У трамвая имеется три системы торможения:
1) рекуперация - торможение двигателем в режиме генератора;
2) механический тормоз - колодки, тормозящие колесо;
3) экстренный электромагнитный рельсовый тормоз - большие плоские колодки, примагничивающиеся к рельсам.
Вдобавок, есть различные системы контроля состояния водителя, начиная с примитивной педали под ногой, которую нужно всё время нажимать, заканчивая сложными системами с различными датчиками и камерами.
Всё это помогает быстро остановить трамвай в аварийной ситуации, несмотря на его большую массу и гладкие колёса. Трамвайный вагон - простой и надёжный механизм, который сильно эволюционировал в сторону безопасности.
Что привело к сегодняшнему ДТП пока непонятно. С трамваями такое бывает редко, но всё-таки что-то пошло не так. Слава Богу, никто не погиб, желаем выздоровления всем пострадавшим.
#аварийность #трамвай
1) рекуперация - торможение двигателем в режиме генератора;
2) механический тормоз - колодки, тормозящие колесо;
3) экстренный электромагнитный рельсовый тормоз - большие плоские колодки, примагничивающиеся к рельсам.
Вдобавок, есть различные системы контроля состояния водителя, начиная с примитивной педали под ногой, которую нужно всё время нажимать, заканчивая сложными системами с различными датчиками и камерами.
Всё это помогает быстро остановить трамвай в аварийной ситуации, несмотря на его большую массу и гладкие колёса. Трамвайный вагон - простой и надёжный механизм, который сильно эволюционировал в сторону безопасности.
Что привело к сегодняшнему ДТП пока непонятно. С трамваями такое бывает редко, но всё-таки что-то пошло не так. Слава Богу, никто не погиб, желаем выздоровления всем пострадавшим.
#аварийность #трамвай
Forwarded from Кармагеддон на Неве #VisionZero
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В результате наезда трамвая «Довлатов» у «Приморской» пострадали трое
Как уточнили в Комздраве Петербурга, 45-летняя женщина в тяжелом состоянии госпитализирована в Мариинскую больницу. Также в Елизаветинскую больницу доставлены двое мужчин — 22 и 42 лет — с травмами средней тяжести.
Состав вышел на линию пустым — трамвай «Довлатов» проходил обкатку, сообщили в «Горэлектротрансе».
Как уточнили в Комздраве Петербурга, 45-летняя женщина в тяжелом состоянии госпитализирована в Мариинскую больницу. Также в Елизаветинскую больницу доставлены двое мужчин — 22 и 42 лет — с травмами средней тяжести.
Состав вышел на линию пустым — трамвай «Довлатов» проходил обкатку, сообщили в «Горэлектротрансе».
Forwarded from Оттенки Питера
НОВЫЙ МОСТ ЧЕРЕЗ ЧЁРНУЮ РЕЧКУ В ПЕТЕРБУРГЕ СДАДУТ КО ДНЮ ГОРОДА
В Петербурге планируют завершить строительство нового моста через Чёрную речку ко Дню города. Об этом сообщил директор "Дирекции транспортного строительства" Евгений Варов на пресс-конференции.
Он отметил, что работы по строительству нового моста идут по плану, и ожидается, что объект будет введен в эксплуатацию в ближайшее время. Новый мост через Чёрную речку будет однопролётным, с двумя полосами движения для транспорта и тротуарами. Общая протяжённость переправы составит 39,2 метра, ширина — 17,3 метра.
Кроме того, Варов напомнил о продвижении работ по строительству Большого Смоленского моста, где также наблюдается активная деятельность. По его словам, этот объект будет завершен в течение трех лет.
В Петербурге планируют завершить строительство нового моста через Чёрную речку ко Дню города. Об этом сообщил директор "Дирекции транспортного строительства" Евгений Варов на пресс-конференции.
Он отметил, что работы по строительству нового моста идут по плану, и ожидается, что объект будет введен в эксплуатацию в ближайшее время. Новый мост через Чёрную речку будет однопролётным, с двумя полосами движения для транспорта и тротуарами. Общая протяжённость переправы составит 39,2 метра, ширина — 17,3 метра.
Кроме того, Варов напомнил о продвижении работ по строительству Большого Смоленского моста, где также наблюдается активная деятельность. По его словам, этот объект будет завершен в течение трех лет.
Сенсация! 3.27 одновременно с 6.4. И что, так можно было? 🤯
Осталось теперь маленькие знаки внедрить...
#ОДД #парковка #платность #уборка
Осталось теперь маленькие знаки внедрить...
#ОДД #парковка #платность #уборка
Forwarded from Начальник транспортного цеха
Уже три года Комитет по транспорту контролирует соблюдение в Петербурге правил стоянки в зоне действия запрещающих дорожных знаков
3.27 – 3.30 «Остановка/стоянка запрещена» и в зоне платной парковки
О результатах этой работы в эфире радио "Комсомольская правда" рассказал заместитель председателя Комитета по транспорту Алексей Гончаров.
Послушать эфир можно по ссылке.
А наглядно - в наших карточках👆
3.27 – 3.30 «Остановка/стоянка запрещена» и в зоне платной парковки
О результатах этой работы в эфире радио "Комсомольская правда" рассказал заместитель председателя Комитета по транспорту Алексей Гончаров.
Послушать эфир можно по ссылке.
А наглядно - в наших карточках👆
Forwarded from ЗАКС.Ру
За электросамокатами в Петербурге будут следить пешие инспекторы и автомобили, оборудованные камерами. Пилотный проект планируют запустить в мае, рассказали в комитете по транспорту. В Ведомстве уточнили, что проверять будут нарушение правил парковки в платной зоне и факты передвижения на самокате двоих человек.
«Планируется, что инспекторы будут фиксировать факты нарушения пользователями средств индивидуальной мобильности правил дорожного движения, а выявленные сведения о нарушениях — передаваться операторам кикшеринга для дальнейшей отработки», — рассказал глава комитета Дмитрий Ваньчков.
Смольный планирует внедрить механизм информационного обмена с МВД РФ данными о нарушении правил пользования электросамокатов. Всего в нынешнем сезоне на петербургских улицах будут доступны 48 тысяч электросамокатов, сдающихся в аренду.
«Планируется, что инспекторы будут фиксировать факты нарушения пользователями средств индивидуальной мобильности правил дорожного движения, а выявленные сведения о нарушениях — передаваться операторам кикшеринга для дальнейшей отработки», — рассказал глава комитета Дмитрий Ваньчков.
Смольный планирует внедрить механизм информационного обмена с МВД РФ данными о нарушении правил пользования электросамокатов. Всего в нынешнем сезоне на петербургских улицах будут доступны 48 тысяч электросамокатов, сдающихся в аренду.
15 апреля 1942 года в блокадном Ленинграде после страшной зимы вновь на регулярные маршруты вышел трамвай.
"Мелодия старого трамвая", 1974 г.
Народная киностудия дома культуры учащихся профессионально-технических учебных заведений г. Ленинграда (ДК Профтехобразования), ныне Дворец учащейся молодёжи.
Авторы: Владимир Дмитриевич Медведев, Герман Степанович Окунев. Оператор комбинированных съёмок Владимир Владимирович Смирнов, Олег Иванович и Игорь Иванович Плаксины.
via Виктор Туралин. Латки-заплатки. Волонтёры трамвайной истории https://vk.com/latky
#трамвай #история
"Мелодия старого трамвая", 1974 г.
Народная киностудия дома культуры учащихся профессионально-технических учебных заведений г. Ленинграда (ДК Профтехобразования), ныне Дворец учащейся молодёжи.
Авторы: Владимир Дмитриевич Медведев, Герман Степанович Окунев. Оператор комбинированных съёмок Владимир Владимирович Смирнов, Олег Иванович и Игорь Иванович Плаксины.
via Виктор Туралин. Латки-заплатки. Волонтёры трамвайной истории https://vk.com/latky
#трамвай #история
Vk
VK | Welcome!
VK is the largest European social network with more than 100 million active users. Our goal is to keep old friends, ex-classmates, neighbors and colleagues in touch.
Forwarded from Петербург будущего
🚄Поезда для ВСМ Москва-Петербург поставят в 2028 году
РЖД подписали контракт на изготовление и поставку первых составов для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Петербургом. Контракт обойдется в 12 млрд рублей.
Уже сейчас завершили эскизное проектирование, согласовали по конструкции и дизайну поезда. Поезд будет иметь 8-вагонную компоновку с возможностью соединения двух поездов. Вероятнее всего, будет четыре класса обслуживания.
РЖД подписали контракт на изготовление и поставку первых составов для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Петербургом. Контракт обойдется в 12 млрд рублей.
Уже сейчас завершили эскизное проектирование, согласовали по конструкции и дизайну поезда. Поезд будет иметь 8-вагонную компоновку с возможностью соединения двух поездов. Вероятнее всего, будет четыре класса обслуживания.
Вышла книга «Город и перевозчики»: первая монография на русском языке о взаимодействии государства и бизнеса в сфере городского пассажирского транспорта
Впервые был сделан полный анализ организационных реформ в сфере общественного транспорта от XVII века до наших дней, которые то усиливали роль государства, то открывали отрасль для рыночных сил. Рассказывается, как сформировались современные представления об управлении пассажирскими перевозками в городе.
Восемь глав книги на примере кейсов и обзора научной литературы рассказывают о ключевых тенденциях развития общественного транспорта – от карет Блезя Паскаля 1662 года, революционного дерегулирования в Великобритании и уникальной скандинавской модели до моделей неформального транспорта в развивающихся странах на примерах Кении и Чили, особенностей реформирования транспорта в современной России. Большое внимание уделено Новой модели взаимодействия с частными перевозчиками в Москве в 2016 году. Для этой главы автор лично проинтервьюировал госслужащих и перевозчиков — активных участников реформы.
Уникальная особенность книги – обширный обзор научной литературы по теме реформирования общественного транспорта. Было проанализировано более 500 источников, список которых приведен в конце книги. Большинство из них приводятся в русскоязычном издании впервые.
Автор книги — Александр Рыжков, научный сотрудник, преподаватель и эксперт Факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ.
Научным редактором выступил Михаил Блинкин, ординарный профессор ВШЭ, научный руководитель Факультета городского и регионального развития.
Дополнительные материалы:
PDF файл с кратким содержанием книги можно найти в тг-канале автора книги. При ссылке или копировании, сохраняйте, пожалуйста, ссылку на оригинальный канала, так как материалы — авторские.
Впервые был сделан полный анализ организационных реформ в сфере общественного транспорта от XVII века до наших дней, которые то усиливали роль государства, то открывали отрасль для рыночных сил. Рассказывается, как сформировались современные представления об управлении пассажирскими перевозками в городе.
Восемь глав книги на примере кейсов и обзора научной литературы рассказывают о ключевых тенденциях развития общественного транспорта – от карет Блезя Паскаля 1662 года, революционного дерегулирования в Великобритании и уникальной скандинавской модели до моделей неформального транспорта в развивающихся странах на примерах Кении и Чили, особенностей реформирования транспорта в современной России. Большое внимание уделено Новой модели взаимодействия с частными перевозчиками в Москве в 2016 году. Для этой главы автор лично проинтервьюировал госслужащих и перевозчиков — активных участников реформы.
Уникальная особенность книги – обширный обзор научной литературы по теме реформирования общественного транспорта. Было проанализировано более 500 источников, список которых приведен в конце книги. Большинство из них приводятся в русскоязычном издании впервые.
Автор книги — Александр Рыжков, научный сотрудник, преподаватель и эксперт Факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ.
Научным редактором выступил Михаил Блинкин, ординарный профессор ВШЭ, научный руководитель Факультета городского и регионального развития.
Дополнительные материалы:
PDF файл с кратким содержанием книги можно найти в тг-канале автора книги. При ссылке или копировании, сохраняйте, пожалуйста, ссылку на оригинальный канала, так как материалы — авторские.
id.hse.ru
Город и перевозчики: история транспортных реформ
Книга раскрывает тему взаимодействия государства и бизнеса в сфере городского пассажирского транспорта.