Telegram Web Link
"Бутылка кефира, полбатона"
Похоже, 1.300 рублей (средняя индексация по стране) должно хватить.
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic  (Марат Баширов)
К кому-то из прошлой команды ОСК и подрядчиков приходит пушистый зверек.

Президент Путин проводил совещание по развитию кораблестроения и говорил про задержки с выплатой ЗП.

Как правило уже все решено и силовой план есть. Просто озвучить надо для целей ВП.
А гражданин губернатор Чибис неутомимо пробивает создание кампуса мирового уровня для МАУ.

Делаем ставки - пробьёт али нет?
"Приполярное (уточню - в нашем случае заполярное) спокойствие" - это интересно сказано.
Ощущение, что выборы губернатора в сентябре пройдут фактически в режиме референдума и конкурировать Чибис будет только ... с процентами своего результата в 2019.
Ну, не с гастролёром же Карибом Гаджимагомедовым?
Эх,где вы, серьёзные кандидаты?

"А времена менялись и изменились в конец..."
Да, некисло лайков собрал пост о НЕдоступной городской среде.
Ворчун полностью согласен с итоговой фразой поста и последним комментарием.
erid: LjN8KJBsk

🏠 Евротрёшка в Санкт-Петербурге в 10 минутах от центра за 28 729 ₽ в месяц

Мы нашли для вас идеальный маршрут: Вы выходите из своей квартиры бизнес-класса, садитесь в машину и едете через самый красивый питерский мост. Через 5 минут вы уже на Невском Проспекте - главной улице города

Прекрасно, правда? А теперь вернёмся к началу путешествия - рассказываем о квартире 👇🏻

🔎 Условия:

• Платеж на первый год – 28 729 ₽
• Платеж далее – 60 488 ₽

📍Локация:

• 10 минут езды до Таврического сада и Невского проспекта
• 5 минут пешком – торговый комплекс «Охта Молл»

🛋 О квартире:

• Сквозная квартира с окнами в каждой комнате
• Комфортный 6ой этаж с высотой потолков 2.85 м.• В одной из комнат в 16,5 м2 легко устроить детскую для двух детей, а на кухне 18,6 м2 собираться всей семьей и проводить время вместе

Напишите нам, чтобы узнать подробнее о жилом комплексе и условиях – @realistestatebot
Запланированное на июль повышение тарифов на теплоснабжение, водоснабжение, водоотведение и обращение с твердыми коммунальными отходами отменили в Петербурге. Об этом сообщил губернатор Александр Беглов.

По его словам, бюджет Санкт-Петербурга превысил триллион рублей - это дало возможность выделить необходимые средства для компенсаций ресурсоснабжающим организациям.
Новости СПб

Интересно, в ожидании выборного сентября, какое решение примет губернатор Чибис?
Понятно, что лишних денег нет. Но хорошие новости и щедрые жесты ой, как нужны=))
🎣Со Всемирным днем рыболовства!

🐟Рыбалка🐟 – одно из самых древних занятий человека, который, на берегах водоёмов, добывал из глубин рек, озёр, океанов и морей пропитание для себя и своей семьи.
Сегодня водные биоресурсы относятся к числу наиболее важных и незаменимых продовольственных товаров на Земле🌏
В этот день мы поздравляем всех тех, кто, несмотря на всю тяжесть труда, в отрыве от благ цивилизации и семей, самоотверженно выходит в море, выращивает объекты аквакультуры, отправляется к океанскому горизонту и к пресноводным водоемам ‒ на промысел или за научными исследованиями, делится опытом и знаниями с единомышленниками.

👏🏻Желаем всем крепкого здоровья, благополучия, хорошей погоды и неизменных богатых уловов!🐟
ГЛУБОКОВОДНЫЙ ПОРТ: ВТОРАЯ ПОПЫТКА
  
В сентябре 2023 года Правительство РФ утвердило комплексный план по развитию Архангельского транспортного узла до 2035 года. План предусматривает строительство в Архангельске нового глубоководного порта. Своими соображениями о том, чем может закончиться эта затея, с редакцией поделился экс-депутат областного Собрания  Александр Харин.
 
– Александр Владимирович! Вы, насколько я знаю, были лично знакомы и неоднократно встречались с великим полярником, депутатом Госдумы Артуром Чилингаровым. Скажите, тему строительства глубоководного порта в Архангельске вы с Артуром Николаевичем обсуждали?
 – Обсуждали проблемы Севморпути, тарифов, ледокольного флота, проблемы жителей Арктики, развитие инфраструктуры, в том числе – строительство глубоководного порта в Архангельске. И не только
 
– Хорошим человеком был Артур Николаевич Чилингаров. Побольше бы таких. Было бы больше, больше бы построили. В том числе – глубоководных портов. Кстати, вопрос: «Порт в Архангельске построят, или всё-таки нет?»
 – Думаю, построят. Но, похоже, не скоро. Совсем не скоро. Согласно Комплексному плану, строительство глубоководного порта должно начаться в 2025 году, но губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в своём недавнем интервью изданию «Ведомости Северо-Запад» заявил, что «он не думает, что мы фактически выйдем на строительство нового терминала в 2025 г., поскольку требуется достаточно долгое проектирование и разработка декларации о намерениях». Это заявление я считаю странным.
 
– Что в нём странного? Сроки переносятся вправо. Обычное дело. То ли ещё будет.
 – Вы, похоже, забыли, а я помню, что разговоры о строительстве глубоководного порта ведутся в Архангельске не со вчерашнего дня. И не только разговоры: дела тоже были. В мае 2016 года была создана управляющая компания Акционерное Общество «Арктический транспортно-промышленный узел «Архангельск» (АО АТПУ «Архангельск») с уставным капиталом 94 млн рублей. Общество это должно было сопровождать и готовить к реализации проект строительства нового глубоководного порта.
 
– Готовили? Сопровождали?
 – Да, не без этого. По договору между АО АТПУ «Архангельск» и АО «Ленморниипроект» был разработан проект строительства. Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры по заказу "Ленморниипроект" осуществил работы по обоснованию перспективного грузооборота. В феврале 2017 года между АО АТПУ «Архангельск» и ОАО «Архангельский трест инженерно-строительных изысканий» был подписан договор о проведении геологических изысканий в районе глубоководного порта. Работы по договору были выполнены. В 2019 году проект строительства глубоководного порта в Архангельске был доработан с учетом проектов, ориентированных на перевозки грузов по Севморпути. Всё вместе это – большая работа, серьёзные затраты, и вполне возможно, что первый зам губернатора Алексей Алсуфьев не сильно лукавил, когда в 2017 году рассказывал людям о высокой степени готовности как декларации о намерениях, так и проекта в целом. А сегодня нам говорят, что проектирование и разработка декларации о намерениях – дело долгое. Разве не странно?
 
– Возможно, наработки, сделанные АО АТПУ «Архангельск», где-то  потерялись? Кстати, какова судьба этой организации?  Работает? Самое бы время ей трудиться в поте лица.
– Акционерное общество, судьбой которого вы интересуетесь, было ликвидировано 29 июня 2023 года. Уставный капитал (а это 94 млн рублей) куда-то испарился. Сведений об учредителях – кто они такие? – нет. Спрашивать не с кого. Полагаю, что для сопровождения второй попытки строительства глубоководного порта придётся создавать новое акционерное общество.
 
– Создадут, дело нехитрое. Вернёмся, однако, ко второй, как вы выразились, попытке строительства глубоководного порта. Кто будет финансировать строительство? Какова цена вопроса?
 – В упомянутом интервью изданию «Ведомости Северо-Запад» губернатор Цыбульский озвучил сумму, равную 150 млрд рублей.
Финансировать будут инвесторы, которых нужно будет найти и убедить в том, что их инвестиции в строительство порта их не разорят. Искать и убеждать инвесторов – задача чиновников Правительства Архангельской области. Считаю, что любой разговор с потенциальными инвесторами чиновники должны начинать и заканчивать одной и той же фразой: «Китай нам поможет!»
 
– Про Китай, если можно, подробнее.
 – Россия, подвергнутая незаконным ограничениям, с Европой почти не торгует. С Америкой – тоже. Россия торгует с Китаем – продаёт всё, что Китай покупает, и покупает то, что Китай может продать, не подставляясь под санкции. Если говорить об Архангельской области, то она поставляет в Китай продукцию лесопромышленного комплекса. Доля экспорта продукции ЛПК из Архангельской области в Китай  в 2023 году увеличилась в 4 раза – с 13,7% в 2021 году до 58,3% за 6 месяцев 2023 года.  Китай поставляет в Архангельск автомобили и запчасти – для продажи в регионах европейской части Российской Федерации. Сегодня китайские товарищи заинтересованы в сотрудничестве с Архангельской областью. А что будет завтра? Увы, но завтра может быть всё.
 
– Включая отказ Китая от торговли с Россией?
 – Исключать этого нельзя.
 
– Убедить инвесторов в невозможности негативного сценария во взаимоотношениях России с Китаем будет сложно, не так ли?
 – «Сложно»  – не то слово. Инвесторы – люди осторожные, любят цифры и конкретику. Для них громкие заявления с высоких трибун – простое сотрясение воздуха.
 
– Если инвесторы откажутся инвестировать, то на планах строительства глубоководного порта придётся ставить крест. Разразится скандал.
 – Скандал не разразится. Если выяснится, что частных инвестиций не будет, комплексный план по развитию Архангельского транспортного узла на период до 2035 года тихо похоронят. К тихому погребению громких инициатив в Архангельске давно привыкли. О них быстро забывают. За примерами и доказательствами сказанного не нужно далеко ходить. В 2016 году в Пекине было подписано соглашение о намерениях по реализации проекта строительства нового глубоководного порта  в Архангельске. Документ был завизирован уполномоченным представителем китайской компании Poly International Holding Co и руководителем  АО «Арктический транспортно-промышленный узел «Архангельск».
В том же 2016 году стало известно, что китайская компания «Хуадянь» намерена приступить к модернизации Архангельской ТЭЦ и ряда других энергетических проектов в Поморье.
Ни порт не построили (и даже не начинали), ни ТЭЦ не модернизировали. А скандала не было.
 
– Возможность финансирования комплексного плана из средств федерального бюджета вы, насколько я понимаю, исключаете?
 – Не исключаю. Полагаю, что Федеральное Правительство примет участие в финансировании, но только после того, как Правительство Архангельской области исполнит мероприятия, предусмотренные абзацами вторым - десятым пункта 1 раздела I комплексного плана. Перечислять мероприятия не стану: желающие ознакомиться, сделают это без моей помощи. Скажу лишь, что на исполнение указанных мероприятий потребуются такие деньги, которых в областном бюджете, скорей всего, нет.
И ещё. В примечаниях к комплексному плану говорится, что (цитирую) «объем средств и источники финансового обеспечения на реализацию комплексного плана за счет средств федерального бюджета будут уточнены при формировании федерального закона о федеральном бюджете на соответствующий период в рамках соответствующих государственных программ Российской Федерации, а также при согласовании финансовых моделей проектов при условии принятия необходимых решений».
Правительство РФ подстраховалось со всех сторон. И правильно сделало.
 
– Александр Владимирович,  как вы считаете, губернатор Архангельской области понимает, что глубоководный порт будет построен далеко не завтра?
 – Губернатор играет в беспроигрышную игру. Если порт построят в установленный срок, то он – молодец, а если не построят, то он не виноват.
 
–  Всё это очень грустно, но будем надеяться на лучшее.
– А что нам остаётся? Подождём, потерпим, лишь бы не было войны…
 
Андрей Захаров.
И нам, и нам, гражданин Бастрыкин, очень интересно!

Кстати, главный по ГД, гражданинин Володин заявил, что глава СК своей фразой о «Государственной дуре» оскорбил народ, поскольку депутатов выбирают граждане.

Гражданин спикер, да мы не обидчивые.
Но весьма любознательные.
Добрый день, подписчики канала🙋‍♀️
🗣 Информируем о наборе на обучение по профессии
"лаборант химического анализа"

Мы предлагаем:
👉 обучение за счет работодателя
👉 стипендия на период обучения
👉 курс обучения 2,5 месяца
👉 трудоустройство по результатам успешной сдачи квалификационного экзамена
👉 высококвалифицированные, опытные наставники
👉 современное лабораторное оборудование
👉 возможность дальнейшего профессионального, карьерного роста

WhatsApp\Telegram +79210464896
➡️А ледокол-то на месте!

В середине июня ледокол-музей «Ленин» должны были отбуксировать в док для плановых работ. Их проводят каждые 10 лет, а в этом году ещё и повод особенный – дедушке-атомоходу исполняется 65 лет.

Но он всё ещё стоит у морского вокзала.

Как мы узнали в музее, срок буксировки сильно сдвигается, может, даже на август. Открыть ледокол для посещения планировали 26 июля, но очень вероятно, что этого не случится.

Несмотря на то, что «Ленин» остался на прежнем месте, открывать его для гостей не будут.

👉 На Мурманск / Всё о Кольском полуострове
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Не вижу среди спойлеров смельчаков, готовых бросить вызов Ясноликому, нашего пламенного народного трибуна Александра "пойду не пойду" Макаревича.

Решили деньжат сэкономить?
Правильное решение, ИМХО.
Всё одно - без вариков.
Forwarded from Condottiero
Фразу Бастрыкина «Давайте сделаем так, чтобы русский народ был счастлив» — вообще можно отливать в бронзе и устанавливать на главных площадях всех городов как руководство к действию властям всех уровней. И это кроме «Госдуры», ведь не он ее придумал, а тот самый народ, к которому так натужно взывал сегодня Володин.
Из почты Ворчуна.

"Состояние ливневки на ул. Подгорной до дождя. Как думаете так и примут работу, засыпят и заасфальтируют?"

Ну что вы, как можно!
Ну, не можно же, да?
Да?..
2024/06/30 21:27:58
Back to Top
HTML Embed Code: