⭕️هواپیمای KC-130 ، یک هواپیمای چند منظوره و چند ماموریته است که توانایی انجام ماموریت های سوخت‌رسانی و حمل و نقل تاکتیکی را برای سپاه تفنگداران دریایی آمریکا دارد.
×این هواپیما توانایی سوخت رسانی در حال پرواز به تمام بالگرد ها و هواپیماهای تاکتیکی را دارد.
×شعاع عملیاتی این تانکر 930 کیلومتر بوده و در صورت نیاز توانایی سوخت گیری دوباره زمینی را دارد.
×از ماموریت های ثانویه این هواپیما می توان به: حمل و تحویل محموله های مختلف ، فرود و برخاست در میدان نبرد و زمین های نیمه آماده برای فرود ، تخلیه فوری زخمی ها و کشته شدگان ، تخلیه نیروها و تجهیزات تاکتیکی در ماموریت های جنگی را نام برد.
⚜️ @Army_Ir
×این هواپیما توانایی سوخت رسانی در حال پرواز به تمام بالگرد ها و هواپیماهای تاکتیکی را دارد.
×شعاع عملیاتی این تانکر 930 کیلومتر بوده و در صورت نیاز توانایی سوخت گیری دوباره زمینی را دارد.
×از ماموریت های ثانویه این هواپیما می توان به: حمل و تحویل محموله های مختلف ، فرود و برخاست در میدان نبرد و زمین های نیمه آماده برای فرود ، تخلیه فوری زخمی ها و کشته شدگان ، تخلیه نیروها و تجهیزات تاکتیکی در ماموریت های جنگی را نام برد.
⚜️ @Army_Ir
⭕️هواپیمای KC-130J
⚜️ @Army_Ir
×هواپیمای KC-130J ، ظرفیت حمل 27,215 کیلوگرم سوخت را دارد که این مقدار سوخت را در مخازن سوخت اصلی خود هواپیما و بال ها ذخیره می‌کند که در صورت نیاز ، هواپیما توانایی حمل 11,064 کیلوگرم سوخت اضافی را به صورت ذخیره شده در تانکر های آلومینیومی درون محفظه بار دارد.
×در صورت نیاز می‌توان علاوه بر ماموریت سوخت‌رسانی در قسمت بار هواپیما اقدام به حمل محموله های مختلف کرد.
×هواپیمای مذکور مجهز به سامانه سوخت‌رسانی میله و مهار چتری بوده و توانایی سوخت‌رسانی به هواپیما ، بالگرد ها و تیلیت رتور ها را دارد.
×دو غلاف سوخت گیری نصب شده بر روی این نسخه توانایی انتقال 1,136 لیتر سوخت را در مدت یک دقیقه دارند که در این روش دو هواپیما توانایی سوخت‌گیری همزمان را دارد.
×هر تانکر KC-130J در مدت زمان 30 دقیقه توانایی سوخت‌رسانی به 4 هواپیما را دارد.
×از این هواپیما برای سوخت گیری سریع به بالگرد ها ، وسائل نقلیه و انبار های سوخت زمینی نیز استفاده می‌شود.
×یکی از ویژگی های جالب این نسخه استفاده از نیروی برق تولید شده توسط ژنراتور هاست که با اسم Hotel electric power (HEP) شناخته می‌شود ، در این زمان چرخش پروانه موتور ها تا 25 درصد کاهش می‌یابد و چرخش پروانه های موتور صرفا برای تولید نیروی برق استفاده می‌شود و از این نیرو تولید شده برای به حرکت در آوردن پمپ های سوخت استفاده می‌شود.
×در این روش نیروی تولید شده توسط موتور هواپیما توانایی تخلیه 2,271 لیتر سوخت را در عرض 1 دقیقه دارد که این حجم از سوخت معادل 600 گالن در دقیقه است.
⚜️ @Army_Ir
⚜️ @Army_Ir
×هواپیمای KC-130J ، ظرفیت حمل 27,215 کیلوگرم سوخت را دارد که این مقدار سوخت را در مخازن سوخت اصلی خود هواپیما و بال ها ذخیره می‌کند که در صورت نیاز ، هواپیما توانایی حمل 11,064 کیلوگرم سوخت اضافی را به صورت ذخیره شده در تانکر های آلومینیومی درون محفظه بار دارد.
×در صورت نیاز می‌توان علاوه بر ماموریت سوخت‌رسانی در قسمت بار هواپیما اقدام به حمل محموله های مختلف کرد.
×هواپیمای مذکور مجهز به سامانه سوخت‌رسانی میله و مهار چتری بوده و توانایی سوخت‌رسانی به هواپیما ، بالگرد ها و تیلیت رتور ها را دارد.
×دو غلاف سوخت گیری نصب شده بر روی این نسخه توانایی انتقال 1,136 لیتر سوخت را در مدت یک دقیقه دارند که در این روش دو هواپیما توانایی سوخت‌گیری همزمان را دارد.
×هر تانکر KC-130J در مدت زمان 30 دقیقه توانایی سوخت‌رسانی به 4 هواپیما را دارد.
×از این هواپیما برای سوخت گیری سریع به بالگرد ها ، وسائل نقلیه و انبار های سوخت زمینی نیز استفاده می‌شود.
×یکی از ویژگی های جالب این نسخه استفاده از نیروی برق تولید شده توسط ژنراتور هاست که با اسم Hotel electric power (HEP) شناخته می‌شود ، در این زمان چرخش پروانه موتور ها تا 25 درصد کاهش می‌یابد و چرخش پروانه های موتور صرفا برای تولید نیروی برق استفاده می‌شود و از این نیرو تولید شده برای به حرکت در آوردن پمپ های سوخت استفاده می‌شود.
×در این روش نیروی تولید شده توسط موتور هواپیما توانایی تخلیه 2,271 لیتر سوخت را در عرض 1 دقیقه دارد که این حجم از سوخت معادل 600 گالن در دقیقه است.
⚜️ @Army_Ir
⭕️برنامه Harvest HAWK
⚜️ @Army_Ir
×در این برنامه با اضافه شدن کیت های ISR / Weapon به هواپیماهای KC-130J سپاه تفنگداران دریایی آمریکا ، این هواپیماها توانایی انجام ماموریت های نظارتی را نیز کسب می‌کنند.
×در این برنامه هواپیماهای مذکور با استفاده از موشک های Hellfire و Griffin و بمب های هدایت شونده و در برنامه های بعدی توپ های 30 م.م ، توانایی پشتیانی آتش از نیروهای خودی را کسب می‌کنند.
×این برنامه با اسم Harvest HAWK شناخته می‌شود و معمولا در زمان هایی استفاده می‌شود که هدف حمله به یک محیط مشخص و از پیش تعیین شده است.
×در زیر بال سمت چپ هواپیمای مذکور از یک سایت نظارتی مادون قرمز و تلوزیونی AN/AAQ-30 Target Sight System (TSS) نیز استفاده می‌شود که این سایت در بالگرد تهاجمی AH-1Z Viper نیز استفاده شده است ، علاوه بر موارد فوق هواپیما مجهز به 4 تیر موشک Hellfire و 10 تیر موشک Griffin می‌شود که توانایی هدایت به وسیله GPS را دارند.
×برای هدایت موشک های مذکور از یک سامانه کنترل آتش که به صورت پک بر روی یک پالت نصب شده و در محفظه بار هواپیما قرار میگیرد استفاده می‌شود.
×در کنار تجهیزات ذکر شده ، هواپیما توانایی سوخت‌رسانی خود را نیز حفظ می‌کند که در صورت لزوم می‌توان در عرض یک روز تمام سامانه های سوخت‌رسان را از هواپیما حذف کرد.
⚜️ @Army_Ir
⚜️ @Army_Ir
×در این برنامه با اضافه شدن کیت های ISR / Weapon به هواپیماهای KC-130J سپاه تفنگداران دریایی آمریکا ، این هواپیماها توانایی انجام ماموریت های نظارتی را نیز کسب می‌کنند.
×در این برنامه هواپیماهای مذکور با استفاده از موشک های Hellfire و Griffin و بمب های هدایت شونده و در برنامه های بعدی توپ های 30 م.م ، توانایی پشتیانی آتش از نیروهای خودی را کسب می‌کنند.
×این برنامه با اسم Harvest HAWK شناخته می‌شود و معمولا در زمان هایی استفاده می‌شود که هدف حمله به یک محیط مشخص و از پیش تعیین شده است.
×در زیر بال سمت چپ هواپیمای مذکور از یک سایت نظارتی مادون قرمز و تلوزیونی AN/AAQ-30 Target Sight System (TSS) نیز استفاده می‌شود که این سایت در بالگرد تهاجمی AH-1Z Viper نیز استفاده شده است ، علاوه بر موارد فوق هواپیما مجهز به 4 تیر موشک Hellfire و 10 تیر موشک Griffin می‌شود که توانایی هدایت به وسیله GPS را دارند.
×برای هدایت موشک های مذکور از یک سامانه کنترل آتش که به صورت پک بر روی یک پالت نصب شده و در محفظه بار هواپیما قرار میگیرد استفاده می‌شود.
×در کنار تجهیزات ذکر شده ، هواپیما توانایی سوخت‌رسانی خود را نیز حفظ می‌کند که در صورت لزوم می‌توان در عرض یک روز تمام سامانه های سوخت‌رسان را از هواپیما حذف کرد.
⚜️ @Army_Ir
⭕️برنامه MC-130W Dragon Spear نیز از مفهومی مشابه Harvest HAWK استفاده می‌کند که برای نیروی هوایی طراحی شده است.
×اولین بار در تاریخ 29 اوت سال 2009 این برنامه توسط اسکادران VX-20 نیروی دریایی آزمایش شده و در اکتبر سال 2010 توسط اسکادران VMGR-352 عملیاتی شده است.
⚜️ @Army_Ir
×اولین بار در تاریخ 29 اوت سال 2009 این برنامه توسط اسکادران VX-20 نیروی دریایی آزمایش شده و در اکتبر سال 2010 توسط اسکادران VMGR-352 عملیاتی شده است.
⚜️ @Army_Ir
⭕️نسخه KC-130B
×در واقع 6 فروند C-130B است که مجهز به سامانه های سوخت‌رسانی هوایی شدند.
×در حال حاضر 4 فروند از این هواپیماها در خدمت نیروی هوایی سنگاپور بوده و به استاندارد KC-130H ارتقاء یافته‌اند ، 2 فروند دیگر نیز در خدمت نیروی هوایی اندونزی قرار دارند.
⚜️ @Army_Ir
×در واقع 6 فروند C-130B است که مجهز به سامانه های سوخت‌رسانی هوایی شدند.
×در حال حاضر 4 فروند از این هواپیماها در خدمت نیروی هوایی سنگاپور بوده و به استاندارد KC-130H ارتقاء یافته‌اند ، 2 فروند دیگر نیز در خدمت نیروی هوایی اندونزی قرار دارند.
⚜️ @Army_Ir
⭕️نسخه KC-130F
×در واقع نسخه پیشرفته تر KC-130B بوده و در تعداد 46 فروند ساخته شده است.
⭕️نسخه KC-130H
×در واقع نسخه سوخت‌رسان C-130H است که به تعداد 33 فروند ساخته شده است.
⚜️ @Army_Ir
×در واقع نسخه پیشرفته تر KC-130B بوده و در تعداد 46 فروند ساخته شده است.
⭕️نسخه KC-130H
×در واقع نسخه سوخت‌رسان C-130H است که به تعداد 33 فروند ساخته شده است.
⚜️ @Army_Ir
⭕️نسخه KC-130R
×در واقع 14 فروند هواپیمای متعلق به نیروی هوایی است که به سپاه تفنگداران دریایی آمریکا منتقل شده است.
×از این تعداد 6 فروند اصلاح شده و با حذف تجهیزات سوخت‌رسانی به عنوان هواپیمای C-130R به نیروی دریایی ژاپن فروخته شدند و تعدادی بصورت تانکر در خدمت شیلی قرار دارند.
⚜️ @Army_Ir
×در واقع 14 فروند هواپیمای متعلق به نیروی هوایی است که به سپاه تفنگداران دریایی آمریکا منتقل شده است.
×از این تعداد 6 فروند اصلاح شده و با حذف تجهیزات سوخت‌رسانی به عنوان هواپیمای C-130R به نیروی دریایی ژاپن فروخته شدند و تعدادی بصورت تانکر در خدمت شیلی قرار دارند.
⚜️ @Army_Ir
⭕️نسخه KC-130T
×در واقع یک نسخه از C-130H است که به تعداد 28 فروند ساخته شده است.
⭕️نسخه KC-130T-30
×در واقع یک نسخه از C-130H-30 است که به تعداد 2 فروند ساخته شده و به نیروی دریایی آمریکا منتقل شده است.
⚜️ @Army_Ir
×در واقع یک نسخه از C-130H است که به تعداد 28 فروند ساخته شده است.
⭕️نسخه KC-130T-30
×در واقع یک نسخه از C-130H-30 است که به تعداد 2 فروند ساخته شده و به نیروی دریایی آمریکا منتقل شده است.
⚜️ @Army_Ir
⭕️مشخصات هواپیمای KC-130
⚜️ @Army_Ir
نوع: هواپیمای چند ماموریته (تانکر سوخت‌رسان ، هواپیمای نظارتی و پشتیبانی هوایی)
کشور سازنده: آمریکا
کارخانه سازنده: لاکهید ، لاکهید مارتین
خدمه: 4 نفر شامل: دو خلبان ، فرمانده و اپراتور بارگیری
ظرفیت حمل 19,051 کیلوگرم بار یا 92 مسافر یا 64 چتر باز یا 6 پالت یا 74 تخت بیمارستانی و 2 دکتر یا 2 الی 3 خودروی زرهپوش Humvee یا یک نفربر زرهپوش M113 و در حالت تانکر توانایی حمل 25,855 کیلوگرم سوخت
نوع موتور: 4 موتور توربوپراپ Rolls-Royce AE 2100D3 با قدرت 4,637 اسب بخار
بیشترین سرعت: 670 کیلومتر در ساعت
سرعت کروز: 644 کیلومتر در ساعت
برد عملیاتی: 5,250 کیلومتر
سقف پروازی: 8,500 متر
کاربران: آرژانتین ، برزیل ، شیلی ، کانادا ، فرانسه ، اندونزی ، اسرائیل ، ایتالیا ، ژاپن ، کویت ، لیبی ، مالزی ، مراکش ، پرو ، عربستان ، سنگاپور ، سوئد ، آمریکا ، اوروگوئه ، آلمان
⚜️ @Army_Ir
⚜️ @Army_Ir
نوع: هواپیمای چند ماموریته (تانکر سوخت‌رسان ، هواپیمای نظارتی و پشتیبانی هوایی)
کشور سازنده: آمریکا
کارخانه سازنده: لاکهید ، لاکهید مارتین
خدمه: 4 نفر شامل: دو خلبان ، فرمانده و اپراتور بارگیری
ظرفیت حمل 19,051 کیلوگرم بار یا 92 مسافر یا 64 چتر باز یا 6 پالت یا 74 تخت بیمارستانی و 2 دکتر یا 2 الی 3 خودروی زرهپوش Humvee یا یک نفربر زرهپوش M113 و در حالت تانکر توانایی حمل 25,855 کیلوگرم سوخت
نوع موتور: 4 موتور توربوپراپ Rolls-Royce AE 2100D3 با قدرت 4,637 اسب بخار
بیشترین سرعت: 670 کیلومتر در ساعت
سرعت کروز: 644 کیلومتر در ساعت
برد عملیاتی: 5,250 کیلومتر
سقف پروازی: 8,500 متر
کاربران: آرژانتین ، برزیل ، شیلی ، کانادا ، فرانسه ، اندونزی ، اسرائیل ، ایتالیا ، ژاپن ، کویت ، لیبی ، مالزی ، مراکش ، پرو ، عربستان ، سنگاپور ، سوئد ، آمریکا ، اوروگوئه ، آلمان
⚜️ @Army_Ir
#تاریخ_شمار_نظامی
⭕️64 سال پیش در چنین روزی ، ناو هواپیمابر اینترپرایز ، به آب انداخته شد. (آمریکا)
×این ناو هواپیمابر ، اولین ناو هواپیمابر اتمی جهان بود و بزرگترین (از نظر طول) شناور ساخته شده تا کنون است.
×این شناور 342 متر طول ، 94,700 تن وزن و 4,600 خدمه داشت و می‌توانست 60 تا 90 هواگرد را حمل کند.
×USS Enterprise (CVN-65)
×24 September 1960
⚜️ @Army_Ir
⭕️64 سال پیش در چنین روزی ، ناو هواپیمابر اینترپرایز ، به آب انداخته شد. (آمریکا)
×این ناو هواپیمابر ، اولین ناو هواپیمابر اتمی جهان بود و بزرگترین (از نظر طول) شناور ساخته شده تا کنون است.
×این شناور 342 متر طول ، 94,700 تن وزن و 4,600 خدمه داشت و می‌توانست 60 تا 90 هواگرد را حمل کند.
×USS Enterprise (CVN-65)
×24 September 1960
⚜️ @Army_Ir
⭕ تک تیر انداز آلمانی در استالینگراد در حالی که مجهز به اسلحه Kar98k است.
تفنگ Karabiner 98k (Kar98k) یک تفنگ گلنگدنی با طراحی ساده و کارآمد است که بر اساس سیستم Mauser 98 ساخته شد و به عنوان سلاح اصلی پیاده‌نظام آلمان در جنگ جهانی دوم شناخته می‌شود. این تفنگ از فشنگ‌های 7.92×57mm Mauser استفاده می‌کرد و دارای سیستم تغذیه خشاب داخلی 5 تیری بود. مکانیزم قفل چرخشی گلنگدن، پایداری بالایی در هنگام شلیک ایجاد می‌کرد و به دلیل عملکرد مطمئن و طراحی مکانیکی ساده، در شرایط جنگی بسیار مقاوم بود. طول لوله 600 میلی‌متری و وزن سبک (حدود 4.1 کیلوگرم) این تفنگ، حمل‌ونقل آن را برای سربازان آسان می‌کرد و در عین حال دقت بالایی در فواصل متوسط تا بلند ارائه می‌داد. با وجود طراحی گلنگدنی، نرخ شلیک آهسته‌تری نسبت به تفنگ‌های خودکار داشت اما به دلیل دقت و برد بالا، در نبردهای طولانی‌برد مؤثر بود.
نسخه تک‌تیرانداز Kar98k از همان طراحی اساسی استفاده می‌کرد اما برای شلیک‌های دقیق‌تر در فواصل بلند به دوربین‌های اپتیکی مانند ZF39 (بزرگنمایی 4x) یا ZF41 مجهز شد. لوله‌های این نسخه‌ها با دقت بیشتری تولید می‌شدند تا ارتعاشات ناشی از شلیک را کاهش دهند و بهبود پایداری فراهم کنند. برد مؤثر این نسخه تک‌تیرانداز، بسته به شرایط و نوع دوربین، حدود 800 تا 1000 متر بود. سیستم قفل چرخشی در گلنگدن همچنان نقش حیاتی در ایمنی و دقت سلاح ایفا می‌کرد و باعث می‌شد که تفنگ در هنگام شلیک پایدار بماند. ترکیب این ویژگی‌ها، Kar98k را به یکی از تفنگ‌های گلنگدنی دقیق و مورد اعتماد برای استفاده در نقش‌های پیاده‌نظام و تک‌تیرانداز در طول جنگ جهانی دوم تبدیل کرد.
✏️#Bahram
⚜️ @Army_Ir
تفنگ Karabiner 98k (Kar98k) یک تفنگ گلنگدنی با طراحی ساده و کارآمد است که بر اساس سیستم Mauser 98 ساخته شد و به عنوان سلاح اصلی پیاده‌نظام آلمان در جنگ جهانی دوم شناخته می‌شود. این تفنگ از فشنگ‌های 7.92×57mm Mauser استفاده می‌کرد و دارای سیستم تغذیه خشاب داخلی 5 تیری بود. مکانیزم قفل چرخشی گلنگدن، پایداری بالایی در هنگام شلیک ایجاد می‌کرد و به دلیل عملکرد مطمئن و طراحی مکانیکی ساده، در شرایط جنگی بسیار مقاوم بود. طول لوله 600 میلی‌متری و وزن سبک (حدود 4.1 کیلوگرم) این تفنگ، حمل‌ونقل آن را برای سربازان آسان می‌کرد و در عین حال دقت بالایی در فواصل متوسط تا بلند ارائه می‌داد. با وجود طراحی گلنگدنی، نرخ شلیک آهسته‌تری نسبت به تفنگ‌های خودکار داشت اما به دلیل دقت و برد بالا، در نبردهای طولانی‌برد مؤثر بود.
نسخه تک‌تیرانداز Kar98k از همان طراحی اساسی استفاده می‌کرد اما برای شلیک‌های دقیق‌تر در فواصل بلند به دوربین‌های اپتیکی مانند ZF39 (بزرگنمایی 4x) یا ZF41 مجهز شد. لوله‌های این نسخه‌ها با دقت بیشتری تولید می‌شدند تا ارتعاشات ناشی از شلیک را کاهش دهند و بهبود پایداری فراهم کنند. برد مؤثر این نسخه تک‌تیرانداز، بسته به شرایط و نوع دوربین، حدود 800 تا 1000 متر بود. سیستم قفل چرخشی در گلنگدن همچنان نقش حیاتی در ایمنی و دقت سلاح ایفا می‌کرد و باعث می‌شد که تفنگ در هنگام شلیک پایدار بماند. ترکیب این ویژگی‌ها، Kar98k را به یکی از تفنگ‌های گلنگدنی دقیق و مورد اعتماد برای استفاده در نقش‌های پیاده‌نظام و تک‌تیرانداز در طول جنگ جهانی دوم تبدیل کرد.
✏️#Bahram
⚜️ @Army_Ir