Потеряла у меня недавно пассажирка карту Сбера в машине. Я сообщил в тех.поддержку, розыскал сам девушку в соц.сетях, так как на тех.поддержку надежды нет. На следующий день пересеклись, карту отдал. Девушка отблагодарила шоколадкой. Я конечно мог по примеру московской красноочковой кобры потребовать денег, но я не жадный, как она, поэтому решил понадеяться на совесть пассажирки. Мог, кстати, зная данные карты, присвоить деньги себе, например анонимно накупить в интернете разного барахла, но совесть не позволяет. Да, шоколадка не те 100 рублей, на которые я надеялся, но тоже сойдёт. А как вы считаете, я продешевил? Я думаю нет.

Всем привет, это Максим Ликсутов!

9 июня мы объявили сбор ваших предложений по совершенствованию транспортной системы Москвы. За это небольшое время нам пришло более полутора тысяч ваших идей. Я очень признателен каждому за активность и неравнодушие, и рад, что наш призыв оказался крайне своевременным.

Наша жизнь постепенно возвращается в прежнее русло. И сейчас руководители транспорта всех мегаполисов озабочены тем, как избежать тяжелых заторов из автомашин, крайне опасных и для экономики города, и для здоровья жителей, с помощью улучшения работы городского и пригородного жд транспорта, а также развития альтернативных способов перемещения и удобной пешеходной среды. Главную задачу мы видим в том, чтобы сделать город максимально удобным и безопасным для каждого конкретного жителя, с учетом новых вызовов и новых реалий.

Среди ваших писем есть самые разные идеи. Некоторые из них просты в реализации, некоторые пока сложно осуществить без ущерба для всей транспортной сети. Какие-то совпадают с нашими планами, какие-то — совершенно новые. Сейчас мы проводим тщательный анализ всего, что вы нам присылаете. Каждая идея рассматривается комиссией ЦОДД и городского института Мостранспроект на предмет целесообразности и реалистичности, увязки с существующими транспортными схемами, маршрутами и предложениями ваших соседей:) Но в итоге — все идеи попадают ко мне лично. Лишь убедившись, что оценки моих коллег справедливы, я поручаю их реализовать или отклонить.

Уже сейчас могу точно сказать, что многие ваши предложения будут реализованы. Например, до конца июля будут построены пешеходные переходы в Расторгуевском переулке и Красноворотском проезде. Мы проработали идею расширения пешеходного тротуара на Суворовской площади. Пока сделаем его с помощью временной разметки, а в следующем году коллеги из префектуры простроят капитальный тротуар.
Идеи коснулись и изменений маршрутов. Мы восстановим связь ул. Рогожский поселок и Смирновской с Нижегородской улицей. Маршрут 365 продлим до конечной остановки «Смирновская, 25» вместо остановки «Душинская улица». Благодаря этому изменению, с нового учебного года юные жители Смирновской и Подъёмной улиц смогут без пересадок доехать до своих учебных заведений — в школу № 1468 на Нижегородской ул., в школу № 88 на Средней Калитниковской ул. и в детский сад № 480 на Большой Калитниковской ул. — и на этом же автобусе после занятий до дома. По-новому автобус поедет уже с 27 июня.

Много предложений поступает и по поводу велоинфраструктуры. Все они сейчас в проработке, но мы уже сейчас реализуем временные решения — например, на Лесной улице велополоса уже «заложена» в геометрию улицы, поэтому до середины июля там появится велополоса во временном исполнении. Обращений по велополосе на Лесной у нас было несколько десятков.

Мы планировали закончить прием предложений еще на прошлой неделе, но увидев, насколько интересным для вас оказался этот формат, я решил продлить сбор ваших идей до 1 июля в таком виде. Поделитесь этим сообщением в соцсетях, чтобы как можно больше горожан смогли высказать свое мнение о создании новых пешеходных зон, развитии велоинфраструктуры, создании пешеходных переходов и маршрутов наземного транспорта (и парковок в том числе!)

Прислать свое предложение можно по адресу [email protected], в телеграм-бот @to_deptrans_bot, а также опубликовать в соцсетях с хештегом #цоддвработу. Чтобы вашу идею рассмотрели как можно скорее, лучше чтобы в одном сообщении была одна идея (количество постов, конечно, не ограничено, и воспользуйтесь приведенной ниже формой:

ИДЕЯ: Организация пешеходного перехода, расширение тротуара, обустройство велодорожки или велополосы, создание дополнительных парковочных мест и т. д. Чем подробнее, тем лучше.
АДРЕС: Как можно точнее, с указанием дома или ближайшего объекта
Также постарайтесь приложить фотографию или схему, это позволит быстрее обработать вашу идею.

Еще раз хочу поблагодарить всех, кто принимает участие в нашем диалоге. Спасибо за активное участие и проявленный интерес. Вместе мы сделаем наш город еще лучше!

⚡️⚡️ В ОНФ прошло заседание рабочей группы "Защита прав автомобилистов". Обсуждали предложения поправок в проект нового КоАП по автотранспортом тематике. В числе основных новаций - ответственность юридических лиц и ИП за передачу заказов такси исполнителю без разрешения такси, материальная ответственность должностных лиц за неправомерно внесённые решения о наказания, компенсации из бюджета неправомерно обвиненным субъектам, уточнения положений об автоматической фиксации правонарушений.

В случае принятия этих предложений и учёта их в проекте нового КоАП организациям типа МАДИ и служб такси (агрегаторам) будет сложнее нарушать права перевозчиков, водителей и пассажиров такси. Также будет поставлен заслон для программ типа "Помощник Москвы" и злоупотребления при оформлении постановлений об административных правонарушениях непосредственно на дороге.

#БюроИКС #такси #закон

Все что вы не знали про автомобили и не успели спросить.

📍 Зачем Шумахер купил Lada 4x4?
📍 Что внутри УАЗ за 10 млн рублей?
📍 Кто купил спорткар за 19 млн долларов?
📍 Где хранится первый Matiz?
📍 Есть ли броня в автомобиле президента Белоруссии?

В первом агрегаторе автоновостей @automarket01 собраны премьеры авторынка, экспертные мнения, отзывы владельцев и уникальные экземпляры. Нашлось место и ретро, и юмору, и приколам, и биржевым сводкам.

Подпишитесь на "Автомобильный №1" - ваш проводник в большой автомир.
https://www.tg-me.com/automarket01

В Москве неадекватная клиентка "Яндекс.Такси" закатила истерику после того, как водитель запретил ей курить в салоне авто.

Что-то в последнее время слишком много "мразей" развелось.

Тут окончательно ойухевший Денчик aka "столица мира" одновременно привлекает внимание к расстрелу водителя такси на Мерсе и под роликом рекламирует работу в такси на Мерсе.

Это разве нормально?

#деньтаксиста

Пассажиры нередко спрашивают таксиcтов "Сколько вам остается от суммы заказа?". Ответ "нисколько" воспринимают как шутку. Решили на примере показать, что это - реальность. А заодно продемонстрировать, как далеко депутаты от реалий отрасли такси.

Средняя цена аренды автомобиля такси в Москве 1500р. Исходя из максимума 8 часов работы (как предлагают депутаты в новом законопроекте), час аренды = 187.5р, минута аренды = 3.115р

48 минут на заказе = 150р в счёт аренды.
Средние затраты на топливо в этом направлении с учетом стояния в пробке составят 100р.
Налог ИП на НПД платится с общего дохода и при стоимости 368р с оплатой по карте равен примерно 22р

Комиссия Gett уже посчитана.
Поэтому имеем 289-150-100-22=17. Семнадцать рублей за почти час работы.

В этой формуле водитель может влиять только на вклад аренды стоимость, увеличивая продолжительность смены. Так для 16ч работы та же поездка оставит водителю 92р.

@taxivmoskve

🚕 Пассажирам на заметку: "Яндекс.Такси" считает водителей идиотами и ворует их чаевые. Иначе нельзя объяснить, почему его боты убеждают таксиста в том, что пассажиры внезапно передумывают и отменяют чаевые.

Отмены чаевых нет в пассажирском приложении.

❗️ Все. Точка. Нет, значит если у водителя пришло сообщение об отмене чаевых, то это именно "Яндекс.Такси" украл их у водителя.

Пассажиру лучше передать чаевые лично, если он хочет отблагодарить водителя. А то ушлый "Яндекс.Такси" решит, что водитель может без них обойтись.

@taxivmoskve

🚨 В Москве на набережной Яузы случилось ДТП с участием автомобиля "Яндекс.Такси", Скорости там не очень высокие. Судя по расположению автомобилей, таксист похоже при повороте с прилегающей территории или на перекрёстке с другой улицей повернул на встречную полосу. Если это так, то его должны лишить прав.

Компанию "Яндекс.Такси" пора принудительно подключить к базе ГИБДД. Все зарегистрированные в ней водительские удостоверения надо проверить на предмет серьёзных нарушений ПДД. Злостных нарушителей отключить. Может, тогда таких аварий будет меньше.

@taxivmoskve

Если причиной драки курьеров Яндекс.Еда и Delivery Club окажется один и тот же заказ, то кто-то точно остался голодный.

В такси частенько делают в разных службах заказ и едут с тем, кто быстрее приедет. С курьерами ситуация совсем другая. От расторопности курьера скорость доставки не очень зависит. В одном и том же месте за выдачу заказов отвечают не курьеры, а работники предприятия питания. Кому выдали раньше, тот раньше и пошел/поехал. За попытки ускорить или вообще без очереди влезть их штрафуют.

Так что "кто раньше?" - это не для курьеров точно.

@taxivmoskve

❗️ В Москве цены на поездки в такси особо не поднялись после снятия ограничений, а владельцы парков вернули цены на аренду автомобилей такси. Не считая, что сама эта аренда незаконна, рост цен на аренду сохранит бедственное положение таксистов.
@taxivmoskve

❗️ Поступают сообщения, что службы заказа такси все же начали отключать автомобили без разрешения такси от заказов в Подмосковье. Если информация подтвердится, время ожидания автомобилей увеличится. Однако пассажиры смогут пользоваться более легальным сервисом.
@taxivmoskve

❗️ Служба заказа такси Gett раздает пассажирам купоны на скидку до 2000р. Кажется, большего подарка клиенты такси в Москве не имели. Хочется верить, что это несколько поездок на такую сумму, а не бесплатный вояж в соседнюю область.
@taxivmoskve

❗️ Вопреки заявлениям Delivery Club конфликт с курьерами не завершен.

Число курьеров с невыплаченными доходами за 2 месяца занижены на порядок. В СМИ сообщалось, что компания выплатит компенсации 30 работникам одного своего партнера, компании "Мелинк". Даже писали, что договор с этим партнером уже расторгнут. Но активисты говорят о более 300 пострадавших только у этого партнера. Если к ним добавить курьеров других посредников, то ситуация выглядит катастрофой.

Сообщают о том, что Delivery Club начали стирать в своей базе данные заказов курьеров за 2 месяца, чтобы не выплачивать полные суммы компенсаций. Некоторые курьеры делали скриншоты своих заказов. Но большинство нет. Когда началась подготовка к забастовке, вернулись к вопросу о сборе доказательств. Сегодня многие курьеры сообщают, что в их программах нет никаких данных о том, что последние 30-50 дней они выходили на работу.

Штрафы курьеров до ходят до 3000-5000 за день, что не сопоставимо с доходами, которые к тому же и не платятся.

Сейчас активность курьеров Delivery Club напоминает подготовку к революции. В отличие от таксистов курьерам не нужно объявлять отдельные места сбора. Они собираются по местам точек прикрепления к местам приема заказов (McDonalds, KFC, BurgerKing и другие). Активисты проводят с находящимися там курьерами пропагандистскую работу, раздают листовки. Нашлись волонтеры, изготовившие наклейки по мотивам рекламных кампаний самой компании Delivery Club: "я - юрист", "я - дизайнер" говорят о нарушении своих трудовых прав.

Репутационный урон Delivery Club уже нанесен. Теперь их ждет пикетирование у главного офиса. Курьеры не хотят прощать свои небольшие заработки компании, получающей миллиардные доходы от их рабского труда.

@taxivmoskve

❗️ Delivery Club изменила свою позицию по выплатам задержанных доходов курьерам. Угроза забастовки была реальной. Компания признала невыплату дохода за 2 месяца 326 курьерам своего партнера ООО "Амароли". Ранее речь шла о компании "Мелинк". Сообщается, что всем курьерам перечислены компенсации в полном объеме, а Delivery Club будет контролировать выплаты курьерам для защиты их интересов.

Я писал вчера, что курьерам стали стирать из базы факты выходов на смену и историю заказов. Теперь не ясно: 326 курьеров - это то, что компания признала с учетом почищенной базы, или их тоже включили в число пострадавших.

@taxivmoskve