Telegram Web Link
🇪🇸 «Яндекс.Такси» наведет порядок с такси в Испании

Комитет профсоюза таксистов Валенсии выступил с инициативой попросить правительство Испании временно снять санкции с российской компании Yango (бренд «Яндекс.Такси»).

Несколько членов профсоюза побывали в России и своими глазами убедились, что «Яндекс.Такси» сумела объединить преимущества цифровых технологий и легальную работу таксистов. На заказ пассажиров через программу «Яндекс.Такси» приезжают водители с государственными лицензиями (разрешениями деятельности такси — прим.), автомобили такси имеют единый цвет, специальное обозначение такси на кузове и фонарь такси на крыше. При этом в России нет никаких Uber и Bolt, а таксисты даже не думают организовывать забастовки, так как имеют хороший доход.

Таксисты Испании надеются использовать опыт сотрудничества «Яндекс.Такси» и вытеснить ненавистных Uber и Bolt с испанского рынка.

Транспортная панорама
⚡️ Костромская область присоединилась к регионам, в которых запрещена работа мигрантам в такси

#работа
Аналитика такси | Поддержите канал
⚡️ Ассоциация содействия самозанятости предлагает запретить самозанятым вести деятельность, для которой необходимо получать специальные разрешения или лицензии, ограничить самозанятых по бессрочным договорам с юрлицами и работу по заказам юридических лиц в объеме свыше 100 часов в месяц. Транспортная панорама Похоже на фейк

#налоги
Аналитика такси | Поддержите канал
В поручениях президента есть пункт о введении с 2025 года поэтапного перехода от упрощенной системы налогообложения (УСН) к общей системе налогообложения (ОСН).

Что это значит на ваш взгляд?
Anonymous Poll
12%
Отказ от УСН с 2025 года
24%
Поэтапный отказ от УСН с 2025 года
9%
Новые условия для УСН
3%
Новые условия для ОСН
11%
Новые условия для УСН и ОСН одновременно
40%
Ничего не значит, так как нет такого поручения
🚖 Блоги по теме такси ведут к умственной деградации подписчиков

В Союзе блогеров России (СБР) заявили о запрете присоединения к объединению авторов блогов политиков и чиновников и блогов по теме такси.

Первая категория попала под запрет из-за высокой степени ангажированности. Блоги по теме такси в СБР считают настолько низкопробного качества, что чтение или просмотр их способствует снижению уровня интеллекта и утрате мыслительных навыков.

Транспортная панорама
‼️ Телеграм-канал «Аналитика рынка такси» уходит в бессрочный отпуск. Будете скучать?

Аналитика такси
Выпускники ВУЗов ломанулись в курьеры

Говорят, что там доход выше даже заработка ИТ-шников. Дошло до того, что специалистов по подбору персоналу учат парировать тезис «Я курьером больше заработаю» при найме стажеров.

Аналитика такси
Мигранты в такси скоро исчезнут совсем

Включая новых россиян. Не сразу, но тренд в ту сторону.

Сомневающимся рекомендую почитать статью
https://dzen.ru/a/Zo08FQRNLicfvqmF

Кто не поймет причины и следствия про мигрантов, стоит перенести ссылку в свои чаты и обсудить всем скопом.

Мне к этому добавить нечего. О подобном исходе говорилось несколько месяцев назад. Кто не верил, это их проблем.
МЕФТ и Дептранс Москвы проводят конкурс среди нарушителей федерального закона о такси

Почти сенсация, если не следить за заявлениями «главного эксперта МЕФТ».

https://www.tg-me.com/meft_info/2575

«Яндекс.Такси» утверждал, что ему не известны перевозчики таксопарки, заключившие трудовые договоры с водителями такси. С этим никто спорить даже не будет. Но именно среди перевозчиков с числом автомобилей от 30 авто будут проводить конкурс на «Лучший перевозчик».

Если у перевозчика в парке есть несколько автомобилей такси, то он обязан нанимать водителей по трудовому договору согласно 580-ФЗ. Или он не перевозчик, а лишь прокатная контора. Тогда и конкурс надо переименовать. А потом ещё выбрать лучшую «подключашку».

Наличие критериев по слабослышащим водителям и женщинам водителям намекает, что спонсором конкурса является «Яндекс.Такси». Дептранс Москвы опустился до дискриминации по полу и нарушений требований Минздрава по допуску к профессиональной деятельности водителей?

Среди критериев нет «Доля водителей в штате». Нарушение закона о такси возведено в благодетель.

Вот такой стал экспертный МЕФТ (забудьте слово «эксперт» при упоминании МЕФТ) и такой ратующий за законы столичный Дептранс (а в реальности попираюший законы в уверенности своей безнаказанности).
Forwarded from Роберт Ян
#деньтаксиста
Случилось то, что должно было случиться. Пересказывать не буду.

Конец "подключашкам" наступит быстрее, чем на это кто-то надеялся.

ФНС, похоже, окончательно определилось, что никаких агентов у агрегаторов нет, а есть перевозчики, которые заключают договоры подряда с самозанятыми водителями, которым передают часть своих заказов. А это значит, что никаких агентских платежей нет, и налог надо платить со всей поступающей суммы.

Я об этом предупреждал. Позиция ФНС сформирована чотко по логике оферты «Яндекс.Такси». О том, что «Яндекс.Такси» подключашек с «настоящими агентскими» услугами обманул, даже видео записывал (поищите в моих каналах). Предлагал ликбез по этой теме проводить. Но все верили в «великий пофигизм» или хотели бесплатный схематоз.

Кушайте с маслом
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_479481/81bcbc5d60525e39f36b2137379de4838694ed72/

«Лечение» видится в переходе на УСН 15% или ОСН с бухучетом. Но что-то мне подсказывает, что «ежики будут колоться, но есть кактус 🌵». Многие подключашки даже 6% не могут правильно рассчитать с одной суммы. А тут расходы надо подтверждать. Короче, смерть полключашкам или падение их прибыли.
Forwarded from Газета.Ru
Следком предложил ввести «весомый налог» для компаний, которые используют труд мигрантов.

А вот тех предпринимателей, кто берет на работу россиян, нужно «экономически мотивировать», считает глава СК Александр Бастрыкин.

Что еще предлагается:


▪️ Выдавать иностранцам российский паспорт вместе с одновременной постановкой их на воинский учет.

▪️ Сформировать дорожную карту по замещению в России трудовых мигрантов отечественными специалистами.

▪️ Обязать работодателей обеспечивать трудовых мигрантов жильем.

▪️ Считать отягчающим обстоятельством, если мигрант совершил преступление, находясь в России нелегально.

▪️ При въезде в РФ мигранты обязаны будут получать российские сим-карты.

Подписывайтесь на «Газету.Ru»
Forwarded from Роберт Ян
#деньтаксиста
Мысли вслух про самозанятых в такси

Прислали пресс-релиз спонсируемого сервисом «Максим» Общества самозанятых России, где утверждается, что 72% самозанятых водителей готовы работать нелегально, если не смогут выполнить требования закона о такси. Отправители пресс-релиза позиционируют эти данные как негативные для рынка.

Но я бы не был так пессимистичным.

Сам сервис «Максим» утверждал всегда, что к ним подключено около 95% физлиц без статуса ИП. А учредитель и генеральный директор московского франчайзи «Максим» Игорь Жмакин, который по совместительству является председателем того самого ОСР, честно заявлял, что водители работают в «Максим» нелегально. То есть для «Максим» работа с принципиальными нарушителями транспортных законов.

И смещение доли нарушителей с 95% до 72% всего за год после вступления в силу нового закона о такси я лично считаю положительной динамикой. Это значит, что пропорции будут стремиться к обелению рынка, как это и было запланировано принятием федзакона №580-ФЗ. Но лоббисты агрегаторов обязательно вывернут эту динамику в обратную сторону.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2024/10/01 15:41:13
Back to Top
HTML Embed Code: