Forwarded from Деловой Петербург
В Петербурге появились маршруты для кикшеринговых самокатов
Компания Whoosh запустила в Петербурге и Москве сервис подбора маршрута, учитывающего наиболее подходящие места для движения на самокатах.
Технология построения безопасного маршрута для самокатов в Петербурге учитывает особенности города. Так, приоритет будет назначаться маршрутам по улицам города с велодорожками и широкими тротуарами, что позволит перераспределить самокатный трафик.
Как считаете, технология поможет улучшить ситуацию с самокатчиками на дорогах?
Надеюсь — 👍,
Они должны ездить только по велодорожкам или в парках — 👌,
Только полный запрет самокатов поможет — 🤬
Автор фото: Тихонов Михаил
Подписаться на DP.RU
Компания Whoosh запустила в Петербурге и Москве сервис подбора маршрута, учитывающего наиболее подходящие места для движения на самокатах.
Технология построения безопасного маршрута для самокатов в Петербурге учитывает особенности города. Так, приоритет будет назначаться маршрутам по улицам города с велодорожками и широкими тротуарами, что позволит перераспределить самокатный трафик.
Как считаете, технология поможет улучшить ситуацию с самокатчиками на дорогах?
Надеюсь — 👍,
Они должны ездить только по велодорожкам или в парках — 👌,
Только полный запрет самокатов поможет — 🤬
Автор фото: Тихонов Михаил
Подписаться на DP.RU
Понятно было, что проблемы будут, но чтобы настолько... #метро #транспортное_планирование
Forwarded from Питер Live
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Типический петербуржец
Про качество управления городом - из комментов:
"На Просвете с начала года идёт ремонт трамвайных путей. И раз в пару месяцев схему движения меняют. И каждый раз после смены схемы движения на перекрёстках Культуры/Просвещения и Культуры/Луначарского начинались трамвайные пробки на десятки вагонов со всех сторон, потому что забыли перенастроить светофор. Один светофор осилить не смогли, а тут целая линия метро 🙈"
"На Просвете с начала года идёт ремонт трамвайных путей. И раз в пару месяцев схему движения меняют. И каждый раз после смены схемы движения на перекрёстках Культуры/Просвещения и Культуры/Луначарского начинались трамвайные пробки на десятки вагонов со всех сторон, потому что забыли перенастроить светофор. Один светофор осилить не смогли, а тут целая линия метро 🙈"
Forwarded from Метро. Повседневности
❗️✅ Петербургский метрополитен напоминает: с 19 августа станция «Спасская» открыта для входа и выхода пассажиров.
🟠 Движение по Линии 4 осуществляется в обычном режиме.
🟠 Движение по Линии 4 осуществляется в обычном режиме.
Forwarded from Петербуржец без границ
По сети пошли гулять визуализации проектных решений "Брестской" и "Улицы Доблести".
Что мы на них видим? Лестницы!
А если покопаться, то узнаём, что на станциях будут подземные вестибюли, а значит лестницы будут и до эскалатора, и после.
Как хорошо видно на визуализациях, лестницы максимально длинные, как дозволяет СП - 5,5 метров. Итого, поднимаясь из метро, Вы будете суммарно подниматься на 5й этаж пешком.
Самое прекрасное в этом, что рисуют всё это вполне великовозрастные дяди и тёти, которым и от пары ступенек плохо.
Что мы на них видим? Лестницы!
А если покопаться, то узнаём, что на станциях будут подземные вестибюли, а значит лестницы будут и до эскалатора, и после.
Как хорошо видно на визуализациях, лестницы максимально длинные, как дозволяет СП - 5,5 метров. Итого, поднимаясь из метро, Вы будете суммарно подниматься на 5й этаж пешком.
Самое прекрасное в этом, что рисуют всё это вполне великовозрастные дяди и тёти, которым и от пары ступенек плохо.
Подбросим ещё дровишек в камин нашего уютного сообщества инженеров-велоюристов-автолюбителей.
#безопасность #ОДД
#безопасность #ОДД
Forwarded from Мамкины урбанисты. Про город для людей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Город в движении
Только правильно будет не "средство...", а "источник повышенной опасности", потому что опасность непосредственно проистекает из опасных свойств объекта и невозможности их полного контроля. То есть, даже если оператор (водитель) всё делает правильно, опасность объекта всё равно достаточно высока, чтобы считать её повышенной. А средство - это то, с помощью чего преднамеренно выполняется какая-то задача для достижения цели (повышенная опасность - это явно не цель, и нет задачи её достигать).
Forwarded from Деловой Петербург
Электрички свяжут Девяткино и Ладожский вокзал с 26 августа
Пригородные электрички свяжут район новостроек в Мурино с Ладожским вокзалом уже с 26 августа. Путь от станции метро "Девяткино" до Ладожского вокзала будет занимать не более 20 минут.
Об этом сообщили в комитете по транспорту Петербурга. Там подчеркнули, что это будет абсолютно новый маршрут. Раньше поезда на данном участке не ходили.
Со следующего понедельника электрички начнут курсировать по маршруту Капитолово — Девяткино — Ладожский вокзал.
Подписаться на DP.RU
Пригородные электрички свяжут район новостроек в Мурино с Ладожским вокзалом уже с 26 августа. Путь от станции метро "Девяткино" до Ладожского вокзала будет занимать не более 20 минут.
Об этом сообщили в комитете по транспорту Петербурга. Там подчеркнули, что это будет абсолютно новый маршрут. Раньше поезда на данном участке не ходили.
Со следующего понедельника электрички начнут курсировать по маршруту Капитолово — Девяткино — Ладожский вокзал.
Подписаться на DP.RU
Forwarded from Кармагеддон на Неве #VisionZero
🔒 Блoкиратoры кoлес начали испoльзoвать на платных паркoвках Петербурга для бoрьбы с неплательщиками
Этoт спoсoб теперь испoльзуют для взыскания задoлженнoсти с юридических лиц. Блoкиратoр не снимают дo уплаты всех дoлгoв. Если транспoрт заблoкирoван на платнoй паркoвке, тo oплата лежит на дoлжнике.
Если пoвредить устрoйствo, тo мoгут привлечь к угoлoвнoй oтветственнoсти.
Этoт спoсoб теперь испoльзуют для взыскания задoлженнoсти с юридических лиц. Блoкиратoр не снимают дo уплаты всех дoлгoв. Если транспoрт заблoкирoван на платнoй паркoвке, тo oплата лежит на дoлжнике.
Если пoвредить устрoйствo, тo мoгут привлечь к угoлoвнoй oтветственнoсти.