❗️ Оригинально решили "помочь" курьерам в Delivery Club
Издание "Ведомости" пишет, что для "решения проблемы курьеров сервис повторно перевел подрядчику деньги для погашения долгов". То есть деньги ещё раз заплатили компании, которая не выполнила обязательства, которая уже задолжала курьерам их заработок и с которой, по заверениям Delivery Club, расторгнут договор.
Ощущение такое, что Delivery Club просто помогает грабить курьеров. Не удивительно, что курьеры продолжают сообщать об отсутствии выплат. Похоже их деньги воруют второй раз.
@taxivmoskve
Издание "Ведомости" пишет, что для "решения проблемы курьеров сервис повторно перевел подрядчику деньги для погашения долгов". То есть деньги ещё раз заплатили компании, которая не выполнила обязательства, которая уже задолжала курьерам их заработок и с которой, по заверениям Delivery Club, расторгнут договор.
Ощущение такое, что Delivery Club просто помогает грабить курьеров. Не удивительно, что курьеры продолжают сообщать об отсутствии выплат. Похоже их деньги воруют второй раз.
@taxivmoskve
Ведомости
В Москве у офиса Mail.ru Group началась забастовка курьеров Delivery Club
На Ленинградском проспекте у офиса компании Mail.ru Group, владеющей совместно со Сбербанком сервисом по доставке еды Delivery Club, проходит забастовка курьеров.
❗️ DiDi Chuxing начинает работу в России. Москва не стала первым городом. Вероятно китайский агрегатор отработает свои технологии в регионах. Мечтам водителей о 5.5% комиссии не суждено сбыться. Начальная комиссия DiDi будет от 10% до 15%. На фоне 25-35% Яндекс даже 15% выглядит привлекательно.
@taxivmoskve
@taxivmoskve
❗️ До конца 2020 года и в 2021 году в Россию планируют приехать более 1 млн. граждан республик Средней Азии (прежде всего Узбекистана, Таджикистана и Киргизии). Они планируют осесть в Москве и Московской области (более 2/3 всех мигрантов), Санкт-Петербурге и городах-миллионниках. Более половины планируют найти работу в такси.
Эксперты и соцопросы говорят, что рост миграции из Средней Азии в Россию будет расти. Сфера такси из Топ10 переместилась в Топ5 предпочтительных сфер занятости для этой категории трудящихся. В отличие от россиян они готовы работать в любых условиях. Так что нет признаков для роста цен на такси. О такой тенденции на канале было уже написано.
@taxivmoskve
Эксперты и соцопросы говорят, что рост миграции из Средней Азии в Россию будет расти. Сфера такси из Топ10 переместилась в Топ5 предпочтительных сфер занятости для этой категории трудящихся. В отличие от россиян они готовы работать в любых условиях. Так что нет признаков для роста цен на такси. О такой тенденции на канале было уже написано.
@taxivmoskve
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️ Пассажиры "Яндекс.Такси" избили водителя и стали причиной аварийной ситуации на дороге. Тот случай, когда компании стоит вмешаться для блокирования пассажиров.
Ориентировочно 12 (11) июля в Москве был заказ от метро Варшавская до ул. Перекопская по цене 140р. Сели 2 молодых людей приметной внешности. Сначала пассажиры стали требовать от водителя заехать в продуктовый магазин, потом совершать маневры на дороге, ускоряться и ехать по их командам. Речь сопровождался нецензурной бранью. Спокойствие водителя стало их раздражать. Один из пассажиров начал наносить удары водителю. Другой во время движения такси поднял рычаг стояночного тормоза. По счастливой случайности водителю удалось избежать аварии.
Водитель включил сигнал автомобиля. После чего в его адрес посыпались сначала угрозы физической расправы. Потом водителя начали бить по голове и лицу.
Ждем от компании "Яндекс.Такси" компенсации водителю по этому инциденту и оказание содействия для обращения в полицию.
#БюроИКС #такси
Ориентировочно 12 (11) июля в Москве был заказ от метро Варшавская до ул. Перекопская по цене 140р. Сели 2 молодых людей приметной внешности. Сначала пассажиры стали требовать от водителя заехать в продуктовый магазин, потом совершать маневры на дороге, ускоряться и ехать по их командам. Речь сопровождался нецензурной бранью. Спокойствие водителя стало их раздражать. Один из пассажиров начал наносить удары водителю. Другой во время движения такси поднял рычаг стояночного тормоза. По счастливой случайности водителю удалось избежать аварии.
Водитель включил сигнал автомобиля. После чего в его адрес посыпались сначала угрозы физической расправы. Потом водителя начали бить по голове и лицу.
Ждем от компании "Яндекс.Такси" компенсации водителю по этому инциденту и оказание содействия для обращения в полицию.
#БюроИКС #такси
❗️ "Яндекс.Такси" в очередной раз показали, что они не знают своих клиентов
Они хотят перевозить пассажиров в беспилотном такси дешевле эконома. Сейчас пассажиры эконома причиняют максимум проблем водителям.
Недавний случай выжимания стояночного тормоза во время движения и избиение водителя тому доказательство. Пассажиры решили, что в цену 140р входит мордобой таксиста и кураж на дороге.
Очень рекомендую сотрудникам подразделения беспилотных технологий "Яндекс.Такси" послушать, как такие пассажиры отдают команды о маршруте движения. Они не будут общаться с "Алисой". Они скорее пересядут на водительское сиденье и сами поедут, куда захотят, а потом разобьют авто, сломают лидар. За 50р "Яндекс.Такси" получит металлолом. Потому что сам не спрашивает у пассажира ничего кроме номера телефона. А эконом-пассажиры уже умеют ездить по картам с балансом 0р.
@taxivmoskve
Они хотят перевозить пассажиров в беспилотном такси дешевле эконома. Сейчас пассажиры эконома причиняют максимум проблем водителям.
Недавний случай выжимания стояночного тормоза во время движения и избиение водителя тому доказательство. Пассажиры решили, что в цену 140р входит мордобой таксиста и кураж на дороге.
Очень рекомендую сотрудникам подразделения беспилотных технологий "Яндекс.Такси" послушать, как такие пассажиры отдают команды о маршруте движения. Они не будут общаться с "Алисой". Они скорее пересядут на водительское сиденье и сами поедут, куда захотят, а потом разобьют авто, сломают лидар. За 50р "Яндекс.Такси" получит металлолом. Потому что сам не спрашивает у пассажира ничего кроме номера телефона. А эконом-пассажиры уже умеют ездить по картам с балансом 0р.
@taxivmoskve
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ Gett подключил сервис моментальной выплаты чаевых водителю
Обычно чаевые водитель получал вместе с оплатой за поездку через несколько дней после завершения заказа. Благодаря сервису CloudTips "чаевые" будут перечислены на карту сразу после снятия их с карты пассажира.
Процесс выглядит естественно. Пассажир после оценки поездки на "отлично" (5 звезд в приложении Gett) может указать размер чаевых. Если оставлять "на чай" для клиента - дело обычное, то функционал CloudTips будет подключен в первую очередь. Для других пассажиров опция будет доступна позже. К оплате чаевых принимаются банковские карты, Apple Pay и Google Pay.
Водитель, уже подключенный к CloudTips, автоматом получит перечисление чаевых после завершения заказа. Тем водителям, у кого нет аккаунта в CloudTips, придет СМС-уведомление для подключения к CloudTips. После активации в CloudTips чаевые будут зачислены на привязанную в сервисе карту.
#БюроИКС #такси
Обычно чаевые водитель получал вместе с оплатой за поездку через несколько дней после завершения заказа. Благодаря сервису CloudTips "чаевые" будут перечислены на карту сразу после снятия их с карты пассажира.
Процесс выглядит естественно. Пассажир после оценки поездки на "отлично" (5 звезд в приложении Gett) может указать размер чаевых. Если оставлять "на чай" для клиента - дело обычное, то функционал CloudTips будет подключен в первую очередь. Для других пассажиров опция будет доступна позже. К оплате чаевых принимаются банковские карты, Apple Pay и Google Pay.
Водитель, уже подключенный к CloudTips, автоматом получит перечисление чаевых после завершения заказа. Тем водителям, у кого нет аккаунта в CloudTips, придет СМС-уведомление для подключения к CloudTips. После активации в CloudTips чаевые будут зачислены на привязанную в сервисе карту.
#БюроИКС #такси
❗️ Пассажир не смог получить от "Яндекс.Такси" компенсацию за оставленный в такси дорогой ноутбук
Молодой человек заказал такси через приложение "Яндекс.Такси". После поездки он обнаружил, что оставил в авто MacBook Pro, переносной жесткий диск, наушники и зарядное устройство. Связаться с водителем пассажир не смог и обратился к "Яндекс.Такси". Компания сообщила, что не может нести ответственность за оставленные в автомобили вещи.
Пассажир подал в суд иск к "Яндекс.Такси" о возмещении материального ущерба более 150000 рублей и морального вреда на 50000 рублей. Также пассажир хотел получить неустойку и оштрафовать "Яндекс.Такси" за ненадлежащее оказание услуги.
Районный и затем московский городские суды не согласились с требованиями пассажира, приняли доводы ответчика ("Яндекс.Такси") и отказали в требованиях иска.
@taxivmoskve
Молодой человек заказал такси через приложение "Яндекс.Такси". После поездки он обнаружил, что оставил в авто MacBook Pro, переносной жесткий диск, наушники и зарядное устройство. Связаться с водителем пассажир не смог и обратился к "Яндекс.Такси". Компания сообщила, что не может нести ответственность за оставленные в автомобили вещи.
Пассажир подал в суд иск к "Яндекс.Такси" о возмещении материального ущерба более 150000 рублей и морального вреда на 50000 рублей. Также пассажир хотел получить неустойку и оштрафовать "Яндекс.Такси" за ненадлежащее оказание услуги.
Районный и затем московский городские суды не согласились с требованиями пассажира, приняли доводы ответчика ("Яндекс.Такси") и отказали в требованиях иска.
@taxivmoskve
❗️ Водители Gett могут получить чаевые мгновенно на карту
Gett заключил соглашение с сервисом мгновенных выплат чаевых CloudTips, принадлежащий банку "Тинькофф". Указанная пассажиром сумма чаевых будет зачислена на счёт водителя в CloudTips. Если водитель привязал к этом счёту банковскую карту, то чаевые будут зачислены на неё мгновенно.
Сообщалось, что совсем иного подхода придерживаются в "Яндекс.Такси", списывая чаевые со счетов водителей, прикрываясь просьбами пассажиров.
@taxivmoskve
Gett заключил соглашение с сервисом мгновенных выплат чаевых CloudTips, принадлежащий банку "Тинькофф". Указанная пассажиром сумма чаевых будет зачислена на счёт водителя в CloudTips. Если водитель привязал к этом счёту банковскую карту, то чаевые будут зачислены на неё мгновенно.
Сообщалось, что совсем иного подхода придерживаются в "Яндекс.Такси", списывая чаевые со счетов водителей, прикрываясь просьбами пассажиров.
@taxivmoskve
❗️ Данное объявление о подключении к DiDi - фейк. Не ведитесь на него.
Собирают контакты на хайпе. Обратите внимание на стиль общения в переписке и требования к авто как для доставки.
@taxivmoskve
Собирают контакты на хайпе. Обратите внимание на стиль общения в переписке и требования к авто как для доставки.
@taxivmoskve
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️🚖 Объявление о поиске водителей для DiDi в Казани снято с публикации
#БюроИКС писало, что компания ООО "Юником" вызывает сомнение как партнер DiDi. Хайп на теме подключения к китайскому агрегатору пытаются поймать много сторон.
До получения официальных сообщений от DiDi Chuxing лучше считать заявления любой российской компании недобросовестным методом работы.
В данном случае мы полагаем, что ООО "Юником" испугались внимания прессы и решили включить "заднюю передачу". Очевидно, что хайп не стоит возможных обвинений в использование чужого бренда в коммерческих целях.
Запуск DiDi в Казани - неподтвержденный слух, не более.
#БюроИКС #такси
#БюроИКС писало, что компания ООО "Юником" вызывает сомнение как партнер DiDi. Хайп на теме подключения к китайскому агрегатору пытаются поймать много сторон.
До получения официальных сообщений от DiDi Chuxing лучше считать заявления любой российской компании недобросовестным методом работы.
В данном случае мы полагаем, что ООО "Юником" испугались внимания прессы и решили включить "заднюю передачу". Очевидно, что хайп не стоит возможных обвинений в использование чужого бренда в коммерческих целях.
Запуск DiDi в Казани - неподтвержденный слух, не более.
#БюроИКС #такси
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡⚡ DiDi вложит миллиарды рублей в российское такси
Изданию “Бюро ИКС” стали известны первые шаги выхода китайского агрегатора такси DiDi Chuxing на российский рынок. До конца года сервис заработает в 4 городах.
Источники издания, близкие к менеджменту Российского Фонда прямых инвестиций (РФПИ), сообщили о планах DiDi Chuxing (DiDi). DiDi вложит около 10 миллиардов рублей на маркетинговые мероприятия. Они пойдут на массированную рекламу на…
Читайте подробнее на нашем сайте.
#БюроИКС #новости
Изданию “Бюро ИКС” стали известны первые шаги выхода китайского агрегатора такси DiDi Chuxing на российский рынок. До конца года сервис заработает в 4 городах.
Источники издания, близкие к менеджменту Российского Фонда прямых инвестиций (РФПИ), сообщили о планах DiDi Chuxing (DiDi). DiDi вложит около 10 миллиардов рублей на маркетинговые мероприятия. Они пойдут на массированную рекламу на…
Читайте подробнее на нашем сайте.
#БюроИКС #новости
❗️ Пора вводить термин "ковидозависимые пассажиры". Привыкли ездить на Камри (даже не Соната или Оптима) во время ограничений. Хотят продолжать. Киа Оптима видите ли не просторная по цене эконома. Что вы там делать собрались?
Мне кажется, берущие такие заказы водители Тойота Камри - настоящие идиоты.
@taxivmoskve
Мне кажется, берущие такие заказы водители Тойота Камри - настоящие идиоты.
@taxivmoskve
Forwarded from Дептранс Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚖Нас часто спрашивают, как устроиться на работу в транспорт. Поэтому сейчас немного расскажем о том, как стать водителем такси в Москве:
🔹Вам необходим стаж от трех лет и водительские права категории «В»
🔹Вам нужно обратиться в одну из таксомоторных компаний
🔹Если вы зарегистрированы, как ИП, то не забудьте об обязательной атрибутике (Кузов желтого цвета с цветографической схемой в виде «шашечек», оранжевый фонарь на крыше и обязательная информация о тарифах и перевозчике в салоне
🔹Для безопасности всех участников дорожного движения водители должны проходить медицинский осмотр до и после рейса, а автомобили — технический.
🔹Все данные вносите в путевой лист
Приятных поездок!
🔹Вам необходим стаж от трех лет и водительские права категории «В»
🔹Вам нужно обратиться в одну из таксомоторных компаний
🔹Если вы зарегистрированы, как ИП, то не забудьте об обязательной атрибутике (Кузов желтого цвета с цветографической схемой в виде «шашечек», оранжевый фонарь на крыше и обязательная информация о тарифах и перевозчике в салоне
🔹Для безопасности всех участников дорожного движения водители должны проходить медицинский осмотр до и после рейса, а автомобили — технический.
🔹Все данные вносите в путевой лист
Приятных поездок!
❗️ Товарищ из региона прибежал в группу московских таксистов и решил узнать, сколько денег он может заработать за 16 часов руления в такси.
Число в 1500р повергло его в уныние.
Товарищи жители российских регионов! Не надо верить тому, что вам внушают блогеры и рекрутеры. В Москве не настольно выше цены на поездки в такси, как у вас дома. Но затраты больше в несколько раз. Кроме того у нас таксисты испытывают давление со стороны всех проверяющих органов. В Москве - самая развитая система автоматических штрафов, множество барьеров для выполнения работы (например, запреты остановиться для посадки пассажира с автоматическим штрафом в 3000р). И жить здесь дороже.
Таксисты Москвы не против вашего приезда. Так как россияне всяко лучше приехавших из Средней Азии. Но блогеры и рекрутеры зарабатывают от рекламы, а мы говорим вам честно.
@taxivmoskve
Число в 1500р повергло его в уныние.
Товарищи жители российских регионов! Не надо верить тому, что вам внушают блогеры и рекрутеры. В Москве не настольно выше цены на поездки в такси, как у вас дома. Но затраты больше в несколько раз. Кроме того у нас таксисты испытывают давление со стороны всех проверяющих органов. В Москве - самая развитая система автоматических штрафов, множество барьеров для выполнения работы (например, запреты остановиться для посадки пассажира с автоматическим штрафом в 3000р). И жить здесь дороже.
Таксисты Москвы не против вашего приезда. Так как россияне всяко лучше приехавших из Средней Азии. Но блогеры и рекрутеры зарабатывают от рекламы, а мы говорим вам честно.
@taxivmoskve
❗️ Один из столичных сервисов интим услуг пользуется в качестве инструмента программой "Яндекс.Такси".
Рекламируемые услуги проституток в качестве водителей автомобилей прямо указывают на классификацию по шкале "Яндекс.Такси": "комфорт", "комфорт плюс" и "люкс". Также сообщается, что сами поездки рассчитываются по "честным" тарифам "Яндекс.Такси" с помощью программы "Таксометр". Как и в "Яндекс.Такси" клиент не может выбрать девушку: к нему приедет ближайшая по выбранному классу.
Использование программы "Таксометр" для расчёта цены поездки возможно только при подключении к сервису "Яндекс.Такси" в качестве водителя. Сайт сервиса секс-такси уверяет, что по столице ездит 7000 девушек-водителей, согласных принять особый заказ.
Надеюсь, что компания "Яндекс.Такси" не знает о том, как пользуются её приложениями, и приложит усилия, чтобы там "честным" было что-то другое. И не надо говорить, что "мы просто посредники".
@taxivmoskve
Рекламируемые услуги проституток в качестве водителей автомобилей прямо указывают на классификацию по шкале "Яндекс.Такси": "комфорт", "комфорт плюс" и "люкс". Также сообщается, что сами поездки рассчитываются по "честным" тарифам "Яндекс.Такси" с помощью программы "Таксометр". Как и в "Яндекс.Такси" клиент не может выбрать девушку: к нему приедет ближайшая по выбранному классу.
Использование программы "Таксометр" для расчёта цены поездки возможно только при подключении к сервису "Яндекс.Такси" в качестве водителя. Сайт сервиса секс-такси уверяет, что по столице ездит 7000 девушек-водителей, согласных принять особый заказ.
Надеюсь, что компания "Яндекс.Такси" не знает о том, как пользуются её приложениями, и приложит усилия, чтобы там "честным" было что-то другое. И не надо говорить, что "мы просто посредники".
@taxivmoskve
🎰 Вот они - главные "воротилы" (нет) игорного бизнеса. Экономят сбережения в поездках на такси по цене маршрутки. Не было бы такого дешевого такси, не мог бы вообще на такси ездить. А так круто звучит: расчёт сделаю, буду ездить на такси. Маршрутка заждалась уже паренька.
@taxivmoskve
@taxivmoskve
❗️ Ситимобил переплюнул всех блогеров в лживом расхваливании заработков таксистов
Во-первых, у таксиста нет заработка, так как ни Ситимобил, ни другой сервис такси, ни даже таксопарк не принимает водителей на работу (ни в штат, ни по договору). Нет трудового договора = нет заработка.
Во-вторых, с предлогом "до" можно и "500000 рублей" написать: 1000 рублей это тоже "до".
К тому же в Ситимобил минимальные комиссии связаны с кучей ограничений, на которые не все идут. Поддержка 24/7 - это фикция. Дозвонится до поддержки даже при выполнении заказа водителю часто трудно. А без заказа почти невозможно. Водители подчас вынуждены по часу ждать ответа оператора.
Именно после такой лживой рекламы и появляются мифы о заоблачных доходах водителей такси. По такой рекламе #Ситимобил плачут в ФАС.
@taxivmoskve
Во-первых, у таксиста нет заработка, так как ни Ситимобил, ни другой сервис такси, ни даже таксопарк не принимает водителей на работу (ни в штат, ни по договору). Нет трудового договора = нет заработка.
Во-вторых, с предлогом "до" можно и "500000 рублей" написать: 1000 рублей это тоже "до".
К тому же в Ситимобил минимальные комиссии связаны с кучей ограничений, на которые не все идут. Поддержка 24/7 - это фикция. Дозвонится до поддержки даже при выполнении заказа водителю часто трудно. А без заказа почти невозможно. Водители подчас вынуждены по часу ждать ответа оператора.
Именно после такой лживой рекламы и появляются мифы о заоблачных доходах водителей такси. По такой рекламе #Ситимобил плачут в ФАС.
@taxivmoskve