Telegram Web Link
Внимательно следим за темой катастрофы со сходом поезда в республике Коми. Выяснилось, что единственная пропавшая во время аварии направлялась в Пензу. Девочка-подросток ехала одна на поезде «Воркута – Новороссийск» к родителям, чтобы вместе с ними выбрать школу, поскольку семья переезжала в другой город. Её папа и мама выехали раньше на машине, а девочка осталась, чтобы дождаться аттестата. Провожали подростка знакомые семьи, а проводником был знакомый отца. Около шести часов вечера она позвонила родным и сказала, что всё хорошо, а затем должна была отзвониться из Печоры, но больше на связь девочка не выходила. СМИ сообщают, что в итоге девочку нашли живой. Информация пока уточняется.
В Пензенской области проверили, как реализуются меры поддержки участников специальной военной операции и членов их семей. На сегодняшний день в нашем регионе действует более 35 видов помощи в разных сферах. Выяснилось, что одной из наиболее популярных льгот является освобождение от транспортного налога. Её получили более двух тысяч участников специальной военной операции.

Кроме того, три тысячи детей участников СВО получают бесплатное двухразовое горячее питание в школах. Более двух тысяч детей бесплатно посещают кружки и секции. Охотно дети и члены семей участников СВО посещают учреждения культуры и спорта. В совокупности – более 20 тысяч визитов за весь период действия льготы. Также они могут посещать концерты и получают бесплатные билеты на выступления приезжих артистов.

Активную поддержку бойцам и ветеранам боевых действий оказывает пензенский филиал Государственного фонда «Защитники Отечества». За каждым муниципальным образованием закреплён свой социальный координатор. За год работы филиала поступило свыше 7 тысяч обращений.

Вот такая статистика.
Тем временем пензенский губернатор приехал на 11-й Форум регионов Беларуси и России. Нам есть, чем похвалиться. Беларусь стала стратегическим партнёром региона. Внешнеторговый оборот стабильно растёт, по итогам прошлого года он превысил 6,5 миллиардов рублей. По словам Андрея Шевченко, председателя Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, по этому показателю Пензенская область один из лидеров среди субъектов РФ. Не зря налаживаем связи.
Благодаря усилиям региональной власти в Пензенскую область активно инвестируют крупные федеральные игроки. Живой пример – подписанный на ПМЭФ инвестпроект на 16,5 млрд рублей, который предполагает масштабное расширение производства мяса индейки в нашем регионе. Птицеводческий блок полного цикла хотят построить в Шемышейском районе. Реализация проекта позволит создать 250 дополнительных новых рабочих мест для местных жителей.

Как и в любом классном проекте, в этом есть свои плюсы и минусы. К примеру, те самые местные жители обеспокоены экологическими последствиями и пишут обращения на эту тему на самый верх. Проект предусматривает строительство птичников рядом с водоёмами, которые впадают прямо в Сурское водохранилище – главный источник питьевой воды в области. Предприятие будет располагаться рядом с водохранилищем.

Однако, пока всё находится на стадии замысла и не исключено, что инвестор лучше проработает вопрос местоположения своего объекта. Пока его не начали строить, есть возможность перенести производство на другую территорию, на безопасное расстояние. Решать экологические кейсы в нашем регионе умеют. К примеру, в старом русле Суры получилось навести порядок, и это заметили на федеральном уровне.
Лето — пора активного ремонта и благоустройства. В Пензе по наказам избирателей асфальтируют участки по 74 адресам. На сегодняшний день в Октябрьском, Первомайском и Ленинском районах города в полном объеме завершен ремонт внутриквартальных дорог, тротуаров и проездов. В Железнодорожном районе работы завершены на семи из 13 объектов.

Новые внутриквартальные дороги появятся как во дворах многоквартирных домов, так и в частном секторе, где планируется масштабное обновление асфальтового покрытия.

Всего за 2024 год будет отремонтировано 44,2 километра дорог. Большую часть работ завершат до 1 сентября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Пензе упразднили городское управление транспорта и связи. Оно прекратит своё существование в сентябре этого года. Не большая потеря. Уже давно эта структура существует номинально и ничего важного не делает.

Решение ликвидировать управление приняли в связи с перераспределением полномочий в сфере организации регулярных перевозок, а также в области дорожной деятельности. С 2022 года часть полномочий управления было передано областному министерству цифрового развития, транспорта и связи.

Но и до этого городское управление транспорта и связи не играло важной роли. Пожалуй, смысл его существования исчез после ликвидации муниципального перевозчика МУП ППП.
В этом году плохо следят за работой детских летних лагерей в Пензе. В «Белке» на Светлой поляне массовое отравление детей. По мнению родителей, причиной стали продукты питания сомнительного качества. Многие забрали детей домой из-за плохого питания.

При этом очень смешно читать, как пензенское министерство образования категорически опровергает информацию о массовом отравлении. В то время, как прокуратура и следственный комитет проводят проверку и сообщают, что жаловался на плохое самочувствие 31 ребёнок. Хорошо, что губернатор Олег Мельниченко включился в ситуацию и держит её на личном контроле.

Также пензенцы жалуются на условия в детском лагере «Сосновый бор». Их смущает нарушение санитарных норм и качество питания. Ждём ещё одной вспышки? Если что Минобр опять всё будет отрицать.
Кажется, для Сердобска и Земетчино, где стартовал пилотный проект по повышению рождаемости, решили разнообразить культурную жизнь.

В честь Дня молодёжи в Сердобске выступила группа я NLO. Концерт был очень яркий, местная молодёжь отжигала в хорошем смысле этого слова. Сегодня вечером артисты выступят в культурно-спортивном парке Земетчино.

Очень правильный ход, на самом деле. Молодёжь уезжает из маленьких городов просто потому, что там ничего не происходит. Более насыщенная культурная жизнь может мотивировать остаться и развиваться в родном городе.

Понятно, что к этому нужно прибавить рабочие места с хорошим уровнем зарплат и качественное медицинское обслуживание, и много чего ещё. Но без культурных событий тоже никуда. Это также важный фактор развития территорий.
Тем времен успешное наступление российской армии развивается на Донбассе. Каждый день наши солдаты берут новый рубеж, добиваясь значительных успехов на линии соприкосновения.

Так 28 июня ВС РФ освободили населённый пункт Раздоловка в ДНР. На следующий день группировка войск «Центр» зашла в Шумы. В воскресенье ВС РФ освободили населённые пункты Спорное и Новоалександровка в ДНР.

Быстрое продвижение наших войск на Донбассе дестабилизирует всю линю обороны ВСУ и открывает нашим бойцам новые возможности для развития наступления.

При этом украинские боевики не в состоянии сдержать натиск нашей армии. За короткий срок одразделения группировки «Центр» отразили пять украинских контратак, а группировка «Днепр» нанесла поражение живой силе и техники трёх бригад ВСУ. Попытки сорвать наступления ВС РФ заканчиваются крахом.
С сегодняшнего дня в Пензе начали работать подвозящие маршруты. Их обслуживают новые «Газели».

Это максимально короткие маршруты между несколькими соседними остановками, цена проезда на которых составит 10 рублей. Они предназначены, чтобы «подвозить» пассажиров из районов города с незначительным пассажиропотоком, таких как Междуречье, Новозападное кладбище, ул. Перспективная, ул. Ферганская, ул. Кошевого, пос. Победы, ул. Баженова и остров Пески, к основным магистральным маршрутам, обслуживаемым транспортными средствами большого класса.

По ним будут ходить автобусы № 2а, 6, 10, 26, 75, 80.

Посмотрим, насколько эффективной окажется эта идея. Пока новая транспортная схема реализуется частями, и почувствовать результаты реформы можно будет только через какое-то время. Будем надеяться на лучшее. Мы пока радуемся тому факту, что для областного центра закупают новые автобусы. Такого обновления автопарка не было давно.
Жители Заводского района в летний сезон дачной торговли остались без свежих овощей и ягод. Администрация закрыла рынок на улице Циолковского на реконструкцию до 1 сентября. Это значит, что всё лето местные не смогут покупать дешёвую экологически чистую продукцию, а дачники зарабатывать свою копеечку, продавая урожай.

Реконструкция – дело хорошее, конечно. Торговые ряды были старые и сильно обшарпанные. После ремонта станет приятнее всем – и продавцам, и покупателям. Скажем честно, до команды Басенко никто об этом не заботился десятилетиями.

Но начать работы можно было пораньше, тем более был тёплый апрель. Однако, у мэрии свой график. И он в данном случае не совпал с интересами жителей Пензы. Впрочем, во всём есть свои плюсы и минусы.
Примечательная тенденция. Западные СМИ и политики в последнее время заметно изменили свою риторику и теперь всё чаще призывают к мирным переговорам. Причина такого прозрения проста. Запад, как известно, понимает только язык силы. Россия её показала в полной мере. И теперь бывшие западные партнёры признают подавляющее военное и тактическое превосходство ВС РФ в украинском конфликте.

В связи с этим они осознают приближающееся поражение Украины и именно поэтому стремятся скорее перейти к переговорам, пока киевский режим не потерпел окончательный крах. Всё чаще в солидных западных изданиях появляются информационные поводы по данной теме.

К примеру, американский экономист, профессор Колумбийского университета Джеффри Сакс в статье для журнала The Hill делает вывод, что спасти Украину можно не на поле боя, а за столом переговоров. Однако, по мнению Сакса, не все украинские политики понимают это. Они уверены, что США помогут им выиграть войну. Но ситуация сильно изменилась, и сейчас важную роль в ней начали играть экономические факторы.

Часы бомбы замедленного действия под украинской государственностью тикают всё быстрее. Крах Киева не за горами – уже в августе Украина может объявить дефолт. Такой прогноз даёт The Economist. Именно в августе 2024 года истекает срок долговых каникул, а договориться о реструктуризации задолженности Киев не сможет. Украина вряд ли сможет заключить ещё одну выгодную сделку со своими спонсорами. Пришло время платить по долгам, и отсрочки не будет. Впереди экономическая катастрофа.
С 1 июля в регионе вступила в силу транспортная реформа. В маршрутах движения общественного транспорта Пензы произошли сильные изменения, и пока сложно разобраться в них. По новой схеме уже ездят 8 маршрутов. Специально для наших читателей и в помощь им публикуем подробную шпаргалку, которая может пригодиться, когда вы будете перемещаться по городу.

Шесть маршрутов автобусов малого класса стали подвозящими: №№2а, 6, 10, 75 и 80. Стоимость проезда на них – 10 рублей. Пассажиры могут оплачивать поездку наличными деньгами или банковской картой. Также в городе появился новый маршрут – №26.

✔️Маршрут №2а «ст. Кривозёровка - Завод точных приборов» следует от ост. «ст. Кривозеровка» до ост. «завод Точных приборов» (ул. Окружная). На маршруте работает 2 новых автобуса малого класса с интервалом движения час «пик» 20 минут.

✔️Маршрут №6 «Междуречье - Терновский мост» следует от ост. «Междуречье» до ост. «ул. Токарная» (ост. «Терновский мост» в обратном направлении). На маршруте работает 2 новых автобуса малого класса с интервалом движения в часы «пик» 20. Предусмотрены рейсы с проездом через остановку «Фабрика Клары Цеткин» (ул. Молокова).

✔️Маршрут №10 «ул. Карпинского (Ново-Западное кладбище) - Рембыттехника» следует от ост. «ул. Карпинского» до ост. «Рембыттехника». На маршруте работает 1 новый автобус малого класса с интервалом движения 30 минут.

✔️Маршрут №26 «Школа №62 - ул. Кижеватова». С 01.07.2024 открыт новый маршрут, который следует от ост. «Школа №62» до ул. Кижеватова и далее в обратном направлении. На маршруте работают 2 новых автобуса малого класса с интервалом движения в часы «пик» 17 минут.

✔️Маршрут №75 «ул. Водопьянова - ул. Мира» следует от ост. «ул. Водопьянова» до ост. «ул. Мира» и далее в обратном направлении. На маршруте работают 2 новых автобуса малого класса с интервалом движения от 15 до 30 минут. Часть автобусов маршрута осуществляют движение по маршруту «ул. Водопьянова - ул. Минская» согласно расписанию движения.

✔️Маршрут №80 «Пенза-I - ул. Чкалова» следует от ост. «Пенза-I» до ост. «ул. Чкалова». На маршруте работают 3 новых автобуса малого класса с интервалом движения в часы «пик» 14 минут.

✔️Маршрут №54 «Арбековская застава - ул. Перспективная». Схема движения маршрута далее остановки «НПП МедИнж» направлена по ул. Перспективная. Расписание движения в рабочие и выходные дни останется прежнее.

✔️Троллейбусный маршрут №6 «Библиотека - ул. Кижеватова» направлен в микрорайон «Окружная» по следующим улицам: Калинина - Окружная - Кижеватова - Вишневая - Воронова - Окружная - Калинина и далее по маршруту в обратном направлении. Интервалом движения на маршруте в часы «пик» 10 минут.

Мы будем и дальше следить за изменениями и держать вас в курсе.
В Сердобскую районную больницу поступило современное реабилитационное оборудование на сумму более 45 миллионов рублей. Это 102 единицы медтехники, предназначенной для диагностики, лечения и реабилитации больных после сосудистых катастроф, а также с двигательной патологией.

Отделение реабилитации в Сердобской больнице было открыто недавно — в октябре 2022 года. В марте 2023 года начал работать дневной стационар. Результаты за этот короткий период работы подтверждают востребованность и важность этого направления медицинской помощи. И вот теперь сделан ещё один важный шаг вперёд.

Благодаря закупке реабилитационного оборудования появились новые возможности лечения для пациентов с нарушениями опорно-двигательного аппарата, травмами, последствиями инсульта и инфаркта, хроническими болями. Современную медтехнику приобрели благодаря реализации национального проекта «Здравоохранение».
Forwarded from Мельниченко
Доложил заместителю Председателя Правительства РФ Дмитрию Николаевичу Патрушеву о развитии пензенского агропромышленного комплекса и ходе реализации нацпроекта «Экология» в нашем регионе.

🔵Дмитрий Николаевич отметил, что Пензенская область демонстрирует положительную динамику в пищевой и перерабатывающей промышленности. Индекс сельхозпроизводства в 2023 году составил 106,8%, индекс производства пищевой продукции — 108,1%. Эти показатели выше среднероссийских.

🔵Позитивная динамика отмечается в животноводстве. В I квартале 2024 года в области произведено более 121 тысячи тонн скота и птицы, более 96 тысяч тонн молока.

🔵Продолжаем мероприятия нацпроекта «Экология». В Пензе идет расчистка пруда в рамках федерального проекта «Сохранение уникальных водных объектов». По федеральному проекту «Сохранение лесов» закупаем лесопожарную технику, ведем восстановление лесов.

@omelnichenko
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Губернаторы регионов и вся управленческая система получила чёткий сигнал от Президента о недопустимости провалов в сфере здравоохранения. Владимир Путин утвердил перечень поручений по вопросам развития здравоохранения. Самое важное заключается в том, что теперь выросла ответственность руководителей федеральных органов исполнительной власти и руководителей регионов за организацию медицинской помощи.

Новое поручение Президента подчёркивает, что жизнь и здоровье россиян – приоритетная ценность для страны. Сегодня в России сформированы масштабные планы по модернизации медицинских учреждений и повышению качества услуг в данной сфере. Здравоохранение должно сделать большой качественный скачок. И эта задача стоит на контроле у первого лица. Любые недоработки будут вызывать соответствующую реакцию.

В мониторинг исполнения поручений по всей стране включился президентский «Народный фронт». Активисты которого будут отмечать все возможные сложности или проблемы, связанные c оказанием медицинской помощи на местах и передавать информацию в федеральный центр.
Хорошие новости для пензенцев. Сообщают, что в 32 новых троллейбусах наконец-то починили кондиционеры. На остальных 62 машинах проблему исправят в ближайшее время. Ремонтные работы ведут по ночам, так как днём троллейбусы выходят на рейсы, и снять их с маршрута невозможно.

Конечно, само по себе странно, что приходится чинить новые троллейбусы, вам не кажется? Тем более, что в контракте с поставщиком был пункт об установке системы кондиционирования в салонах транспортных средств. И ещё один интересный нюанс, о котором заявили в Минцифре. В договорах, заключенных с перевозчиком, нет требования о включении кондиционеров при работе на линии. И пойди же тут разбери, кто виноват.

Но крайних искать поздно, да и бессмысленно. На улице +35, а в салонах транспортных средств порою выше 40 градусов. Кстати, в старых автобусах и троллейбусах, чтобы включить систему охлаждения двигателя… приходится включать печку. Вы об этом знали? В общем, уповаем только на обновление автопарка и на исправность новых машин.

А так в жару это, пожалуй, одна из лучших новостей. Возможно, теперь хоть где-то будет прохладно.
2024/11/17 11:33:32
Back to Top
HTML Embed Code: