Если у вас в процессе планерки появятся вопросы, можете задать их в комментариях под этим постом

Спот: биржа -1,0% к июлю 2024, +14,2%к августу 2023.

#рейтингкоторыймызаслужили

Открытое горение в Пролетарске Ростовской области, где более двух недель горели склады с топливом после падения обломков БПЛА, ликвидировано, сообщили ТАСС в оперативных службах.

Уважаемые подписчики!
Если вы не успели подключиться к нашей  планерке в прямом эфире, вы можете послушать её запись.

Совсем небольшая профилактика.

Уважаемые Участники торгов! Информируем Вас, что с 16.09.2024 в связи с запланированными ремонтными работами на ООО «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка» на базисе ст. Ветласян не будет производиться биржевая реализация: - автомобильных бензинов по 11.11.2024,
- дизельного топлива по 24.11.2024. С уважением, АО «СПбМТСБ»

Сделайте заявку онлайн и получите скидку 200 ₽/тн. Нефтепродукты в вашем телефоне всегда дешевле.😉

⚡️Актуальные предложения на мелком опте на 02.09.2024:
ДТЛ (Московская обл.) стоит 64 000 руб./тонну. *

Весь представленный на странице ресурс доступен прямо сейчас на нефтебазе.
Закажите топливо и заберите его уже сегодня!   👇

Выбрать ресурс и оставить заявку можно с помощью сервиса МаркетМонитор
* не является публичной офертой

Снова кодекс этики и не только.

Совет секции «Нефтепродукты» проголосовал за изменение методики оценки надежности контроллеров поставки. Теперь будут учитываться нарушения сроков оплаты 5% неустойки и возврата оплаченных за непоставленные партии товара средств в клиринг (по ОТП).

В теории у контролера, нарушающего эти сроки рейтинг ухудшается настолько, что он теряет статус контролера и будет получать оплату за товар из клиринга только после отгрузки товара.

https://spimex.com/upload/iblock/ba6/p7gq89d9kb3sn2yy8jyvfeuhfkcsvw02.pdf

📗Вы спрашивали. Мы отвечаем.

КТО ЯВЛЯЕТСЯ ПОСТАВЩИКОМ ПО ПОСТАВОЧНЫМ ФЬЮЧЕРСНЫМ КОНРАКТАМ СПБМТСБ?

Поставщиком является противоположная сторона по фьючерсному контракту. Если вы заключили фьючерсный контракт на покупку нефтепродуктов, поставщиком для вас станет итоговый держатель этого контракта на продажу. Зачастую ими являются структуры ВИНК-ов. По итогам последнего торгового дня фьючерса клиринговая организация определит, или как часто говорят «нарежет», пары поставщик – покупатель.
Стоит особо отметить, что исполнением по контрактам является заключение договора поставки в другой секции Биржи - секции «Нефтепродукты». Для это необходимо выполнения двух условий.
Сторона договора поставки должна являться участником клиринга СПбМТСб (заключить с биржей соответствующий договор), а также быть участником торгов секции «Нефтепродукты» или клиентом участника торгов.

🍁 Ничего лучше про 3 сентября вы уже не увидите.

Сделайте заявку онлайн и получите скидку 200 ₽/тн. Нефтепродукты в вашем телефоне всегда дешевле.😉

⚡️Актуальные предложения на мелком опте на 03.09.2024:
ДТЛ на ЛДПС Черкассы (Республика Башкортостан) стоит 63 000 руб./тонну. *

Весь представленный на странице ресурс доступен прямо сейчас на нефтебазе.
Закажите топливо и заберите его уже сегодня!   👇

Выбрать ресурс и оставить заявку можно с помощью сервиса МаркетМонитор
* не является публичной офертой

Система национальных индикаторов…

Изменено:

СПбМТСБ не совсем закрыло данные по индексам цен на нефтепродукты, коллеги только убрали из общего доступа файл, который можно было использовать для анализа, данные доступны теперь на коммерческой основе.

UPD: представитель биржи уточняет, что данные можно использовать на коммерческой основе не теперь, а еще с 2023 года, а те, кто использовал их всё это время без оплаты, еще и нарушали право интеллектуальной собственности…☝️

Друзья!
Хотим на всякий случай напомнить правила нашего канала!  👋

Телеграмм канал «Нефть» — это открытая площадка для дискуссий, где каждый ее участник может получить актуальную новостную информацию о событиях на топливном рынке; узнать экспертное мнение, как по макроэкномической повестке, так и по ситуации на биржевом рынке; обменяться мнениями с коллегами; задать волнующие вопросы и получить ответы на них.

Вместе с тем, такие возможности для наших читателей, предполагают и наличие правил поведения и ведения дискуссий на канале. Они просты:

•    Всегда уважительно относитесь к другим
Целью нашего канала  является информирование, общение участников рынка и взаимный обмен опытом.

•    Помните об интересах участников сообщества и топливного рынка в целом
Высказывайтесь конструктивно. Свободный позитивный обмен мнениями  важен для формирования сообщества участников российского рынка нефтепродуктов

• «Троллинг», «хейт»  и нецензурная лексика недопустимы
Комментарии такого рода являются деструктивными и не будут допускаться.

•    Не допускайте оскорбительно-оценочных высказываний, откровенной клеветы и комментариев, порочащих честь и достоинство администраторов и участников канала


•    Спам запрещен ❌
Размещение рекламной информации в т.ч. в комментариях под постами возможно только по согласованию с редакцией канала


Если наши правила пересекаются с вашей системой ценностей и понятиях о конструктивных коммуникациях, двери нашего канала всегда открыты для вас!

Давайте строить профессиональное сообщество и культуру открытой и уважительной дискуссии вместе!🤝

Традиционно топливные кризисы в РФ заканчиваются из-за падения мировых цен на нефть…

Кнопка Enter снова в деле.

https://www.tg-me.com/atbrokers/170

ТАСС сообщает, что ФАС ожидает.

О формировании приоритетов перевозок…

Но если бы приоритеты формировались по принципу доходности перевозок для ОАО РЖД, или наибольшего вклада грузов в ВВП, или наибольших бюджетных поступлений, уголь никогда не занял бы столь высокой позиции.

https://www.kommersant.ru/doc/6904870