Вы когда-нибудь проводили свободное время на улице, доброжелательно общаясь с соседями и прохожими?
Anonymous Poll
32%
Да, бывало (я езжу велосипеде по городу)
21%
Да, бывало (я не езжу на велосипеде по городу)
15%
Нет, никогда (я езжу на велосипеде по городу)
20%
Нет, никогда (я не езжу на велосипеде по городу)
12%
Хочу просто посмотреть результаты
Forwarded from Петербург будущего
⛔И снова про электросамокаты
Правительство считает, что создание инфраструктуры для самокатов «сложно реализуемой» идеей в условиях «существующей городской застройки».
Такое мнение высказали в кабмине в ответ на вопросы депутатов Госдумы. В ответе сказано, что имеется в виду инфраструктура, которая подошла бы для всех средств индивидуальной мобильности (СИМ), а не только электросамокатов: гироскутеров, моноколес, электроскейтбордов, сегвеев.
Сейчас по ПДД для движения СИМ приоритетными считаются велосипедные полосы и велопешеходные дорожки. Но соседство с пешеходами на тротуарах представляет риски для всех участников движения.
В Петербурге хотят полностью запретить электросамокаты. На дорогах станет безопасней? Отвечают эксперты: https://oml.pw/1hv27qoqr
Правительство считает, что создание инфраструктуры для самокатов «сложно реализуемой» идеей в условиях «существующей городской застройки».
Такое мнение высказали в кабмине в ответ на вопросы депутатов Госдумы. В ответе сказано, что имеется в виду инфраструктура, которая подошла бы для всех средств индивидуальной мобильности (СИМ), а не только электросамокатов: гироскутеров, моноколес, электроскейтбордов, сегвеев.
Сейчас по ПДД для движения СИМ приоритетными считаются велосипедные полосы и велопешеходные дорожки. Но соседство с пешеходами на тротуарах представляет риски для всех участников движения.
В Петербурге хотят полностью запретить электросамокаты. На дорогах станет безопасней? Отвечают эксперты: https://oml.pw/1hv27qoqr
О, неплохо 👍 Талончики - лишний мусор, неудобство и время на их сканирование. И ездить с нечитаемыми номерами будут меньше. Лишь бы только это работало как надо...
#платность #парковка
#платность #парковка
Forwarded from Оттенки Питера
ПУЛКОВО ВНЕДРЯЕТ НОВУЮ СИСТЕМУ ПРОЕЗДА БЕЗ ПАРКОВОЧНЫХ ТАЛОНОВ
30 мая аэропорт Пулково объявил о запуске новой системы проезда к центральному терминалу без необходимости получения парковочного талона.
Водителям больше не нужно останавливаться для получения талона на въезде: номер автомобиля будет автоматически распознан и зарегистрирован. При выезде шлагбаум также автоматически открывается, упрощая процесс.
Время бесплатной стоянки в зонах прилета и вылета ограничено 15 минутами. Водители, превысившие это время, могут оплатить стоянку в специальном терминале.
30 мая аэропорт Пулково объявил о запуске новой системы проезда к центральному терминалу без необходимости получения парковочного талона.
Водителям больше не нужно останавливаться для получения талона на въезде: номер автомобиля будет автоматически распознан и зарегистрирован. При выезде шлагбаум также автоматически открывается, упрощая процесс.
Время бесплатной стоянки в зонах прилета и вылета ограничено 15 минутами. Водители, превысившие это время, могут оплатить стоянку в специальном терминале.
Forwarded from ЗАКС.Ру
Обуховский путепровод с дореволюционным арочным мостом будет демонтирован в связи со строительством Высокоскоростной железнодорожной магистрали между Петербургом и Москвой, следует из ответа вице-губернатора Николай Линченко на запрос главы МО № 72 Павла Швеца. Копию полученной бумаги муниципал разместил в своем Telegram-канале 31 мая.
"Проектной документацией <...> в связи с невозможностью проведения работ по реконструкции, предусмотрен демонтаж Обуховского путепровода", говорится в полученном Швецом ответе.
Демонтаж планируется осуществлять силами РЖД. Сроки выполнения работ пока не определены, добавил вице-губернатор.
"Проектной документацией <...> в связи с невозможностью проведения работ по реконструкции, предусмотрен демонтаж Обуховского путепровода", говорится в полученном Швецом ответе.
Демонтаж планируется осуществлять силами РЖД. Сроки выполнения работ пока не определены, добавил вице-губернатор.
Forwarded from Фонтанка SPB Online (Sima Rein)
В Петербурге начали разработку проекта планировки для второго вестибюля станции метро «Приморская». Это следует из документа, опубликованного на сайте комитета по градостроительству и архитектуре.
В распоряжении КГА указано, что проект планировки территории должен быть подготовлен до 17 ноября 2025 года. Что касается места, здесь обойдется без сюрпризов. Для вестибюля отведут участок юго-восточнее пересечения улиц Беринга и Наличной, напротив дома № 36 по улице Беринга.
Эту локацию технический совет при городском комитете по развитию транспортной инфраструктуры назвал наиболее удачной еще летом 2022 года.
В мае территорию (она состоит из двух участков) рассматривали на рабочей группе по инвентаризации – в контексте того, можно ли там обустроить сквер. Идею отвергли как из-за планов по второму вестибюлю «Приморской», так и потому, что второй участок находится в бессрочном пользовании ФСБ.
📷 Скриншот с сайта https://portal.kgainfo.spb.ru/
@fontankaspb
В распоряжении КГА указано, что проект планировки территории должен быть подготовлен до 17 ноября 2025 года. Что касается места, здесь обойдется без сюрпризов. Для вестибюля отведут участок юго-восточнее пересечения улиц Беринга и Наличной, напротив дома № 36 по улице Беринга.
Эту локацию технический совет при городском комитете по развитию транспортной инфраструктуры назвал наиболее удачной еще летом 2022 года.
В мае территорию (она состоит из двух участков) рассматривали на рабочей группе по инвентаризации – в контексте того, можно ли там обустроить сквер. Идею отвергли как из-за планов по второму вестибюлю «Приморской», так и потому, что второй участок находится в бессрочном пользовании ФСБ.

@fontankaspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Никаких мер по приоритетному движению общественного транспорта, насколько я знаю, принято не было.
#общественный_транспорт #метро #трамвай
#общественный_транспорт #метро #трамвай
Forwarded from Фонтанка SPB Online (Ирина Корбат)
Как выглядит «Удельная» без метро (спойлер: с «Новочеркасской» было хуже)
Станция метро «Удельная» с 1 июня закрылась на капремонт, и сегодня у нее первый рабочий «нерабочий» день.
Ажиотажа нет, передает наш фотокорреспондент, рабочие устанавливают забор. Иногда люди подходят к волонтёрам и спрашивают, как теперь добираться. По словам волонтёров, по сравнению с закрытием «Ладожской» у людей меньше проблем с пониманием — лучше организовано информирование.
Много людей на перроне ждут электричку в сторону Финляндского вокзала. В первых вагонах «Ласточки» в 7:59 народ стоял битком. На кольце трамвая №9 тоже много пассажиров. Если подошла электричка, в трамвае толпа. Ещё не всем понятно, что да как, спрашивают других пассажиров. В «Озерках» на входе в метро плотно, но не сильнее, чем обычно.
А мы напоминаем, что с 1 июня кроме «Удельной», также закрыта и станция метро «Фрунзенская». Схемы, как теперь добираться пассажирам, смотрите тут.
📷 Михаил Огнев\ «Фонтанка.ру»
@fontankaspb
Станция метро «Удельная» с 1 июня закрылась на капремонт, и сегодня у нее первый рабочий «нерабочий» день.
Ажиотажа нет, передает наш фотокорреспондент, рабочие устанавливают забор. Иногда люди подходят к волонтёрам и спрашивают, как теперь добираться. По словам волонтёров, по сравнению с закрытием «Ладожской» у людей меньше проблем с пониманием — лучше организовано информирование.
Много людей на перроне ждут электричку в сторону Финляндского вокзала. В первых вагонах «Ласточки» в 7:59 народ стоял битком. На кольце трамвая №9 тоже много пассажиров. Если подошла электричка, в трамвае толпа. Ещё не всем понятно, что да как, спрашивают других пассажиров. В «Озерках» на входе в метро плотно, но не сильнее, чем обычно.
А мы напоминаем, что с 1 июня кроме «Удельной», также закрыта и станция метро «Фрунзенская». Схемы, как теперь добираться пассажирам, смотрите тут.
@fontankaspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пошли-поехали
Поздравляем вас со Всемирным днём велосипеда! Праздник учредили в 2018 году, а мы по-своему празднуем его уже более 10 лет. Но обо всём по порядку!
Давайте восстановим таймлайн. Паблик VK Велосипедизации Санкт-Петербурга появился в 2011 году, а сайт — в 2014 (да-да, юбилей)! В 2021 году 2 июня преемники проекта — ваши непокорные друзья «Пошли-поехали» — официально зарегистрировались как НКО. Все эти годы мы, передавая опыт поколений, вместе добиваемся создания безопасной, доступной, комфортной инфраструктуры и экологически чистого и здорового города для всех жителей и гостей.
В честь нашего общего праздника мы подготовили для вас сюрприз. Член совета «Пошли-поехали» @lzadumkin воскресил сайт Велосипедизации Санкт-Петербурга, который был утерян в годах. Если вы хотите вспомнить былое и поностальгировать, добро пожаловать!
Ждём вас в комментариях — расскажите, какое воспоминание у вас навеял сайт? А если вы укротили велосипед совсем недавно, поделитесь, почему вы выбрали его в качестве основного вида транспорта!
Фото: Велосипедизация Санкт-Петербурга
Давайте восстановим таймлайн. Паблик VK Велосипедизации Санкт-Петербурга появился в 2011 году, а сайт — в 2014 (да-да, юбилей)! В 2021 году 2 июня преемники проекта — ваши непокорные друзья «Пошли-поехали» — официально зарегистрировались как НКО. Все эти годы мы, передавая опыт поколений, вместе добиваемся создания безопасной, доступной, комфортной инфраструктуры и экологически чистого и здорового города для всех жителей и гостей.
В честь нашего общего праздника мы подготовили для вас сюрприз. Член совета «Пошли-поехали» @lzadumkin воскресил сайт Велосипедизации Санкт-Петербурга, который был утерян в годах. Если вы хотите вспомнить былое и поностальгировать, добро пожаловать!
Ждём вас в комментариях — расскажите, какое воспоминание у вас навеял сайт? А если вы укротили велосипед совсем недавно, поделитесь, почему вы выбрали его в качестве основного вида транспорта!
Фото: Велосипедизация Санкт-Петербурга