❗️ Срок подачи сведений о вакцинации не менее 60% водителей такси продлен до 22 июля.
#вакцинация #коронавирус #Москва
@taxivmoskve

🚖Во вторник, 20 июля в 16:00 состоится пятый онлайн-семинар для водителей такси, таксопарков и агрегаторов Москвы и Московской области.

На семинаре мы напомним о необходимости регистрации в системе аналитики такси до 1 августа. Также покажем, как правильно и своевременно пройти регистрацию, ответим на имеющиеся вопросы.

Зарегистрируйтесь на онлайн-семинар по ссылке

Опросник в формате PDF.

⚡️⚡️ Организации отрасли такси, нуждающиеся в консультации по заполнению опросника Евразийской экономической комиссии, могут обращаться в группу "Платформа ИКС" (@platforma_x) к главному редактору #БюроИКС Роберту Яну (@robertyan67).

Опрос проводится в рамках расследования антимонопольного комитета ЕЭК деятельности агрегаторов такси в странах ЕАЭС.

#рынок #такси #новости

🔥 Если [при чтении "БюроИКС. Городской транспорт"] вас иногда посещала мысль "Откуда они это все берут?" и "Что курит редактор?", вам интересна личность главного редактора #БюроИКС, его частное мнение к транспортной отрасли, работающих в ней людях, бизнесе, экономике и политике (совсем чуть-чуть), спешим порадовать. У вас есть такая возможность, подписавшись на совершенно анонимный канал "День таксиста".

Вас ждёт эксклюзив - Роберт Ян прямой речью от первого лица без кавычек поделится тем:
- что никогда не попадает в прессу и другие каналы;
- что не выплескивается в дискуссиях;
- что беспокоит его прямо сейчас.

Бонус для всех подписчиков канала "День таксиста" (@dentaxista) - свободное использование всех публикаций без разрешения автора.

❗️ Постоянная ссылка для регистрации на вебинар Департамента транспорта Москвы по теме «КИС АРТ».
#такси #цифровойпрофиль
@taxivmoskve

Вечно недовольным посвящается... 👀

❗️ Службы такси совершают действия, попадающие под статью 171 Уголовного Кодекса РФ ("Незаконное предпринимательство"), в следующих случаях:

▪️ заключение договора (за исключением трудового договора) с физическим лицом без регистрации индивидуальным предпринимателем;

▪️ заключение договора с индивидуальным предпринимателем без наемных работников, оказывающим услуги от своего имени и не имеющего разрешения деятельности такси;

▪️ заключение договоров с организациями (юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями), не ведущих деятельность такси (не имеющих в управлении автомобили и/или не получившие разрешение деятельности такси).

Выплаты денежных средств по договорам с физическими лицами и индивидуальными предпринимателями без наемных работников, оказывающих услуги от своего имени без разрешения такси, подпадают под состав правонарушения статей 174 и 174.1 УК РФ в зависимости о состава сторон по договорам с получателями денежных средств. В договорах с указанными получателями денежных средств могут фигурировать службы такси, агрегаторы и операторы платежных сервисов, кредитные организации, а также иные организации, не ведущие деятельность такси.

Службы такси и организации, не ведущие деятельность такси, при заключении договоров с иностранными гражданами, не имеющими на территории России статуса резидента, при сочетании других факторов могут попасть под статьи 159, 159.3, 160 УК РФ. В частности, такое произойдет при заключении договора с иностранным гражданином без статуса резидента РФ, которому умышленно не сообщат требования наличия данного статуса для получения безналичного дохода при регистрации в качестве плательщика налога на профессиональный доход.

▫️ Под службами такси понимаются организации, осуществляющие прием, обработку и распределение заказов такси. Это могут быть федеральные агрегаторы, региональные диспетчерские службы или таксопарки с собственной диспетчерской службой.
▫️ Характерным примером организации, не ведущие деятельность такси, являются "подключашка".
▫️ Под договорами со службами такси в контексте ст 171 УК РФ понимаются договора информационных и/или посреднических услуг, обеспечивающих связь с фрахтователем и получение от него платежей за заказы услуг такси.

#такси #закон

@taxivmoskve

❗️ Столичным таксистам стоит готовиться к требованию 100% вакцинации

В такси затруднен контроль числа вакцинированных работников. ИП, лично оказывающие услуги, составляют только небольшую часть таксистов. Арендодатели авто такси не заключают трудовые договора с водителями, и, соответственно, их отчётность не соответствует реалиям.

Большое влияние на подобный исход окажет динамика заражений и согласие агрегаторов такси оперативно управлять долей вакцинированных водителей.

Факт нарушения требований вакцинации будет выявляться первое время, вероятно, в ходе рейдов.

Подтверждения данного сценария пока нет.

#вакцинация #такси

@taxivmoskve

❗️ Конференция по КИС АРТ и РТО (приказ №424) будет в четверг 22 июля 2021 в 12:00.

Все, что касается регистрации в КИС АРТ и порядка работы в системе, задавайте на вебинаре Дептранса Москвы 20 июля.

На конференции разберем цели и задачи КИС АРТ в изложении "для чайников" и некоторые требования режима труда и отдыха (РТО), регулируемые приказом Минтранса РФ №424.

Записи конференции не будет.

#ликбез #цифровойпрофиль #такси
@taxivmoskve

⚡️⚡️ "Яндекс.Такси" продолжит лоббировать интересы своего бизнеса в высших органах государственного управления

Сразу два лица, представляющих интересы компании, вошли в составы рабочих групп Подкомиссии по "регуляторной гильотине" - по автомобильному транспорту и по безопасности дорожного движения.

Руководитель компании, автомобили которого стали нарицательным названием в хронике аварий с участием такси по всей стране, пассажиры которой создают массу проблем водителям, которая игнорирует предписания органов государственного контроля, станет голосом от бизнес-сообщества такси в рабочей группе по безопасности дорожного движения.

Руководитель общественной организации, с момента основания практически официально лоббирующей интересы #ЯндексТакси в информационном пространства, продолжит это делать в составе рабочей группы по транспорту. О том, что это контролируемое "Яндекс.Такси" лицо, сомневаться не приходится.

#такси #закон

❗️ Использование автомобиля такси в личных целях. Правовые основания

Подготовлено для свободного некоммерческого использования описание правовых оснований использования индивидуальным предпринимателем собственного автомобиля такси в личных целях.

Указанные условия действуют для случая именно индивидуального предпринимателя, лично управляющего автомобилем такси, разрешение на который оформлено также на его имя.

Аналогичные условия действуют для юридических лиц, предоставляющих автомобиль такси своим сотрудникам для личных целей. Но необходимо соблюсти также другие условия.

Ограничения
Указанные правовые основания не раскрывают порядок оформления и набор документов, которые закрепляют это право для практического применения без претензий контролирующих органов. В случае затруднений самостоятельной подготовки этих документов целесообразно обратиться к профессиональным юристам.

#такси #закон #ликбез

@taxivmoskve