Telegram Web Link
🛣 👷‍♂ Митрофаньевский путепровод получил новую дорожную одежду. Ремонт на транспортном сооружении начался в начале августа и занял менее двух недель. За это время был полностью обновлен верхний слой асфальта на площади 20 тыс.кв. м. В целях снижения неудобств для автомобилистов работы проводились поэтапно.
Сейчас на новый асфальт уже нанесена дорожная разметка, и все ограничения движения сняты.

🚘 🚍 Митрофаньевский путепровод переброшен через железнодорожные пути в створе Митрофаньевского шоссе и Кубинской улицы в Московском районе Петербурга. Четырехполосный автомобильный путепровод был построен на месте пешеходного моста. Его открытие в 2007 году сделало возможным транзитное движение по Митрофаньевскому шоссе и Кубинской улице. Таким образом у Московского проспекта появился полноценный дублер.
Дорогие друзья!

Примите мои искренние поздравления с праздником всех учеников - Днём знаний!

Первое сентября - особенный день на границе лета и осени, яркий и по-хорошему суетливый. В этот день везде царит радость и волнение - прощаются с каникулами и идут навстречу новому учебному году школьники и студенты, вспоминают свои школьные и университетские годы молодые специалисты, а кто-то ведет в первый раз в первый класс уже своих детей и внуков. Все мы в этот день вспоминаем годы учебы с теплотой и ностальгией.

Желаю всем отличных новостей из классов и аудиторий, взаимопонимания учеников и педагогов, понятных домашних заданий. Процесс обретения новых знаний никогда не заканчивается, а это значит, что 1 сентября – наш общий праздник.

Счастья и успехов нам всем в новом учебном году!

Директор Всеслав Воронин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🍁📚Сегодня прозвенел первый звонок нового учебного года. Самые яркие впечатления конечно у первоклашек - нарядные, взволнованные, немного испуганные, они открыли дверь во взрослый незнакомый мир школы.

🧰 💐Свое первое 1 сентября вспомнили и наши коллеги. Удивительно, но они совсем не изменились!

А вы помните свой первый школьный день? Если да, ставьте ❤️!
🔷 Ответ на вопрос, какой мост в Петербурге самый широкий, знает практически каждый. Разумеется, это Синий мост – мост-невидимка, мост-площадь, а в последние пару лет еще и мост-сад. Его ширина более 100 метров.

🤔 Но знаете ли вы, что с конца XIX века и вплоть до 1940-х годов в нашем городе существовала переправа, которая была шире Синего моста на 15 метров? При этом мост – чемпион по ширине долгое время даже не имел собственного имени и назывался «мостом-перекрытием».
Как сейчас называется бывший самый широкий мост Петербурга?
Anonymous Quiz
52%
Большой Конюшенный
7%
Мало-Конюшенный
25%
Старо-Конюшенный
16%
Ново-Конюшенный
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На путепроводе Александровской Фермы выполнены работы по замене покрытия проезжей части. Здесь был полностью обновлен верхний слой асфальта на площади более 10 тыс. кв. м. Завершающим этапом ремонта стало нанесение дорожной разметки.

Современный путепровод Александровской Фермы переброшен над путями Октябрьской железной дороги в створе одноименного проспекта. Он обеспечивает сообщение соседних Фрунзенского и Невского районов Петербурга, а также движение транзитного транспорта к КАД. Вантовая конструкция заменила старый мост, построенный на рубеже XIX – ХХ веков.
В Пушкине восстановлен Каменный мост. Пешеходная переправа через Гумолассарский ручей признана объектом исторического и культурного наследия. Через мост пролегает пешеходная дорожка, по которой можно пройти к Павловскому вокзалу, школе-интернату и двум больницам.

Ремонт Каменного моста был проведён по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова. С просьбой восстановить мост к нему обратилась жительница Пушкинского района. Теперь у местных жителей есть удобный путь к важным социальным объектам.
8 сентября 1941 года – один из самых трагических дней истории Ленинграда. В этот день вокруг города замкнулось кольцо фашистской блокады. Сегодня нам трудно представить всю тяжесть испытаний, которые выпали на долю горожан. Однако жители и защитники осажденного города жили, работали и сражались.

Немалый вклад в оборону Ленинграда внесли эксплуатационные службы «Ленмосттреста» (ныне СПб ГБУ «Мостотрест»). В годы войны они активно участвовали в защите и восстановлении мостов и других искусственных дорожных сооружений города, обеспечивали их бесперебойную работу.

Подвигу мостовиков в годы блокады Ленинграда посвящен специальный проект, подготовленный совместно с Архивным комитетом Санкт-Петербурга и размещенный на нашем сайте – «Мосты осажденного города». Это летопись работы переправ под бомбежками и артобстрелами, героическая хроника защиты и восстановления искусственных дорожных сооружений города в 1941-1944 годах.
В Санкт‑Петербурге созданы все условия для заключения контракта на военную службу в Вооруженных силах Российской Федерации.

📌 Во всех районах города открыты и работают Информационные пункты.
📌 В дополнение к федеральным определены региональные выплаты заключившим контракт.
📌 Действует широкий перечень социальных гарантий и льгот участникам специальной военной операции.

Подробная информация: https://www.gov.spb.ru/contract/
Благодарю всех петербуржцев, кто принял участие в голосовании.

Создавать современный мегаполис XXI века, от местного благоустройства до глобальных проектов, можно только при поддержке его жителей. Ваше доверие служит нашей команде ориентиром, что Петербург развивается верным путём.

Мы продолжим реализацию новых масштабных инициатив – строительство ВСМ и ШМСД, Большого Смоленского моста и всесезонного курорта «Горская». Реализуем программу «Серебряный возраст» и обновим школы в соответствии с петербургским стандартом. Увеличим бюджет до 2 трлн рублей и продолжим использовать все возможности для получения поддержки от федерального центра, чтобы обновить инфраструктуру нашего города.

Ваши наказы вошли в стратегию развития города на ближайшие пять лет – конкретные пожелания и идеи петербуржцев стали основой новых преобразований, закреплённых официально. Моя страница также открыта для новых предложений – читаю ваши сообщения с интересом и учитываю при принятии решений.
11 сентября 1813 года считается днем открытия одного из старейших мостов Петербурга – Каменноостровского. Первый в России семипролетный деревянный арочный мост был сооружен по проекту инженера А.А. Бетанкура. Он стал также первым постоянным мостом через Малую Невку.

Для своего времени Каменноостровский мост был шедевром мостостроения. В народе его даже называли и бетанкуровским – отдавали дань таланту инженера, который его построил. А сейчас имя Августина Бетанкура носит современная переправа, соединившая Васильевский остров и Петроградскую сторону. Мост этот не разводится и обеспечивает связь Васильевского острова с другими частями города и днем, и ночью.
Дорожные работы на Володарском мосту завершены. Специалисты заменили дорожное покрытие переправы на площади более 13 тыс. кв. м. Работы проводились поэтапно и с использованием различных видов асфальта – так, в зоне трамвайных путей применялся литой асфальтобетон, а на разводном пролетном строении уложили тонкослойное покрытие системы «Кронфлекс».

🚜Работы на Володарском мосту длились с середины июля. Сейчас здесь уже нанесена дорожная разметка, а все ограничения для автомобилистов сняты.
2024/09/29 03:41:14
Back to Top
HTML Embed Code: