Лонгрид об отказе от дизельной тяги в Великобритании. Стратегия декарбонизации железных дорог Великобритании
Британская ассоциация железнодорожной промышленности (RIA) опубликовала предложения по стратегии декарбонизации железных дорог Великобритании к 2050 г. Стратегия направлена на максимальное использование возможностей от реализации намеченных на текущее десятилетие планов по электрификации, не требует дополнительных инвестиций, допускает гибкую адаптацию к изменениям спроса на перевозки и способна обеспечить более равномерную загрузку предприятий железнодорожной промышленности за счет устранения пиков и спадов в заказах на поставку нового и модернизацию эксплуатируемого подвижного состава...
https://zdmira.com/articles/strategiya-dekarbonizatsii-zheleznykh-dorog-velikobritanii
Британская ассоциация железнодорожной промышленности (RIA) опубликовала предложения по стратегии декарбонизации железных дорог Великобритании к 2050 г. Стратегия направлена на максимальное использование возможностей от реализации намеченных на текущее десятилетие планов по электрификации, не требует дополнительных инвестиций, допускает гибкую адаптацию к изменениям спроса на перевозки и способна обеспечить более равномерную загрузку предприятий железнодорожной промышленности за счет устранения пиков и спадов в заказах на поставку нового и модернизацию эксплуатируемого подвижного состава...
https://zdmira.com/articles/strategiya-dekarbonizatsii-zheleznykh-dorog-velikobritanii
Рост объемов транзитных перевозок в Иране
По информации железных дорог Ирана, за первые два месяца 1403 года по персидскому календарю (с 20 марта по 20 мая 2024 г.) объем транзитных перевозок по территории Ирана вырос до 3,6 млн т, что на 56,5 % больше, чем годом ранее. В том числе через таможенные пункты западной границы с Иракским Курдистаном проследовало 1,07 млн т грузов, через порт Персидского залива Шахид-Раджаи — 893 тыс. т, а через погранпереход Башмаг на границе с Ираком — 474 тыс. т.
За весь 1402 календарный год транзитом по территории Ирана перевезено 17,79 млн т грузов, в том числе 1,57 млн т по железным дорогам, что на...
https://zdmira.com/news/rost-obemov-tranzitnykh-perevozok-v-irane
По информации железных дорог Ирана, за первые два месяца 1403 года по персидскому календарю (с 20 марта по 20 мая 2024 г.) объем транзитных перевозок по территории Ирана вырос до 3,6 млн т, что на 56,5 % больше, чем годом ранее. В том числе через таможенные пункты западной границы с Иракским Курдистаном проследовало 1,07 млн т грузов, через порт Персидского залива Шахид-Раджаи — 893 тыс. т, а через погранпереход Башмаг на границе с Ираком — 474 тыс. т.
За весь 1402 календарный год транзитом по территории Ирана перевезено 17,79 млн т грузов, в том числе 1,57 млн т по железным дорогам, что на...
https://zdmira.com/news/rost-obemov-tranzitnykh-perevozok-v-irane
В пригороде Парижа открыли новый единый диспетчерский центр RATP и SNCF
Автономное управление транспорта Парижа (RATP) и Национальное общество железных дорог Франции (SNCF) ввели в эксплуатацию новый единый диспетчерский центр линии А сети пригородных перевозок RER в парижском регионе. Он заменил действовавший с 2019 г. в восточном пригороде Парижа Венсене небольшой центр регулирования движения поездов на этой находящейся под совместным управлением двух операторов линии длиной 109 км, по которой ежедневно выполняется 365 рейсов поездов, перевозящих до 1,3 млн пассажиров в сутки. Строительство нового и более крупного диспетчерского центра стоимостью 60 млн евро, который также расположен в Венсене, финансировала региональная транспортная администрация Ile-de-France Mobilités.
В новом центре собраны представители всех оперативных служб RATP и SNCF. Вместо обычного выносного табло используется...
https://zdmira.com/news/v-prigorode-parizha-otkryli-novyj-edinyj-dispetcherskij-tsentr-ratp-i-sncf
Автономное управление транспорта Парижа (RATP) и Национальное общество железных дорог Франции (SNCF) ввели в эксплуатацию новый единый диспетчерский центр линии А сети пригородных перевозок RER в парижском регионе. Он заменил действовавший с 2019 г. в восточном пригороде Парижа Венсене небольшой центр регулирования движения поездов на этой находящейся под совместным управлением двух операторов линии длиной 109 км, по которой ежедневно выполняется 365 рейсов поездов, перевозящих до 1,3 млн пассажиров в сутки. Строительство нового и более крупного диспетчерского центра стоимостью 60 млн евро, который также расположен в Венсене, финансировала региональная транспортная администрация Ile-de-France Mobilités.
В новом центре собраны представители всех оперативных служб RATP и SNCF. Вместо обычного выносного табло используется...
https://zdmira.com/news/v-prigorode-parizha-otkryli-novyj-edinyj-dispetcherskij-tsentr-ratp-i-sncf
Начались пробные перевозки полуприцепов в коридоре Валенсия — Мадрид
В железнодорожном коридоре между Валенсией и Мадридом начался первый этап испытаний перед началом регулярных перевозок автомобильных полуприцепов. На данный момент все готово к проведению испытаний и на терминале Аброньигаль в Мадриде, которые ранее были отложены из-за отсутствия необходимого оборудования. Что касается терминала в порту Валенсии, то там подготовительные работы планируется завершить к 20 июня 2024 г.
Проект был публично инициирован в июле 2023 г. логистическими операторами Tramesa (Испания) и TransItalia (Италия). Основная его цель — переключение перевозок полуприцепов с автотранспорта на железную дорогу.
В перевозках планируется использовать полуприцепы габарита P400 оператора TransItalia. Испанский оператор Tramesa...
https://zdmira.com/news/nachalis-probnye-perevozki-polupritsepov-v-koridore-valensiya-madrid
В железнодорожном коридоре между Валенсией и Мадридом начался первый этап испытаний перед началом регулярных перевозок автомобильных полуприцепов. На данный момент все готово к проведению испытаний и на терминале Аброньигаль в Мадриде, которые ранее были отложены из-за отсутствия необходимого оборудования. Что касается терминала в порту Валенсии, то там подготовительные работы планируется завершить к 20 июня 2024 г.
Проект был публично инициирован в июле 2023 г. логистическими операторами Tramesa (Испания) и TransItalia (Италия). Основная его цель — переключение перевозок полуприцепов с автотранспорта на железную дорогу.
В перевозках планируется использовать полуприцепы габарита P400 оператора TransItalia. Испанский оператор Tramesa...
https://zdmira.com/news/nachalis-probnye-perevozki-polupritsepov-v-koridore-valensiya-madrid
Британский оператор Avanti West Coast пустил гибридные поезда Evero
Британский оператор Avanti West Coast (AWC) с переходом 2 июня 2024 г. на новое расписание ввел в эксплуатацию 23 поезда бренда Evero постройки компании Hitachi Rail — 10 семивагонных электропоездов серии 807 и 13 пятивагонных гибридных поездов серии 805 с комбинированным приводом, питание которого осуществляется от контактной сети или дизель-генератора. Гибридные поезда Evero обслуживают направление на Северный Уэльс, электропоезда работают в сообщении Лондона с городами региона Мидлендс и Ливерпулем. Обновление парка позволило ввести дополнительные поезда между Лондоном и Бирмингемом по рабочим и субботним дням. Позднее они начнут обслуживать северо-запад Англии.
В пятивагонных поездах — по 299 мест, на 16 % больше, чем в дизель-поездах Voyager постройки Bombardier, на смену...
https://zdmira.com/news/britanskij-operator-avanti-west-coast-pustil-gibridnye-poezda-evero
Британский оператор Avanti West Coast (AWC) с переходом 2 июня 2024 г. на новое расписание ввел в эксплуатацию 23 поезда бренда Evero постройки компании Hitachi Rail — 10 семивагонных электропоездов серии 807 и 13 пятивагонных гибридных поездов серии 805 с комбинированным приводом, питание которого осуществляется от контактной сети или дизель-генератора. Гибридные поезда Evero обслуживают направление на Северный Уэльс, электропоезда работают в сообщении Лондона с городами региона Мидлендс и Ливерпулем. Обновление парка позволило ввести дополнительные поезда между Лондоном и Бирмингемом по рабочим и субботним дням. Позднее они начнут обслуживать северо-запад Англии.
В пятивагонных поездах — по 299 мест, на 16 % больше, чем в дизель-поездах Voyager постройки Bombardier, на смену...
https://zdmira.com/news/britanskij-operator-avanti-west-coast-pustil-gibridnye-poezda-evero
Высокоскоростные ночные поезда свяжут Гонконг с Пекином и Шанхаем
По данным MTR — оператора городского рельсового транспорта Гонконга, с 15 июня 2024 г. между двумя городами материковой части Китая (Пекин и Шанхай) и Гонконгом начнут курсировать высокоскоростные ночные поезда. До пандемии коронавируса по тем же маршрутам следовали обычные поезда. Время поездки в высокоскоростном поезде между Пекином и Гонконгом сократится до 12 ч 34 мин (вместо 24 ч 31 мин обычным поездом), а между Шанхаем и Гонконгом — до 11 ч 14 мин (вместо 19 ч 34 мин). Пассажирам необходимо будет проходить иммиграционные и таможенные процедуры один раз — в момент прибытия или выезда из Гонконга.
Ночные 16-вагонные поезда с местами для 600 пассажиров будут курсировать с пятницы по понедельник. Каждый поезд включает...
https://zdmira.com/news/vysokoskorostnye-nochnye-poezda-svyazhut-gonkong-s-pekinom-i-shankhaem
По данным MTR — оператора городского рельсового транспорта Гонконга, с 15 июня 2024 г. между двумя городами материковой части Китая (Пекин и Шанхай) и Гонконгом начнут курсировать высокоскоростные ночные поезда. До пандемии коронавируса по тем же маршрутам следовали обычные поезда. Время поездки в высокоскоростном поезде между Пекином и Гонконгом сократится до 12 ч 34 мин (вместо 24 ч 31 мин обычным поездом), а между Шанхаем и Гонконгом — до 11 ч 14 мин (вместо 19 ч 34 мин). Пассажирам необходимо будет проходить иммиграционные и таможенные процедуры один раз — в момент прибытия или выезда из Гонконга.
Ночные 16-вагонные поезда с местами для 600 пассажиров будут курсировать с пятницы по понедельник. Каждый поезд включает...
https://zdmira.com/news/vysokoskorostnye-nochnye-poezda-svyazhut-gonkong-s-pekinom-i-shankhaem
Новый терминал в Румынии обеспечит эффективное сообщение с Западной Европой
В румынском городе Орадя в районе железнодорожной станции Епископия-Бихор на 7 мес раньше запланированного срока введен в эксплуатацию мультимодальный терминал. Этот знаковый проект реализован при финансовой поддержке в рамках программы Европейской комиссии Large Infrastructure Operational Programme (LIOP) и нацелен на обеспечение эффективного и устойчивого транспортного сообщения Румынии с Западной Европой.
Новый инфраструктурный объект будет играть важную роль в оптимизации цепей поставок, в том числе в части снижения вредного воздействия на окружающую среду за счет большего вовлечения в перевозочный процесс железнодорожного транспорта.
На территории терминала имеется два погрузочно-разгрузочных пути длиной...
https://zdmira.com/news/novyj-terminal-v-rumynii-obespechit-effektivnoe-soobshchenie-s-zapadnoj-evropoj
В румынском городе Орадя в районе железнодорожной станции Епископия-Бихор на 7 мес раньше запланированного срока введен в эксплуатацию мультимодальный терминал. Этот знаковый проект реализован при финансовой поддержке в рамках программы Европейской комиссии Large Infrastructure Operational Programme (LIOP) и нацелен на обеспечение эффективного и устойчивого транспортного сообщения Румынии с Западной Европой.
Новый инфраструктурный объект будет играть важную роль в оптимизации цепей поставок, в том числе в части снижения вредного воздействия на окружающую среду за счет большего вовлечения в перевозочный процесс железнодорожного транспорта.
На территории терминала имеется два погрузочно-разгрузочных пути длиной...
https://zdmira.com/news/novyj-terminal-v-rumynii-obespechit-effektivnoe-soobshchenie-s-zapadnoj-evropoj
Alstom поставит еще 12 трамваев Flexity в Цюрих
Оператор городского транспорта Цюриха VBZ заказал еще 12 вагонов трамвая семейства Flexity постройки компании Alstom.
В 2017 г. VBZ заключил с компанией Bombardier (с января 2021 г. входит в состав Alstom) контракт на поставку 70 трамваев Flexity с опционом, допускающим заказ еще 70 ед. В декабре 2020 г., воспользовавшись опционом, VBZ оформил заказ на дополнительных 40 вагонов. Таким образом, к настоящему времени для Цюриха заказаны в общей сложности 122 трамвая Flexity.
Сейчас в Цюрихе уже работают более 60 вагонов этого семейства. Они приходят на смену...
https://zdmira.com/news/alstom-postavit-eshche-12-tramvaev-flexity-v-tsyurikh
Оператор городского транспорта Цюриха VBZ заказал еще 12 вагонов трамвая семейства Flexity постройки компании Alstom.
В 2017 г. VBZ заключил с компанией Bombardier (с января 2021 г. входит в состав Alstom) контракт на поставку 70 трамваев Flexity с опционом, допускающим заказ еще 70 ед. В декабре 2020 г., воспользовавшись опционом, VBZ оформил заказ на дополнительных 40 вагонов. Таким образом, к настоящему времени для Цюриха заказаны в общей сложности 122 трамвая Flexity.
Сейчас в Цюрихе уже работают более 60 вагонов этого семейства. Они приходят на смену...
https://zdmira.com/news/alstom-postavit-eshche-12-tramvaev-flexity-v-tsyurikh
Etihad Rail будет обслуживать контейнерный терминал COSCO в порту Абу‑Даби
Оператор железных дорог ОАЭ Etihad Rail и компания COSCO SHIPPING Ports — оператор контейнерного терминала в порту Халифа (Абу‑Даби) подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому железнодорожная сеть страны будет использоваться для обмена контейнерами с логистическими узлами и промышленными зонами на территории ОАЭ.
Etihad Rail приступил к грузовой работе в 2023 г. и уже обслуживает сеть из 11 терминалов, расположенных в стратегически важных пунктах ОАЭ, как в морских портах Рувайс, Джебель‑Али и Фуджейра, так и во внутренних районах.
Крупнейший в регионе терминал COSCO SHIPPING Ports в порту Халифа работает с...
https://zdmira.com/news/etihad-rail-budet-obsluzhivat-kontejnernyj-terminal-cosco-v-portu-abu-dabi
Оператор железных дорог ОАЭ Etihad Rail и компания COSCO SHIPPING Ports — оператор контейнерного терминала в порту Халифа (Абу‑Даби) подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому железнодорожная сеть страны будет использоваться для обмена контейнерами с логистическими узлами и промышленными зонами на территории ОАЭ.
Etihad Rail приступил к грузовой работе в 2023 г. и уже обслуживает сеть из 11 терминалов, расположенных в стратегически важных пунктах ОАЭ, как в морских портах Рувайс, Джебель‑Али и Фуджейра, так и во внутренних районах.
Крупнейший в регионе терминал COSCO SHIPPING Ports в порту Халифа работает с...
https://zdmira.com/news/etihad-rail-budet-obsluzhivat-kontejnernyj-terminal-cosco-v-portu-abu-dabi
В Геную прибыл первый метропоезд четвертого поколения постройки Hitachi Rail
Компания Hitachi Rail 31 мая 2024 г. поставила в столицу региона Лигурия на северо-западе Италии первый из 14 заказанных поездов метро четвертого поколения. Их сборка осуществляется на заводе в городе Пистоя.
Транспортная администрация Генуи Azienda Mobilità e Trasporti (AMT) заключила с Hitachi Rail контракт стоимостью 70 млн евро в феврале 2022 г. Закупка финансировалась Министерством инфраструктуры и транспорта Италии. Новые поезда позволят увеличить провозную способность единственной в Генуе двухпутной линии длиной 7,1 км с восемью станциями. Строительство двух участков продления по обоим ее концам планируется...
https://zdmira.com/news/v-genuyu-pribyl-pervyj-metropoezd-chetvertogo-pokoleniya-postrojki-hitachi-rail
Компания Hitachi Rail 31 мая 2024 г. поставила в столицу региона Лигурия на северо-западе Италии первый из 14 заказанных поездов метро четвертого поколения. Их сборка осуществляется на заводе в городе Пистоя.
Транспортная администрация Генуи Azienda Mobilità e Trasporti (AMT) заключила с Hitachi Rail контракт стоимостью 70 млн евро в феврале 2022 г. Закупка финансировалась Министерством инфраструктуры и транспорта Италии. Новые поезда позволят увеличить провозную способность единственной в Генуе двухпутной линии длиной 7,1 км с восемью станциями. Строительство двух участков продления по обоим ее концам планируется...
https://zdmira.com/news/v-genuyu-pribyl-pervyj-metropoezd-chetvertogo-pokoleniya-postrojki-hitachi-rail
Независимый французский оператор закупит у Alstom 12 высокоскоростных поездов
Во Франции может появиться еще один частный пассажирский оператор в сфере высокоскоростных перевозок, действующий на условиях свободного доступа к железнодорожной инфраструктуре. Вновь образованная компания Proxima подписала меморандум о взаимопонимании с Alstom, предусматривающий поставку 12 высокоскоростных поездов нового поколения Avelia Horizon. Proxima получила финансовую поддержку в размере 1 млрд евро со стороны инвестиционной компании Antin Infrastructure Partners, управляющей активами в размере 31 млрд евро.
Ожидается, что эксплуатационные испытания поездов постройки Alstom для Proxima начнутся в начале 2027 г. Новый оператор намерен использовать их на маршрутах, соединяющих Париж с городами на западе Франции — Бордо, Ренном, Нантом и Анже. В дальнейшем планируется...
https://zdmira.com/news/nezavisimyj-frantsuzskij-operator-zakupit-u-alstom-12-vysokoskorostnykh-poezdov
Во Франции может появиться еще один частный пассажирский оператор в сфере высокоскоростных перевозок, действующий на условиях свободного доступа к железнодорожной инфраструктуре. Вновь образованная компания Proxima подписала меморандум о взаимопонимании с Alstom, предусматривающий поставку 12 высокоскоростных поездов нового поколения Avelia Horizon. Proxima получила финансовую поддержку в размере 1 млрд евро со стороны инвестиционной компании Antin Infrastructure Partners, управляющей активами в размере 31 млрд евро.
Ожидается, что эксплуатационные испытания поездов постройки Alstom для Proxima начнутся в начале 2027 г. Новый оператор намерен использовать их на маршрутах, соединяющих Париж с городами на западе Франции — Бордо, Ренном, Нантом и Анже. В дальнейшем планируется...
https://zdmira.com/news/nezavisimyj-frantsuzskij-operator-zakupit-u-alstom-12-vysokoskorostnykh-poezdov
Таллин приступил к строительству пассажирского терминала по проекту Rail Baltica
В Таллине состоялась торжественная церемония закладки первого камня, которая дала начало основному этапу строительства терминала Юлемисте («Линда») в одноименном микрорайоне города. Этот современный мультимодальный транспортный узел будет связан трамвайными сообщениями с расположенным неподалеку аэропортом Таллина, центром города и портом. Завершить строительство планируется в 2028 г.
Архитектурный проект пассажирского терминала Юлемисте был разработан британским бюро Zaha Hadid Architects в сотрудничестве с эстонской дизайнерской компанией Esplan. Работы нулевого цикла выполняют...
https://zdmira.com/news/tallin-pristupil-k-stroitelstvu-passazhirskogo-terminala-po-proektu-rail-baltica
В Таллине состоялась торжественная церемония закладки первого камня, которая дала начало основному этапу строительства терминала Юлемисте («Линда») в одноименном микрорайоне города. Этот современный мультимодальный транспортный узел будет связан трамвайными сообщениями с расположенным неподалеку аэропортом Таллина, центром города и портом. Завершить строительство планируется в 2028 г.
Архитектурный проект пассажирского терминала Юлемисте был разработан британским бюро Zaha Hadid Architects в сотрудничестве с эстонской дизайнерской компанией Esplan. Работы нулевого цикла выполняют...
https://zdmira.com/news/tallin-pristupil-k-stroitelstvu-passazhirskogo-terminala-po-proektu-rail-baltica
Представлен макет нового фирменного поезда «Аврора»
В рамках Петербургского международного экономического форума Федеральная пассажирская компания показала на стенде ОАО «РЖД» макет нового фирменного поезда «Аврора» для сообщения Москва — Санкт‑Петербург. Поезд будет состоять из 15 двухэтажных вагонов, в том числе СВ, с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, штабного вагона с местами для пассажиров с ограниченной мобильностью и вагона-бистро.
Общая вместимость поезда — 1240 чел. Он будет совершать по два рейса в каждом направлении в день. Пуск поезда в эксплуатацию запланирован в декабре 2024 г.
Поезд с таким названием уже курсировал между двумя столицами с 1963 по 2010 г. и развивал скорость до...
https://zdmira.com/news/predstavlen-maket-novogo-firmennogo-poezda-avrora
В рамках Петербургского международного экономического форума Федеральная пассажирская компания показала на стенде ОАО «РЖД» макет нового фирменного поезда «Аврора» для сообщения Москва — Санкт‑Петербург. Поезд будет состоять из 15 двухэтажных вагонов, в том числе СВ, с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, штабного вагона с местами для пассажиров с ограниченной мобильностью и вагона-бистро.
Общая вместимость поезда — 1240 чел. Он будет совершать по два рейса в каждом направлении в день. Пуск поезда в эксплуатацию запланирован в декабре 2024 г.
Поезд с таким названием уже курсировал между двумя столицами с 1963 по 2010 г. и развивал скорость до...
https://zdmira.com/news/predstavlen-maket-novogo-firmennogo-poezda-avrora