В Новой Зеландии модернизируют пригородные линии Веллингтона
Правительство Новой Зеландии объявило о выделении финансирования в размере 802,9 млн новозел. долл. (469,45 млн долл. США) на модернизацию пригородных линий Wairarapa и Kapiti, обслуживающих столицу этой страны Веллингтон. Средства выделяются в рамках соглашения с Транспортным агентством NZTA, национальным оператором KiwiRail, а также с региональными советами Большого Веллингтона и региона Манавату-Уангануи.
Модернизация инфраструктуры позволит снять временные ограничения скорости, повысить ее на линии Wairarapa до 90 – 110 км/ч, ввести в обращение новый подвижной состав и увеличить частоту курсирования поездов.
На линии Wairarapa, которая связывает Веллингтон и Мастертон, на станции Мэйморн KiwiRail построит...
https://zdmira.com/news/v-novoj-zelandii-moderniziruyut-prigorodnye-linii-vellingtona
Правительство Новой Зеландии объявило о выделении финансирования в размере 802,9 млн новозел. долл. (469,45 млн долл. США) на модернизацию пригородных линий Wairarapa и Kapiti, обслуживающих столицу этой страны Веллингтон. Средства выделяются в рамках соглашения с Транспортным агентством NZTA, национальным оператором KiwiRail, а также с региональными советами Большого Веллингтона и региона Манавату-Уангануи.
Модернизация инфраструктуры позволит снять временные ограничения скорости, повысить ее на линии Wairarapa до 90 – 110 км/ч, ввести в обращение новый подвижной состав и увеличить частоту курсирования поездов.
На линии Wairarapa, которая связывает Веллингтон и Мастертон, на станции Мэйморн KiwiRail построит...
https://zdmira.com/news/v-novoj-zelandii-moderniziruyut-prigorodnye-linii-vellingtona
Liebherr впервые поставит кондиционеры для вагонов железных дорог Казахстана
Компания Stadler заключила контракт с Liebherr Transportation Systems (China) — китайским подразделением немецкой компании Liebherr на поставку до 2030 г. 550 комплектов систем обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха, предназначенных для купейных и плацкартных вагонов, которые Stadler будет строить по заказу железных дорог Казахстана (ҚТЖ). Это первая сделка Liebherr на казахстанском рынке продукции для железных дорог.
В декабре 2022 г. Stadler подписала контракт на поставку для ҚТЖ 537 пассажирских вагонов нескольких типов с обеспечением их полного технического обслуживания в течение 20 лет. Вагоны колеи 1520 мм рассчитаны на скорость до 160 км/ч и могут...
https://zdmira.com/news/liebherr-vpervye-postavit-konditsionery-dlya-vagonov-zheleznykh-dorog-kazakhstana
Компания Stadler заключила контракт с Liebherr Transportation Systems (China) — китайским подразделением немецкой компании Liebherr на поставку до 2030 г. 550 комплектов систем обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха, предназначенных для купейных и плацкартных вагонов, которые Stadler будет строить по заказу железных дорог Казахстана (ҚТЖ). Это первая сделка Liebherr на казахстанском рынке продукции для железных дорог.
В декабре 2022 г. Stadler подписала контракт на поставку для ҚТЖ 537 пассажирских вагонов нескольких типов с обеспечением их полного технического обслуживания в течение 20 лет. Вагоны колеи 1520 мм рассчитаны на скорость до 160 км/ч и могут...
https://zdmira.com/news/liebherr-vpervye-postavit-konditsionery-dlya-vagonov-zheleznykh-dorog-kazakhstana
Итоги 31-й недели 2024 года на железных дорогах мира
https://zdmira.com/news/itogi-31-j-nedeli-2024-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
https://zdmira.com/news/itogi-31-j-nedeli-2024-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
Второй этап модернизации Трансгабонской железной дороги
Правительство Габона и железнодорожная компания Société d'exploitation du Transgabonais (SETRAG) заключили соглашение на реализацию второго этапа проекта модернизации Трансгабонской железной дороги длиной 648 км, связывающей столицу страны Либревиль на атлантическом побережье с городом Франсвиль на юго-востоке этого государства.
Работы будут проводиться на участках Нджоле — Аламба и Милоле — Франсвиль, в том числе с укладкой рельсов массой 60 кг/м вместо рельсов 50 кг/м и заменой деревянных шпал на двухблочные железобетонные.
Стоимость проекта предварительно оценивается в 359 млрд фр. КФА (580 млн долл. США), из которых 130 млрд фр. предоставит...
https://zdmira.com/news/vtoroj-etap-modernizatsii-transgabonskoj-zheleznoj-dorogi
Правительство Габона и железнодорожная компания Société d'exploitation du Transgabonais (SETRAG) заключили соглашение на реализацию второго этапа проекта модернизации Трансгабонской железной дороги длиной 648 км, связывающей столицу страны Либревиль на атлантическом побережье с городом Франсвиль на юго-востоке этого государства.
Работы будут проводиться на участках Нджоле — Аламба и Милоле — Франсвиль, в том числе с укладкой рельсов массой 60 кг/м вместо рельсов 50 кг/м и заменой деревянных шпал на двухблочные железобетонные.
Стоимость проекта предварительно оценивается в 359 млрд фр. КФА (580 млн долл. США), из которых 130 млрд фр. предоставит...
https://zdmira.com/news/vtoroj-etap-modernizatsii-transgabonskoj-zheleznoj-dorogi
В Чехии выбраны проектные компании для участка Домажлице — граница с Германией
Оператор инфраструктуры железных дорог Чехии Správa železnic (SŽ) выбрал исполнителей для разработки проекта реконструкции участка пути между городом Домажлице и государственной границей с Германией. Проектную документацию разработают чешские компании VECTORAMA и SUDOP. Их предложение оценивается в 43 789 тыс. крон (1,7 млн евро). Проведение строительных работ запланировано на 2027 – 2030 гг.
Реконструкция участка длиной 10 км от Домажлице до границы с Германией позволит увеличить скорость движения поездов до 115 км/ч. На остановочном пункте Вавилон создадут безбарьерный доступ и обустроят высокие платформы, обеспечивающие для пассажиров более удобную посадку/высадку. На станции Ческа Кубице создадут условия для...
https://zdmira.com/news/v-chekhii-vybrany-proektnye-kompanii-dlya-uchastka-domazhlitse-granitsa-s-germaniej
Оператор инфраструктуры железных дорог Чехии Správa železnic (SŽ) выбрал исполнителей для разработки проекта реконструкции участка пути между городом Домажлице и государственной границей с Германией. Проектную документацию разработают чешские компании VECTORAMA и SUDOP. Их предложение оценивается в 43 789 тыс. крон (1,7 млн евро). Проведение строительных работ запланировано на 2027 – 2030 гг.
Реконструкция участка длиной 10 км от Домажлице до границы с Германией позволит увеличить скорость движения поездов до 115 км/ч. На остановочном пункте Вавилон создадут безбарьерный доступ и обустроят высокие платформы, обеспечивающие для пассажиров более удобную посадку/высадку. На станции Ческа Кубице создадут условия для...
https://zdmira.com/news/v-chekhii-vybrany-proektnye-kompanii-dlya-uchastka-domazhlitse-granitsa-s-germaniej
InnoTrans 2024: что покажет Siemens
На крупнейшей в мире международной выставке железнодорожной техники InnoTrans, которая пройдет с 24 по 27 сентября 2024 г. в Берлине, компания Siemens Mobility намерена представить свои новейшие технологии в сфере подвижного состава, альтернативных средств тяги, управления движением поездов, тягового электроснабжения и ИТ‑систем для транспортной отрасли.
На открытой площадке Siemens Mobility планирует разместить:
• высокоскоростной поезд семейства Velaro для строящейся в Египте ВСМ, адаптированный к условиям жаркого климата;
• региональный поезд Mireo Smart, который выпускается в нескольких стандартных конфигурациях для снижения стоимости и ускорения поставок. Mireo Smart могут быть исполнены как контактно-аккумуляторные, водородные и электропоезда. Вероятнее всего, будут...
https://zdmira.com/news/innotrans-2024-chto-pokazhet-siemens
На крупнейшей в мире международной выставке железнодорожной техники InnoTrans, которая пройдет с 24 по 27 сентября 2024 г. в Берлине, компания Siemens Mobility намерена представить свои новейшие технологии в сфере подвижного состава, альтернативных средств тяги, управления движением поездов, тягового электроснабжения и ИТ‑систем для транспортной отрасли.
На открытой площадке Siemens Mobility планирует разместить:
• высокоскоростной поезд семейства Velaro для строящейся в Египте ВСМ, адаптированный к условиям жаркого климата;
• региональный поезд Mireo Smart, который выпускается в нескольких стандартных конфигурациях для снижения стоимости и ускорения поставок. Mireo Smart могут быть исполнены как контактно-аккумуляторные, водородные и электропоезда. Вероятнее всего, будут...
https://zdmira.com/news/innotrans-2024-chto-pokazhet-siemens
Модернизация участка трансграничного коридора Австрия — Лихтенштейн — Швейцария
Однопутный участок длиной 18 км между станциями Фельдкирх (Австрия) и Букс (Швейцария) пересекает территорию Лихтенштейна и играет важную роль в трансграничных пассажирских сообщениях и грузовых перевозках. Оператор инфраструктуры Федеральных железных дорог Австрии ÖBB‑Infrastruktur приступает к реализации программы стоимостью около 100 млн евро, включающей обновление верхнего строения пути на участке, ремонт дренажной системы и мостов, а также модернизацию станций с обустройством парковок на территории Австрии и Лихтенштейна. Предусмотрен переход на микропроцессорную централизацию, которая будет управлять в том числе устройствами сигнализации на восьми переездах.
Программу планируют выполнять в два этапа с закрытием движения на участке. Первый этап продлится с...
https://zdmira.com/news/modernizatsiya-uchastka-transgranichnogo-koridora-avstriya-likhtenshtejn-shvejtsariya
Однопутный участок длиной 18 км между станциями Фельдкирх (Австрия) и Букс (Швейцария) пересекает территорию Лихтенштейна и играет важную роль в трансграничных пассажирских сообщениях и грузовых перевозках. Оператор инфраструктуры Федеральных железных дорог Австрии ÖBB‑Infrastruktur приступает к реализации программы стоимостью около 100 млн евро, включающей обновление верхнего строения пути на участке, ремонт дренажной системы и мостов, а также модернизацию станций с обустройством парковок на территории Австрии и Лихтенштейна. Предусмотрен переход на микропроцессорную централизацию, которая будет управлять в том числе устройствами сигнализации на восьми переездах.
Программу планируют выполнять в два этапа с закрытием движения на участке. Первый этап продлится с...
https://zdmira.com/news/modernizatsiya-uchastka-transgranichnogo-koridora-avstriya-likhtenshtejn-shvejtsariya
Польша: объявлен тендер на строительство крупнейшего тоннеля для ВСМ
Компания Centralny Port Komunikacyjny (CPK), реализующая одноименный национальный мегапроект, объявила тендер на сооружение тоннеля длиной 4,6 км для высокоскоростной магистрали в городе Лодзь. Это будет третий и самый крупный контракт на строительные работы по проекту.
Реализация первого контракта, предусматривающего укрепление фундамента городского культурного центра, под которым пройдет тоннель, уже ведется. Окончание работ по нему запланировано на 2025 г. Второй контракт включает сооружение монтажной и демонтажной камер для тоннелепроходческого комплекса. Строительство монтажной камеры должно быть завершено в 2024 г., демонтажную начнут сооружать после...
https://zdmira.com/news/polsha-obyavlen-tender-na-stroitelstvo-krupnejshego-tonnelya-dlya-vsm
Компания Centralny Port Komunikacyjny (CPK), реализующая одноименный национальный мегапроект, объявила тендер на сооружение тоннеля длиной 4,6 км для высокоскоростной магистрали в городе Лодзь. Это будет третий и самый крупный контракт на строительные работы по проекту.
Реализация первого контракта, предусматривающего укрепление фундамента городского культурного центра, под которым пройдет тоннель, уже ведется. Окончание работ по нему запланировано на 2025 г. Второй контракт включает сооружение монтажной и демонтажной камер для тоннелепроходческого комплекса. Строительство монтажной камеры должно быть завершено в 2024 г., демонтажную начнут сооружать после...
https://zdmira.com/news/polsha-obyavlen-tender-na-stroitelstvo-krupnejshego-tonnelya-dlya-vsm
Первые вагоны APM Innovia 300R введены в эксплуатацию в Сингапуре
Первые два вагона автоматизированной транспортной системы (АРМ) Innovia 300R, поставленные компанией Alstom Транспортной администрации Сингапура (LTA), 16 июля 2024 г. введены в эксплуатацию на линии Bukit Panjang Light Rail Transit (BPLRT), что ознаменовало начало поэтапной сдачи работ заказчику.
В соответствии с контрактом, подписанным в 2018 г., Alstom реконструирует линию BPLRT, в том числе обновляет систему сигнализации с фиксированными блок-участками Cityflo 550 до уровня Cityflo 650 — управления движением поездов по радиоканалу (CBTC). Парк подвижного состава пополнят 19 новых вагонов Innovia 300R, а существующие 13 вагонов пройдут модернизацию. Первые экземпляры Innovia 300R прибыли в Сингапур в...
https://zdmira.com/news/pervye-vagony-apm-innovia-300r-vvedeny-v-ekspluatatsiyu-v-singapure
Первые два вагона автоматизированной транспортной системы (АРМ) Innovia 300R, поставленные компанией Alstom Транспортной администрации Сингапура (LTA), 16 июля 2024 г. введены в эксплуатацию на линии Bukit Panjang Light Rail Transit (BPLRT), что ознаменовало начало поэтапной сдачи работ заказчику.
В соответствии с контрактом, подписанным в 2018 г., Alstom реконструирует линию BPLRT, в том числе обновляет систему сигнализации с фиксированными блок-участками Cityflo 550 до уровня Cityflo 650 — управления движением поездов по радиоканалу (CBTC). Парк подвижного состава пополнят 19 новых вагонов Innovia 300R, а существующие 13 вагонов пройдут модернизацию. Первые экземпляры Innovia 300R прибыли в Сингапур в...
https://zdmira.com/news/pervye-vagony-apm-innovia-300r-vvedeny-v-ekspluatatsiyu-v-singapure
Max Bögl завершила проект транспортной системы на магнитном подвесе в Чэнду
Компании Max Bögl (Германия) и Xinzhu Road & Bridge Machinery (Китай) успешно выполнили обязательства по контрактам, заключенным в 2018 г. в рамках проекта строительства в китайском Чэнду транспортной системы на магнитном подвесе Transport System Bögl (TSB) с поставкой подвижного состава и системы управления движением.
В Чэнду построена демонстрационная линия длиной 3,5 км. Из Германии более чем в 650 контейнерах для нее были поставлены элементы путевой структуры. Испытания проводились с экипажем на магнитном подвесе, построенным на производственной площадке Max Bögl в немецкой общине Зенгенталь. На этой линии установлены два рекорда скорости для систем на магнитном подвесе в диапазоне средней и низкой скорости: 169 км/ч в апреле 2021 г. и...
https://zdmira.com/news/max-bogl-zavershila-proekt-transportnoj-sistemy-na-magnitnom-podvese-v-chendu
Компании Max Bögl (Германия) и Xinzhu Road & Bridge Machinery (Китай) успешно выполнили обязательства по контрактам, заключенным в 2018 г. в рамках проекта строительства в китайском Чэнду транспортной системы на магнитном подвесе Transport System Bögl (TSB) с поставкой подвижного состава и системы управления движением.
В Чэнду построена демонстрационная линия длиной 3,5 км. Из Германии более чем в 650 контейнерах для нее были поставлены элементы путевой структуры. Испытания проводились с экипажем на магнитном подвесе, построенным на производственной площадке Max Bögl в немецкой общине Зенгенталь. На этой линии установлены два рекорда скорости для систем на магнитном подвесе в диапазоне средней и низкой скорости: 169 км/ч в апреле 2021 г. и...
https://zdmira.com/news/max-bogl-zavershila-proekt-transportnoj-sistemy-na-magnitnom-podvese-v-chendu
Network Rail стал стратегическим партнером испытательного центра в Уэльсе
Британский Глобальный центр передового опыта в сфере железнодорожного транспорта (Global Centre of Rail Excellence — GCRE) заключил с оператором инфраструктуры железных дорог Великобритании Network Rail коммерческое соглашение о стратегическом партнерстве, нацеленное на ускорение инновационного развития отрасли. Строящийся в Уэльсе центр станет выполнять научные исследования, проводить испытания, в том числе сертификационные, разрабатывать новые прорывные технологии в области инфраструктуры и подвижного состава.
GCRE получает финансовую поддержку от правительств Уэльса и Великобритании в размере 70 млн ф. ст. Кроме того, компания GCRE ведет активный поиск частных инвестиций. Кроме Network Rail, центр заключил аналогичные коммерческие соглашения с рядом компаний, включая...
https://zdmira.com/news/network-rail-stal-strategicheskim-partnerom-ispytatelnogo-tsentra-v-uelse
Британский Глобальный центр передового опыта в сфере железнодорожного транспорта (Global Centre of Rail Excellence — GCRE) заключил с оператором инфраструктуры железных дорог Великобритании Network Rail коммерческое соглашение о стратегическом партнерстве, нацеленное на ускорение инновационного развития отрасли. Строящийся в Уэльсе центр станет выполнять научные исследования, проводить испытания, в том числе сертификационные, разрабатывать новые прорывные технологии в области инфраструктуры и подвижного состава.
GCRE получает финансовую поддержку от правительств Уэльса и Великобритании в размере 70 млн ф. ст. Кроме того, компания GCRE ведет активный поиск частных инвестиций. Кроме Network Rail, центр заключил аналогичные коммерческие соглашения с рядом компаний, включая...
https://zdmira.com/news/network-rail-stal-strategicheskim-partnerom-ispytatelnogo-tsentra-v-uelse
«ТМХ» разработает перспективные пассажирские вагоны при финансовой поддержке «ВЭБ.РФ»
Госкорпорация «ВЭБ.РФ» и Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав «Трансмашхолдинга») заключили кредитное соглашение на 7,27 млрд руб.
Средства будут направлены на софинансирование проекта стоимостью 9374 млн руб., который позволит выпускать новые электропоезда, полностью состоящие из отечественных комплектующих. В его рамках планируется создать производственные мощности, обеспечивающие изготовление новых вагонов различных типов.
Проект рассчитан на три года, до июня 2027 г. Предполагается, что за это время ТВЗ увеличит мощности серийного производства электропоездов «Иволга», чтобы обеспечить растущие объемы перевозок на маршрутах Московских центральных диаметров с учетом...
https://zdmira.com/news/tmkh-razrabotaet-perspektivnye-passazhirskie-vagony-pri-finansovoj-podderzhke-veb-rf
Госкорпорация «ВЭБ.РФ» и Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав «Трансмашхолдинга») заключили кредитное соглашение на 7,27 млрд руб.
Средства будут направлены на софинансирование проекта стоимостью 9374 млн руб., который позволит выпускать новые электропоезда, полностью состоящие из отечественных комплектующих. В его рамках планируется создать производственные мощности, обеспечивающие изготовление новых вагонов различных типов.
Проект рассчитан на три года, до июня 2027 г. Предполагается, что за это время ТВЗ увеличит мощности серийного производства электропоездов «Иволга», чтобы обеспечить растущие объемы перевозок на маршрутах Московских центральных диаметров с учетом...
https://zdmira.com/news/tmkh-razrabotaet-perspektivnye-passazhirskie-vagony-pri-finansovoj-podderzhke-veb-rf
Оператор China Railway Express наращивает объемы и расширяет географию перевозок
По сообщению CR‑Wuhan — региональной дочерней компании железных дорог Китая (CR), в первом полугодии 2024 г. подразделением оператора China Railway Express (CRE) по региону Ухань проведен 331 поезд, в том числе 206 поездов отправлены из Уханя. Объем принятых/отправленных грузов на 60 % превысил уровень соответствующего периода 2023 г. Из региона Ухань по 53 трансграничным маршрутам в 116 городов 40 стран Евразийского континента CRE регулярно отправляет семь поездов в неделю.
В июле 2024 г. впервые из расположенного в Северном Китае сухого порта Тяньцзинь в Москву оператор CRE отправил поезд со 110 TEU, загруженными автозапчастями и оборудованием, общей массой около 1,13 тыс. т. Маршрут протяженностью свыше 7800 км через...
https://zdmira.com/news/operator-china-railway-express-narashchivaet-obemy-i-rasshiryaet-geografiyu-perevozok
По сообщению CR‑Wuhan — региональной дочерней компании железных дорог Китая (CR), в первом полугодии 2024 г. подразделением оператора China Railway Express (CRE) по региону Ухань проведен 331 поезд, в том числе 206 поездов отправлены из Уханя. Объем принятых/отправленных грузов на 60 % превысил уровень соответствующего периода 2023 г. Из региона Ухань по 53 трансграничным маршрутам в 116 городов 40 стран Евразийского континента CRE регулярно отправляет семь поездов в неделю.
В июле 2024 г. впервые из расположенного в Северном Китае сухого порта Тяньцзинь в Москву оператор CRE отправил поезд со 110 TEU, загруженными автозапчастями и оборудованием, общей массой около 1,13 тыс. т. Маршрут протяженностью свыше 7800 км через...
https://zdmira.com/news/operator-china-railway-express-narashchivaet-obemy-i-rasshiryaet-geografiyu-perevozok
Дана оценка стратегии развития сети железных дорог на острове Ирландия
Министерство транспорта Ирландии и Департамент инфраструктуры правительства Северной Ирландии представили окончательную оценку перспектив развития железнодорожного транспорта на территории острова Ирландия (All‑Island Strategic Rail Review). Документ содержит 32 рекомендации по развитию сети железных дорог до 2050 г. с тем, чтобы выйти на нулевой уровень загрязнения атмосферы.
О планах, связанных с проведением данной работы, было объявлено в апреле 2021 г., после того как британской компании Arup поручили оценить состояние существующей системы железнодорожного транспорта в Республике Ирландия и Северной Ирландии. В черновом варианте доклад представили в июле 2023 г.
В окончательной редакции документа содержатся рекомендации, направленные на...
https://zdmira.com/news/dana-otsenka-strategii-razvitiya-seti-zheleznykh-dorog-na-ostrove-irlandiya
Министерство транспорта Ирландии и Департамент инфраструктуры правительства Северной Ирландии представили окончательную оценку перспектив развития железнодорожного транспорта на территории острова Ирландия (All‑Island Strategic Rail Review). Документ содержит 32 рекомендации по развитию сети железных дорог до 2050 г. с тем, чтобы выйти на нулевой уровень загрязнения атмосферы.
О планах, связанных с проведением данной работы, было объявлено в апреле 2021 г., после того как британской компании Arup поручили оценить состояние существующей системы железнодорожного транспорта в Республике Ирландия и Северной Ирландии. В черновом варианте доклад представили в июле 2023 г.
В окончательной редакции документа содержатся рекомендации, направленные на...
https://zdmira.com/news/dana-otsenka-strategii-razvitiya-seti-zheleznykh-dorog-na-ostrove-irlandiya
Stadler и Siemens стали партнерами по проекту беспилотного метро в Лос‑Анджелесе
Консорциум Sepulveda Transit Corridor Partners (STCP) выбрал компании Stadler и Siemens Mobility в качестве поставщиков соответственно поездов и систем сигнализации и управления движением в рамках проекта строительства автоматизированной линии метро в коридоре между западными районами Лос‑Анджелеса и долиной Сан‑Фернандо. В случае запуска проекта компания Siemens Mobility намерена оборудовать линию и подвижной состав системой управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) с уровнем автоматизации GoA4.
STCP — один из двух консорциумов, работающих по заказу управления городского транспорта округа Лос‑Анджелес над проектами создания транспортной связи в...
https://zdmira.com/news/stadler-i-siemens-stali-partnerami-po-proektu-bespilotnogo-metro-v-los-andzhelese
Консорциум Sepulveda Transit Corridor Partners (STCP) выбрал компании Stadler и Siemens Mobility в качестве поставщиков соответственно поездов и систем сигнализации и управления движением в рамках проекта строительства автоматизированной линии метро в коридоре между западными районами Лос‑Анджелеса и долиной Сан‑Фернандо. В случае запуска проекта компания Siemens Mobility намерена оборудовать линию и подвижной состав системой управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) с уровнем автоматизации GoA4.
STCP — один из двух консорциумов, работающих по заказу управления городского транспорта округа Лос‑Анджелес над проектами создания транспортной связи в...
https://zdmira.com/news/stadler-i-siemens-stali-partnerami-po-proektu-bespilotnogo-metro-v-los-andzhelese
InnoTrans 2024: что покажет Stadler
Основной акцент в экспозиции швейцарской компании Stadler на выставке InnoTrans 2024 будет сделан на тяговом подвижном составе с питанием от альтернативных источников энергии. Кроме того, компания продемонстрирует новейшие разработки в сфере систем управления движением поездов.
На открытой площадке выставки будут представлены:
• прототип рельсового автобуса RS ZERO с водородными топливными элементами. RS ZERO приходит на смену успешной модели дизельного рельсового автобуса Regio-Shuttle RS1, который Stadler поставлял на немецкий рынок 25 лет. В настоящее время в Германии эксплуатируются почти 500 рельсовых автобусов этой модели. Поезда RS ZERO будут иметь одно- и двухвагонное исполнение с числом мест для сидения от 70 до 150. Предусмотрена также контактно-аккумуляторная модель;
• трамвай-поезд нового поколения CITYLINK с низким уровнем пола, оборудованный...
https://zdmira.com/news/innotrans-2024-chto-pokazhet-stadler
Основной акцент в экспозиции швейцарской компании Stadler на выставке InnoTrans 2024 будет сделан на тяговом подвижном составе с питанием от альтернативных источников энергии. Кроме того, компания продемонстрирует новейшие разработки в сфере систем управления движением поездов.
На открытой площадке выставки будут представлены:
• прототип рельсового автобуса RS ZERO с водородными топливными элементами. RS ZERO приходит на смену успешной модели дизельного рельсового автобуса Regio-Shuttle RS1, который Stadler поставлял на немецкий рынок 25 лет. В настоящее время в Германии эксплуатируются почти 500 рельсовых автобусов этой модели. Поезда RS ZERO будут иметь одно- и двухвагонное исполнение с числом мест для сидения от 70 до 150. Предусмотрена также контактно-аккумуляторная модель;
• трамвай-поезд нового поколения CITYLINK с низким уровнем пола, оборудованный...
https://zdmira.com/news/innotrans-2024-chto-pokazhet-stadler
Австрийская Künz поставит краны для мультимодального терминала в Милане
Австрийская компания Künz поставит шесть козловых кранов для строящегося терминала Милан Смистаменто на севере Италии. Стоимость заказа — 31 млн евро. Управлять терминалом будет компания TerAlp — дочернее предприятие железных дорог Италии (FS Group). В числе ее акционеров — операторы Mercitalia Logistics (входит в состав FS Group) и Hupac (Швейцария). Терминал занимает площадь 240 тыс. м², рассчитан на переработку поездов длиной 750 м. Ввод в эксплуатацию первой очереди с годовой перерабатывающей способностью до 195 тыс. TEU (11 пар поездов в сутки) намечен на 2026 г. По завершении проекта терминал сможет пропускать 22 пары поездов в сутки (395 тыс. TEU в год).
Проект стоимостью 108 млн евро реализуется при участии...
https://zdmira.com/news/avstrijskaya-kunz-postavit-krany-dlya-multimodalnogo-terminala-v-milane
Австрийская компания Künz поставит шесть козловых кранов для строящегося терминала Милан Смистаменто на севере Италии. Стоимость заказа — 31 млн евро. Управлять терминалом будет компания TerAlp — дочернее предприятие железных дорог Италии (FS Group). В числе ее акционеров — операторы Mercitalia Logistics (входит в состав FS Group) и Hupac (Швейцария). Терминал занимает площадь 240 тыс. м², рассчитан на переработку поездов длиной 750 м. Ввод в эксплуатацию первой очереди с годовой перерабатывающей способностью до 195 тыс. TEU (11 пар поездов в сутки) намечен на 2026 г. По завершении проекта терминал сможет пропускать 22 пары поездов в сутки (395 тыс. TEU в год).
Проект стоимостью 108 млн евро реализуется при участии...
https://zdmira.com/news/avstrijskaya-kunz-postavit-krany-dlya-multimodalnogo-terminala-v-milane
Казахстан наращивает потенциал транспортной инфраструктуры
Строительство второго пути на линии Достык — Мойынты протяженностью 836 км имеет большое значение, так как эта линия обеспечивает выход на Алашанькоу — один из двух железнодорожных погранпереходов с Китаем. В работах, которые на текущий момент выполнены в объеме 60 %, задействованы более 1000 чел. и 500 ед. техники. В земляное полотно отсыпано более 7 млн м³ грунта (94 % расчетного объема), уложено 515 км рельсошпальной решетки. Ввод в эксплуатацию второго пути позволит увеличить пропускную способность линии в 5 раз — до 60 поездов/сут.
Продолжается начатое в декабре 2023 г. строительство железной дороги Бахты — Аягоз длиной 272 км к будущему...
https://zdmira.com/news/kazakhstan-narashchivaet-potentsial-transportnoj-infrastruktury
Строительство второго пути на линии Достык — Мойынты протяженностью 836 км имеет большое значение, так как эта линия обеспечивает выход на Алашанькоу — один из двух железнодорожных погранпереходов с Китаем. В работах, которые на текущий момент выполнены в объеме 60 %, задействованы более 1000 чел. и 500 ед. техники. В земляное полотно отсыпано более 7 млн м³ грунта (94 % расчетного объема), уложено 515 км рельсошпальной решетки. Ввод в эксплуатацию второго пути позволит увеличить пропускную способность линии в 5 раз — до 60 поездов/сут.
Продолжается начатое в декабре 2023 г. строительство железной дороги Бахты — Аягоз длиной 272 км к будущему...
https://zdmira.com/news/kazakhstan-narashchivaet-potentsial-transportnoj-infrastruktury