Двадцатишестилетняя Милана Смердова из Магадана стала первой женщиной-пилотом вертолета Ми-38 в мире и вошла в Книгу Рекордов России, сообщает компания "Авиация Колымы".
"Руководство и весь коллектив компании "Авиация Колымы" поздравляет Смердову Милану Ивановну с присвоением звания "Первая в мире женщина- пилот вертолета Ми-38" от Книги Рекордов России и международного агентства регистрации рекордов "Interrecord"!", - говорится в сообщении.
Смердова закончила Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского в 2020 году. Летный стаж составляет 4 года, в компании "Авиация Колымы" Милана работает 2,5 года в должности второго пилота.
#вертоновости
"Руководство и весь коллектив компании "Авиация Колымы" поздравляет Смердову Милану Ивановну с присвоением звания "Первая в мире женщина- пилот вертолета Ми-38" от Книги Рекордов России и международного агентства регистрации рекордов "Interrecord"!", - говорится в сообщении.
Смердова закончила Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского в 2020 году. Летный стаж составляет 4 года, в компании "Авиация Колымы" Милана работает 2,5 года в должности второго пилота.
#вертоновости
Forwarded from Вертолеты России
Один из самых интересных проектов отечественного вертолетостроения – амфибия Ми-14 – 1 августа отмечает 57 лет со дня первого полета.
Этот вертолет был создан на базе Ми-8. Он претерпел существенные изменения: получил более мощные двигатели, убираемое четырехстоечное шасси, обновленное радиоэлектронное вооружение и, прежде всего, специфическую форму корпуса («лодку») и баллонеты по бокам.
Конструкторы фирмы Миля начали думать над морским вариантом «восьмерки» еще в конце 1950-х годов. Предварительное проектирование началось в 1962-м, но только в 1967 году, после многочисленных изменений и доработок, был изготовлен опытный экземпляр В-14. Его и поднял в воздух летчик-испытатель Юрий Швачко, перелетев с площадки в подмосковных Панках на летно-испытательную станцию ОКБ М.Л. Миля в Люберцах.
Первые «водные процедуры» будущий Ми-14 принимал на Москве-реке в районе села Беседы. Финальные испытания, в том числе, посадка на воду на авторотации, шли в Феодосии.
Ми-14 – единственный отечественный вертолет-амфибия, способный садиться, рулить и взлетать не только с земли, но и с воды. К слову, его зарубежные поставки превысили внутренние.
Среди прочих существовала даже пожарная модификация - Ми-14ПЖ - воду он набирал в баки под днищем, как в режиме висения, так и во время приводнения.
Серийное производство «четырнадцатых» шло до 1986 года на Казанском вертолетном заводе. В 1996 году все российские вертолеты Ми-14 были списаны. За рубежом несколько машин эксплуатируется до сих пор.
#Вертолетнаяистория
Этот вертолет был создан на базе Ми-8. Он претерпел существенные изменения: получил более мощные двигатели, убираемое четырехстоечное шасси, обновленное радиоэлектронное вооружение и, прежде всего, специфическую форму корпуса («лодку») и баллонеты по бокам.
Конструкторы фирмы Миля начали думать над морским вариантом «восьмерки» еще в конце 1950-х годов. Предварительное проектирование началось в 1962-м, но только в 1967 году, после многочисленных изменений и доработок, был изготовлен опытный экземпляр В-14. Его и поднял в воздух летчик-испытатель Юрий Швачко, перелетев с площадки в подмосковных Панках на летно-испытательную станцию ОКБ М.Л. Миля в Люберцах.
Первые «водные процедуры» будущий Ми-14 принимал на Москве-реке в районе села Беседы. Финальные испытания, в том числе, посадка на воду на авторотации, шли в Феодосии.
Ми-14 – единственный отечественный вертолет-амфибия, способный садиться, рулить и взлетать не только с земли, но и с воды. К слову, его зарубежные поставки превысили внутренние.
Среди прочих существовала даже пожарная модификация - Ми-14ПЖ - воду он набирал в баки под днищем, как в режиме висения, так и во время приводнения.
Серийное производство «четырнадцатых» шло до 1986 года на Казанском вертолетном заводе. В 1996 году все российские вертолеты Ми-14 были списаны. За рубежом несколько машин эксплуатируется до сих пор.
#Вертолетнаяистория
Forwarded from Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Вертолеты санавиации Ростеха перевозят в больницы пострадавших от взрыва в Нижнем Тагиле.
Три винтокрылых машины Национальной службы санитарной авиации (НССА) Ростеха работают на ликвидации последствий инцидента в Нижнем Тагиле. По данным МЧС, в пятиэтажном многоквартирном доме произошло обрушение первого и второго подъездов.
Вертолеты «Ансат» забрали наиболее «тяжелых» пострадавших и буквально в считанные минуты доставили в больницу, выполнив правило «золотого часа». Его суть в том, что выживание пациента наиболее вероятно, а риск осложнений, соответственно, меньше, если медпомощь оказывается в первый час после обращения.
Ежегодно НССА спасает более 12 тысяч человек, в том числе около 2 тысяч детей. В воздушном парке службы – 68 вертолетов марки «Ансат» и Ми-8. Все машины оснащены современным реанимационным оборудованием, что позволяет оказывать необходимую медпомощь прямо на борту.
@rostecru
Три винтокрылых машины Национальной службы санитарной авиации (НССА) Ростеха работают на ликвидации последствий инцидента в Нижнем Тагиле. По данным МЧС, в пятиэтажном многоквартирном доме произошло обрушение первого и второго подъездов.
Вертолеты «Ансат» забрали наиболее «тяжелых» пострадавших и буквально в считанные минуты доставили в больницу, выполнив правило «золотого часа». Его суть в том, что выживание пациента наиболее вероятно, а риск осложнений, соответственно, меньше, если медпомощь оказывается в первый час после обращения.
Ежегодно НССА спасает более 12 тысяч человек, в том числе около 2 тысяч детей. В воздушном парке службы – 68 вертолетов марки «Ансат» и Ми-8. Все машины оснащены современным реанимационным оборудованием, что позволяет оказывать необходимую медпомощь прямо на борту.
@rostecru
Госдепартамент США одобрил возможную продажу 12 ударных вертолетов Bell AH-1Z Viper Словакии на сумму около 600 миллионов долларов, сообщил Пентагон.
"Госдепартамент принял решение об одобрении возможной иностранной военной продажи правительству Словакии ударных вертолетов AH-1Z и соответствующего оборудования и услуг на сумму около 600 миллионов долларов. Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности предоставило сегодня требуемую сертификацию, уведомляющую конгресс о возможной продаже", - следует из заявления Пентагона.
#вертовойна
"Госдепартамент принял решение об одобрении возможной иностранной военной продажи правительству Словакии ударных вертолетов AH-1Z и соответствующего оборудования и услуг на сумму около 600 миллионов долларов. Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности предоставило сегодня требуемую сертификацию, уведомляющую конгресс о возможной продаже", - следует из заявления Пентагона.
#вертовойна
Forwarded from Я и друг мой вертолёт
Forwarded from Helicopterpilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Буря повредила вертолеты на авиационной военной базе Форт-Карсон в Колорадо, США.
Стихия нанесла ущерб вертолетам Black Hawk и Apache, а также CH-47 Chinook. Точное количество пострадавшей техники не раскрывается. Буря также повредила объекты вертолетной площадки, отметили в пресс-службе армии США.
Буре от лица российского командования вынесена внеочередная благодарность
Стихия нанесла ущерб вертолетам Black Hawk и Apache, а также CH-47 Chinook. Точное количество пострадавшей техники не раскрывается. Буря также повредила объекты вертолетной площадки, отметили в пресс-службе армии США.
Буре от лица российского командования вынесена внеочередная благодарность
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
ГТЛК поставит вертолет авиакомпании «Комиавиатранс» по ФНБ-проекту
АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписало договор финансовой аренды (лизинга) с АО «Комиавиатранс» на поставку отечественного вертолета Ми-8МТВ-1. Об этом сообщает AVIA.RU.
Контракт подписан в рамках реализации инвестиционного проекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Приемка воздушного судна на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех запланирована до конца октября 2024 года.
aviaru.net/n274336
АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписало договор финансовой аренды (лизинга) с АО «Комиавиатранс» на поставку отечественного вертолета Ми-8МТВ-1. Об этом сообщает AVIA.RU.
Контракт подписан в рамках реализации инвестиционного проекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Приемка воздушного судна на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех запланирована до конца октября 2024 года.
aviaru.net/n274336
Минобороны Польши и американские концерны Boeing и General Electric подписали две офсетные сделки в рамках соглашения между двумя странами о поставке 96 ударных вертолетов Apache, сообщает ТАСС.
"Сегодня очень важный день - день подписания офсетных сделок", - заявил замглавы польского оборонного ведомства Павел Бейда, подписавший соглашения с польской стороны.
По словам Бейды, в них речь идет "о развитии потенциала по обслуживанию и ремонту" вертолетов на польской территории. Ремонтно-сервисная инфраструктура появится на военных авиаремонтных заводах в Лодзи и Демблине, уточнил политик. Помимо того, представители американских компаний будут обучать польских инженеров в Военно-технической академии им. Ярослава Домбровского в Варшаве.
12 марта во время визита в США президента Польши Анджея Дуды и премьер-министра Дональда Туска было достигнуто соглашение о продаже Польше 96 вертолетов Apache АН-64. 24 июля заместитель председателя Польского агентства по вооружениям Роберт Фромхольц сообщил, что Варшава получит первую партию вертолетов до конца этого года. После подписания офсетных сделок сторонам осталось заключить контракт на поставку, что планируется сделать в ближайшие недели.
#вертовойна #США #Польша
"Сегодня очень важный день - день подписания офсетных сделок", - заявил замглавы польского оборонного ведомства Павел Бейда, подписавший соглашения с польской стороны.
По словам Бейды, в них речь идет "о развитии потенциала по обслуживанию и ремонту" вертолетов на польской территории. Ремонтно-сервисная инфраструктура появится на военных авиаремонтных заводах в Лодзи и Демблине, уточнил политик. Помимо того, представители американских компаний будут обучать польских инженеров в Военно-технической академии им. Ярослава Домбровского в Варшаве.
12 марта во время визита в США президента Польши Анджея Дуды и премьер-министра Дональда Туска было достигнуто соглашение о продаже Польше 96 вертолетов Apache АН-64. 24 июля заместитель председателя Польского агентства по вооружениям Роберт Фромхольц сообщил, что Варшава получит первую партию вертолетов до конца этого года. После подписания офсетных сделок сторонам осталось заключить контракт на поставку, что планируется сделать в ближайшие недели.
#вертовойна #США #Польша
С начала года вертолет тульской санавиации эвакуировал 120 пациентов. Об этом сообщает Центр медицины и катастроф. С помощью воздушного судна пациентов с тяжелыми заболеваниями и травмами доставляли в областные и федеральные медицинские организации.
Самому маленькому «пассажиру» было несколько дней, самому возрастному — 91 год.
Из общего числа пациентов с повреждениями различной степени тяжести эвакуированы порядка 30 человек. На втором месте — патологии сердечно-сосудистой системы. За прошедший период было более 20 таких случаев.
Самому маленькому «пассажиру» было несколько дней, самому возрастному — 91 год.
Из общего числа пациентов с повреждениями различной степени тяжести эвакуированы порядка 30 человек. На втором месте — патологии сердечно-сосудистой системы. За прошедший период было более 20 таких случаев.