⚡️ В 32 субъектах России ввели ограничения на работу мигрантов
Не во всех случаях речь шла только о такси. Как правило, это сферы общественного питания, медицинских услуг и образования. Часто ограничения затрагивают торговлю и общественный транспорт. Практически всегда при введении ограничений работы мигрантов в перевозках под запрет попадет и такси.
Кто что конкретно запретил, надо смотреть в региональных нормативных актах.
#работа
Аналитика такси | Поддержите канал
Не во всех случаях речь шла только о такси. Как правило, это сферы общественного питания, медицинских услуг и образования. Часто ограничения затрагивают торговлю и общественный транспорт. Практически всегда при введении ограничений работы мигрантов в перевозках под запрет попадет и такси.
Кто что конкретно запретил, надо смотреть в региональных нормативных актах.
#работа
Аналитика такси | Поддержите канал
Forwarded from Аналитика рынка такси
❗️ Большинство так называемых чатов таксистов в Телеграм созданы с коммерческими целями или для поддержки других проектов.
Типы групп по теме такси и как бы для таксистов:
▪️ Для продажи любой рекламы.
▪️ Для рекламы товаров и услуг для автомобилистов вообще и таксистов в частности.
▪️ Группы прокатных контор и "подключашек" для привлечения клиентов.
▪️ Группы блогеров вне Телеграм для объединения своей аудитории и продвижения своих ресурсов.
▪️ Группы общественных объединений, "профсоюзов" и прочих прямо или отдаленно связанных с такси сообществ для целей пропаганды своей идеологии в среде таксистов.
▪️ Группы при Телеграм каналах по теме такси.
▪️ Группы активных таксистов для обмена опытом, общения (часто с региональной привязкой).
Групп таксистов без коммерциализации и идеологической составляющей очень мало. Часть нейтральных групп в конечном итоге или преобразуется в что-то направленное со сменой администраторов, или теряет участников.
Группы обмена опытом в самом лучшем варианте становятся "закрытыми клубами" с жёсткими правилами модерации, исключающие любые проявления коммерции и пропаганды чего-либо под предлогом "для таксистов". Ещё один вариант их развития - трансформация в группы взаимопомощи на дороге (информирование о ДТП, перекрытиях, проверках, камерах и т.п.). В этом случае костяк таксистов становится основным источником информации, а сама группа расширяется за счёт автомобилистов региона.
Upd: Все коммерческие группы собираются ботами или не самыми честными методами. То есть нет никаких гарантий, что участники имеют отношение к такси. Общение часто поддерживается с фейковых аккаунтов для видимости.
#общество #такси
@taxivmoskve
Типы групп по теме такси и как бы для таксистов:
▪️ Для продажи любой рекламы.
▪️ Для рекламы товаров и услуг для автомобилистов вообще и таксистов в частности.
▪️ Группы прокатных контор и "подключашек" для привлечения клиентов.
▪️ Группы блогеров вне Телеграм для объединения своей аудитории и продвижения своих ресурсов.
▪️ Группы общественных объединений, "профсоюзов" и прочих прямо или отдаленно связанных с такси сообществ для целей пропаганды своей идеологии в среде таксистов.
▪️ Группы при Телеграм каналах по теме такси.
▪️ Группы активных таксистов для обмена опытом, общения (часто с региональной привязкой).
Групп таксистов без коммерциализации и идеологической составляющей очень мало. Часть нейтральных групп в конечном итоге или преобразуется в что-то направленное со сменой администраторов, или теряет участников.
Группы обмена опытом в самом лучшем варианте становятся "закрытыми клубами" с жёсткими правилами модерации, исключающие любые проявления коммерции и пропаганды чего-либо под предлогом "для таксистов". Ещё один вариант их развития - трансформация в группы взаимопомощи на дороге (информирование о ДТП, перекрытиях, проверках, камерах и т.п.). В этом случае костяк таксистов становится основным источником информации, а сама группа расширяется за счёт автомобилистов региона.
Upd: Все коммерческие группы собираются ботами или не самыми честными методами. То есть нет никаких гарантий, что участники имеют отношение к такси. Общение часто поддерживается с фейковых аккаунтов для видимости.
#общество #такси
@taxivmoskve
Forwarded from Роберт Ян
#деньтаксиста
Опять дорога таксистов пошла на туда, куда они думали
Много лет таксисты взывали к ФАС в чатах (ну, чаты таксистов это же официальный канал обращения в ведомство, думали они) начать уже давить на Яндекс.Такси. Много кто говорил таксистам, что если ФАС и займётся этой компанией, то никак не в интересах таксистов и перевозчиков такси. Потому что, с позиции ФАС, отсутствии официальных (то есть судебных) и массовых претензий участников рынка к Яндекс.Такси означает взаимное согласие относительно коммерческих условий взаимоотношений.
А вот со стороны пассажиров было много и жалоб, и решении Роспотребнадзора о нарушениях прав пассажиров, и обращений депутатов в этой связи.
Так что усилия ФАС прежде всего сейчас направлены на наведение порядка в ценообразовании. Это уже привело к снижению любимых водителями такси коэффициентов «высокого спроса». По мере такого, как ФАС будет усиливать давление на Яндекс.Такси, будут снижается доходы водителей.
Ну, вот ФАС взялась за Яндекс.Такси. Таксисты, вы довольны?
Опять дорога таксистов пошла на туда, куда они думали
Много лет таксисты взывали к ФАС в чатах (ну, чаты таксистов это же официальный канал обращения в ведомство, думали они) начать уже давить на Яндекс.Такси. Много кто говорил таксистам, что если ФАС и займётся этой компанией, то никак не в интересах таксистов и перевозчиков такси. Потому что, с позиции ФАС, отсутствии официальных (то есть судебных) и массовых претензий участников рынка к Яндекс.Такси означает взаимное согласие относительно коммерческих условий взаимоотношений.
А вот со стороны пассажиров было много и жалоб, и решении Роспотребнадзора о нарушениях прав пассажиров, и обращений депутатов в этой связи.
Так что усилия ФАС прежде всего сейчас направлены на наведение порядка в ценообразовании. Это уже привело к снижению любимых водителями такси коэффициентов «высокого спроса». По мере такого, как ФАС будет усиливать давление на Яндекс.Такси, будут снижается доходы водителей.
Ну, вот ФАС взялась за Яндекс.Такси. Таксисты, вы довольны?
Forwarded from Роберт Ян
Поздравляю всех своих друзей, коллег и подписчиков с Днём Победы в Великой Отечественной Войне 1941-1945 годов!
Желаю нам всем мира на всей территории нашей общей Родины, величайшей страны мира — России. Сегодня наши соотечественники завоевывают нам этот мир снова перед лицом нацизма и ненависти к нашему народу. Я искренне верю в силу русского духа и мощь нашего оружия. Мы все русские, если живем в России.
Я хотел бы, чтобы мир и добрые отношения поскорее вернулись и в наши дома, и в сердце каждого россиянина.
С Праздником вас, дорогие мои!
Желаю нам всем мира на всей территории нашей общей Родины, величайшей страны мира — России. Сегодня наши соотечественники завоевывают нам этот мир снова перед лицом нацизма и ненависти к нашему народу. Я искренне верю в силу русского духа и мощь нашего оружия. Мы все русские, если живем в России.
Я хотел бы, чтобы мир и добрые отношения поскорее вернулись и в наши дома, и в сердце каждого россиянина.
С Праздником вас, дорогие мои!
Forwarded from Всё про законы о такси
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разбор оферты «Яндекс.Такси» со скрытыми проблемами для таксопарков, подключающих самозанятых перевозчиков. Актуально для курьерских служб и грузоперевозок
💰Полная версия доступна эксклюзивно только по подписке «Такси в законе: Общие консультации» на канале правового ликбеза «Такси в законе».
❗️Остальным стоит поспешить: по 23:59 09.06.2024 материал доступен по специальной цене 500 рублей. С 10 июня цена будет 800 рублей.
@taxi580fz
💰Полная версия доступна эксклюзивно только по подписке «Такси в законе: Общие консультации» на канале правового ликбеза «Такси в законе».
❗️Остальным стоит поспешить: по 23:59 09.06.2024 материал доступен по специальной цене 500 рублей. С 10 июня цена будет 800 рублей.
@taxi580fz
Forwarded from Транспортная панорама
🇪🇸 «Яндекс.Такси» наведет порядок с такси в Испании
Комитет профсоюза таксистов Валенсии выступил с инициативой попросить правительство Испании временно снять санкции с российской компании Yango (бренд «Яндекс.Такси»).
Несколько членов профсоюза побывали в России и своими глазами убедились, что «Яндекс.Такси» сумела объединить преимущества цифровых технологий и легальную работу таксистов. На заказ пассажиров через программу «Яндекс.Такси» приезжают водители с государственными лицензиями (разрешениями деятельности такси — прим.), автомобили такси имеют единый цвет, специальное обозначение такси на кузове и фонарь такси на крыше. При этом в России нет никаких Uber и Bolt, а таксисты даже не думают организовывать забастовки, так как имеют хороший доход.
Таксисты Испании надеются использовать опыт сотрудничества «Яндекс.Такси» и вытеснить ненавистных Uber и Bolt с испанского рынка.
Транспортная панорама
Комитет профсоюза таксистов Валенсии выступил с инициативой попросить правительство Испании временно снять санкции с российской компании Yango (бренд «Яндекс.Такси»).
Несколько членов профсоюза побывали в России и своими глазами убедились, что «Яндекс.Такси» сумела объединить преимущества цифровых технологий и легальную работу таксистов. На заказ пассажиров через программу «Яндекс.Такси» приезжают водители с государственными лицензиями (разрешениями деятельности такси — прим.), автомобили такси имеют единый цвет, специальное обозначение такси на кузове и фонарь такси на крыше. При этом в России нет никаких Uber и Bolt, а таксисты даже не думают организовывать забастовки, так как имеют хороший доход.
Таксисты Испании надеются использовать опыт сотрудничества «Яндекс.Такси» и вытеснить ненавистных Uber и Bolt с испанского рынка.
Транспортная панорама
⚡️ Костромская область присоединилась к регионам, в которых запрещена работа мигрантам в такси
#работа
Аналитика такси | Поддержите канал
#работа
Аналитика такси | Поддержите канал
⚡️ Ассоциация содействия самозанятости предлагает запретить самозанятым вести деятельность, для которой необходимо получать специальные разрешения или лицензии, ограничить самозанятых по бессрочным договорам с юрлицами и работу по заказам юридических лиц в объеме свыше 100 часов в месяц. Транспортная панорама Похоже на фейк
#налоги
Аналитика такси | Поддержите канал
#налоги
Аналитика такси | Поддержите канал
В поручениях президента есть пункт о введении с 2025 года поэтапного перехода от упрощенной системы налогообложения (УСН) к общей системе налогообложения (ОСН).
Что это значит на ваш взгляд?
Что это значит на ваш взгляд?
Anonymous Poll
12%
Отказ от УСН с 2025 года
24%
Поэтапный отказ от УСН с 2025 года
9%
Новые условия для УСН
3%
Новые условия для ОСН
11%
Новые условия для УСН и ОСН одновременно
40%
Ничего не значит, так как нет такого поручения
Forwarded from Транспортная панорама
🚖 Блоги по теме такси ведут к умственной деградации подписчиков
В Союзе блогеров России (СБР) заявили о запрете присоединения к объединению авторов блогов политиков и чиновников и блогов по теме такси.
Первая категория попала под запрет из-за высокой степени ангажированности. Блоги по теме такси в СБР считают настолько низкопробного качества, что чтение или просмотр их способствует снижению уровня интеллекта и утрате мыслительных навыков.
Транспортная панорама
В Союзе блогеров России (СБР) заявили о запрете присоединения к объединению авторов блогов политиков и чиновников и блогов по теме такси.
Первая категория попала под запрет из-за высокой степени ангажированности. Блоги по теме такси в СБР считают настолько низкопробного качества, что чтение или просмотр их способствует снижению уровня интеллекта и утрате мыслительных навыков.
Транспортная панорама
Ради какого произведения по теме такси вы готовы потратить деньги?
Можно выбрать несколько ответов.
Можно выбрать несколько ответов.
Anonymous Poll
15%
Просмотр кинофильма с сюжетом о буднях таксиста (детектив, драма или комедия)
7%
Просмотр фантастического кинофильма о беспилотном такси
2%
Картина с сюжетом по теме такси
7%
Сборник рассказов с реальными историями таксистов или пассажиров
0%
Роман с сюжетом по теме такси
9%
Сказку для детей таксистов о светлом будущем
13%
Сборник всех законов, касающихся регулирования отрасли такси
24%
Сборник разъяснений требований основных законов о такси
47%
Ни на что не готов(а) тратить деньги
‼️ Телеграм-канал «Аналитика рынка такси» уходит в бессрочный отпуск. Будете скучать?
Аналитика такси
Аналитика такси
Выпускники ВУЗов ломанулись в курьеры
Говорят, что там доход выше даже заработка ИТ-шников. Дошло до того, что специалистов по подбору персоналу учат парировать тезис «Я курьером больше заработаю» при найме стажеров.
Аналитика такси
Говорят, что там доход выше даже заработка ИТ-шников. Дошло до того, что специалистов по подбору персоналу учат парировать тезис «Я курьером больше заработаю» при найме стажеров.
Аналитика такси
Мигранты в такси скоро исчезнут совсем
Включая новых россиян. Не сразу, но тренд в ту сторону.
Сомневающимся рекомендую почитать статью
https://dzen.ru/a/Zo08FQRNLicfvqmF
Кто не поймет причины и следствия про мигрантов, стоит перенести ссылку в свои чаты и обсудить всем скопом.
Мне к этому добавить нечего. О подобном исходе говорилось несколько месяцев назад. Кто не верил, это их проблем.
Включая новых россиян. Не сразу, но тренд в ту сторону.
Сомневающимся рекомендую почитать статью
https://dzen.ru/a/Zo08FQRNLicfvqmF
Кто не поймет причины и следствия про мигрантов, стоит перенести ссылку в свои чаты и обсудить всем скопом.
Мне к этому добавить нечего. О подобном исходе говорилось несколько месяцев назад. Кто не верил, это их проблем.
Дзен | Статьи
В России меняют миграционную политику на уровне национальных проектов
Статья автора «FederalCity» в Дзене ✍: Принятие ФП "Качественная трудовая миграция" позволит урегулировать процесс набора кадров из стран бывшего СССР.
МЕФТ и Дептранс Москвы проводят конкурс среди нарушителей федерального закона о такси
Почти сенсация, если не следить за заявлениями «главного эксперта МЕФТ».
https://www.tg-me.com/meft_info/2575
«Яндекс.Такси» утверждал, что ему не известны перевозчики таксопарки, заключившие трудовые договоры с водителями такси. С этим никто спорить даже не будет. Но именно среди перевозчиков с числом автомобилей от 30 авто будут проводить конкурс на «Лучший перевозчик».
Если у перевозчика в парке есть несколько автомобилей такси, то он обязан нанимать водителей по трудовому договору согласно 580-ФЗ. Или он не перевозчик, а лишь прокатная контора. Тогда и конкурс надо переименовать. А потом ещё выбрать лучшую «подключашку».
Наличие критериев по слабослышащим водителям и женщинам водителям намекает, что спонсором конкурса является «Яндекс.Такси». Дептранс Москвы опустился до дискриминации по полу и нарушений требований Минздрава по допуску к профессиональной деятельности водителей?
Среди критериев нет «Доля водителей в штате». Нарушение закона о такси возведено в благодетель.
Вот такой стал экспертный МЕФТ (забудьте слово «эксперт» при упоминании МЕФТ) и такой ратующий за законы столичный Дептранс (а в реальности попираюший законы в уверенности своей безнаказанности).
Почти сенсация, если не следить за заявлениями «главного эксперта МЕФТ».
https://www.tg-me.com/meft_info/2575
«Яндекс.Такси» утверждал, что ему не известны перевозчики таксопарки, заключившие трудовые договоры с водителями такси. С этим никто спорить даже не будет. Но именно среди перевозчиков с числом автомобилей от 30 авто будут проводить конкурс на «Лучший перевозчик».
Если у перевозчика в парке есть несколько автомобилей такси, то он обязан нанимать водителей по трудовому договору согласно 580-ФЗ. Или он не перевозчик, а лишь прокатная контора. Тогда и конкурс надо переименовать. А потом ещё выбрать лучшую «подключашку».
Наличие критериев по слабослышащим водителям и женщинам водителям намекает, что спонсором конкурса является «Яндекс.Такси». Дептранс Москвы опустился до дискриминации по полу и нарушений требований Минздрава по допуску к профессиональной деятельности водителей?
Среди критериев нет «Доля водителей в штате». Нарушение закона о такси возведено в благодетель.
Вот такой стал экспертный МЕФТ (забудьте слово «эксперт» при упоминании МЕФТ) и такой ратующий за законы столичный Дептранс (а в реальности попираюший законы в уверенности своей безнаказанности).
Forwarded from Роберт Ян
#деньтаксиста
Случилось то, что должно было случиться. Пересказывать не буду.
Конец "подключашкам" наступит быстрее, чем на это кто-то надеялся.
ФНС, похоже, окончательно определилось, что никаких агентов у агрегаторов нет, а есть перевозчики, которые заключают договоры подряда с самозанятыми водителями, которым передают часть своих заказов. А это значит, что никаких агентских платежей нет, и налог надо платить со всей поступающей суммы.
Я об этом предупреждал. Позиция ФНС сформирована чотко по логике оферты «Яндекс.Такси». О том, что «Яндекс.Такси» подключашек с «настоящими агентскими» услугами обманул, даже видео записывал (поищите в моих каналах). Предлагал ликбез по этой теме проводить. Но все верили в «великий пофигизм» или хотели бесплатный схематоз.
Кушайте с маслом
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_479481/81bcbc5d60525e39f36b2137379de4838694ed72/
«Лечение» видится в переходе на УСН 15% или ОСН с бухучетом. Но что-то мне подсказывает, что «ежики будут колоться, но есть кактус 🌵». Многие подключашки даже 6% не могут правильно рассчитать с одной суммы. А тут расходы надо подтверждать. Короче, смерть полключашкам или падение их прибыли.
Случилось то, что должно было случиться. Пересказывать не буду.
Конец "подключашкам" наступит быстрее, чем на это кто-то надеялся.
ФНС, похоже, окончательно определилось, что никаких агентов у агрегаторов нет, а есть перевозчики, которые заключают договоры подряда с самозанятыми водителями, которым передают часть своих заказов. А это значит, что никаких агентских платежей нет, и налог надо платить со всей поступающей суммы.
Я об этом предупреждал. Позиция ФНС сформирована чотко по логике оферты «Яндекс.Такси». О том, что «Яндекс.Такси» подключашек с «настоящими агентскими» услугами обманул, даже видео записывал (поищите в моих каналах). Предлагал ликбез по этой теме проводить. Но все верили в «великий пофигизм» или хотели бесплатный схематоз.
Кушайте с маслом
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_479481/81bcbc5d60525e39f36b2137379de4838694ed72/
«Лечение» видится в переходе на УСН 15% или ОСН с бухучетом. Но что-то мне подсказывает, что «ежики будут колоться, но есть кактус 🌵». Многие подключашки даже 6% не могут правильно рассчитать с одной суммы. А тут расходы надо подтверждать. Короче, смерть полключашкам или падение их прибыли.
www.consultant.ru
5.3. Определение действительного экономического смысла совокупности сделок, связанных с исполнением агентского договора (агентский…
5.3. Определение действительного экономического смысла совокупности сделок, связанных с исполнением агентского договора (агентский договор на оказание диспетчерских услуг для водителей "Яндекс. Такси"). Реквизиты решения ЦА ФНС России: от 06.02.2024...
Forwarded from Газета.Ru
Следком предложил ввести «весомый налог» для компаний, которые используют труд мигрантов.
А вот тех предпринимателей, кто берет на работу россиян, нужно «экономически мотивировать», считает глава СК Александр Бастрыкин.
Что еще предлагается:
▪️ Выдавать иностранцам российский паспорт вместе с одновременной постановкой их на воинский учет.
▪️ Сформировать дорожную карту по замещению в России трудовых мигрантов отечественными специалистами.
▪️ Обязать работодателей обеспечивать трудовых мигрантов жильем.
▪️ Считать отягчающим обстоятельством, если мигрант совершил преступление, находясь в России нелегально.
▪️ При въезде в РФ мигранты обязаны будут получать российские сим-карты.
Подписывайтесь на «Газету.Ru»
А вот тех предпринимателей, кто берет на работу россиян, нужно «экономически мотивировать», считает глава СК Александр Бастрыкин.
Что еще предлагается:
▪️ Выдавать иностранцам российский паспорт вместе с одновременной постановкой их на воинский учет.
▪️ Сформировать дорожную карту по замещению в России трудовых мигрантов отечественными специалистами.
▪️ Обязать работодателей обеспечивать трудовых мигрантов жильем.
▪️ Считать отягчающим обстоятельством, если мигрант совершил преступление, находясь в России нелегально.
▪️ При въезде в РФ мигранты обязаны будут получать российские сим-карты.
Подписывайтесь на «Газету.Ru»
Forwarded from NAVODKA
Ты в 2006 - ОЙ, ДА КТО СЧИТАТЬ ЭТИХ ДРУЗЕЙ В ВК БУДЕТ, ГОСУДАРСТВО ЧТО ЛИ
ТЫ В 2024: С 1 ноября 2024 года владельцы страниц в соцсетях, аудитория которых больше 10 тысяч пользователей, должны будут сообщать в Роскомнадзор сведения о себе.
БЛ*ТЬ!
ТЫ В 2024: С 1 ноября 2024 года владельцы страниц в соцсетях, аудитория которых больше 10 тысяч пользователей, должны будут сообщать в Роскомнадзор сведения о себе.
БЛ*ТЬ!
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️Госдума на заседании во вторник приняла во втором и в третьем, окончательном, чтении закон, регулирующий работу сервисов обмена мгновенными сообщениями, в частности, телеграм-каналов.
Согласно закону, владельцы каналов с аудиторией более 10 тысяч будут…
Согласно закону, владельцы каналов с аудиторией более 10 тысяч будут…