В преддверии июньских выборов в Европарламент крайние правые партии подвергли экологическую политику ЕС резкой критике, обвинив ее в экономическом спаде во многих европейских странах, а также в инфляции и кризисе цен на энергоносители, пишет Foreign Policy.

Европейские политики теперь сталкиваются с проблемой разработки стратегии «зеленой» промышленности, которая будет отвечать целям в области климата и устойчивого развития, экономически конкурировать с США и Китаем, и при этом решать проблемы избирателей, которых кризис стоимости жизни вынудил поддержать экстремистские партии.

Основой новой политики останутся идеи «Зеленого курса».

Многие компании опасаются инвестировать в важнейшие полезные ископаемые, такие как литий, кобальт и медь, и проекты по энергопереходу из-за неопределенности в отношении потребительского спроса на электромобили, сообщает Reuters.

Среди ключевых проблем - противодействие введению запрета на продажу новых бензиновых автомобилей в ЕС и некоторых штатах США к 2035 г., снижение продаж электромобилей в Европе и задержка в прогнозировании целей энергетического перехода.

По мнению одного из руководителей крупной химической группы ЕС, поставляющей материалы для аккумуляторов, многие компании предполагают, что энергопереход будет отложен примерно на два года.

По сообщению УЭИ, суммарная стоимость торговли нефтью и топливом между США и Мексикой в 2023 г. упала почти на 15% до $66,5 млрд, несмотря на увеличение ее объема.

Мексика в 2023 г. была крупнейшим экспортным рынком для нефтепродуктов США. Импорт мексиканской нефти в США в 2023 г. составил в среднем 733 тыс. б\c, что на 15% больше г/г, но его стоимость сократилась на 4% из-за снижения цен на сырье.

Поставки нефтепродуктов из США в Мексику в 2023 г. составили в среднем 1,2 млн б\с, что на 1% больше, чем в 2022 г. Однако стоимость экспорта снизилась на 9%.

Согласно отчету группы климатических активистов Market Forces, 4 крупнейших австралийских банка «полностью нарушили» обязательства по Парижскому климатическому соглашению, профинансировав расширение добычи ископаемого топлива.

В докладе говорится, что в 2023 г. ведомства предоставили отрасли $3,6 млрд, в результате чего общий объем их кредитов с 2015 г. превысил $61 млрд.

Однако прошлый год стал первым за последние восемь лет, когда банки избежали прямой поддержки новых или расширенных инициатив по производству сырья.

Недавно выбранный кандидат на пост вице-президента Дональда Трампа сенатор Джей Ди Вэнс критически относится к ВИЭ и изменению климата, несмотря на то что его родной штат Огайо развивает солнечную энергетику и производство экологически чистых технологий, пишет Bloomberg.

Такой подход привлекает внимание критиков, утверждающих, что Вэнс будет поддерживать нефть и газ в ущерб экологически чистой энергетике. Выбор кандидатуры свидетельствует, что потенциальная администрация Трампа и Вэнса, скорее всего, удвоит экспансию ископаемого топлива в то время, когда необходим переход на чистую энергию, считают критики.

США обратились к Индонезии с предложением присоединиться к многонациональному партнерству для повышения экологических стандартов в странах Юго-Восточной Азии, по мере того как две страны обсуждают важнейшую сделку по добыче полезных ископаемых.

Заместитель госсекретаря США по вопросам экономического роста, энергетики и окружающей среды Хосе Фернандес во время своего визита в Джакарту обсудил с правительством Индонезии Партнерство по безопасности минеральных ресурсов, в котором участвуют 14 стран и ЕС.

Партнерство предоставит возможность улучшить экологические стандарты и управление в минеральном секторе Индонезии, заявил он.

Греция отказалась от мечты стать СПГ-хабом

Греция в настоящий момент не планирует продолжать строительство новых СПГ-терминалов.

"Наши мощности по СПГ более чем достаточны", – написал министр окружающей среды и энергетики страны Теодорос Скилакакис в ответ на депутатские запросы, его цитирует Handelsblatt.

Греция ранее строила амбициозные планы по возведению СПГ-терминалов и планировала стать одним из крупнейших в Европе СПГ-хабов. Теперь от этих целей она уже отказалась.

Такое решение Греция приняла на фоне падения поставок СПГ в Европу и высоких уровней запасов в подземных хранилищах газа.

По данным ФСЭГ, импорт СПГ в январе-июне в Европу в первом полугодии сократился на 19%, до 47,22 млн тонн.

Греция хотела построить пять терминалов по приему СПГ и новые трубопроводы для транспортировки порядка 25 млрд кубометров газа.
Скилакакис в том же ответе на запросы депутатов заявил, инвестиции в этот проект "не имеют шанса на реализацию", в том числе из-за плохой окупаемости.

Например, единственный терминал под Афинами сейчас недозагружен на более чем 40%.

Британия хочет найти союзников, чтобы мешать морским перевозкам российской нефти

Лондон собирается создать коалицию в Европе, которая бы вводила свои действия против судов, перевозящих российскую нефть не по «потолку» стран G7.

По данным Bloomberg, ряд стран согласны с этим британским предложением. Пока они собираются только обмениваться информацией об этих судах. Напомним, что в 14-м санкционном пакете ЕС уже запретил входы в свои порты 27 танкерам, которые перевозят российскую нефть.

В настоящее время западные судовые компании, а также страховщики теряют огромные деньги из-за того, что не могут участвовать в перевозках российского сырья. Поэтому сейчас страны G7 постараются сделать все возможное, чтобы вернуть перевозку российской нефти в свою юрисдикцию. Однако указ президента РФ запрещает продавать и соответственно перевозить нефть по «потолку цен» в $60 за баррель, установленному G7.

Если Британия и ее союзники начнут мешать перевозкам российского черного золота, очевидно, что это вызовет рост цен на нефтяном рынке.

#газ #Европа #Россия #прогноз

Европейские ВИЭ против российского газа

Директорат Еврокомиссии по энергетике выпустил исследование о сценариях прогноза спроса и предложения природного газа в Евросоюзе. По ссылке ниже перевод.

Без российского газа Евросоюз не обойдется в случае совпадения следующих факторов: холодной зимы, дефицита поставок СПГ из других регионов плюс необходимости обеспечивать голубым топливом Молдавию и Украину.

https://telegra.ph/Evropejskie-VIEH-protiv-rossijskogo-gaza-07-16

Четырехнедельный средний объем экспорта нефти в России упал до самого низкого уровня с января, продолжая падение, в результате которого он сократился примерно на 570 тыс. б/с с недавнего пика в апреле.

Большая часть падения — 11 % за две недели — пришлась на поставки из балтийских портов Приморска и Усть-Луги, где потоки сократились почти на 30% по сравнению с недавним максимумом, и черноморского терминала в Новороссийске, где поставки сократились почти вдвое.

Вероятно, падение связано с улучшением соблюдения Россией целевого уровня добычи ОПЕК+ и восстановлением внутренней нефтепереработки, пишет Bloomberg.

Высокие цены и растущий спрос помогли американским нефтедобывающим компаниям получить рекордную прибыль, несмотря на глобальные усилия по стимулированию более широкого использования ВИЭ и электромобилей.

Акции некоторых нефтегазовых компаний, таких как Exxon Mobil и Diamondback Energy, находятся на рекордных или близких к рекордным уровнях. Основным фактором возрождения нефтяной отрасли стало повышение цен на нефть после Covid-19 и начала конфликта на Украине.

Многие компании также сократили расходы и снизили издержки. Высокие цены и спрос на нефть означают, что переход на ВИЭ и электромобили займет больше времени, чем предполагалось, пишет The New York Times.

Разработчики углеродных проектов в Индии оказываются от использования ВИЭ для получения кредитов на фоне слабого спроса на этот сегмент на добровольном углеродном рынке, а также обеспокоенности по поводу снижения дополнительности таких проектов.

Интерес переместился к сегментам восстановления лесов, кухонных плит, REDD+ и биоугля, причем они часто приносят больше прибыли, чем их возобновляемые аналоги, а поглощение углерода более существенно, чем предлагается в проектах ВИЭ.

Большая часть доходов от проектов ВИЭ поступает от электроэнергии, а не от углеродных кредитов, сообщает Platts.

Европейская аудиторская палата (ЕАП) заявила, что ЕК «не провела тщательного анализа», прежде чем установить целевые показатели производства и импорта 10 млн т возобновляемого водорода к 2030 г.

Цели ЕС оказались чрезмерно амбициозными: исходя из имеющейся информации от государств-членов и предприятий промышленности, ЕС вряд ли сможет достичь их к 2030 г., – говорится в отчете ЕАП.

Автор отчета Стеф Блок сообщил Financial Times, что водород критически важен для планов ЕС по достижению чистого нуля выбросов к 2050 г. В отчете ЕАП говорится, что в ЕС общий объем финансирования проектов, связанных с водородом, в период с 2021 по 2027 гг. достиг 18,8 млрд евро.

Высокие цены на СПГ заставляют китайских покупателей отказываться от заключения новых долгосрочных контрактов. За первые полгода 2024 г. китайские компании не подписали ни одного долгосрочного соглашения.

Ожидается, что в этом году Китай будет импортировать больше СПГ из-за нестабильных спотовых цен и начала срока действия уже заключённых долгосрочных контрактов. Но если спотовые цены не будут достаточно низкими, покупатели могут предпочесть спотовый СПГ.

На данный момент цены на срочные сделки превышают стоимость нефти Brent на 12%. Это означает, что при цене нефти Brent в 85 $/барр. стоимость СПГ составит примерно $10,2 за млн БТЕ.

Китайские компании заключили сделки с QatarEnergy, в которых цены были выше или равны цене нефти Brent. Китайские покупатели заявили, что будут заинтересованы в спотовых поставках СПГ, если цены упадут ниже 10 $/барр.

Аналитики и трейдеры считают, что азиатские импортеры ожидают нормализации поставок нефти из Ирана в результате политических изменений в стране, пишет Platts.

Новый президент-реформатор Масуд Пезешкиан стремится улучшить отношения Тегерана с Западом, восстановив ядерную сделку и ослабив санкции. Азиатские покупатели видят перспективы в увеличении поставок нефти. Они также ожидают, что Иран будет искать инвестиции иностранных игроков, чтобы справиться с падением добычи.

Аналитики считают, что победа Пезешкиана окажет «нейтральное» влияние на цены на нефть. Важными импортерами иранской нефти выступают Южная Корея, Япония, Китай и Индия.

Ожидается, что ослабление санкций и возобновление поставок способствуют укреплению торговых отношений и стабильному спросу на иранскую нефть в Азии.

Газовая рокировка России

Россия меняет вектор газового экспорта с Запада на Восток

Насколько азиатское направление сможет заместить европейский рынок для российского газа на рубеже 2027 года – читайте в статье ИнфоТЭК.

США становятся бензино-газовой колонкой для Мексики. Еще десять лет назад энергетический товарооборот был в пользу южного соседа Штатов: Мексика поставляла нефть на НПЗ США, те в ответ исправно отгружали ГСМ. Однако объемы поставленной нефти заметно превышали объемы купленных мексиканскими компаниями топлива. В итоге у Мексики был торговый профицит.

За десятилетие ситуация кардинально изменилась. Теперь Штаты поставляют в Мексику энергетических товаров больше, чем берут из нее. То есть выступают энергетическим донором растущей экономики.

Впрочем, объемы торговли нефтью и ГСМ между США и Мексикой с 2019 года стабильны и не растут. Меняется лишь цена, особенно на бензин и дизель, и делает это в последние годы все чаще в отрыве от цен на нефть.

А вот торговля газом нарастает. Если цены на него адекватны, то торговые партнеры Штатов готовы забирать практически любой объем, направленный на экспорт. Промышленники Мексики остро нуждаются в электроэнергии. Газ — лучшее сырье для ее производства.

Многострадальная Европа нашла новый источник нефти. S&P сообщает, что первые партии сенегальского сырья с проекта Сангомар отправляются на НПЗ в Нидерланды и Германию. Пару месяцев назад Франция закупила партию нефти из Нигера. Не обошлось без проблем, Бенин на несколько дней перекрывал экспорт соседского сырья, но в результате региональный спор был разрешен, и нефть из Нигера все же направилась куда-то под Марсель.
На этих двух примерах видно, как современные реалии мирового рынка нефти заставляют европейцев суетиться и искать сырье у нетрадиционных, еще незарекомендовавших себя поставщиков, потому что нефть у традиционных экспортеров закупать стало довольно дорого, а если сравнительно недорого, то вполне себе хлопотно и местами даже токсично.

Ну а пока можно поздравить ЕС с такой находкой и прибавкой. Остров Горе, расположенный в паре километров от сенегальской столицы Дакар, является одной из первых африканских территорий, где появились европейцы: португальцы высадились туда в 1444 году. Спустя столетия европейцы так упорно искали альтернативу российской нефти, что снова вспомнили о существовании на карте мира Сенегала. До недавнего времен оттуда импортировали в основном фосфаты и рыбу, но на безрыбье и Сенегал сойдет за нефтеэкспортера.

Нефть с месторождения Сангомар, проектный уровень добычи которого составляет порядка 100 000 б/с, преподносится рядовым европейцам как важный новый источник сырья из стран, не входящих в ОПЕК+. О том, что ежедневное потребление нефти в ЕС составляет порядка 13 млн б/с и сенегальское сырье даже при учете ритмичных и стабильных поставок и на 1% не закроет европейские потребности в черном золоте, обывателей предпочитают не информировать. Так что, видимо, европейцам только и остается, что продолжать закупать пипеточные объемы нефти везде, где удастся – ждем таких же пафосных новостей из условных Бурунди или Малави.