🇧🇾🛣Белорусские дорожники посетили строящиеся искусственные сооружения в Татарстане

Мостостроители из Белоруссии посмотрели два моста, которые возводят в составе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов трассы М-7 - мосты через Каму и Авлашку. Строящийся обход позволит вывести из городов транзитный транспорт, идущий по трассе М-7 через Набережные Челны, и более чем на час сократит время в пути от Нижнекамска до Казани. Протяженность обхода составит 81 км, в составе - пять транспортных развязок, 10 мостов, 11 путепроводов и пять пересечений в разных уровнях.

Самым крупным искусственным сооружением в составе обхода является мост через реку Каму длиной 1,3 км. Его техническая готовность составляет 72 %.

Гостям из Республики Беларусь рассказали, какие технологии применяются при строительстве моста через Каму. Больше всего мостостроителей заинтересовал метод бетонирования опор скользящей опалубкой. Благодаря его применению сроки возведения опор сократились в два – три раза.

Также понравился единственный в России плавучий бетонный завод, который задействован при строительстве русловых опор моста. На барже установлены два бетонных завода, которые объединены в один комплекс. При бетонировании конструктивов (ростверк, ледорез, опора), для которых нужна интенсивность не менее 40 кубометров бетона в час, сразу включают оба завода. Они способны за сутки выдавать тысячу кубов бетона. При бетонировании стойки опоры подключают только один завод. Плавучий бетонный завод помогает оптимизировать процесс строительства русловых опор и сократить сроки.

@tatmediaofficial

💼🇷🇺Раис РТ Рустам Минниханов принял участие в выездном заседании Комитета Госдумы Федерального Собрания РФ по малому и среднему предпринимательству, приуроченное к Дню российского предпринимательства

@tatmediaofficial