Это не ляп пиарщиков просто американцы признают, что наши самолеты лучшие в мире❗️

Генеральный конструктор НЦВ "Миль и Камов", Герой России Сергей Михеев сообщил, что боевой морской вертолет Ка-52К "Катран" 🚁 прошел все испытания. У Минобороны нет неустранимых замечаний, и машина готова к серийному производству.

В настоящее время "Катран" используется для испытания новых корветов и фрегатов: посадка винтокрылой машины на боевой корабль – обязательная часть тестов. В целом Ка-52К "Катран" испытывается на протяжении всего цикла эксплуатации, рассказал конструктор. На нем меняется оборудование и оружие, но при этом остаются неизменными силовая установка и несущая система.

ℹ️ Ка-52К продолжает линейку боевых морских вертолетов – Ка-25, Ка-27, Ка-29, Ка-31. Он может патрулировать, оказывать высаживающемуся на берег десанту огневую поддержку, решать задачи противодесантной обороны. Благодаря современному бортовому оборудованию "Катран" способен двигаться при отсутствии ориентиров в море.

​Вчера на военной базе Капу Мидия премьер Румынии Людовик Орбан принял участие в церемонии получения зенитной ракетной системы Patriot🚀, где всеми силами пытался показать как он предан руководству США.

"Румыния ясно дала понять, что она является полноценным членом НАТО и надежным стратегическим партнером США. Я счастлив присутствовать при этом историческом моменте, когда на территорию Румынии попала первая система ракет Patriot.", - цитирует Орбана его пресс-служба .

Премьер заявил, что Румыния выполняет все союзные обязательства. Страна планирует реализовать 10-летнюю программу переоснащения армии и усиления ее потенциала. Он также расхваливал ракетный комплекс Patriot, мол эта система показала исключительные результаты в боевых действиях, и Румыния оказалась в большей безопасности "имея на своей территории эти системы "земля-воздух".

Даже странно, что в своей речи Орбан ни разу не упомянул Россию как главного врага, а то можно было бы рассчитывать на дополнительную американскую премию.

ℹ️ В апреле СМИ писали, что Румыния обратилась к США с запросом на закупку комплексов ПВО Patriot. Также сообщалось, что в планы румынского правительства входит создание интегрированной системы противовоздушной обороны, в которую, помимо Patriot, должны входить шесть истребителей F-16.

​ВВС США продолжают вести свою информационную кампанию на вытягивание дополнительных средств 💰 из бюджета Соединенных Штатов, о чем мы уже писали ранее. Так, 15 сентября с.г. пресс-секретарь командующего ВВС США по закупкам, технологиям и логистике Уилл Ропер заявил о приведении первого испытания прототипа нового истребителя 🛩 шестого поколения.

"Мы уже построили полномасштабный прототип и осуществили полноценный демонстрационный полет, побили все возможные рекорды. Готовы приступить к изготовлению самолетов следующего поколения.", — заявил Ропер.

Всего год понадобился разработчикам чтобы создать из виртуальной модели полноценный прототип самолета и Ропер не исключает, что первые серийные образцы истребителя могут попасть в войска уже в ближайшем время. Над амбициозным проектом Penetrating Counter Air ("Преодоление ПВО и борьба с воздушными целями") в США работают с ноября 2016-го. Это часть глобальной программы Next Generation Air Dominance ("Следующее поколение превосходства в воздухе"), предполагающей создание принципиально новой боевой платформы с большой дальностью полета, технологиями малозаметности, высокой маневренностью и возможностью долго действовать на сверхзвуке.

Помощник начальника ВВС США также отметил, что, возможно, единого самолета следующего поколения и вовсе не будет. Новейшие методы цифрового производства и разработки позволяют смоделировать на компьютере весь цикл строительства и испытаний перспективной машины, а значит, серьезно ускорить ее создание.
По мнению чиновника, это позволит ВВС США чаще принимать на вооружение новые самолеты.

ℹ️ Новая машина, предположительно получит обозначение F-X, она должена быть полностью невидима для высоко- и низкочастотных радаров и нести гораздо больше вооружения, чем истребитель пятого поколения F-22 и возможно получит лазерное оружие.

​В соответствии с протоколом рассмотрения и оценки заявок на участие в открытом конкурсе по созданию на космодроме «Восточный» космического ракетного комплекса с ракетой-носителем среднего класса на сжиженном природном газе 🚀(Шифр СЧ ОКР: «Амур-СПГ-ЭП»), в конкурсе примут участие Ракетно-космический центр "Прогресс", производящий "Союзы", Центр Хруничева, разработчик "Протонов" и "Ангары", а также частная компания "КосмоКурс". Это первый случай, когда Роскосмос допустил частную компанию к созданию ракето-носителя. Ранее частная компания "Даурия" была допущена к созданию двух спутников, но ни один из них не заработал после вывода на орбиту.

Конкурс объявлен на создание двухступенчатой ракеты среднего класса "Амур" с возвращаемой первой ступенью, оснащенной двигателем РД-0169, работающем на кислороде и сжиженном природном газе (метане). Предполагается, что ракета будет применяться с космодрома "Восточный" и выводить на низкую околоземную орбиту 9,5 тонны при многоразовом использовании первой ступени и 12 тонн - при однократном, на геопереходную орбиту - 2,5 тонны с применением разгонного блока "Фрегат" и многоразовой ступени.

Эскизный проект ракеты должен быть приготовлен к концу 2020 года, на это выделено 407 млн. рублей.

ℹ️ Компания "КосмоКурс" ранее получила лицензию Роскосмоса на космическую деятельность и в настоящее время разрабатывает для полета на высоту 200 километров одноступенчатую возвращаемую ракету и семиместный космический корабль для космических туристов. Ранее были озвучены планы по постройке космодрома под Нижним Новгородом.

Упавший 22 сентября под Тверью истребитель Су-30, по предварительным данным, был случайно сбит другим истребителем в ходе отработки учебного воздушного боя.

К сожалению такое действительно иногда случается по разным причинам в том числе и из-за человеческого фактора. Предположительно инцидент произошел во время отработки воздушного боя между Су-35С и Су-30, летчик Су-35 должен был произвести "холостой" выстрел по условному противнику, но произвел реальный залп из пушки, разрушив оперение Су-30. После чего экипаж Су-30 катапультировался.

❗️Отметим, что официального подтверждения этой информации нет.

24 сентября 1916 года русский и советский лётчик Константин Константинович Арцеулов совершил свой знаменитый экспериментальный полёт, в ходе которого он намеренно ввёл свой самолёт «Ньюпор-21»🛩 в штопор и вывел его из него.

Арцеулов первым математически просчитал и выполнил так называемый «преднамеренный штопор», который до этого считался смертельным. В дальнейшем эту фигуру высшего пилотажа включили в курс обучения лётчиков-истребителей, что расширило манёвренные возможности самолёта в бою и уменьшило число жертв в авиации.

🦅 "Он поднялся на две тысячи футов над черной массой воды и, не задумывая ни на мгновение о неудаче, о смерти, плотно прижал к телу широкие части крыльев, подставил ветру только узкие, как кинжалы концы – перо к перу – и вошел в отвесное пике… Скорость – это мощь, скорость – это радость, скорость – это незамутненная красота."
Ричард Бах. Чайка по имени Джонатан Ливингстон.

#история российской авиации

После отказа Японии 🇯🇵 от размещения на своей территории наземных противоракетных комплексов Aegis Ashore увеличение противоракетного потенциал страны планируется за счет развития морской составляющей ПРО. Об этом заявил генеральный секретарь Совета национальной безопасности Японии Сигэру Китамура в ходе состоявшихся в Вашингтоне переговоров с помощником американского лидера по национальной безопасности Робертом О'Брайеном.

Ранее министр обороны Японии Нобуо Киси на встрече с руководством правящей партии заявил, что хотел бы подробнее изучить возможность создания платформ по аналогии с теми, что используются для добычи нефти, чтобы установить на них элементы ПРО. Помимо этого, японское правительство и правящая партия изучают план строительства специализированных кораблей для противодействия исключительно баллистическим ракетам.

В рамках обязательств по государственному оборонному заказу АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» досрочно передал Минобороны России очередной полковой комплект зенитной ракетной системы (ЗРС) С-400 «Триумф».

ℹ️ ЗРС С-400 «Триумф» предназначена для высокоэффективной защиты от ударов авиации, стратегических, крылатых, тактических и оперативно-тактических баллистических ракет, а также баллистических ракет среднего радиуса действия в условиях боевого и радиоэлектронного противодействия.

Компания ZeroAvia успешно испытала шестиместный самолет Piper M350 🛩, использующий в качестве топлива водород и кислород. Компания утверждает, что это первый шаг к переходу от загрязняющих ископаемых видов топлива к водороду с нулевым уровнем выбросов в качестве основного источника энергии для коммерческой авиации.

За движение, в проектах гибридных водородно-электрических самолетов, отвечают электромоторы, но энергию они получают от топливных элементов, которые соединяют водород из баков и кислород из окружающей среды, получая ток. Потенциально сжатый или сжиженный водород может дать гораздо большую плотность энергии, чем даже передовые аккумуляторы, но водородные двигательные системы более сложны, чем полностью электрические, а кроме того, существуют трудности с хранением водорода, поэтому покКа водородная авиация отстает от электрической.

ℹ️ Американская ZeroAvia, основанная Валерием Мифтаховым в Калифорнии, создает малый пассажирский водородный самолет на базе существующего серийного самолета Piper M350. Он имеет классическую конструкцию низкоплана с передним тяговым винтом и рассчитан на шесть человек. В модифицированной ZeroAvia версии в салоне располагаются не кресла для пассажиров, а три бака со сжатым водородом, которые подают водород в топливные ячейки. До конца года компания планирует осуществить длительный испытательный полет на Оркнейских островах в Шотландии — самолет должен преодолеть около 400 километров.