Forwarded from СПб Строительный
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Станция метро Горный институт 23.06.2024.
Два месяца до открытия.
Работа ведётся и в воскресенье, уже видны очертания выходов вестибюля станции
Два месяца до открытия.
Работа ведётся и в воскресенье, уже видны очертания выходов вестибюля станции
Метро - хорошо, здесь оно нужно в связи с застройкой промзон, да и для разгрузки Василеостровской. Когда-то тут был глухой угол, захолустье, что было странно для центра города. А теперь место оживает.
Но вот с деталями, как всегда, швах. Проектировщики не смогли предложить ничего, чтобы организовать современный транспортный узел. Всё остаётся примерно как было в те времена, когда здесь было захолустье. Только лишь добавляются лестничные спуски и разнообразные технологические сарайчики-киоски. Один из них - видимо, лифтовый павильон (?) вообще оказался прямо посреди прохода. Одно радует, что хоть какую-то зелень предусмотрели, но функциональность всего этого сомнительна...
И что мешало сделать нормальные трамвайные остановки? Место идеально подходит для небольшого компактного пересадочного узла! Но нет, это всё - работа для будущих поколений. Про пешеходную связность, велоинфраструктуру - вообще речи не идёт... #метро #общественный_транспорт #улицы
Но вот с деталями, как всегда, швах. Проектировщики не смогли предложить ничего, чтобы организовать современный транспортный узел. Всё остаётся примерно как было в те времена, когда здесь было захолустье. Только лишь добавляются лестничные спуски и разнообразные технологические сарайчики-киоски. Один из них - видимо, лифтовый павильон (?) вообще оказался прямо посреди прохода. Одно радует, что хоть какую-то зелень предусмотрели, но функциональность всего этого сомнительна...
И что мешало сделать нормальные трамвайные остановки? Место идеально подходит для небольшого компактного пересадочного узла! Но нет, это всё - работа для будущих поколений. Про пешеходную связность, велоинфраструктуру - вообще речи не идёт... #метро #общественный_транспорт #улицы
Forwarded from Подземник 👷🏻♂️
👷🏻♂️ На строительстве вестибюля станции «Горный институт» продолжения Лахтинско-Правобережной (четвертой) линии Петербургского метрополитена идут работы по монтажу конструкций второго наземного павильона, расположенного на углу Большого проспекта и Косой линии Васильевского острова.
Также, в этом павильоне идёт монтаж двух эскалаторов типа ЭС04К и каменных ступеней пешеходного спуска.
#Подземник #лпл #горныйинститут #метрострой #васильевскийостров #санктпетербург
Также, в этом павильоне идёт монтаж двух эскалаторов типа ЭС04К и каменных ступеней пешеходного спуска.
#Подземник #лпл #горныйинститут #метрострой #васильевскийостров #санктпетербург
Forwarded from Пошли-поехали
🚃 Горэлектротранс поделился первыми результатами создания выделенной полосы на проспекте Науки
Разметка, запрещающая водителям автомобилей выезд на трамвайные пути, появилась только в середине июня, а специалисты предприятия уже зафиксировали заметное сокращение среднего времени пути на трех трамвайных маршрутах и прогнозируют снижение количества дорожных происшествий и внештатных ситуаций, которые неоднократно приводили к длительным задержкам трамвайного движения.
Если учесть проходящие по проспекту или пересекающие его трамвайные и троллейбусные маршруты, то ежедневно порядка 85 тысяч человек смогут почувствовать эффект и совершать поездки на общественном транспорте быстрее, безопаснее и надёжнее. Мы же надеемся, что с ростом привлекательности трамвая, число его пассажиров так же вырастет и ещё больше людей смогут доехать по своим делам без пробок.
#Горэлектротранс #трамвай #выделенка #Петербург
📷 Фото: Дмитрий Веденев
Разметка, запрещающая водителям автомобилей выезд на трамвайные пути, появилась только в середине июня, а специалисты предприятия уже зафиксировали заметное сокращение среднего времени пути на трех трамвайных маршрутах и прогнозируют снижение количества дорожных происшествий и внештатных ситуаций, которые неоднократно приводили к длительным задержкам трамвайного движения.
Если учесть проходящие по проспекту или пересекающие его трамвайные и троллейбусные маршруты, то ежедневно порядка 85 тысяч человек смогут почувствовать эффект и совершать поездки на общественном транспорте быстрее, безопаснее и надёжнее. Мы же надеемся, что с ростом привлекательности трамвая, число его пассажиров так же вырастет и ещё больше людей смогут доехать по своим делам без пробок.
#Горэлектротранс #трамвай #выделенка #Петербург
📷 Фото: Дмитрий Веденев
Город в движении
🚃 Горэлектротранс поделился первыми результатами создания выделенной полосы на проспекте Науки Разметка, запрещающая водителям автомобилей выезд на трамвайные пути, появилась только в середине июня, а специалисты предприятия уже зафиксировали заметное сокращение…
Особенно проблемный перекрёсток проп. Науки с Гражданским просп. Очень высокая загрузка, интенсивные левые повороты, много пешеходов и общественного транспорта, а места - не очень много. Вот такая фантазия на тему у меня была ещё лет пять назад...
#ОДД #улицы #обустройство #трамвай #приоритеты #общественный_транспорт
#ОДД #улицы #обустройство #трамвай #приоритеты #общественный_транспорт
Forwarded from Dmitriy Baranov
Если что, вот тут все схемы по организации движения https://gudodd.ru/2024/05/30/zapret-levyh-povorotov-i-prioritet-dlya-tramvajnogo-dvizheniya-na-perekrestke-pr-nauki-i-grazhdanskogo-pr-s-17-06-2024/?ysclid=lxw4ffxi2o13757027
Можно их взять, нарисовать на них свои хотелки и отправить в Решалу
Можно их взять, нарисовать на них свои хотелки и отправить в Решалу
gudodd.ru
Запрет левых поворотов на перекрестке пр. Науки и Гражданского пр. и приоритет для трамвайного движения по пр. Науки с 17.06.2024…