Telegram Web Link
Мастер-планы утверждены для 22 муниципалитетов на Дальнем Востоке, где проживает около 4 миллионов человек. В частности, мастер-план подготовлен для столицы ДФО, который объединит Владивосток, Артём и Надеждинский район. Надо будет приступить к реализации в 2025 году, считает Владимир Путин.

70 объектов в соответствии с мастер-планами дальневосточных городов будут реализованы уже до конца 2024 года. Лидерами по реализации программы являются Сахалинская, Магаданская области, Камчатский и Хабаровский края, а также Бурятия.

@octagon_vostok
Главы Артёма, Надеждинского района и депутаты муниципалитетов явно не выигрывают от объединения и очень расстроятся.

А что обычные жители? Что думаем насчёт Большого Владивостока?
Депутат Госдумы раскритиковал цены на гостиницы во Владивостоке во время ВЭФ

На полях Восточного экономического форума во Владивостоке депутат, первый зампред комитета Госдумы РФ по экономической политике Денис Кравченко обратил внимание на завышенные цены на гостиницы в дальневосточной столице во время мероприятия.

– Хотелось бы, конечно, адекватных цен в отелях. Рестораны держат себя в руках, удивляя качеством и вкусом своим здесь, во Владивостоке. А отели пользуются ситуацией, как и в Санкт-Петербурге. На это стоит обращать внимание, – заметил Кравченко.

Стоит напомнить, что в Приморье перед ВЭФ работала межведомственная комиссия, которая проверяла отели перед размещением участников форума. Отмечалось, что между отелями и Росконгрессом была заключена договорённость о стоимости услуг для участников форума.

@octagon_vostok
❗️ВЭФ-2024 прошёл с экономическими успехами и организационными недочётами

Больше семи тысяч человек из 75 стран приняли участие в Восточном экономическом форуме (ВЭФ). На пленарном заседании Владимир Путин напомнил: развитие Дальнего Востока является национальным приоритетом России. Но этому препятствует нехватка энергомощностей, трудности с логистикой и низкое качество жизни на краю страны. Эти темы нашли отражение на площадках форума. В сессиях участвовали топ-менеджеры российских компаний, федеральные министры и лидеры общественного мнения (Татьяна Бакальчук, Артемий Лебедев, Дмитрий Губерниев, Александр Дугин). Впервые посетил Владивосток в дни форума внук Нельсона Манделы, южноафриканский политический деятель Нкоси Мандела. В разговоре с «Октагон.Восток» он сравнил дальневосточные просторы с неразвитой сельской местностью ЮАР. Участники ВЭФ позитивно отозвались о форуме, его уровне и итогах, но и озвучили несколько жалоб на организацию мероприятия, связанные с гостиницами и транспортом.

В работе форума участвовали 2,5 тыс. представителей российского и иностранного бизнеса, 975 компаний из РФ и 125 зарубежных. На ВЭФ приехали восемь иностранных министров и 11 глав дипломатического корпуса. В частности, на пленарной сессии ВЭФ выступили премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим и зампред КНР Хань Чжэн.

Как отмечают в оргкомитете ВЭФ, самыми многочисленными были делегации из Китая, Малайзии, Болгарии, Вьетнама, Мьянмы – традиционных стран-партнёров России. Приехали и представители 16 «недружественных» государств – в частности председатель японской националистической партии «Иссуй-Кай» Мицухиро Кимура.

Темы логистики занимают особую роль в программе ВЭФ, ведь в условиях разворота транспортно-логистической сети всё больше грузов идут в азиатском направлении. Вологодская и Архангельская области перестали поставлять бумагу, картон и фанеру в Европу, теперь эти и многие другие грузы отправляют по Восточному полигону.

– Если 10 лет назад Евросоюз, то есть западное направление, составляло 47 процентов торговли, а Азия только 29 процентов, то в настоящее время на Азию приходится 66 процентов, а на Евросоюз всего 11 процентов, – заметил в ходе сессии заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Владимир Ивин.

На форуме в 2023 году в ходе логистических сессий активнее всего обсуждалась реконструкция Восточного полигона, звучали острые вопросы к РЖД. Теперь стороны, кажется, смирились с медленным ходом работ – по словам участников обсуждения, быстрее строить попросту невозможно, иначе железная дорога встанет.

Одним из решений стало активное использование полувагонов – на Кузбассе их наполняют углём, а в дальневосточных портах заполняют контейнерными грузами. Таким образом поезда не едут пустыми, эффективность перевозок повышается. Растёт и максимальная длина контейнерных поездов. Всё активнее используется перевозчиками и альтернативный маршрут – Севморпуть.

Пока неосвоенные дальневосточные просторы больше напоминают сельскую местность, заявил корреспонденту «Октагон.Восток» на полях форума внук Нельсона Манделы.

– Это мой первый визит во Владивосток, и я счастлив быть здесь. Это мне так напоминает дом, нашу сельскую местность – вовлекает меня в не очень развитое сообщество, как в Африке. Я считаю, что мы можем больше узнать о дальневосточной России и развить наши пространства. Форум позволяет глобальному сообществу собираться здесь, чтобы мы могли обменяться идеями, изучить лучшие практики, поделиться ценностями и сделать друг друга сильнее. Мы очень благодарны за то, что ВЭФ проводится во Владивостоке и мы точно вас заверяем, что будем возвращаться снова и снова, – сообщил южноафриканский политический деятель Нкоси Мандела.

Читайте подробности в материале «Октагон.Восток»

@octagon_vostok
Forwarded from GAGIMPROV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Давно не видела таких ужасных пешеходных дорожек 👀
Прошу городские власти обратить внимание.

"Владивосток, столица Дальнего Востока, славится своими живописными пейзажами и динамичной атмосферой. Однако жители этого города выражают недовольство состоянием пешеходной дорожки около дома №26А на улице Адмирала Юмашева.

В этом районе некоторые места выглядят так, будто они находятся в захолустной провинции, а не в современном мегаполисе."

#мнепишут
Кадровый голод на предприятиях энергетики Приморья можно преодолеть только комплексом мер

Обеспечение кадрами предприятий энергетики в Приморье обсуждали на секции «Новая энергия Дальнего Востока» в рамках Восточного экономического форума». У профсоюзов есть свое мнение на этот счет.

В августе члены президиума Приморской краевой организации «Всероссийский Электропрофсоюз» направили Обращение к губернатору Приморья, акцентировав внимание на критической ситуации, вызванной нехваткой персонала на предприятиях электроэнергетики.

«Зарплата сотрудников, от рабочих специальностей до старшего мастера, является неконкурентоспособной не только по сравнению со строительной, нефтегазовой, портовой и другими высокодоходными отраслями, но даже со сферой услуг, что влечет прогрессирующий отток квалифицированных, узконаправленных специалистов из электроэнергетики. Новых кандидатов на вакансии найти крайне затруднительно, к тому же им требуется длительная подготовка, прежде чем они смогут работать самостоятельно. Добавим к этому высокую интенсивность труда, вызванную значительной переработкой оставшимся персоналом сверх нормы рабочего времени. Всё это, безусловно, создаёт кадровый «голод» в организациях отрасли, влечёт недостаточное обслуживание энергообъектов и, как следствие, может стать причиной высокой аварийности», - уверен председатель Приморской краевой организации «Всероссийский Электропрофсоюз» Николай Гелемей.

https://fppk.org/news/events/27701/
Forwarded from Алексеев ДНС
Когда-то один мой знакомы сказал, что Летов - непременный атрибут думающей молодежи. Пожалуй, это самое точное определение, потому что иначе я не могу сформулировать в чем его феномен. Жесткая музыка, тяжелый текст, надрыв…
Но какие же разные люди могут любить Летова. От нацболов до либералов, от имперцев до космополитов. И все что-то находят…
Как же далек Летов времен “Красного альбома” и “Тоталитаризма” от “Звездопада” или “Невыносимой лёгкости бытия”. Как сама русская жизнь, мотает из стороны в сторону.
Поэтому, слушать и думать. Каждый о своем.
С днем рождения Игорь Федорович. Спи спокойно.
Ох и тяжело бы тебе было сейчас с нами…

PS. Скажи какая у тебя любимая песня Летова - и я скажу кто ты 😀
2024/11/17 09:43:38
Back to Top
HTML Embed Code: