Инвестиции в строительство терминала в Забайкальске превысят 9,5 миллиарда рублей
В ходе Восточного экономического форума мультимодальный контейнерный оператор «РЖД Бизнес Актив» и «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» (АО «КРДВ») заключили соглашение о сотрудничестве при реализации инвестпроекта строительства контейнерного терминала на станции Забайкальск. Согласно документу, объем капитальных вложений «РЖД Бизнес Актив» в строительство объекта превысит 9,5 млрд руб., а «КРДВ» окажет содействие в обеспечении государственной поддержки, в том числе в получении «РЖД Бизнес Актив» статуса резидента территории опережающего развития (ТОР) «Забайкалье».
https://zdmira.com/news/investitsii-v-stroitelstvo-terminala-v-zabajkalske-prevysyat-9-5-milliarda-rublej
В ходе Восточного экономического форума мультимодальный контейнерный оператор «РЖД Бизнес Актив» и «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» (АО «КРДВ») заключили соглашение о сотрудничестве при реализации инвестпроекта строительства контейнерного терминала на станции Забайкальск. Согласно документу, объем капитальных вложений «РЖД Бизнес Актив» в строительство объекта превысит 9,5 млрд руб., а «КРДВ» окажет содействие в обеспечении государственной поддержки, в том числе в получении «РЖД Бизнес Актив» статуса резидента территории опережающего развития (ТОР) «Забайкалье».
https://zdmira.com/news/investitsii-v-stroitelstvo-terminala-v-zabajkalske-prevysyat-9-5-milliarda-rublej
В Дортмунде появится депо для высокоскоростных поездов ICE
Железные дороги Германии (DB) получили разрешение на строительство депо для высокоскоростных электропоездов ICE в Дортмунде на западе страны и намерены приступить к работам в конце 2024 г. Инвестиции DB в это депо составят 400 млн евро, будет создано до 500 новых рабочих мест.
Депо разместится на месте бывшей грузовой железнодорожной станции вблизи порта на канале Дортмунд — Эмс. Площадь территории депо — 25 га. Предусмотрено строительство главного цеха с четырьмя путями длиной по 480 м для обслуживания поездов, а также путей отстоя с моечными установками и другим вспомогательным оборудованием...
https://zdmira.com/news/v-dortmunde-poyavitsya-depo-dlya-vysokoskorostnykh-poezdov-ice
Железные дороги Германии (DB) получили разрешение на строительство депо для высокоскоростных электропоездов ICE в Дортмунде на западе страны и намерены приступить к работам в конце 2024 г. Инвестиции DB в это депо составят 400 млн евро, будет создано до 500 новых рабочих мест.
Депо разместится на месте бывшей грузовой железнодорожной станции вблизи порта на канале Дортмунд — Эмс. Площадь территории депо — 25 га. Предусмотрено строительство главного цеха с четырьмя путями длиной по 480 м для обслуживания поездов, а также путей отстоя с моечными установками и другим вспомогательным оборудованием...
https://zdmira.com/news/v-dortmunde-poyavitsya-depo-dlya-vysokoskorostnykh-poezdov-ice
Оператор GB Railfreight открыл еще один центр для обслуживания локомотивов
Британский грузовой оператор GB Railfreight открыл в Тонбридже новый технический центр стоимостью 2,5 млн ф. ст. Его ввод в эксплуатацию позволит повысить эффективность обслуживания имеющегося парка и снизить выбросы соединений углерода за счет сокращения пробега локомотивов при их транспортировке к месту ремонта.
Технический центр, построенный компанией Cairn Cross, дополнит существующие предприятия GB Railfreight в Донкастере и Питерборо. Партнеры оператора — компании EMD, Wabtec и St Leonard’s Railway Engineering будут выполнять здесь техническое обслуживание локомотивов серий 73, 69 и 66...
https://zdmira.com/news/operator-gb-railfreight-otkryl-eshche-odin-tsentr-dlya-obsluzhivaniya-lokomotivov
Британский грузовой оператор GB Railfreight открыл в Тонбридже новый технический центр стоимостью 2,5 млн ф. ст. Его ввод в эксплуатацию позволит повысить эффективность обслуживания имеющегося парка и снизить выбросы соединений углерода за счет сокращения пробега локомотивов при их транспортировке к месту ремонта.
Технический центр, построенный компанией Cairn Cross, дополнит существующие предприятия GB Railfreight в Донкастере и Питерборо. Партнеры оператора — компании EMD, Wabtec и St Leonard’s Railway Engineering будут выполнять здесь техническое обслуживание локомотивов серий 73, 69 и 66...
https://zdmira.com/news/operator-gb-railfreight-otkryl-eshche-odin-tsentr-dlya-obsluzhivaniya-lokomotivov
CargoBeamer увеличивает число рейсов между терминалами Кале и Перпиньян
CargoBeamer с 7 октября 2024 г. увеличивает с двух до четырех число рейсов между терминалами Кале и Перпиньян. По новому расписанию поезда отправляются из Кале по понедельникам, средам, четвергам и субботам, в обратном направлении — по понедельникам, вторникам, четвергам и пятницам. Время следования по маршруту длиной 1400 км составляет 26 ч. Услуги тяги предоставляет оператор DB Cargo France. CargoBeamer является крупным европейским частным оператором железнодорожных перевозок мультимодальных транспортных единиц и разработчиком технологии горизонтальной погрузки-выгрузки полуприцепов на железнодорожные платформы...
https://zdmira.com/news/cargobeamer-uvelichivaet-chislo-rejsov-mezhdu-terminalami-kale-i-perpinyan
CargoBeamer с 7 октября 2024 г. увеличивает с двух до четырех число рейсов между терминалами Кале и Перпиньян. По новому расписанию поезда отправляются из Кале по понедельникам, средам, четвергам и субботам, в обратном направлении — по понедельникам, вторникам, четвергам и пятницам. Время следования по маршруту длиной 1400 км составляет 26 ч. Услуги тяги предоставляет оператор DB Cargo France. CargoBeamer является крупным европейским частным оператором железнодорожных перевозок мультимодальных транспортных единиц и разработчиком технологии горизонтальной погрузки-выгрузки полуприцепов на железнодорожные платформы...
https://zdmira.com/news/cargobeamer-uvelichivaet-chislo-rejsov-mezhdu-terminalami-kale-i-perpinyan
В столице Калифорнии введены в эксплуатацию вагоны трамвая постройки Siemens
Региональное агентство общественного транспорта Сакраменто (SacRT) ввело в эксплуатацию низкопольные вагоны трамвая серии S700 постройки компании Siemens Mobility на линиях Gold и Green. В конце сентября 2024 г. оператор планирует приступить к работам по реконструкции платформ для приема низкопольных вагонов на третьей линии — Blue. До завершения этих работ по ней продолжат курсировать вагоны с высоким уровнем пола.
В соответствии с заключенным в апреле 2020 г. рамочным контрактом оператор SacRT получил от Siemens Mobility 20 вагонов трамвая S700, твердый заказ охватывает 45 ед...
https://zdmira.com/news/v-stolitse-kalifornii-vvedeny-v-ekspluatatsiyu-vagony-tramvaya-postrojki-siemens
Региональное агентство общественного транспорта Сакраменто (SacRT) ввело в эксплуатацию низкопольные вагоны трамвая серии S700 постройки компании Siemens Mobility на линиях Gold и Green. В конце сентября 2024 г. оператор планирует приступить к работам по реконструкции платформ для приема низкопольных вагонов на третьей линии — Blue. До завершения этих работ по ней продолжат курсировать вагоны с высоким уровнем пола.
В соответствии с заключенным в апреле 2020 г. рамочным контрактом оператор SacRT получил от Siemens Mobility 20 вагонов трамвая S700, твердый заказ охватывает 45 ед...
https://zdmira.com/news/v-stolitse-kalifornii-vvedeny-v-ekspluatatsiyu-vagony-tramvaya-postrojki-siemens
Итоги 36-й недели 2024 года на железных дорогах мира
https://zdmira.com/news/itogi-36-j-nedeli-2024-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
https://zdmira.com/news/itogi-36-j-nedeli-2024-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
Иордания и ОАЭ построят железную дорогу стоимостью 2,3 миллиарда долларов
Оператор железных дорог ОАЭ Etihad Rail и Министерство транспорта Иордании подписали меморандум о взаимопонимании по вопросам разработки проекта, строительства и эксплуатации железной дороги протяженностью 360 км, которая свяжет порт Акаба на побережье Красного моря с фосфатными и калийными рудниками Шидия в иорданской провинции Маан и Гор-эль-Сафи в долине реки Иордан.
Планируется начать строительство двух совмещенных линий, которые проложат из Акаби до пункта Вади-аль-Ятам. Далее первая линия отсюда пойдет на север до Шидии, а вторая — в восточном направлении через Гор-эль-Сафи до района Вади-эль-Араба...
https://zdmira.com/news/iordaniya-i-oae-postroyat-zheleznuyu-dorogu-stoimostyu-2-3-milliarda-dollarov
Оператор железных дорог ОАЭ Etihad Rail и Министерство транспорта Иордании подписали меморандум о взаимопонимании по вопросам разработки проекта, строительства и эксплуатации железной дороги протяженностью 360 км, которая свяжет порт Акаба на побережье Красного моря с фосфатными и калийными рудниками Шидия в иорданской провинции Маан и Гор-эль-Сафи в долине реки Иордан.
Планируется начать строительство двух совмещенных линий, которые проложат из Акаби до пункта Вади-аль-Ятам. Далее первая линия отсюда пойдет на север до Шидии, а вторая — в восточном направлении через Гор-эль-Сафи до района Вади-эль-Араба...
https://zdmira.com/news/iordaniya-i-oae-postroyat-zheleznuyu-dorogu-stoimostyu-2-3-milliarda-dollarov
GATX заказала 156 локомотивов у Progress Rail
Лизинговая компания GATX сообщила о подписании с Progress Rail (входит в состав корпорации Caterpillar) контракта на приобретение 156 грузовых локомотивов, которые будут эксплуатироваться на железных дорогах Северной Америки. О сумме сделки и конкретных типах локомотивов не сообщается.
GATX Rail North America — североамериканское подразделение GATX располагает в настоящее время примерно 111 100 грузовыми вагонами и 500 локомотивами.
https://zdmira.com/news/gatx-zakazala-156-lokomotivov-u-progress-rail
Лизинговая компания GATX сообщила о подписании с Progress Rail (входит в состав корпорации Caterpillar) контракта на приобретение 156 грузовых локомотивов, которые будут эксплуатироваться на железных дорогах Северной Америки. О сумме сделки и конкретных типах локомотивов не сообщается.
GATX Rail North America — североамериканское подразделение GATX располагает в настоящее время примерно 111 100 грузовыми вагонами и 500 локомотивами.
https://zdmira.com/news/gatx-zakazala-156-lokomotivov-u-progress-rail
Network Rail: ремонт исторического виадука продлит его эксплуатацию на 180 лет
Оператор инфраструктуры британских железных дорог Network Rail выполняет программу ремонта исторического виадука долины Уз, открытого в 1841 г. Облицованный кирпичом каменный арочный виадук находится на интенсивно используемой линии Лондон — Брайтон, по которой ежечасно проходят 20 пассажирских поездов помимо грузовых. Объем пассажирских перевозок приближается к 17 млн чел. в год, или 52 тыс. чел. в типичный будний день.
Этот один из самых элегантных в стране объектов железнодорожной инфраструктуры высотой 29 м, длиной 450 м с 37 арками...
https://zdmira.com/news/network-rail-remont-istoricheskogo-viaduka-prodlit-ego-ekspluatatsiyu-na-180-let
Оператор инфраструктуры британских железных дорог Network Rail выполняет программу ремонта исторического виадука долины Уз, открытого в 1841 г. Облицованный кирпичом каменный арочный виадук находится на интенсивно используемой линии Лондон — Брайтон, по которой ежечасно проходят 20 пассажирских поездов помимо грузовых. Объем пассажирских перевозок приближается к 17 млн чел. в год, или 52 тыс. чел. в типичный будний день.
Этот один из самых элегантных в стране объектов железнодорожной инфраструктуры высотой 29 м, длиной 450 м с 37 арками...
https://zdmira.com/news/network-rail-remont-istoricheskogo-viaduka-prodlit-ego-ekspluatatsiyu-na-180-let
RailPulse внедрило облачную платформу с данными телеметрии грузовых вагонов
Партнерство RailPulse ввело в эксплуатацию облачную платформу, которая обеспечивает агрегирование и безопасное хранение данных о грузовых вагонах на железных дорогах Северной Америки. Данные доступны пользователям через web-портал и интерфейсы прикладного программирования (API).
Платформа получает в оперативном режиме данные от разнообразных датчиков, определяющих местоположение, перемещения вагонов, наличие в них груза, положение стояночного тормоза, состояние дверей и разгрузочных люков, ударные нагрузки и т. п.
https://zdmira.com/news/railpulse-vnedrilo-oblachnuyu-platformu-s-dannymi-telemetrii-gruzovykh-vagonov
Партнерство RailPulse ввело в эксплуатацию облачную платформу, которая обеспечивает агрегирование и безопасное хранение данных о грузовых вагонах на железных дорогах Северной Америки. Данные доступны пользователям через web-портал и интерфейсы прикладного программирования (API).
Платформа получает в оперативном режиме данные от разнообразных датчиков, определяющих местоположение, перемещения вагонов, наличие в них груза, положение стояночного тормоза, состояние дверей и разгрузочных люков, ударные нагрузки и т. п.
https://zdmira.com/news/railpulse-vnedrilo-oblachnuyu-platformu-s-dannymi-telemetrii-gruzovykh-vagonov
В Индии одобрено строительство магистрали в центральной части страны
Кабинет министров Индии одобрил проект строительства линии длиной 309 км, которая впервые свяжет города Манмад (штат Махараштра) и Индор (штат Мадхья-Прадеш). Стоимость проекта оценивается в 180 млрд инд. рупий (2,14 млрд долл. США).
Двухпутную электрифицированную линию спроектируют из расчета на максимальную скорость 160 км/ч. Предусматривается строительство 30 станций...
https://zdmira.com/news/v-indii-odobreno-stroitelstvo-magistrali-v-tsentralnoj-chasti-strany
Кабинет министров Индии одобрил проект строительства линии длиной 309 км, которая впервые свяжет города Манмад (штат Махараштра) и Индор (штат Мадхья-Прадеш). Стоимость проекта оценивается в 180 млрд инд. рупий (2,14 млрд долл. США).
Двухпутную электрифицированную линию спроектируют из расчета на максимальную скорость 160 км/ч. Предусматривается строительство 30 станций...
https://zdmira.com/news/v-indii-odobreno-stroitelstvo-magistrali-v-tsentralnoj-chasti-strany
На шведской рудовозной линии пустили систему ETCS
Шведская транспортная администрация Trafikverket 3 сентября 2024 г. ввела в эксплуатацию европейскую систему управления движением поездов ETCS уровня 2 на участке между Елливаре и Кируной рудовозной линии Malmbanan, соединяющей порты Лулео на Балтике и Нарвик на берегу Норвежского моря. В ближайшие месяцы зона действия ETCS будет расширена в том числе на саму станцию Елливаре. Завершить развертывание ETCS на всей линии Malmbanan протяженностью 473 км планируют в 2029 г...
https://zdmira.com/news/na-shvedskoj-rudovoznoj-linii-pustili-sistemu-etcs
Шведская транспортная администрация Trafikverket 3 сентября 2024 г. ввела в эксплуатацию европейскую систему управления движением поездов ETCS уровня 2 на участке между Елливаре и Кируной рудовозной линии Malmbanan, соединяющей порты Лулео на Балтике и Нарвик на берегу Норвежского моря. В ближайшие месяцы зона действия ETCS будет расширена в том числе на саму станцию Елливаре. Завершить развертывание ETCS на всей линии Malmbanan протяженностью 473 км планируют в 2029 г...
https://zdmira.com/news/na-shvedskoj-rudovoznoj-linii-pustili-sistemu-etcs
Siemens построит в США завод для производства высокоскоростных поездов
Компания Siemens Mobility объявила о плане строительства в Хорсхедсе (штат Нью-Йорк) первого в США завода, который будет выпускать высокоскоростные поезда American Pioneer 220, рассчитанные на скорость движения до 354 км/ч (220 миль/ч) и предназначенные для будущей ВСМ Brightline West между Лас-Вегасом и Лос-Анджелесом. Строительство этой ВСМ длиной 350 км началось весной 2024 г. и должно завершиться в 2028 г.
В мае 2024 г. частный оператор Brightline выбрал компанию Siemens Mobility в качестве предпочтительного поставщика 10 высокоскоростных поездов для этого проекта. Сборка поездов American Pioneer 220 на заводе в Хорсхедсе начнется в 2026 г.
https://zdmira.com/news/siemens-postroit-v-ssha-zavod-dlya-proizvodstva-vysokoskorostnykh-poezdov
Компания Siemens Mobility объявила о плане строительства в Хорсхедсе (штат Нью-Йорк) первого в США завода, который будет выпускать высокоскоростные поезда American Pioneer 220, рассчитанные на скорость движения до 354 км/ч (220 миль/ч) и предназначенные для будущей ВСМ Brightline West между Лас-Вегасом и Лос-Анджелесом. Строительство этой ВСМ длиной 350 км началось весной 2024 г. и должно завершиться в 2028 г.
В мае 2024 г. частный оператор Brightline выбрал компанию Siemens Mobility в качестве предпочтительного поставщика 10 высокоскоростных поездов для этого проекта. Сборка поездов American Pioneer 220 на заводе в Хорсхедсе начнется в 2026 г.
https://zdmira.com/news/siemens-postroit-v-ssha-zavod-dlya-proizvodstva-vysokoskorostnykh-poezdov
Freightliner предлагает вариант перевозки грузов с низкими выбросами парниковых газов
Оператор Freightliner первым на британском рынке грузовых перевозок предоставляет клиентам новую услугу — возможность выбора в сервисе ECO90 варианта отправки любого числа контейнеров, начиная от одного, поездом, локомотив которого работает на альтернативном топливе. В настоящее время доступно топливо, вырабатываемое из гидроочищенного растительного масла; в перспективе, возможно, будут использоваться и другие источники. Происхождение топлива подтверждается сертификатом прослеживаемости продукции, также грузоотправителям предоставляется отчет о косвенных выбросах парниковых газов. В настоящее время для тяги грузовых поездов в Великобритании почти повсеместно используются тепловозы...
https://zdmira.com/news/freightliner-predlagaet-variant-perevozki-gruzov-s-nizkimi-vybrosami-parnikovykh-gazov
Оператор Freightliner первым на британском рынке грузовых перевозок предоставляет клиентам новую услугу — возможность выбора в сервисе ECO90 варианта отправки любого числа контейнеров, начиная от одного, поездом, локомотив которого работает на альтернативном топливе. В настоящее время доступно топливо, вырабатываемое из гидроочищенного растительного масла; в перспективе, возможно, будут использоваться и другие источники. Происхождение топлива подтверждается сертификатом прослеживаемости продукции, также грузоотправителям предоставляется отчет о косвенных выбросах парниковых газов. В настоящее время для тяги грузовых поездов в Великобритании почти повсеместно используются тепловозы...
https://zdmira.com/news/freightliner-predlagaet-variant-perevozki-gruzov-s-nizkimi-vybrosami-parnikovykh-gazov
Ночные поезда Nightjet нового поколения теперь отправляются в Рим из Вены и Мюнхена
Федеральные железные дороги Австрии (ÖBB) 10 сентября 2024 г. пустили на маршрутах Вена — Рим и Мюнхен — Рим поезда Nightjet из вагонов нового поколения, построенных компанией Siemens Mobility.
Семивагонный поезд Nightjet нового поколения вмещает 254 пассажира и состоит из двух вагонов с местами для сидения (в одном из этих вагонов расположена кабина управления машиниста), трех вагонов с четырехместными купе и капсульными мини-купе, а также двух вагонов с местами комфорт-класса и класса комфорт плюс...
https://zdmira.com/news/nochnye-poezda-nightjet-novogo-pokoleniya-teper-otpravlyayutsya-v-rim-iz-veny-i-myunkhena
Федеральные железные дороги Австрии (ÖBB) 10 сентября 2024 г. пустили на маршрутах Вена — Рим и Мюнхен — Рим поезда Nightjet из вагонов нового поколения, построенных компанией Siemens Mobility.
Семивагонный поезд Nightjet нового поколения вмещает 254 пассажира и состоит из двух вагонов с местами для сидения (в одном из этих вагонов расположена кабина управления машиниста), трех вагонов с четырехместными купе и капсульными мини-купе, а также двух вагонов с местами комфорт-класса и класса комфорт плюс...
https://zdmira.com/news/nochnye-poezda-nightjet-novogo-pokoleniya-teper-otpravlyayutsya-v-rim-iz-veny-i-myunkhena
Končar поставит в столицу Хорватии еще 20 низкопольных вагонов трамвая
Хорватский изготовитель подвижного состава Končar в рамках договора, заключенного 3 сентября 2024 г., поставит в Загреб еще 20 низкопольных вагонов на сумму 39,96 млн евро. Первый трамвай должен быть доставлен в течение 24 мес с момента подписания контракта, последний — не позднее 36 мес. Эксплуатировать их будет оператор общественного транспорта Загреба Zagrebački električni tramvaj (ZET).
Предыдущий контракт, подписанный в июне 2023 г., предусматривал поставку 20 вагонов и финансировался в рамках национального плана восстановления и устойчивости Евросоюза на 2021 – 2026 гг.
Все 40 вагонов трамвая постройки Končar будут трехсекционными, длиной 20,8 м...
https://zdmira.com/news/koncar-postavit-v-stolitsu-khorvatii-eshche-20-nizkopolnykh-vagonov-tramvaya
Хорватский изготовитель подвижного состава Končar в рамках договора, заключенного 3 сентября 2024 г., поставит в Загреб еще 20 низкопольных вагонов на сумму 39,96 млн евро. Первый трамвай должен быть доставлен в течение 24 мес с момента подписания контракта, последний — не позднее 36 мес. Эксплуатировать их будет оператор общественного транспорта Загреба Zagrebački električni tramvaj (ZET).
Предыдущий контракт, подписанный в июне 2023 г., предусматривал поставку 20 вагонов и финансировался в рамках национального плана восстановления и устойчивости Евросоюза на 2021 – 2026 гг.
Все 40 вагонов трамвая постройки Končar будут трехсекционными, длиной 20,8 м...
https://zdmira.com/news/koncar-postavit-v-stolitsu-khorvatii-eshche-20-nizkopolnykh-vagonov-tramvaya
Мексика: пригородная линия El Insurgente продлена до Мехико
Пассажирская линия El Insurgente, действующий участок которой в настоящее время связывает города Синакантепек (входящий в агломерацию Толука) и Лерма, продлена еще на 29 км до района Санта-Фе на западной окраине Мехико.
Эта пригородная двухпутная железная дорога, протяженность которой в окончательном варианте составит 58 км, пройдет до пересадочного узла со станцией Обсерваторио на линии 1 метро Мехико. Первый участок Лерма — Синакантепек длиной 18 км был открыт в сентябре 2023 г. Линия электрифицирована на переменном токе напряжением 25 кВ, оснащена системой управления движением поездов ETCS уровня 2 и рассчитана на максимальную скорость движения поездов до 160 км/ч...
https://zdmira.com/news/meksika-prigorodnaya-liniya-el-insurgente-prodlena-do-mekhiko
Пассажирская линия El Insurgente, действующий участок которой в настоящее время связывает города Синакантепек (входящий в агломерацию Толука) и Лерма, продлена еще на 29 км до района Санта-Фе на западной окраине Мехико.
Эта пригородная двухпутная железная дорога, протяженность которой в окончательном варианте составит 58 км, пройдет до пересадочного узла со станцией Обсерваторио на линии 1 метро Мехико. Первый участок Лерма — Синакантепек длиной 18 км был открыт в сентябре 2023 г. Линия электрифицирована на переменном токе напряжением 25 кВ, оснащена системой управления движением поездов ETCS уровня 2 и рассчитана на максимальную скорость движения поездов до 160 км/ч...
https://zdmira.com/news/meksika-prigorodnaya-liniya-el-insurgente-prodlena-do-mekhiko
Zdmira
Мексика: пригородная линия El Insurgente продлена до Мехико
Пассажирская линия El Insurgente, действующий участок которой в настоящее время связывает города Синакантепек (входящий в агломерацию Толука) и Лерма, продлена еще на 29 км до района Санта-Фе на западной окраине Мехико.
Эта...
Эта...
Одобрен очередной кредит на реконструкцию коридора Lobito в Анголе
Банк развития Южной Африки (DBSA) одобрил кредит в размере 200 млн долл. США на финансирование работ в железнодорожном коридоре Lobito на территории Анголы. Планируется реконструировать линию протяженностью 1289 км от порта Лобиту до Неграо и до Луау на границе с Демократической Республикой Конго (ДРК), а также участок длиной 28 км Неграо — Бимбас.
По информации DBSA, средства направят как на реконструкцию инфраструктуры, так и на закупку до 50 % требуемого вагонного парка у одной из южноафриканских компаний...
https://zdmira.com/news/odobren-ocherednoj-kredit-na-rekonstruktsiyu-koridora-lobito-v-angole
Банк развития Южной Африки (DBSA) одобрил кредит в размере 200 млн долл. США на финансирование работ в железнодорожном коридоре Lobito на территории Анголы. Планируется реконструировать линию протяженностью 1289 км от порта Лобиту до Неграо и до Луау на границе с Демократической Республикой Конго (ДРК), а также участок длиной 28 км Неграо — Бимбас.
По информации DBSA, средства направят как на реконструкцию инфраструктуры, так и на закупку до 50 % требуемого вагонного парка у одной из южноафриканских компаний...
https://zdmira.com/news/odobren-ocherednoj-kredit-na-rekonstruktsiyu-koridora-lobito-v-angole