Telegram Web Link
Вертолет Bell 505 Jet Ranger X потерпел крушение в Ирландии 30 июля. Он врезался в крышу свинофермы Верхнем Джористауне, недалеко от Кулликана, графство Уэстмит.

Погибли двое мужчин, находившихся в вертолете

#вертоаварии
КНДР задействовала самый большой вертолет в мире Ми-26 для проведения операций по оказанию помощи пострадавшим от наводнения местным жителям в районе наводнения в городе Синичжу и уезде Ычжу.

Более пяти тысяч человек оказались изолированы в результате наводнения. Вертолетам Ми-26 и Ми-8 пришлось сделать ряд эвакуационных рейсов. Об этом пишет Центральное телеграфное агентство Кореи.

У ВВС Корейской народной армии почти 300 вертолетов, в том числе четыре Ми-26. Машины приобретены у России в 1995-1996 годах и базируются на авиабазе Пукчан. Каждый вертолет может взять на борт до 20 тонн груза или порядка 100 человек при эвакуации (максимальный показатель - 226 человек для рекорда Гиннеса в 1996-м году).

#вертоспас #КНДР
Ка-27ПС на палубе корвета ⚓️ Вертолет крепят к палубе на время стоянки, чтобы "птичку" не смыло 😊 Затем либо закатывают в ангар, либо вертолет улетает на берег. Канатная сетка убирается, леерное ограждение на корме корабля поднимается ⚓️
Двадцатишестилетняя Милана Смердова из Магадана стала первой женщиной-пилотом вертолета Ми-38 в мире и вошла в Книгу Рекордов России, сообщает компания "Авиация Колымы".

"Руководство и весь коллектив компании "Авиация Колымы" поздравляет Смердову Милану Ивановну с присвоением звания "Первая в мире женщина- пилот вертолета Ми-38" от Книги Рекордов России и международного агентства регистрации рекордов "Interrecord"!", - говорится в сообщении.

Смердова закончила Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского в 2020 году. Летный стаж составляет 4 года, в компании "Авиация Колымы" Милана работает 2,5 года в должности второго пилота.

#вертоновости
Один из самых интересных проектов отечественного вертолетостроения – амфибия Ми-14 – 1 августа отмечает 57 лет со дня первого полета.

Этот вертолет был создан на базе Ми-8. Он претерпел существенные изменения: получил более мощные двигатели, убираемое четырехстоечное шасси, обновленное радиоэлектронное вооружение и, прежде всего, специфическую форму корпуса («лодку») и баллонеты по бокам.

Конструкторы фирмы Миля начали думать над морским вариантом «восьмерки» еще в конце 1950-х годов. Предварительное проектирование началось в 1962-м, но только в 1967 году, после многочисленных изменений и доработок, был изготовлен опытный экземпляр В-14. Его и поднял в воздух летчик-испытатель Юрий Швачко, перелетев с площадки в подмосковных Панках на летно-испытательную станцию ОКБ М.Л. Миля в Люберцах.

Первые «водные процедуры» будущий Ми-14 принимал на Москве-реке в районе села Беседы. Финальные испытания, в том числе, посадка на воду на авторотации, шли в Феодосии.

Ми-14 – единственный отечественный вертолет-амфибия, способный садиться, рулить и взлетать не только с земли, но и с воды. К слову, его зарубежные поставки превысили внутренние.
Среди прочих существовала даже пожарная модификация - Ми-14ПЖ - воду он набирал в баки под днищем, как в режиме висения, так и во время приводнения.

Серийное производство «четырнадцатых» шло до 1986 года на Казанском вертолетном заводе. В 1996 году все российские вертолеты Ми-14 были списаны. За рубежом несколько машин эксплуатируется до сих пор.

#Вертолетнаяистория
Forwarded from Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Вертолеты санавиации Ростеха перевозят в больницы пострадавших от взрыва в Нижнем Тагиле.

Три винтокрылых машины Национальной службы санитарной авиации (НССА) Ростеха работают на ликвидации последствий инцидента в Нижнем Тагиле. По данным МЧС, в пятиэтажном многоквартирном доме произошло обрушение первого и второго подъездов.

Вертолеты «Ансат» забрали наиболее «тяжелых» пострадавших и буквально в считанные минуты доставили в больницу, выполнив правило «золотого часа». Его суть в том, что выживание пациента наиболее вероятно, а риск осложнений, соответственно, меньше, если медпомощь оказывается в первый час после обращения.

Ежегодно НССА спасает более 12 тысяч человек, в том числе около 2 тысяч детей. В воздушном парке службы – 68 вертолетов марки «Ансат» и Ми-8. Все машины оснащены современным реанимационным оборудованием, что позволяет оказывать необходимую медпомощь прямо на борту.

@rostecru
Госдепартамент США одобрил возможную продажу 12 ударных вертолетов Bell AH-1Z Viper Словакии на сумму около 600 миллионов долларов, сообщил Пентагон.

"Госдепартамент принял решение об одобрении возможной иностранной военной продажи правительству Словакии ударных вертолетов AH-1Z и соответствующего оборудования и услуг на сумму около 600 миллионов долларов. Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности предоставило сегодня требуемую сертификацию, уведомляющую конгресс о возможной продаже", - следует из заявления Пентагона.

#вертовойна
Большого вертолёта в ленту.

Подписаться на канал
Forwarded from Helicopterpilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
До чего нейросети дошли… очередной фотошоп с самым большим

@milhelipilot
Буря повредила вертолеты на авиационной военной базе Форт-Карсон в Колорадо, США.

Стихия нанесла ущерб вертолетам Black Hawk и Apache, а также CH-47 Chinook. Точное количество пострадавшей техники не раскрывается. Буря также повредила объекты вертолетной площадки, отметили в пресс-службе армии США.

Буре от лица российского командования вынесена внеочередная благодарность
2024/10/03 06:24:14
Back to Top
HTML Embed Code: