ТАТМЕДИА | Новости Казани и Татарстана
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На работу, которая находится за Казанским цирком, ушло 10 литров фасадной краски и 20 баллончиков аэрозоли.
На то, чтобы нанести рисунок с 4 сторон, художнику понадобилось 30 часов.
@tatmediaofficial
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☪️🎊 Первую тысячу гостей «Курбан-феста» в Казани угостят бесплатным чак-чаком
В Казани 16 июня состоится «Курбан-фест». Основные народные гулянья развернутся на Кремлевской набережной в районе Национальной библиотеки.
Мероприятие пройдет с 17:00 до 21:00. Будут задействованы две сцены: взрослая и детская. Громкой музыки и зажигательных исполнителей ждать не стоит – это в первую очередь мусульманский праздник. Будут организованы фуд-корт, ярмарка и различные конкурсы, а первой тысяче гостей достанется бесплатный чак-чак.
К Году семьи приурочат конкурсы «Отец и сын» и «Мать и дочь». Кроме того, участник футбольной команды «Рубин» проведет мастер-класс и автограф-сессию – его имя решили пока оставить в тайне. Организаторы ожидают, что праздник посетят около 15 тысяч человек.
Хедлайнерами фестиваля станут сами казанцы. На основной – взрослой – сцене жители поведают о своем городе. Специально для гостей из стран БРИКС в этом году пригласили студентов-иностранцев, которые расскажут о Казани на десяти языках.
@tatmediaofficial
В Казани 16 июня состоится «Курбан-фест». Основные народные гулянья развернутся на Кремлевской набережной в районе Национальной библиотеки.
Мероприятие пройдет с 17:00 до 21:00. Будут задействованы две сцены: взрослая и детская. Громкой музыки и зажигательных исполнителей ждать не стоит – это в первую очередь мусульманский праздник. Будут организованы фуд-корт, ярмарка и различные конкурсы, а первой тысяче гостей достанется бесплатный чак-чак.
К Году семьи приурочат конкурсы «Отец и сын» и «Мать и дочь». Кроме того, участник футбольной команды «Рубин» проведет мастер-класс и автограф-сессию – его имя решили пока оставить в тайне. Организаторы ожидают, что праздник посетят около 15 тысяч человек.
Хедлайнерами фестиваля станут сами казанцы. На основной – взрослой – сцене жители поведают о своем городе. Специально для гостей из стран БРИКС в этом году пригласили студентов-иностранцев, которые расскажут о Казани на десяти языках.
@tatmediaofficial
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Происшествия Татарстан
😢🏊🏻В реке Зеленодольского района РТ утонул 14-летний подросток
Выяснилось, что три друга пошли купаться к реке Хрустальный в поселке Нижние Вязовые. Со слов одного из ребят, мальчик прыгнул в воду, захлебнулся и не вынырнул. Тело погибшего извлек из воды местный житель, находившийся на месте.
При этом не предназначено для купания населения, запрещающие аншлаги были установлены.
🚨Подпишитесь: @tatarstansos🚨
Выяснилось, что три друга пошли купаться к реке Хрустальный в поселке Нижние Вязовые. Со слов одного из ребят, мальчик прыгнул в воду, захлебнулся и не вынырнул. Тело погибшего извлек из воды местный житель, находившийся на месте.
При этом не предназначено для купания населения, запрещающие аншлаги были установлены.
🚨Подпишитесь: @tatarstansos🚨
В этот день по всему Татарстану пройдёт множество мероприятий - концерты, шествия, встречи и салют. Подробнее о программе празднования Дня России в нашей республике - в карточках.
@tatmediaofficial
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ТАТМЕДИА | Новости Казани и Татарстана
🛣🚧В Татарстане на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов приступили к укладке верхнего слоя асфальтобетона На втором и третьем этапах обхода приступили к завершающему этапу работ. Всего в рамках строительства четырехполосной автодороги IБ категории протяженностью…
🌉🛠Строительство русловых опор моста через Каму на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов выполнено на 98%
Речь идет о переправе длиной 1,3 км, которая будет стоять на 22 опорах. Ее строят на первом этапе обхода указанных городов в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Это самое протяженное искусственное сооружение в составе скоростного маршрута Казань – Екатеринбург – Тюмень.
Самый трудоемкий процесс при строительстве искусственного сооружения – возвести опоры в русле реки в условиях обеспечения непрерывной судоходной навигации.
К строительству русловых опор приступили в октябре 2022 года.
Специалистам предстояло за полтора года соорудить семь опор высотой от 22 до 51 м. Для этого мостостроителям понадобилось связать 1 556 тонн арматуры и залить 24 000 кубометров бетона, из них почти 13 000 кубометров бетона выпущено единственным в России плавучим бетонным заводом. Он был задействован при строительстве второй, третьей и четвертой опор моста.
На барже установлены два бетонных завода, которые объединены в один комплекс. При бетонировании конструктивов (ростверков, ледорезов и опор), для которых нужна интенсивность не менее 40 кубометров бетона в час, сразу включали оба завода.
Они способны за сутки производить тысячу кубов бетона. При бетонировании стоек опор потребовались мощности одного завода. Плавучий бетонный завод помогает оптимизировать процесс возведения русловых опор и сократить сроки строительства.
На сегодняшний день готовы опоры со второй по седьмую. На них осталось выполнить лишь работы по окраске. На первой опоре забетонированы насадки и подферменные площадки, бетонирование шкафных стенок выполнят после завершения надвижки пролетного строения.
Для строительства ключевого моста в составе скоростного маршрута Казань – Екатеринбург – Тюмень в достаточно сжатые сроки мостостроители применяли интересные инженерные решения.
В частности, для сокращения сроков строительства при устройстве буронабивных свай одновременно использовали по две буровых установки на фундамент.
В самый пик работ на участке строительства работало четыре буровые установки. Также применялся метод бетонирования опор скользящей опалубкой, благодаря чему сроки возведения сократились в 2‒3 раза.
Строительство эстакадных опор выполнено на 80 %. Ведутся монтаж балок и устройство пролетного строения эстакадной части моста, а также строительство подходов к мосту.
Продолжается укрупненная сборка металлических блоков пролетного строения моста. На данный момент на седьмую, шестую, пятую, четвертую и третью (всего их семь) опоры надвинули 576 м конструкции, что составляет две третьих от всей длины пролетного строения.
Общая протяженность пролетного строения русловой части составит 792 м, масса – более 11 000 тонн. Полностью собрать металлическое пролетное строение моста и надвинуть его на опоры мостостроители должны в августе 2024 года. Затем специалисты начнут опускание пролетного строения на опоры моста и приступят к устройству мостового полотна, монтажу искусственного освещения и барьерного ограждения.
Общая техническая готовность моста через Каму составляет 75 %. Работы на объекте ведутся круглосуточно в две смены. Ежедневно в работах задействовано более 450 рабочих и 50 единиц техники.
@tatmediaofficial
Речь идет о переправе длиной 1,3 км, которая будет стоять на 22 опорах. Ее строят на первом этапе обхода указанных городов в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Это самое протяженное искусственное сооружение в составе скоростного маршрута Казань – Екатеринбург – Тюмень.
Самый трудоемкий процесс при строительстве искусственного сооружения – возвести опоры в русле реки в условиях обеспечения непрерывной судоходной навигации.
К строительству русловых опор приступили в октябре 2022 года.
Специалистам предстояло за полтора года соорудить семь опор высотой от 22 до 51 м. Для этого мостостроителям понадобилось связать 1 556 тонн арматуры и залить 24 000 кубометров бетона, из них почти 13 000 кубометров бетона выпущено единственным в России плавучим бетонным заводом. Он был задействован при строительстве второй, третьей и четвертой опор моста.
На барже установлены два бетонных завода, которые объединены в один комплекс. При бетонировании конструктивов (ростверков, ледорезов и опор), для которых нужна интенсивность не менее 40 кубометров бетона в час, сразу включали оба завода.
Они способны за сутки производить тысячу кубов бетона. При бетонировании стоек опор потребовались мощности одного завода. Плавучий бетонный завод помогает оптимизировать процесс возведения русловых опор и сократить сроки строительства.
На сегодняшний день готовы опоры со второй по седьмую. На них осталось выполнить лишь работы по окраске. На первой опоре забетонированы насадки и подферменные площадки, бетонирование шкафных стенок выполнят после завершения надвижки пролетного строения.
Для строительства ключевого моста в составе скоростного маршрута Казань – Екатеринбург – Тюмень в достаточно сжатые сроки мостостроители применяли интересные инженерные решения.
В частности, для сокращения сроков строительства при устройстве буронабивных свай одновременно использовали по две буровых установки на фундамент.
В самый пик работ на участке строительства работало четыре буровые установки. Также применялся метод бетонирования опор скользящей опалубкой, благодаря чему сроки возведения сократились в 2‒3 раза.
Строительство эстакадных опор выполнено на 80 %. Ведутся монтаж балок и устройство пролетного строения эстакадной части моста, а также строительство подходов к мосту.
Продолжается укрупненная сборка металлических блоков пролетного строения моста. На данный момент на седьмую, шестую, пятую, четвертую и третью (всего их семь) опоры надвинули 576 м конструкции, что составляет две третьих от всей длины пролетного строения.
Общая протяженность пролетного строения русловой части составит 792 м, масса – более 11 000 тонн. Полностью собрать металлическое пролетное строение моста и надвинуть его на опоры мостостроители должны в августе 2024 года. Затем специалисты начнут опускание пролетного строения на опоры моста и приступят к устройству мостового полотна, монтажу искусственного освещения и барьерного ограждения.
Общая техническая готовность моста через Каму составляет 75 %. Работы на объекте ведутся круглосуточно в две смены. Ежедневно в работах задействовано более 450 рабочих и 50 единиц техники.
@tatmediaofficial