📋Mɪʟɪᴛᴀʀʏ Aʀᴛɪᴄʟᴇs
#C130 ⭕️در ادامه مجموع مقالات کانال ، به معرفی هواپیما های خانواده C-130 می‌رسیم. ×به طور کلی هواپیما های C-130 شامل نمونه های زیر می‌باشد: ×Lockheed C-130× ×Lockheed AC-130× ×Lockheed DC-130× ×Lockheed EC-130× ×Lockheed EC-130J× ×Lockheed EC-130H× ×Lockheed…
⭕️توسعه هواپیمای DC-130
⚜️ @Army_Ir
×از زمان جنگ جهانی اول ، نیروی هوایی بسیاری از کشور ها ابزار های مختلفی را برای کنترل هواپیماها از راه دور بررسی کردند.
×با حادثه برای هواپیمای جاسوسی U-2 در سال 1960 ، نیروی هوایی آمریکا علاقه مندی خود نسبت به استفاده از پرنده های بدون سرنشین هدایت شونده (پهپاد) را اعلام کرد ؛ هدف آمریکا از استفاده از پهپاد ها ، به دست آوردن اطلاعات کافی در مورد سامانه های موشکی SA-2 Guideline بود.
×پهپاد های هدف Firebee با اعمال تغییراتی برای ماموریت های شناسایی با اسم Ryan Model 147 معرفی شدند.
×این پهپاد ها بعد از حادثه خلیج تونکیم در سال 1964 برفراز کره شمالی و چین آزمایش شدند.
×از آنجایی که برای کنترل این پهپاد ها باید از یک ایستگاه زمینی ثابت استفاده شود ، برد عملیاتی پهپاد محدود بود ، از این رو برای افزایش کارایی پهپاد های مذکور از سال 1957 برخی از هواپیماهای C-130A برای حمل پهپاد ها در زیر بال های خود تغییر یافته و با اسم های GC-130 / MC-130 یا DC-130 معرفی شدند.
⚜️ @Army_Ir
⚜️ @Army_Ir
×از زمان جنگ جهانی اول ، نیروی هوایی بسیاری از کشور ها ابزار های مختلفی را برای کنترل هواپیماها از راه دور بررسی کردند.
×با حادثه برای هواپیمای جاسوسی U-2 در سال 1960 ، نیروی هوایی آمریکا علاقه مندی خود نسبت به استفاده از پرنده های بدون سرنشین هدایت شونده (پهپاد) را اعلام کرد ؛ هدف آمریکا از استفاده از پهپاد ها ، به دست آوردن اطلاعات کافی در مورد سامانه های موشکی SA-2 Guideline بود.
×پهپاد های هدف Firebee با اعمال تغییراتی برای ماموریت های شناسایی با اسم Ryan Model 147 معرفی شدند.
×این پهپاد ها بعد از حادثه خلیج تونکیم در سال 1964 برفراز کره شمالی و چین آزمایش شدند.
×از آنجایی که برای کنترل این پهپاد ها باید از یک ایستگاه زمینی ثابت استفاده شود ، برد عملیاتی پهپاد محدود بود ، از این رو برای افزایش کارایی پهپاد های مذکور از سال 1957 برخی از هواپیماهای C-130A برای حمل پهپاد ها در زیر بال های خود تغییر یافته و با اسم های GC-130 / MC-130 یا DC-130 معرفی شدند.
⚜️ @Army_Ir
⭕️هر هواپیمای DC-130 ، توانایی حمل 4 فروند پهپاد را در زیر بال های خود دارد که یکی از پهپاد ها در میان دو موتور و پهپاد دیگر در قسمت خارجی بال نصب می‌شود.
×پهپاد های ضربتی هرگز به صورت عملیاتی بر روی این هواپیما نصب نشدند و فقط پهپاد های شناسایی و جنگ الکترونیک به صورت عملیاتی استفاده شدند.
×هواپیمای DC-130 توانایی پرتاب و هدایت هر 4 فروند پهپاد را دارد ، همچنین این هواپیما مجهز به سامانه های هدایت و کنترل پهپاد نیز بود.
⚜️ @Army_Ir
×پهپاد های ضربتی هرگز به صورت عملیاتی بر روی این هواپیما نصب نشدند و فقط پهپاد های شناسایی و جنگ الکترونیک به صورت عملیاتی استفاده شدند.
×هواپیمای DC-130 توانایی پرتاب و هدایت هر 4 فروند پهپاد را دارد ، همچنین این هواپیما مجهز به سامانه های هدایت و کنترل پهپاد نیز بود.
⚜️ @Army_Ir
⭕️هواپیمای DC-130 در اواخر دهه 1960 و اوایل دهه 1970 برای توسعه پهپاد AQM-91A Compass Arrow نیز مورد استفاده قرار گرفت.
×همچنین از این هواپیما برای توسعه برنامه موشک کروز رادار گریز Senior Prom در سال 1978 استفاده شد.
⚜️ @Army_Ir
×همچنین از این هواپیما برای توسعه برنامه موشک کروز رادار گریز Senior Prom در سال 1978 استفاده شد.
⚜️ @Army_Ir
⭕️پهپاد های شناسایی بسیار بزرگتر و سنگین تر از پهپاد های تهاجمی بودند ، از این رو هواپیمای DC-130 توانایی حمل 2 فروند از این پهپاد را داشت که در میان دو موتور و به جای مخزن سوخت نصب می‌شد.
×زمانی که تعدادی از هواپیماهای C-130E به نسخه DC-130E تبدیل شدند ، مخازن سوخت در میان موتور ها حفظ و پهپاد ها در قسمت خارجی بال نصب شدند.
×لازم به ذکر است که هواپیماهای DC-130E با نسخه های DC-130A در سامانه هدایت مایکروویو و همچنین رادار ردیابی نصب شده در دماغه متفاوت هستند.
×با معرفی DC-130E ، استقامت پروازی نیروی هوایی آمریکا به طور قابل توجهی افزایش یافت ، همزمان با انتقال DC-130E نیروی دریایی آمریکا نیز از این هواپیما استفاده کرد.
×در ادامه پروژه DC-130H در پایگاه هوایی Hill آزمایش شد که در این نسخه هواپیما توانایی حمل 4 پهپاد را داشت و می‌توانست حداکثر 16 پهپاد را به طور همزمان کنترل کند.
⚜️ @Army_Ir
×زمانی که تعدادی از هواپیماهای C-130E به نسخه DC-130E تبدیل شدند ، مخازن سوخت در میان موتور ها حفظ و پهپاد ها در قسمت خارجی بال نصب شدند.
×لازم به ذکر است که هواپیماهای DC-130E با نسخه های DC-130A در سامانه هدایت مایکروویو و همچنین رادار ردیابی نصب شده در دماغه متفاوت هستند.
×با معرفی DC-130E ، استقامت پروازی نیروی هوایی آمریکا به طور قابل توجهی افزایش یافت ، همزمان با انتقال DC-130E نیروی دریایی آمریکا نیز از این هواپیما استفاده کرد.
×در ادامه پروژه DC-130H در پایگاه هوایی Hill آزمایش شد که در این نسخه هواپیما توانایی حمل 4 پهپاد را داشت و می‌توانست حداکثر 16 پهپاد را به طور همزمان کنترل کند.
⚜️ @Army_Ir
⭕️با پایان جنگ ویتنام و در نتیجه کاهش نیاز به هواپیماهای بدون سرنشین ، تنها یک فروند C-130H برای این منظور تغییر یافت.
×برنامه هواپیمای DC-130 در اوایل دهه 2000 متوقف شد ؛ یکی از علت های متوقف شدن برنامه نگهداری و پشتیبانی هزینه بر این برنامه بود.
×هنگامی که یک پهپاد از هواپیما پرتاب می‌شد ، باید هواپیما و پهپاد یک دوره تعمیرات را سپری می‌کردند ، همچنین برای بازیابی پهپاد باید از بالگرد های بازیابی SH-3 / CH-3E و یا CH-53 استفاده می‌شد.
×در آغاز حمله به عراق در سال 2003 یک هواپیمای DC-130 متعلق به نیروی دریایی آمریکا 3 فروند پهپاد Firebee را پرتاب کرد که وظیفه این پهپاد ها هدایت موشک های کروز تاماهاوک بود تا به هدف خود برسند.
×بعد از اصابت موشک ها به هدف و اتمام سوخت پهپاد ها سقوط کرده و از بین رفتند.
⚜️ @Army_Ir
×برنامه هواپیمای DC-130 در اوایل دهه 2000 متوقف شد ؛ یکی از علت های متوقف شدن برنامه نگهداری و پشتیبانی هزینه بر این برنامه بود.
×هنگامی که یک پهپاد از هواپیما پرتاب می‌شد ، باید هواپیما و پهپاد یک دوره تعمیرات را سپری می‌کردند ، همچنین برای بازیابی پهپاد باید از بالگرد های بازیابی SH-3 / CH-3E و یا CH-53 استفاده می‌شد.
×در آغاز حمله به عراق در سال 2003 یک هواپیمای DC-130 متعلق به نیروی دریایی آمریکا 3 فروند پهپاد Firebee را پرتاب کرد که وظیفه این پهپاد ها هدایت موشک های کروز تاماهاوک بود تا به هدف خود برسند.
×بعد از اصابت موشک ها به هدف و اتمام سوخت پهپاد ها سقوط کرده و از بین رفتند.
⚜️ @Army_Ir
⭕️هواپیمای کنترل پهپاد DC-130 در کل دارای 8 خدمه شامل: خلبان ، کمک خلبان ، افسر کنترل پهپاد ، دو افسر لانچ پهپاد ، مهندس پرواز ، دو تکنیسین رادار ، می‌باشد.
⚜ @Army_Ir
⚜ @Army_Ir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⭕️ کلیپی ببینید از لانچ پهپاد BGM-34A توسط هواپیمای DC130 و سپس لانچ موشک AGM65 ماوریک توسط این پهپاد و برخورد به هدف طی توسعه این هواپیما در دهه 1970 میلادی
⚜️ @Army_Ir
⚜️ @Army_Ir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🫡روز بخیر عزیزان