Как «шанхайская пятерка» в Астане станет «десяткой», или Что ШОС в грядущем нам готовит.
Сегодня в Астане начинается исторический саммит Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). Впервые форум состоится в формате заседания совета глав государств и встречи «ШОС плюс». И хотя в столице Казахстана состоится передача председательства от главы нашего государства Касым-Жомарта Токаева – лидеру Поднебесной Си Цзиньпину, эксперты уверяют: роль Казахстана в ШОС довольно значима, ведь он является одним из учредителей этой региональной организации, сумевшей за 30 лет из «шанхайской пятерки» вырасти в крупного игрока на мировой арене, с которым нельзя не считаться.
И потому внимание всего мира сейчас приковано к нашей столице, где за два дня будут приняты, может быть, самые судьбоносные для Евразийского континента решения. Какие именно, - выяснял корреспондент Ulysmedia.kz.
https://ulysmedia.kz/analitika/33749-kak-shankhaiskaia-piaterka-v-astane-stanet-desiatkoi-ili-chto-shos-v-griadushchem-nam-gotovit/
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Сегодня в Астане начинается исторический саммит Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). Впервые форум состоится в формате заседания совета глав государств и встречи «ШОС плюс». И хотя в столице Казахстана состоится передача председательства от главы нашего государства Касым-Жомарта Токаева – лидеру Поднебесной Си Цзиньпину, эксперты уверяют: роль Казахстана в ШОС довольно значима, ведь он является одним из учредителей этой региональной организации, сумевшей за 30 лет из «шанхайской пятерки» вырасти в крупного игрока на мировой арене, с которым нельзя не считаться.
И потому внимание всего мира сейчас приковано к нашей столице, где за два дня будут приняты, может быть, самые судьбоносные для Евразийского континента решения. Какие именно, - выяснял корреспондент Ulysmedia.kz.
https://ulysmedia.kz/analitika/33749-kak-shankhaiskaia-piaterka-v-astane-stanet-desiatkoi-ili-chto-shos-v-griadushchem-nam-gotovit/
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Каким было председательство Казахстана
- Для нашего государства в момент его становления ШОС стал первой организацией, выходящей за рамки сотрудничества со странами – бывшими республиками СССР, - рассказал политолог Эдуард Полетаев.
- И поскольку Казахстан в Шанхайской организации сотрудничества стал не просто участником, но учредителем, то значимость ШОС для Казахстана и Казахстана в деятельности ШОС трудно переоценить. Для Казахстана ШОС является элементом архитектуры Большой Евразии и рассматривается в контексте евразийской интеграции. ШОС - межгосударственная структура, которой удалось объединить страны с различными культурно-цивилизационными кодами, собственными внешнеполитическими ориентирами и моделями национального развития.
За короткий по историческим меркам период ШОС прошла большой путь, став неотъемлемым элементом современного глобального политического и экономического мироустройства.
Эдуард Полетаев считает, что повестка саммита «Укрепление многостороннего диалога – стремление к устойчивому миру и развитию» полностью отражает основные приоритеты председательства Казахстана: обеспечение безопасности, расширение экономических связей, укрепление энергетического сотрудничества, цифровую интеграцию, культурные и экологические инициативы.
- Председательство Казахстана пришлось на непростой период геополитической нестабильности, - говорит политолог.
- Но Казахстан твердо придерживался выбранной позиции разрешения международных конфликтов путем дипломатии и поиска компромиссов. В принципе, это полностью соответствует идее ШОС – продуктивного сотрудничества между самыми разными странами. Заметьте, в рамках ШОС даже не страны, между которыми исторически складываются непростые отношения – например, Индия и Пакистан, продуктивно взаимодействуют в мирном ключе.
https://ulysmedia.kz/analitika/33749-kak-shankhaiskaia-piaterka-v-astane-stanet-desiatkoi-ili-chto-shos-v-griadushchem-nam-gotovit/
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Посол Франции тепло попрощался с журналистами казахстанских независимых изданий.
Каков контекст?
В понедельник, 1 июля, в резиденции генерального консула Французской Республики в Алматы Фабриса Неве состоялся прием по случаю прошедшего Дня работников средств массовой информации. На встрече присутствовали редакционные сотрудники независимых изданий, в том числе и журналист Ulysmedia.kz.
Поздравление посла:
Посол Франции Дидье Канесс, также присутствовавший на приеме, выступил с приветственной речью и поздравил “работников пера и ноутбука” с Днем средств массовой информации.
Дипломат пожелал журналистам творческих успехов и плодотворной работы.
Оценимый вклад:
Посол подчеркнул, что, благодаря журналистам, он имеет более полное представление о событиях и процессах, происходящих в нашей стране.
Конец миссии и теплые воспоминания:
Дидье Канесс напомнил, что в конце лета покинет Казахстан, так как его миссия заканчивается и он возвращается на работу во французский МИД. При этом подчеркнул, что всегда будет помнить Казахстан, как гостеприимную страну с удивительными и отзывчивыми людьми.
Дидье Канесс:
Напомним, Дидье Канесс был назначен послом Франции в Казахстане в 2020 году. Верительную грамоту он вручил президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву 14 декабря 2020 года.
https://ulysmedia.kz/news/33747-posol-frantsii-teplo-poproshchalsia-s-zhurnalistami-kazakhstanskikh-nezavisimykh-izdanii/
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Каков контекст?
В понедельник, 1 июля, в резиденции генерального консула Французской Республики в Алматы Фабриса Неве состоялся прием по случаю прошедшего Дня работников средств массовой информации. На встрече присутствовали редакционные сотрудники независимых изданий, в том числе и журналист Ulysmedia.kz.
Поздравление посла:
Посол Франции Дидье Канесс, также присутствовавший на приеме, выступил с приветственной речью и поздравил “работников пера и ноутбука” с Днем средств массовой информации.
Дипломат пожелал журналистам творческих успехов и плодотворной работы.
Оценимый вклад:
Посол подчеркнул, что, благодаря журналистам, он имеет более полное представление о событиях и процессах, происходящих в нашей стране.
Конец миссии и теплые воспоминания:
Дидье Канесс напомнил, что в конце лета покинет Казахстан, так как его миссия заканчивается и он возвращается на работу во французский МИД. При этом подчеркнул, что всегда будет помнить Казахстан, как гостеприимную страну с удивительными и отзывчивыми людьми.
Дидье Канесс:
Напомним, Дидье Канесс был назначен послом Франции в Казахстане в 2020 году. Верительную грамоту он вручил президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву 14 декабря 2020 года.
https://ulysmedia.kz/news/33747-posol-frantsii-teplo-poproshchalsia-s-zhurnalistami-kazakhstanskikh-nezavisimykh-izdanii/
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Казахский барс и китайский дракон: чей прыжок впечатлительнее
Сегодня в рамках госвизита председателя КНР Си Цзиньпина в Астане заседает Казахстанско-китайский деловой совет. Чем отличаются две несопоставимые по размаху и объему экономики двух стран, разбирался Ulysmedia.kz.
Президент читает на китайском
Деловой совет - диалоговая площадка для бизнес-кругов Казахстана и Китая, его главная задача - активизировать торгово-экономическое и инвестиционное сотрудничество.
А накануне государственного визита председателя КНР Си Цзиньпина президент Касым-Жомарт Токаев дал письменное интервью агентству «Синьхуа».
Корни из Поднебесной
По словам президента, в Казахстане работают около 4700 казахско-китайских предприятий. Заметим, что еще год назад количество юрлиц и филиалов с участием КНР составило 2,4 тыс. То есть, произошёл двукратный рост китайского присутствия в Казахстане. Если и дальше пойдёт такими темпами, то, видимо, не за горами время, когда каждое пятое-шестое предприятие в РК будут иметь китайские корни.
Наших в Китае мало
Примечательно, что, озвучив количество китайских предприятий, мы не можем похвастать тем же хотя бы наполовину. Официально заявлено, что сейчас в реестре предприятий, имеющих право экспорта на китайский рынок, находятся 1718 казахстанских компаний. То есть данных о числе наших компаний в Китае, нет.
Не субсидии, а займы
Китай является одним из наиболее привлекательных государств для инвестиций и кредитов. Наши страны связывают долгосрочные проекты в нефтегазовой сфере, а также инфраструктурные – строительство дорог и заводов. Кстати о заводах. Несколько лет назад широко рекламировался проект о переносе и строительстве Китаем в Казахстане 51 завода разной товарной направленности. Но в последнее время про эту инициативу не говорят.
Не надо обольщаться
Согласно данным Бюро национальной статистики, в прошлом году в тройку основных партнеров Казахстана по импорту сырья и товаров вошли: Россия (26,8%), Китай (25,6%), Германия (5,3%). По экспорту – Италия (18,7%), Китай (18,7%), Россия (12,5%).
Несопоставимые суммы
Китайские компании добывают, по разным оценкам, от 24 до 40 процентов казахстанской нефти, и намерены расширять охват своих активов в других отраслях.
Что касается инвестиций, то Китай влил в экономику Казахстана $1,3 млрд, что больше на 36,5%. Однако это данные только за три квартала 2023 года.
Важные отличия
Между экономиками Казахстана и Китая есть ряд важных отличий. В КНР диверсифицированная промышленность, включая обрабатывающую промышленность, технологии, финансы и услуги, это страна, стремительно развивающая передовые технологии и инфраструктуру.
Ключевые аспекты
Экономики Казахстана и Китая существенно различаются по нескольким ключевым аспектам. Китай активно инвестирует в развитие инфраструктуры, особенно в рамках инициативы «Один пояс – один путь», в то время как Казахстан также развивает свою транспортную и энергетическую инфраструктуру, стремясь стать транспортным хабом между Европой и Азией.
По валютному курсу тенге привязан к доллару США, у китайского юаня управляемый плавающий обменный курс - это означает, что правительство вмешивается, чтобы повлиять на его стоимость.
Не всё однозначно
Из плюсов: сближение с Китаем помогает Казахстану диверсифицировать внешнеполитические связи, а также укрепляет региональную безопасность и стабильность Центральной Азии. Тем временем сближение с Китаем вызывает опасения у западных партнеров Казахстана прежде всего тем, что, на их взгляд, существуют риски вовлечения Казахстана в геополитические интересы Китая.
В целом, сотрудничество между Казахстаном и Китаем несет как экономические выгоды, так и геополитические и социальные риски, которые Казахстану необходимо аккуратно балансировать.
https://ulysmedia.kz/analitika/33764-kazakhskii-bars-i-kitaiskii-drakon-chei-pryzhok-vpechatlitelnee/
Сегодня в рамках госвизита председателя КНР Си Цзиньпина в Астане заседает Казахстанско-китайский деловой совет. Чем отличаются две несопоставимые по размаху и объему экономики двух стран, разбирался Ulysmedia.kz.
Президент читает на китайском
Деловой совет - диалоговая площадка для бизнес-кругов Казахстана и Китая, его главная задача - активизировать торгово-экономическое и инвестиционное сотрудничество.
А накануне государственного визита председателя КНР Си Цзиньпина президент Касым-Жомарт Токаев дал письменное интервью агентству «Синьхуа».
Корни из Поднебесной
По словам президента, в Казахстане работают около 4700 казахско-китайских предприятий. Заметим, что еще год назад количество юрлиц и филиалов с участием КНР составило 2,4 тыс. То есть, произошёл двукратный рост китайского присутствия в Казахстане. Если и дальше пойдёт такими темпами, то, видимо, не за горами время, когда каждое пятое-шестое предприятие в РК будут иметь китайские корни.
Наших в Китае мало
Примечательно, что, озвучив количество китайских предприятий, мы не можем похвастать тем же хотя бы наполовину. Официально заявлено, что сейчас в реестре предприятий, имеющих право экспорта на китайский рынок, находятся 1718 казахстанских компаний. То есть данных о числе наших компаний в Китае, нет.
Не субсидии, а займы
Китай является одним из наиболее привлекательных государств для инвестиций и кредитов. Наши страны связывают долгосрочные проекты в нефтегазовой сфере, а также инфраструктурные – строительство дорог и заводов. Кстати о заводах. Несколько лет назад широко рекламировался проект о переносе и строительстве Китаем в Казахстане 51 завода разной товарной направленности. Но в последнее время про эту инициативу не говорят.
Не надо обольщаться
Согласно данным Бюро национальной статистики, в прошлом году в тройку основных партнеров Казахстана по импорту сырья и товаров вошли: Россия (26,8%), Китай (25,6%), Германия (5,3%). По экспорту – Италия (18,7%), Китай (18,7%), Россия (12,5%).
Несопоставимые суммы
Китайские компании добывают, по разным оценкам, от 24 до 40 процентов казахстанской нефти, и намерены расширять охват своих активов в других отраслях.
Что касается инвестиций, то Китай влил в экономику Казахстана $1,3 млрд, что больше на 36,5%. Однако это данные только за три квартала 2023 года.
Важные отличия
Между экономиками Казахстана и Китая есть ряд важных отличий. В КНР диверсифицированная промышленность, включая обрабатывающую промышленность, технологии, финансы и услуги, это страна, стремительно развивающая передовые технологии и инфраструктуру.
Ключевые аспекты
Экономики Казахстана и Китая существенно различаются по нескольким ключевым аспектам. Китай активно инвестирует в развитие инфраструктуры, особенно в рамках инициативы «Один пояс – один путь», в то время как Казахстан также развивает свою транспортную и энергетическую инфраструктуру, стремясь стать транспортным хабом между Европой и Азией.
По валютному курсу тенге привязан к доллару США, у китайского юаня управляемый плавающий обменный курс - это означает, что правительство вмешивается, чтобы повлиять на его стоимость.
Не всё однозначно
Из плюсов: сближение с Китаем помогает Казахстану диверсифицировать внешнеполитические связи, а также укрепляет региональную безопасность и стабильность Центральной Азии. Тем временем сближение с Китаем вызывает опасения у западных партнеров Казахстана прежде всего тем, что, на их взгляд, существуют риски вовлечения Казахстана в геополитические интересы Китая.
В целом, сотрудничество между Казахстаном и Китаем несет как экономические выгоды, так и геополитические и социальные риски, которые Казахстану необходимо аккуратно балансировать.
https://ulysmedia.kz/analitika/33764-kazakhskii-bars-i-kitaiskii-drakon-chei-pryzhok-vpechatlitelnee/
В эти минуты в Астане проходит масштабное заседание казахстанско-китайского делового совета.
На мероприятие прибыли десятки китайских бизнесменов и инвесторов. Также тут собрался практически весь казахстанский истеблишмент.
Вице-премьер Роман Скляр, глава "Самрук-Казына" Нурлан Жакупов, министр энергетики Алмасадам Саткалиев, аким Туркестанской области Дархан Сатыбалды. Также мы заметили главу QazaqGaz Санжара Жаркешова, главу "Казпочты" Асель Жанасову и олигарха Раимбека Баталова.
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
На мероприятие прибыли десятки китайских бизнесменов и инвесторов. Также тут собрался практически весь казахстанский истеблишмент.
Вице-премьер Роман Скляр, глава "Самрук-Казына" Нурлан Жакупов, министр энергетики Алмасадам Саткалиев, аким Туркестанской области Дархан Сатыбалды. Также мы заметили главу QazaqGaz Санжара Жаркешова, главу "Казпочты" Асель Жанасову и олигарха Раимбека Баталова.
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Задержки и жалобы: в Air Astana не хватает самолетов, заявил Скляр
Первый заместитель премьер-министра Роман Скляр прокомментировал многочисленные жалобы в сторону авиакомпании Air Astana.
Что произошло
Накануне казахстанцы стали массово жаловаться на длительные и частые задержки авиарейсов. Скляр, отвечая на вопросы журналистов, заявил, что причина заключается в дефиците запасных самолетов в Air Astana.
Дефицит запасных самолетов
"Да, идёт смещение рейсов по времени. Это результат того, что нет достаточно запасных самолетов, но держать большое количество запасных самолетов, это тоже большая роскошь.
Ежегодно такие вопросы возникают, особенно в летний период. К сожалению, вопрос действительно имеет место быть, но над решением вопроса министерство и Air Astana работают. Есть допустимые отклонения по частоте рейсов, но это не идёт в оправдание самой компании, когда граждане получают некачественные услуги", — сказал он.
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Первый заместитель премьер-министра Роман Скляр прокомментировал многочисленные жалобы в сторону авиакомпании Air Astana.
Что произошло
Накануне казахстанцы стали массово жаловаться на длительные и частые задержки авиарейсов. Скляр, отвечая на вопросы журналистов, заявил, что причина заключается в дефиците запасных самолетов в Air Astana.
Дефицит запасных самолетов
"Да, идёт смещение рейсов по времени. Это результат того, что нет достаточно запасных самолетов, но держать большое количество запасных самолетов, это тоже большая роскошь.
Ежегодно такие вопросы возникают, особенно в летний период. К сожалению, вопрос действительно имеет место быть, но над решением вопроса министерство и Air Astana работают. Есть допустимые отклонения по частоте рейсов, но это не идёт в оправдание самой компании, когда граждане получают некачественные услуги", — сказал он.
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Роман Скляр возглавит новый Национальный центр в Казахстане 🧐
Что произошло?
В правительстве опубликовали распоряжение, согласно которому в Казахстане будет образован Национальный центр по инвестиционной деятельности. Работать он будет на базе структуры отдела индустриального и инфраструктурного развития аппарата правительства.
Возглавлять новый центр будет первый заместитель премьер-министра Казахстана. Сейчас эту должность занимает Роман Скляр.
Чем займется центр?
В задачи Наццентра входят организация деятельности секретариата совета по привлечению инвестиций и выработка предложений по совершенствованию регуляторной политики для создания конкурентоспособного инвестиционного климата.
Кроме того, центр будет координировать работу государственных органов и квазигосударственных организаций и осуществлять информподдержку по компетентным вопросам.
Предыдущие должности:
Напомним, Роман Скляр был назначен на должность первого зампремьера Казахстана 11 января 2022 года. Затем его переназначили два раза.
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Что произошло?
В правительстве опубликовали распоряжение, согласно которому в Казахстане будет образован Национальный центр по инвестиционной деятельности. Работать он будет на базе структуры отдела индустриального и инфраструктурного развития аппарата правительства.
Возглавлять новый центр будет первый заместитель премьер-министра Казахстана. Сейчас эту должность занимает Роман Скляр.
Чем займется центр?
В задачи Наццентра входят организация деятельности секретариата совета по привлечению инвестиций и выработка предложений по совершенствованию регуляторной политики для создания конкурентоспособного инвестиционного климата.
Кроме того, центр будет координировать работу государственных органов и квазигосударственных организаций и осуществлять информподдержку по компетентным вопросам.
Предыдущие должности:
Напомним, Роман Скляр был назначен на должность первого зампремьера Казахстана 11 января 2022 года. Затем его переназначили два раза.
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Фигуранта дела Гульмиры Сатыбалды осудили за новое преступление
Что произошло
Районный суд № 2 Бостандыкского района Алматы вынес приговор по делу Гани Бекбосынова – директора ТОО «Ария Жана Астана». Ранее кызылординсккий суд в рамках дела о хищениях со стороны Гульмиры Сатыбалды приговорил его к семи годам условно
В чем обвинили Бекбосынова
В этот раз Гани Бекбосынова судили за уклонение от уплаты налогов на системной основе. Договоры, по которым он не платил в казну, были заключены в период с 2017 по 2020 год. Как выяснило следствие, Бекбосынов заключал сделки с неблагонадежными поставщиками, чтобы занизить налоговую нагрузку, завышая расходную часть, а также занижая сумму облагаемого оборота по взаиморасчетам с предприятиями. Компании соглашались на это за вознаграждение.
https://ulysmedia.kz/news/33778-figuranta-dela-gulmiry-satybaldy-osudili-za-novoe-prestuplenie-i-na-chetyre-goda-otpravili-v-tiurmu/
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Что произошло
Районный суд № 2 Бостандыкского района Алматы вынес приговор по делу Гани Бекбосынова – директора ТОО «Ария Жана Астана». Ранее кызылординсккий суд в рамках дела о хищениях со стороны Гульмиры Сатыбалды приговорил его к семи годам условно
В чем обвинили Бекбосынова
В этот раз Гани Бекбосынова судили за уклонение от уплаты налогов на системной основе. Договоры, по которым он не платил в казну, были заключены в период с 2017 по 2020 год. Как выяснило следствие, Бекбосынов заключал сделки с неблагонадежными поставщиками, чтобы занизить налоговую нагрузку, завышая расходную часть, а также занижая сумму облагаемого оборота по взаиморасчетам с предприятиями. Компании соглашались на это за вознаграждение.
https://ulysmedia.kz/news/33778-figuranta-dela-gulmiry-satybaldy-osudili-za-novoe-prestuplenie-i-na-chetyre-goda-otpravili-v-tiurmu/
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Парень с опытом, работает бесплатно" – аким Туркестанской области о назначении Коянбаева.
Что произошло?
Отвечая на вопросы журналистов во время заседания казахстанско-китайского делового совета, Сатыбалды подчеркнул, что Коянбаев был назначен в качестве внештатного советника. По его словам, телеведущий не будет получать зарплату и привлечен для развития туризма и креативной индустрии в Туркестанской области.
"Он внештатный консультант. Ему не будут платить зарплату. Мы, наоборот, хотим использовать его опыт. Мы только начинаем работу. Мы сотрудничаем с ним для привлечения туристов и развития креативной индустрии. Сейчас открываем специальный центр, он будет давать советы. Парень с опытом", – сказал он.
Аким добавил, что готов работать со всеми, кто готов приносить пользу региону.
"Почему бы не привлечь? Работает бесплатно. Я буду работать со всеми, кто приносит пользу Туркестанской области", – добавил чиновник.
https://ulysmedia.kz/news/33783-paren-s-opytom-rabotaet-besplatno-akim-turkestanskoi-oblasti-o-naznachenii-koianbaeva/
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Что произошло?
Отвечая на вопросы журналистов во время заседания казахстанско-китайского делового совета, Сатыбалды подчеркнул, что Коянбаев был назначен в качестве внештатного советника. По его словам, телеведущий не будет получать зарплату и привлечен для развития туризма и креативной индустрии в Туркестанской области.
"Он внештатный консультант. Ему не будут платить зарплату. Мы, наоборот, хотим использовать его опыт. Мы только начинаем работу. Мы сотрудничаем с ним для привлечения туристов и развития креативной индустрии. Сейчас открываем специальный центр, он будет давать советы. Парень с опытом", – сказал он.
Аким добавил, что готов работать со всеми, кто готов приносить пользу региону.
"Почему бы не привлечь? Работает бесплатно. Я буду работать со всеми, кто приносит пользу Туркестанской области", – добавил чиновник.
https://ulysmedia.kz/news/33783-paren-s-opytom-rabotaet-besplatno-akim-turkestanskoi-oblasti-o-naznachenii-koianbaeva/
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Может ли Казахстан попасть под санкции из-за транзита российской нефти в Китай
Что произошло
20 мая президент Токаев подписал закон о сотрудничестве в области транспортировки российской нефти через территорию Казахстана в Китай. Вице-министр энергетики Аккенженов рассказал журналистам на полях казахстанско-китайского делового совета, что этот проект позволит Казахстану заработать $1,7 млрд долларов за 10 лет.
Будут ли санкции?
Журналисты поинтересовались, не грозят ли Казахстану со стороны западных стран. Аккенженов заверил, что часть нефти будет оставаться в Казахстане, часть отправляться в Китай. Он заявил, что реэкспортом наша страна заниматься не намерена.
"Данная нефть поступает нам в РК, мы её перерабатываем здесь и продукты переработки остаются в Казахстане. Нефть остается для внутреннего рынка, транзит же потребляется в КНР. Это отношение между РФ и КНР. Мы являемся только страной-транзитером", — сказал он.
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Что произошло
20 мая президент Токаев подписал закон о сотрудничестве в области транспортировки российской нефти через территорию Казахстана в Китай. Вице-министр энергетики Аккенженов рассказал журналистам на полях казахстанско-китайского делового совета, что этот проект позволит Казахстану заработать $1,7 млрд долларов за 10 лет.
Будут ли санкции?
Журналисты поинтересовались, не грозят ли Казахстану со стороны западных стран. Аккенженов заверил, что часть нефти будет оставаться в Казахстане, часть отправляться в Китай. Он заявил, что реэкспортом наша страна заниматься не намерена.
"Данная нефть поступает нам в РК, мы её перерабатываем здесь и продукты переработки остаются в Казахстане. Нефть остается для внутреннего рынка, транзит же потребляется в КНР. Это отношение между РФ и КНР. Мы являемся только страной-транзитером", — сказал он.
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
ВЫХОД К ПРАВДЕ
Как КТЖ безбилетников победила, или как на поезде доехать до Алаколя «Железка» в Казахстане была, есть и будет главной дорогой, убежден глава АО «Пассажирские перевозки» Жанибек Тайжанов. В эксклюзивном интервью он рассказал, когда заменят старые вагоны,…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Казахстанская «железка» ещё покажет, или Как меняются пассажирские перевозки в КТЖ.
История железной дороги всегда была окутана мифами и красивыми историями, но сейчас мы больше говорим об авариях, задержках поездов, дефиците билетов, дискомфорте и безопасности. Председатель правления акционерного общества «Пассажирские перевозки» Жанибек Тайжанов считает, что «железка» в Казахстане остается главной дорогой – она была, есть и будет, а проблемы, которые накопились в отрасли, вполне решаемы. В эксклюзивном интервью главному редактору Ulysmedia.kz Самал Ибраевой он рассказал о том, когда заменят старые вагоны, кто продает билеты, наводит порядок, что собираются изменить немцы, почему проводники ценят свою работу.
- К началу июля по основным топовым направлениям, как Астана-Алматы, Астана-Шымкент билетов практически нет. Мы национальный перевозчик – за нами закреплено порядка 72% всех перевозок по Казахстану, остальные 28% - это перевозки частными перевозчиками, кроме нас на этом рынке присутствует ещё 14 частных перевозчиков.
Как появились частные перевозчики?
- В 2016 году, чтобы развивать конкуренцию в пассажирских перевозках, обновить подвижной состав, предоставить какой-то совершенно новый уровень сервиса и ввели массово частных перевозчиков и часть маршрутов передали им. Общее количество наших вагонов – 2155, у частников - 506 вагонов. При этом они обслуживают 31 маршрут, мы - 97 маршрутов, причем у нас и пригородные поезда и дальнего следования. Летний период - это максимальный пик спроса на билеты на пассажирские поезда, который показывает весь результат нашей работы и дается оценка вообще всей деятельности за целый год. Поэтому заранее отрабатываем маршруты, дополнительные вагоны – в основном эта нагрузка ложится на нас, частникам это не по карману.
А государственные субсидии – частники их тоже получают?
- Частных перевозчиков тоже государство субсидирует, деньги дают на определенное количество вагонов, и частные перевозчики зачастую только возят в пределах этого установленного количества вагонов. Мы же национальные перевозчики, стараемся, наоборот, добавлять больше вагонов, подключать весь наш парк для того, чтобы вывезти пассажиров и, конечно, несём расходы, которые помогает покрывать КТЖ. Все должны понимать, что в нашем парке 1000 вагонов, у которых возраст от одного года до 11 лет, то есть считается, что это очень молодой, новый, хороший подвижной состав. 30% парка или 600 вагонов были построены в восьмидесятых-девяностых годах, в которых нет системы кондиционирования и туалеты старого образца. Этот парк к 2030 году спишется. К этому времени таких вагонов останется буквально 20 единиц.
А совсем от них избавиться нельзя?
- Мы можем это сделать, но тогда мы не сможем вывезти определённое количество населения. По этим вагонам мы стараемся подбирать маршруты и отправлять их, например, в ночной рейс, либо в те регионы, где прохладно. Мы стараемся регулировать так. У частников из 506 вагонов – новых порядка 12 процентов. Вот такая разница между ними и нами.
А жалобы на грязь в поездах, тараканов и сломанные туалеты как разделить?
- Я не исключаю, но у нас эти случаи единичны, мы постоянно анализируем соцсети и СМИ, в основном жалобы не в наш адрес. Но контролирует частных перевозчиков министерство транспорта, есть техническая спецификация, нормативные документы, правила перевозок, стандарты – контроль за их исполнением должен быть.
Я отвечаю только за национального перевозчика – у нас есть своя специальная служба, которая проверяет все жалобы, есть и служба в центральном аппарате АО «КТЖ» - это мобильная группа, которая имеет право на любой остановке зайти в любой наш поезд и проверить наличие безбилетников, провоз багажа, состояние вагонов. Этот вопрос на контроле держит и президент КТЖ, и министерство.
А безбилетники до сих пор есть?
- Это была массовая проблема до 2021 года. Сейчас 79% билетов продаем онлайн. Остальные покупают через кассы.
https://ulysmedia.kz/interview/33738-kazakhstanskaia-zhelezka-eshchio-pokazhet-ili-kak-meniaiutsia-passazhirskie-perevozki-v-ktzh/
@ulysmediatg
История железной дороги всегда была окутана мифами и красивыми историями, но сейчас мы больше говорим об авариях, задержках поездов, дефиците билетов, дискомфорте и безопасности. Председатель правления акционерного общества «Пассажирские перевозки» Жанибек Тайжанов считает, что «железка» в Казахстане остается главной дорогой – она была, есть и будет, а проблемы, которые накопились в отрасли, вполне решаемы. В эксклюзивном интервью главному редактору Ulysmedia.kz Самал Ибраевой он рассказал о том, когда заменят старые вагоны, кто продает билеты, наводит порядок, что собираются изменить немцы, почему проводники ценят свою работу.
- К началу июля по основным топовым направлениям, как Астана-Алматы, Астана-Шымкент билетов практически нет. Мы национальный перевозчик – за нами закреплено порядка 72% всех перевозок по Казахстану, остальные 28% - это перевозки частными перевозчиками, кроме нас на этом рынке присутствует ещё 14 частных перевозчиков.
Как появились частные перевозчики?
- В 2016 году, чтобы развивать конкуренцию в пассажирских перевозках, обновить подвижной состав, предоставить какой-то совершенно новый уровень сервиса и ввели массово частных перевозчиков и часть маршрутов передали им. Общее количество наших вагонов – 2155, у частников - 506 вагонов. При этом они обслуживают 31 маршрут, мы - 97 маршрутов, причем у нас и пригородные поезда и дальнего следования. Летний период - это максимальный пик спроса на билеты на пассажирские поезда, который показывает весь результат нашей работы и дается оценка вообще всей деятельности за целый год. Поэтому заранее отрабатываем маршруты, дополнительные вагоны – в основном эта нагрузка ложится на нас, частникам это не по карману.
А государственные субсидии – частники их тоже получают?
- Частных перевозчиков тоже государство субсидирует, деньги дают на определенное количество вагонов, и частные перевозчики зачастую только возят в пределах этого установленного количества вагонов. Мы же национальные перевозчики, стараемся, наоборот, добавлять больше вагонов, подключать весь наш парк для того, чтобы вывезти пассажиров и, конечно, несём расходы, которые помогает покрывать КТЖ. Все должны понимать, что в нашем парке 1000 вагонов, у которых возраст от одного года до 11 лет, то есть считается, что это очень молодой, новый, хороший подвижной состав. 30% парка или 600 вагонов были построены в восьмидесятых-девяностых годах, в которых нет системы кондиционирования и туалеты старого образца. Этот парк к 2030 году спишется. К этому времени таких вагонов останется буквально 20 единиц.
А совсем от них избавиться нельзя?
- Мы можем это сделать, но тогда мы не сможем вывезти определённое количество населения. По этим вагонам мы стараемся подбирать маршруты и отправлять их, например, в ночной рейс, либо в те регионы, где прохладно. Мы стараемся регулировать так. У частников из 506 вагонов – новых порядка 12 процентов. Вот такая разница между ними и нами.
А жалобы на грязь в поездах, тараканов и сломанные туалеты как разделить?
- Я не исключаю, но у нас эти случаи единичны, мы постоянно анализируем соцсети и СМИ, в основном жалобы не в наш адрес. Но контролирует частных перевозчиков министерство транспорта, есть техническая спецификация, нормативные документы, правила перевозок, стандарты – контроль за их исполнением должен быть.
Я отвечаю только за национального перевозчика – у нас есть своя специальная служба, которая проверяет все жалобы, есть и служба в центральном аппарате АО «КТЖ» - это мобильная группа, которая имеет право на любой остановке зайти в любой наш поезд и проверить наличие безбилетников, провоз багажа, состояние вагонов. Этот вопрос на контроле держит и президент КТЖ, и министерство.
А безбилетники до сих пор есть?
- Это была массовая проблема до 2021 года. Сейчас 79% билетов продаем онлайн. Остальные покупают через кассы.
https://ulysmedia.kz/interview/33738-kazakhstanskaia-zhelezka-eshchio-pokazhet-ili-kak-meniaiutsia-passazhirskie-perevozki-v-ktzh/
@ulysmediatg
ШОС: что это такое и к чему готовиться астанчанам
Кажется, за последнюю неделю аббревиатура ШОС стала знакому каждому человеку в Казахстане, вне зависимости от того, интересуется он политикой или нет. Ремонт, перекрытие дорог, удаленка — всё об этом.
ШОС — Шанхайская организация сотрудничества. В неё входят 9 стран, Казахстан в этом году является председательствующим государством, соответственно, саммит тоже пройдет у нас.
Кто приедет на саммит?
В нашу столицу приедут сразу 16 глав государств и правительств. Ожидается прибытие около 10 тысяч зарубежных делегатов. Это рекорд. Кроме стран-участниц на саммит приедет руководство Беларуси, Турции, Монголии, Азербайджана, Катара, ОАЭ и Туркменистана.
Также на саммите будет присутствовать генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш. Впервые за 7 лет он приезжает в Казахстан.
К чему готовиться?
• Со 2 по 4 июля запрещено парковать авто вдоль проспектов Мангилик ел и Кабанбай батыра, а также улиц Достык, Туркестан и Кунаева.
• Автобусы по этим участкам ездить тоже не будут.
• 3 июля с 18:00 до 22:00 будет перекрыта улица Бокейхана от улицы Керей-Жанибек хандар до моста на улице Сыганак (М-3).
• 4 июля с 09:00 до 19:00 будет перекрыта улица Нажимеденова от проспекта Тауелсиздик до улицы Аманжолова, затем по улице Аманжолова до улицы Байтурсынова и по улице Байтурсынова до проспекта Тауелсиздик.
Полиция перешла на усиленный режим несения службы, в городе введен "желтый" уровень террористической опасности.
В местах общественного скопления усилен контроль и меры безопасности.
www.tg-me.com/ulysmediatg
Кажется, за последнюю неделю аббревиатура ШОС стала знакому каждому человеку в Казахстане, вне зависимости от того, интересуется он политикой или нет. Ремонт, перекрытие дорог, удаленка — всё об этом.
ШОС — Шанхайская организация сотрудничества. В неё входят 9 стран, Казахстан в этом году является председательствующим государством, соответственно, саммит тоже пройдет у нас.
Кто приедет на саммит?
В нашу столицу приедут сразу 16 глав государств и правительств. Ожидается прибытие около 10 тысяч зарубежных делегатов. Это рекорд. Кроме стран-участниц на саммит приедет руководство Беларуси, Турции, Монголии, Азербайджана, Катара, ОАЭ и Туркменистана.
Также на саммите будет присутствовать генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш. Впервые за 7 лет он приезжает в Казахстан.
К чему готовиться?
• Со 2 по 4 июля запрещено парковать авто вдоль проспектов Мангилик ел и Кабанбай батыра, а также улиц Достык, Туркестан и Кунаева.
• Автобусы по этим участкам ездить тоже не будут.
• 3 июля с 18:00 до 22:00 будет перекрыта улица Бокейхана от улицы Керей-Жанибек хандар до моста на улице Сыганак (М-3).
• 4 июля с 09:00 до 19:00 будет перекрыта улица Нажимеденова от проспекта Тауелсиздик до улицы Аманжолова, затем по улице Аманжолова до улицы Байтурсынова и по улице Байтурсынова до проспекта Тауелсиздик.
Полиция перешла на усиленный режим несения службы, в городе введен "желтый" уровень террористической опасности.
В местах общественного скопления усилен контроль и меры безопасности.
www.tg-me.com/ulysmediatg
Путин в Астане
Президент Российской Федерации Владимир Путин прибыл в Астану сегодня. Он примет участие в саммите ШОС.
В аэропорту его
встретил премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов.
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Президент Российской Федерации Владимир Путин прибыл в Астану сегодня. Он примет участие в саммите ШОС.
В аэропорту его
встретил премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов.
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Тем временем председатель КНР Си Цзиньпин уже в Акорде.
Члены правительства Казахстана приветствуют главу Китая и его делегацию.
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Члены правительства Казахстана приветствуют главу Китая и его делегацию.
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
Родственники умершего Назарбаева делят его имущество
После смерти Болата Назарбаева, брата первого президента Казахстана Нурсултана Назарбаева, 13 ноября 2023 года начался процесс распределения его имущества. Наследственное дело № 1/2024 было открыто нотариусом Исабаевым Б.К. 3 января 2024 года.
Заявления на наследство
С заявлениями о праве на наследство обратились различные члены семьи Назарбаева. Эти заявления касаются как доли совместно нажитого имущества, так и обязательных долей наследства по закону.
Основными наследниками являются Назарбаев Нурбол Болатович и Назарбаева Динара Кемелхановна.
Помимо них на наследство претендуют ещё 13 несовершеннолетних.
https://ulysmedia.kz/news/33793-rodstvenniki-pogibshego-nazarbaeva-deliat-ego-imushchestvo/
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
После смерти Болата Назарбаева, брата первого президента Казахстана Нурсултана Назарбаева, 13 ноября 2023 года начался процесс распределения его имущества. Наследственное дело № 1/2024 было открыто нотариусом Исабаевым Б.К. 3 января 2024 года.
Заявления на наследство
С заявлениями о праве на наследство обратились различные члены семьи Назарбаева. Эти заявления касаются как доли совместно нажитого имущества, так и обязательных долей наследства по закону.
Основными наследниками являются Назарбаев Нурбол Болатович и Назарбаева Динара Кемелхановна.
Помимо них на наследство претендуют ещё 13 несовершеннолетних.
https://ulysmedia.kz/news/33793-rodstvenniki-pogibshego-nazarbaeva-deliat-ego-imushchestvo/
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В небо Астаны подняли истребители
В Акорде состоялась торжественная церемония встречи председателя КНР Си Цзиньпина.
В честь высокого гостя перед президентским дворцом пролетели истребители Сил воздушной обороны РК, оставив за собой красный и желтый след – цвета флага Китая.
https://ulysmedia.kz/news/33814-v-nebo-podniali-istrebiteli-si-tszinpina-torzhestvenno-vstretili-v-akorde/
https://www.tg-me.com/ulysmediatg
В Акорде состоялась торжественная церемония встречи председателя КНР Си Цзиньпина.
В честь высокого гостя перед президентским дворцом пролетели истребители Сил воздушной обороны РК, оставив за собой красный и желтый след – цвета флага Китая.
https://ulysmedia.kz/news/33814-v-nebo-podniali-istrebiteli-si-tszinpina-torzhestvenno-vstretili-v-akorde/
https://www.tg-me.com/ulysmediatg