Telegram Web Link
Общественная палата опубликовала документ с предложениями о совершенствовании Правил дорожного движения

Соответствующие предложения были подготовлены во исполнение поручения Президента РФ, согласно которому Правительству РФ было поручено совместно с ОП РФ представить предложения о совершенствовании Правил дорожного движения.

Общественная палата не раз отмечала, что по причине многократных изменений, внесенных в действующие ПДД, они стали сложными для восприятия не только начинающими, но и опытными водителями. При этом некоторые нормы фактически не работают, так как формулировки не позволяют осуществить контроль и привлечение к ответственности за нарушение ПДД.

В течение последних нескольких лет ОП РФ уделяет пристальное внимание вопросу безопасности дорожного движения в целом и совершенствования ПДД в частности, активно ведет работу по сбору предложений представителей экспертного и гражданского общества по изменению Правил.

С учетом запросов общества и предложений экспертов Общественной палатой был подготовлен соответствующий документ с предложениями о совершенствовании ПДД, которым предлагается совершенствовать ПДД не путем внесения изменений в действующие, а посредством подготовки нового документа.

В частности при разработке нового документа предлагается:

7️⃣Скорректировать структуру документа по принципу «от простого к сложному», чтобы участник дорожного движения мог изучать документ в той части, которая ему требуется;

7️⃣Представляется допустимым дублирование в тексте норм, если они касаются разных участников дорожного движения (к примеру, допустимо прописать сигналы светофора и для пешеходов, и для автомобилей в разных главах);

7️⃣Предлагается добавить в Правила рекомендательные нормы, которые не будут обязательными, но будут рекомендовать участникам дорожного движения те или иные модели поведения.

Предложения Общественной палаты по совершенствованию ПДД – читайте на карточках👆

🇷🇺 Общественная палата России | Подписаться👈
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Провели несколько круглых столов в ОП РФ. Самый важный - поправки в ПДД
 
Законы движения: в Общественной палате обсудили изменения ПДД
Известия (iz.ru), 27.03.2024
В ПДД могут появиться более четкие формулировки, касающиеся парковки и пользования телефоном во время движения. Также не исключены изменения, связанные с СИМ и беспилотными транспортными средствами. Представители МВД и общественных организаций отмечают, что к поправкам в ПДД нужно подходить очень взвешенно и аккуратно. Как могут измениться правила дорожного движения, выясняли «Известия».
Езда без разговоров и мессенджеров
В Общественной палате РФ (ОП РФ) прошел круглый стол, связанный с данным в конце прошлого года поручением президента представить предложения о совершенствовании правил дорожного движения. Как отметил заместитель председателя комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК Общественной палаты РФ Александр Холодов, действующие ПДД были приняты еще в 1993 году и за 31 год в них было внесено более 50 различных поправок. Несмотря на это, в ряде положений наблюдается неопределенность, подчеркнул он.
— Некоторые пункты ПДД устарели и не соответствуют современным реалиям жизни, организации движения и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, — считает Александр Холодов.
В качестве примера он привел п. 2.7 ПДД, согласно которому водителю во время движения запрещено пользоваться телефоном, «не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук». Зампред ОП РФ отметил, что у современных телефонов есть функция громкой связи. Таким образом, разговор по громкой связи формально не является нарушением ПДД, хотя автомобилист всё равно держит гаджет в руке и отвлекается от управления машиной, считает он.
— Кроме того, этот пункт ПДД был принят, когда не было ни смартфонов, ни планшетов, — речь идет именно о разговоре по телефону. Общение в мессенджерах, просмотр сайтов, использование приложений, игры, голосовые сообщения, по сути, остаются за скобками, — подчеркнул Александр Холодов.
 
Читать полностью:
https://iz.ru/1672830/kirill-sazonov/zakony-dvizheniia-v-obshchestvennoi-palate-obsudili-izmeneniia-pdd
 
ПО ТЕМЕ:
https://www.kommersant.ru/doc/6596000
https://auto.rambler.ru/navigator/52506916-v-obschestvennoy-palate-predlozhili-popravit-pravila-dorozhnogo-dvizheniya/
https://rupulse.ru/novosti/v-obshhestvennoj-palate-predlozhili-popravit-pravila-dorozhnogo-dvizheniya.html
https://kpiz.ru/v-obshestvennoi-palate-predlojili-popravit-pravila-dorojnogo-dvijeniia/
https://rg.ru/2024/03/27/uprostit-i-poniat.html
https://auto.mail.ru/article/92312-zakonyi-dvizheniya-v-obschestvennoj-palate-obsudil/
https://www.zr.ru/content/news/953663-v-rossii-budut-novye-pdd-oni/
https://todaykhv.ru/news/views/73233/
https://auto.russia24.pro/375130984/
https://ru24.pro/375080903/
https://news-life.pro/moscow/375080903/
https://auto.russia24.pro/375080903/
https://novostivl.ru/news/20240328/734325/
https://ekon24.ru/zakony-dvijeniia-v-obshestvennoi-palate-obsydili-izmeneniia-pdd/
Проблемы развития детско-юношеских автошкол (ДЮША) обсудили в ОП РФ
 
На площадке ОП РФ прошло заседание экспертной группы Комиссии ОП РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК по теме развития детско-юношеских и молодежных автошкол и клубов как первичного звена подготовки будущих водителей.
 
Как сообщил Михаил Аничкин, Комиссией ОП РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК закончена работа над поручением Президента РФ по внесенным предложениям в ПДД в ходе финального форума и итоговый документ уже размещен на сайте ОП РФ:
 
🎤ОП РФ в рамках своей деятельности уделяет немаловажное значение вопросам повышения безопасности дорожного движения в целях сохранения жизни и здоровья граждан России. Приоритетным направлением является реализация задач, связанных с изменением поведения участников дорожного движения, повышения защищенности от ДТП и их последстви.

Валерий Солдунов отметил, что сегодня существует немало проблем и трудностей в работе ДЮША и без поддержки государства их не решить. По словам спикера, это очень серьезное и перспективное направление, поэтому необходимо воспитывать законопослушных участников дорожного движения и рассматривать вопрос шире с целью повысить безопасность на дорогах.

Владимир Коробчак поделился тем, что детско-юношеские школы или секции достаточно распространены в регионах, но с годами им все сложнее работать:

🎤Нужно говорить о том, как сделать систему, которая бы распространялась на всю Россию. Для сельской местности и малых городов автомобильное направление очень интересует детей, и они хотят проявлять себя в технических видах спорта.

Кроме того, в рамках заседания был сделан акцент на важных мероприятий по привлечению детей в учреждения ДЮША, проводимых Минпросвещением и МВД России и направленных на развитие автоспорта в стране и привлечение внимание к техническим видам спорта.
 
По итогам мероприятия организаторы высказали предложение рассматривать площадку ОП РФ для апробации озвученных в ходе дискуссии инициатив.

🇷🇺 Общественная палата России | Подписаться👈
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В ОП РФ обсудили роль юных инспекторов движения (ЮИД) в распространении культуры безопасного поведения на дороге
 
В рамках вебинара «Семейные ценности и ЮИД: как это сочетается в современном мире» в ОП РФ обсудили, насколько ЮИД может способствовать воспитанию грамотных и законопослушных участников дорожного движения.

Открывая мероприятие, заместитель председателя Комиссии ОП РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов отметил, что проведение вебинара в ОП РФ уже стало традицией:

🎤Уже в пятый раз Общественная палата выступает в качестве соорганизатора вебинара и принимает наших гостей. Надеюсь, что эту добрую традицию мы будем продолжать.

Заместитель директора Департамента государственной политики в сфере защиты прав детей Минпросвещения России Юлия Костыряченко особое внимание уделила взаимодействию с родителями:
 
🎤Наша задача как взрослых — формировать у ребенка навыки безопасного поведения в окружающей среде.
 
Вклад ребят из отрядов ЮИД в повышение уровня безопасности на дорогах отметила и старший инспектор по особым поручениям отдела пропаганды безопасности дорожного движения Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, полковник полиции Ольга Позднякова.
 
Особое внимание спикеры уделили обсуждению удачных кейсов по безопасности дорожного движения. Эксперты поделились проектами, которые успешно реализовали и продолжают реализовывать в рамках Года семьи в России.

Председатель Общероссийской общественной детско-юношеской организации «ЮИД» Валентина Кульбицкая сделала акцент на развитии отрядов ЮИД в России:
 
🎤ЮИД — это не только про «обезопасить себя здесь и сейчас», это еще и накопленная база знаний и навыков, которая поможет ребенку выбрать профессию, сформировать мировоззрение гражданина РФ, любящего свою страну.
 
Полный материал читайте по ссылке: https://vk.cc/cvNLM3
 
🇷🇺 Общественная палата России | Подписаться👈
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🆚🈁🈂️🈷️Что делать с курьерами на велосипедах?
Меня часто спрашивают о том, какие законы нужны, чтобы курьеры на велосипедах не пугали граждан на тротуарах. Но! Давайте сначала просто прочитаем действующие законы.
🈹🈚Если больше 250 ватт, то это не велосипед, а мопед. В скрине я приложил технические характеристики на обычный транспорт курьера.
Это всегда мопед!
Какая разница? Очень большая. Давайте вспомним какие есть нормы для мопедов:
🔴Обязательно наличие водительского удостоверения (любой категории или категории 🛤️
🔴Нельзя ездить по тротуару
🔴Обязательно шлем
🔴Лишение прав за нетрезвое состояние
🔴Запрет на коммерческую деятельность с иностранным водительским удостоверением (есть исключение для Киргизии, Белоруссии, Абхазии, Осетии)

‼️Вы видели хотя бы одного курьера без нарушений? И куда смотрит 🚨???

📌Единственная сложность - достоверно всегда определять мощность, поэтому 🏚️🏠 еще несколько лет назад предложила сдвинуть границу с 250 на 0, как это происходит с любым бензиновым двигателем, независимо от мощности.

🙋🚶‍♂️🚶‍♀️🚶🚶‍♀️🚶‍♂️🧍🧍‍♂️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🆚🈁🈂️🈷️Сегодня появились новости о том, что теперь контролеры пешие будут следить за тем, чтобы самокатчики не нарушали 🈹🈚
Скупая мужская слеза скатилась у меня из глаз. Какая забота! Думаю очевидно, что это ирония и сарказм. Почему же я так реагирую?
Давайте по порядку:

‼️Сильные сомнения в законности самих пеших инспекторов. Они вообще для чего? Что делают? Что они там фиксируют то??? Напомню, что еще Верховный суд их признал "вне закона" (пункт 26) и указал, что под автоматическим режимом следует понимать работу соответствующего технического средства без какого-либо непосредственного воздействия на него человека, когда такое средство размещено в установленном порядке в стационарном положении либо на движущемся по утвержденному маршруту транспортном средстве, осуществляет фиксацию в зоне своего обзора всех административных правонарушений, для выявления которых оно предназначено, независимо от усмотрения того или иного лица.
Иными словами - я не понимаю чего вообще у нас делают те самые "пешие" инспектора.
‼️Идея о том, что корень зла в самокатчиках, которые катаются по двое, трое, пятеро - это идея кикшеринговых компаний. Они нам свои проблемы (то, что у них один арендовали самокат, а не 2-3) втюхивают за проблемы безопасности. Простите, но двое и трое скорее более безопасны для окружающих, так как маршрут более предсказуем (маневренность хуже), скорость меньше (масса же в 2 раза больше) и так далее. Но я соглашусь, что шансы упасть и самим себе голову разбить в разы больше. Но с каких пор это должно других волновать? Если вы увидите на улице человека, который будет разбегаться и головой в стену биться или если вдруг один пешеход на другого залезет, вы тоже будете за них переживать? Тут уж скорее естественный отбор в действии.
Ну и вишенка на торте:
‼️ Деньги от штрафов пойдут в городской бюджет в бюджет кикшеринговых компаний,

Простите, но у меня вопрос, как у жителя города и налогоплательщика:
Почему мои налоги идут на обслуживание бизнеса частных компаний? Если бы они хотя бы эти штрафы передавали в городской бюджет, то можно было бы говорить хотя бы о логичности. А так - городские власти тупо работают бесплатно на частную компанию, используя этих "парковщиков". Я думаю, что есть и более полезное для них применения, пусть мне машину помоют. Адрес стоянки подсказать? Ну раз они всем бесплатно помогают, то я тоже хочу их для пользы своей использовать.

🙋🚶‍♂️🚶‍♀️🚶🚶‍♀️🚶‍♂️🧍🧍‍♂️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2024/11/19 20:50:03
Back to Top
HTML Embed Code: