Telegram Web Link
🏃‍♂️Сборная ПАО «КАМАЗ» заняла первое место в корпоративной лиге Казанского национального полумарафона-2024, состоявшегося в столице Татарстана в минувшие выходные

Спортсмены соревновались на дистанциях 3 км, 10 км и 21,1 км. Бегуны стартовали на мосту «Миллениум» и финишировали на Кремлёвской набережной.

Организаторы подготовили для участников уникальные футболки и медали с национальными мотивами, а на финише участников угощали традиционной выпечкой. Кроме того, национального колорита соревнованиям добавила татарская музыка. Также в рамках двухдневной программы полумарафона прошёл массовый забег в тюбетейках.

Сборная ПАО «КАМАЗ» приняла участие в корпоративной лиге при поддержке профсоюзной организации компании. В составе команды выступили работники блока заместителя генерального директора – директора по развитию, литейного и автомобильного заводов, генеральной дирекции и «Челныводоканала». В результате забегов камазовцы завоевали первое место.
20 сентября 2024 года по приглашению руководства НТЦ ПАО «КАМАЗ» была проведена презентация совместного проекта «Цифровизация компонентной базы и проектирование в виртуальной среде», реализуемого ООО «Саратовдизельаппарат» и ФГБОУ ВО «Саратовский государственный университет генетики», биотехнологии и инженерии имени Н. И. Вавилова».
Несмотря на позднее время, событие привлекло значительное количество руководителей и специалистов из разных служб НТЦ.

С приветственным словом выступил Главный конструктор ПАО «КАМАЗ» - директор НТЦ ПАО «КАМАЗ» Евгений Макаров. Он подчеркнул, что ПАО «КАМАЗ» уделяет огромное внимание изучению различных решений для проектирования. Также Макаровым было отмечена очевидная необходимость развития отечественных продуктов с опцией дополненной реальности и функцией 3D конструирования.

Генеральный директор ООО «Саратовдизельаппарат» Цыванюк Виталий и представитель ВУЗа д.т.н. Шишурин Сергей рассказали об истории развития проекта, а также об актуальных проблемах взаимодействия автомобильных заводов и отечественных производителей компонентов, которые возможно решить с внедрением разработанного ПО. Особую заинтересованность вызвал продемонстрированный пример по обучению обслуживания сельскохозяйственной техники с эффектом присутствия, реализованный на платформе ТЕХНУМ.
По итогу встречи стороны договорились о проведении очной встречи на базе Киберфизической лаборатории ФГБОУ ВО «Саратовский государственный университет генетики» для детального изучения потенциала предлагаемого решения. Также руководство НТЦ ПАО «КАМАЗ» и ООО «Саратовдизельаппарат» обусловились расширить сотрудничество по вопросам совместного проектирования гидрокомпонентов для инновационных автомобилей.
🚍Московский роддом электробусов носит имя СВАРЗ

На заводе устанавливают аккумуляторные батареи и электрику на новеньких КАМАЗах Ростеха.

Также здесь проводят пусконаладочные работы, оснащают салон сиденьями, мультимедиа, валидаторами и прочими технологическими новшествами. СВАРЗ устраивает электробусам проверку на герметичность — процедуру дождевания, когда автомобиль подвергается обильному увлажнению.

Фото: Московский наземный транспорт

#Ростех
🚚💨«КАМАЗ» предоставил автотехнику для проведения Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель грузовика», который завершается сегодня, 27 сентября, в Грозном

Конкурс организован в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» Министерством транспорта Российской Федерации, ФБУ «Росавтотранс», НИИ автомобильного транспорта. В нём принимают участие представители коммерческих и унитарных транспортных организаций городов и регионов России. Цель мероприятия – совершенствование профессиональных знаний, повышение престижа профессии водителя грузового транспорта, формирование у участников дорожного движения навыков безопасного поведения. «КАМАЗ» выступил партнёром конкурса и предоставил для проведения практической части состязания три автомобиля КАМАЗ-54901 в сцепке с полуприцепами, а также три автомобиля КАМАЗ Компас 9.

Для участников, профессиональных водителей грузовых автотранспортных средств, была организована специальная площадка, на которой за рулём предоставленных транспортных средств конкурсантам предстояло пройти практические испытания – это «Скоростное маневрирование» и «Хрупкий груз». Ещё одним модулем конкурса была предусмотрена проверка уровня знаний водителей правил дорожного движения. В этом году участие в конкурсе приняли 53 водителя из 36 городов России, призовой фонд конкурса составил 1 миллион рублей!

Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) – флагман автомобилей нового поколения К5, предназначен для магистральных перевозок и задаёт новые стандарты экономичности, комфорта и надёжности. Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 (Евро-5) рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач оснащён новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.

Отдельно стоит отметить современную, просторную кабину с ровным полом и двумя спальными местами, которая даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. В кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6", с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем. У водителей, участвующих в мероприятии, есть отличная возможность ознакомиться с новинкой в движении и оценить все преимущества одной из новейших разработок камазовских инженеров.

Итоги конкурса будут подведены сегодня, 27 сентября. По результатам пройденных испытаний состоится награждение победителей Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель грузовика – 2024».
2024/09/29 00:19:42
Back to Top
HTML Embed Code: