Telegram Web Link
⚡️ В России будет запрещено сдавать экзамен на получение водительского удостоверения после штрафа за вождение в состоянии алкогольного опьянения. В Госдуму внесен соответствующий законопроект. Инициатор - Правительство РФ. В практическом смысле это означает для пойманных в пьяном виде за рулем необходимость проходить полное обучение в автошколе.
#закон #безопасность #ПДД
@taxivmoskve
🎙 Почему в России не создано общероссийское профессиональное объединение водителей такси, способное влиять на условия труда?

Наверное, у каждого водителя есть свой ответ на этот вопрос. Есть он возможно и у представителей бизнеса и общественников. Некоторые озвучивались публично, некоторые остались скрыты от глаз и ушей. На аудиоконференции @taxogram посмотрим на тему с необычного ракурса. Ведущий - Роберт Ян.

Следите за новостями! Уже скоро.

💳 Любая поддержка принимается с благодарностью http://qiwi.com/n/LAINV919

Подпишись на @taxogram!

#конференция
🅿️ В Москве сделают бесплатной парковку 12 и 13 июня, включая зоны повышенной платы. Платными останутся парковочные зоны с шлагбаумами.
#Москва
@taxivmoskve
🚔 В Московской области с 11 по 13 июня ГИБДД проведет массовые рейды по выявлению пьяных водителей.
#Подмосковье #безопасность #госконтроль
@taxivmoskve
🗑 У «Таксопарка Expert» возникли проблемы с выплатой водителям. Слово «таксопарк» в названии - фикция: это сервис подключения водителей с мгновенными выплатами дохода без процентов за символическую плату 50р/день.

Некоторые водители сообщают, что представители Expert перестали отвечать на обращения.

«Подключашку» ранее массово рекламировали таксо-блогеры. Некоторые из них несколько дней назад сменили рекламодателя. Это косвенно подтверждает ожидаемую крупную кражу денег водителей. Сколько при этом нагрели сами таксо-блогеры, мы вряд ли узнаем.
Хотя есть небольшая вероятность, что проблема в чём-то другом
#такси #работа #деньги
@taxivmoskve
⚖️🚖 Президент России подписал закон, запрещающий лицам с непогашенной или не снятой судимостью по тяжелым уголовным преступлениям работать в сфере перевозок легковым такси и маршрутным автомобильным транспортом.

Закон вступает в силу с 1 марта 2023 года с переходным периодом до 1 сентября 2023 года. До окончания переходного периода работникам надо предоставить по месту работы справку об отсутствии судимости. В такси ответственность за допуск к оказанию услугу будет нести предоставившее транспорт лицо.

#закон #такси #гортранспорт #работа

@taxivmoskve
🚖 Профсоюзное движение таксистов сошло на нет

За те полгода, что прошли после обнародования нового законопроекта о такси, со стороны представителей профсоюзов таксистов не было озвучено ни одной значимой оценки предложенных подходов к регулированию отрасли. Набившие уже болезненную оскомину тезисы про «отсутствие трудовых отношений» одними и пропагандирующие свободную занятость водителей других больше не привлекают внимание общественность.

За почти 30 летнюю историю нового рынка такси России в отрасли не появилось ярких и харизматичных лидеров, способных увлечь массы коллективными методами отстаивания своих трудовых прав. В причинах этого стоит разбираться отдельно. Немного эта тема будет затронута в ходе конференции @taxogram.

Сегодня принципиальные подходы к регулированию отрасли изменились. Основа изменений - в общей цифровизации экономики и государственного управления и в новых экономических реалиях. «Говорящие головы» сообщества таксистов, представляющие себя как глашатаев несуществующих многочисленных групп поддержки, оторвались от современного рынка. Они - уже прошлое, которое ещё какое-то время будет по инерции напоминать о своем существовании, но уже не способно ничего изменить.

Нет смысла говорить об общероссийском или даже массовом региональном профсоюзном движении. Представители некогда вполне уважаемой профессии сегодня становятся объектами манипуляции политических авантюристов, жертвами мошенников и источником благоденствия сомнительных «бизнесменов».

#общество #такси #работа

@taxivmoskve
🎙 Почему в России не создано общероссийское профессиональное объединение водителей такси, способное влиять на условия труда?
Говорим «про это» в четверг 16 июня в 12:00 на канале @taxogram

💳 Любая поддержка принимается с благодарностью http://qiwi.com/n/LAINV919

#конференция
❗️ Почему водителей блокируют навсегда в сервисе «Яндекс.Такси»?
Какие аккаунты водителей считаются сомнительными?


Скоро на канале @taxivmoskve будут ответы на эти вопросы.
Forwarded from Аналитика рынка такси (Роберт Ян)
Когда речь заходит о профессиональном объединении, люди в большинстве случаев подразумевают профсоюз. И за ним сразу: забастовки, бойкот, стачки, пикеты, митинги и другие акции давления на... Да фиг знает на кого...

Люди хотят давить сразу после того, как обуревает мысль "создать профсоюз". Часто не понимая, кого и как давить, что делать, если удастся продавить. Не говоря о том, чтобы сначала хотя бы попытаться создать что-то представительное в масштабе хотя бы одного субъекта федерации.

Между тем профсоюз - это всего лишь один из видов проф объединения. И есть другие формы собрания людей по профессиональному интересу. И не обязательно при этом заниматься именно противостоянием.

На текущем отрезке времени таксистам любая форма объединения на подходит. Люди в большинстве своём профессионально дезориентированы. Многие даже не понимают, чем они на самом деле занимаются, каковы процессы, условия и ограничения той деятельности, которая прямо или косвенно влияет на работу вводителя такси.

К сожалению, даже те, кто это понимает, не всегда могут связать одно с другим. И никто (государство, сервисы такси, агрегаторы, пассажиры, общественные деятели) не заинтересован в том, чтобы водитель такси начал в этом последовательно разбираться. Все сошлись на устоявшемся мнении, что водитель такси - это не профессия, что такси - это социальный отстойник, принимающий всех лузеров и неудачников. При этом весьма странно слышать о некоей их ответственности перед всеми остальными.

Все известные мне общ организации, заявившие об интересе к сфере такси, занимаются только "стрельбой из пушек по воробьям" или банально монетизируют этот интерес.
⚡️ Этот пост 👆 сделан в 2019 году (ссылка). За 3 года ничего не изменилось.
#общество #такси
@taxivmoskve
Путевые листы для такси Москва и Московская область.

Обратившись в «Единый сервис такси», вы получите :
🔹Полноценный комплект документов, необходимых для выезда на линию
🔹Удобную и интегрированную систему проставления отметок через систему КИС АРТ (работаем через мобильное приложение)
🔹 Ведение ВСЕХ необходимых журналов для сдачи по требованию сотрудников МАДИ в электронном виде
🔹 Договор на оказание услуг и полную прозрачность наших взаимоотношений .

Услуги компании Единый Сервис Такси
✔️ Помощь в регистрации в КИС «АРТ»
✔️ Подключение к агрегаторам
✔️ Регистрация ИП (Бесплатно)
✔️ Лицензия на такси (Бесплатно при открытии ИП)
✔️ Открытие Р/С в банках-партнерах
✔️ Помощь в оформлении электронной цифровой подписи (ЭЦП)
И многое другое

🚖м. Медведково, ул. Стартовая, д.1 с.1 пн-пт 10-19.00
🚖м. Тульская, Варшавское шоссе д.5. ежедневно с 9-21.00
🚖м. Нижегородская, 2-я Карачаровская улица 1с1 пн-пт 10-19.00
☎️ Тел. +79953338152
WhatsApp +79856260825
https://единый-сервис-такси.рф/
⚡️ Как Яндекс грабит водителей и курьеров при страховании жизни?

Исполнился год как «Яндекс» запустил для водителей и курьеров программу страхования от несчастных случаев с возможностью получать выплаты при временной потере трудоспособности. Какое-то время программа страхования действовала в пилотном режиме, а потом запустилась во все города присутствия.

По традиции «Яндекс» преподносит свое предложение как уникальное и очень удобное. При этом цена страхования более чем в 2 раза выше рынка, а удобство сомнительно.

1️⃣ Программы страхования от несчастных случаев с выплатами при нетрудоспособности являются стандартными для страховых компаний (СК), имеющих линию страховых продуктов «Страхование жизни». Такой тип страховки называется «Страхование от несчастных случаев и болезней». Стоимость полиса по такому виду страховании не превышает 5000 руб. в год (если не включены критические заболевания типа рак, инфаркт, диабет и т.п.). Выплаты «больничных» как правило рассчитываются в размере 0.2%-0.5% от страховой суммы на каждый день нетрудоспособности. Но есть варианты с фиксированной суммой в год. Страховая сумма обычно от 500 тыс. до 3 млн рублей.

2️⃣ Выбранная в качестве партнера «Яндекс» СК «Манго Иншуринг» (старое название - «Манго Страхование») весьма сомнительная. Не имеет офисов и вообще никаких стандартных страховых продуктов типа ОСАГО, КАСКО, гражданской ответственности и прочее. Предлагает только страхование квартиры, детей, собак и кошек (хомяка не застраховать). Основной портфель «Манго» составляют партнерские программы. На сайте компании нет даже калькулятора расчёта стоимости полиса. Уровень раскрытия информации для потребителей - на уровне «чтобы было», то есть никакой.

3️⃣ Заявленная «Яндекс» стоимость полиса 1100 руб./мес при покупке на сайте СК «Манго Иншуринг» превращается в 540 руб., то есть «Яндекс» спокойно кладет себе в карман 560 руб.

4️⃣ Представленный как уникальный вид страхования водителей такси или курьеров был найден среди типовых у других страховых компаний и даже с возможностью «собрать свой личный страховой продукт». Стоимость специального полиса для водителя такси оказалась чуть выше 5000 рублей в год (сравните с 13200р при покупке у «Яндекс» или 6480 у «Манго»). У большинства СК годовые полисы можно купить с беспроцентной рассрочкой.

5️⃣ Предлагаемый бесплатный сервис телемедицины от клиники «Доктор Рядом» не уникальный, а всегда бесплатный для всех жителей России, имеющих полис ОМС. Для подключения к системе дистанционного консультирования надо обратиться в ФОМС (через ГОСУСЛУГИ) и пройти процедуру прикрепления к клинике «Доктор Рядом». Без ОМС вас к этому сервису не подключат. Так что «Яндекс» продает заведомо бесплатное.

Подтверждения сказанного на картинках ниже по ссылке.

PS. Что из себя представляет «Манго Иншуринг», легко узнать здесь. Стоит своего партнёра

💳 Любая поддержка принимается с благодарностью http://qiwi.com/n/LAINV919

#Яндекс #ЯндексТакси #такси #доставка #страхование

@taxivmoskve
🎙 Почему в России не создано общероссийское профессиональное объединение водителей такси, способное влиять на условия труда?
Говорим «про это» в четверг 16 июня в 12:00 на канале @taxogram

📝 Есть новость или предложение для канала? Напиши в @GetTaxiNews_bot
💳 Любая поддержка принимается с благодарностью http://qiwi.com/n/LAINV919

Подпишись на @taxogram!

#конференция
2024/09/29 07:35:27
Back to Top
HTML Embed Code: