Telegram Web Link
Для стабилизации валютного курса устанавливается обязательная продажа валютной выручки экспортеров

Президент России подписал указ «Об осуществлении обязательной продажи выручки в иностранной валюте, получаемой отдельными российскими экспортерами по внешнеторговым договорам (контрактам)».

Согласно документу вводятся три основных нововведения.

Первое – сроком на 6 месяцев для отдельных компаний вводится обязательная репатриация и продажа валютной выручки на российском рынке в объемах и сроках, которые будут установлены правительством. Соответствующее распоряжение планируется принять в суточный срок.

Второе – вводится обязанность для отдельных компаний по представлению в Банк России и Росфинмониторинг индикативных планов-графиков по покупке и продаже иностранной валюты на внутреннем рынке.

Третье – в отдельные компании вводятся уполномоченные представители Росфинмониторинга, в задачи которых входит мониторинг и обеспечение соблюдения правил валютного регулирования.

В указе Президента определен конкретный перечень экспортеров, которых коснутся данные меры. Он состоит из 43 групп компаний, относящихся к отраслям топливно-энергетического комплекса, черной и цветной металлургии, химической и лесной промышленности, зернового хозяйства.

«Основная цель данных мер – создать долговременные условия для повышения прозрачности и предсказуемости валютного рынка, снизить возможность для валютных спекуляций. Рассчитываем, что вводимые обязательства по продаже валютной выручки не станут обременительны для добросовестных участников рынка», – прокомментировал первый вице-премьер Андрей Белоусов.
Уважаемые коллеги, напоминаем, что через полчаса начнется трансляция пресс-конференции.

Ссылка для просмотра на Ютубе: https://youtube.com/live/JQcBMsyPpas
Финансирование федерального проекта «Чистый воздух» сократили почти наполовину

📢 Об этом заявил председатель думского комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Дмитрий Кобылкин. По сравнению с объемами, утвержденными законом о бюджете на 2023–2025 гг., финансирование сократили более чем на 6 млрд руб., что составляет 42%. Это наибольшее снижение финансирования среди экологических проектов в 2024 г.

💰 Всего на программу заложено 4,2 млрд руб. Как уточнил «Ведомостям» представитель пресс-службы Минприроды, в будущем расходы, согласно проекту бюджета, будут расти: в 2025 г. планируется потратить 6,5 млрд руб., в 2026 г. – 9,5 млрд руб. Он также подчеркнул, что рисков недостижения показателей по федеральному проекту «Чистый воздух», по оценке Минприроды, нет.

📉 Сейчас фактически наблюдается провал проекта «Чистый воздух» в регионах, заявил зампред комитета по экологии Владимир Бурматов. Еще несколько лет назад было понятно, что деньги с «Чистого воздуха» направят на другие проекты, считает он, поскольку меры в регионах недостаточны. При этом он отметил, что сокращение средств – это не выход, нужно принуждать регионы достигать поставленных целей.
#пресс_конференция
#СОЮЗЦЕМЕНТ
#АБД #МАДИ
#ЦБД
#автодороги

⚡️ 12 октября состоялась пресс-конференция НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» на тему «Презентация научно-исследовательской работы «Оценка экономической эффективности применения жестких и нежестких дорожных одежд для различных категорий автомобильных дорог». НИР подготовлено Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом (МАДИ) по заказу НО «СОЮЗЦЕМЕНТ».

📃 В рамках НИР проведена оценка экономической эффективности применения жёстких с монолитными цементобетонными покрытиями (ЦБП) и нежёстких с асфальтобетонными слоями дорожных одежд для I, II и III категорий автомобильных дорог по капитальным затратам.

🚛 Согласно результатам НИР, практически во всех случаях экономически более выгодными являются конструкции дорожных одежд с монолитными цементобетонными покрытиями.

👇Следите за публикациями в нашем Телеграм-канале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главное к этому часу
#техрегламент
#ЕАЭС

📑 Замминистра рассказал о ходе разработки Технического регламента ЕАЭС «О безопасности строительных материалов и изделий».

Один из важнейших шагов в укреплении защиты рынков России и других стран ЕАЭС от проникновения фальсификата строительной продукции – это завершение разработки и принятие Технического регламента Евразийского экономического союза «О безопасности строительных материалов и изделий» (Технический регламент). В настоящее время завершился этап публичного обсуждения документа. Об этом агентству новостей «Строительный бизнес» рассказал заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.

📢 «На текущий момент проведена огромная совместная работа на международном уровне над редакцией проекта документа. Значимым этапом в разработке проекта Технического регламента стало завершение публичного обсуждения, итоги которого были подведены на международной конференции в Беларуси. Учитывая заинтересованность всех стран союза в его принятии, мы надеемся ускорить прохождение оставшихся согласительных процедур», - сказал Сергей Музыченко.

📝 В соответствии с требованиями ЕЭК была создана межгосударственная рабочая группа для разработки Технического регламента, а также обеспечено максимально открытое обсуждение проекта документа. Для этого предусмотрен ряд процедур, а также регулярно проводятся конференции и круглые столы.

📋 Технический регламент устанавливает обязательные минимально необходимые условия для исполнения и применения требований, обеспечивающих безопасность выпускаемых в обращение на территориях стран-участников ЕАЭС строительных материалов и изделий, а также правила их оценки соответствия. Документ распространяется на процессы производства, хранения, транспортировки, упаковки и процедуру маркировки, связанные с продукцией.
Главное к этому часу
#дайджест событий

🏭 Минприроды поборется не только с вредными, но и со зловонными выбросами
Для предприятий, которые отказываются снижать вредные выбросы в рамках выделенных квот, хотят ввести штрафы в зависимости от степени ущерба. Такой законопроект подготовили в Минприроды. Ведомство предлагает квотировать дурнопахнущие вещества по аналогии с федеральным проектом о вредных выбросах. О таких инициативах министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов.
Для этого нужно внести изменения в Закон «О проведении эксперимента по квотированию выбросов загрязняющих веществ и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части снижения загрязнения атмосферного воздуха», пояснил Козлов.
«Соответствующие предложения подготовлены, мы их будем с вами обсуждать и планируем вынести их на уровень руководителя страны, чтобы получить его поддержку и, соответственно, дальше реализовать этот проект», — отметил министр.


📈 Бахчисарайский цементный завод повысил производительность на 30%
Бахчисарайский цементный завод выпускает 40 тонн продукта в час. Сейчас завод выполняет заказы для Министерства обороны и федеральной целевой программы. Год назад объект национализировали и заменили руководящий состав предприятия. Поэтапно началась модернизация завода.
«Удалось поднять производительность пенных агрегатов на 15%. Выпуск готовой продукции повысили до 30%. Соответственно, все сотрудники сохранили свои рабочие места», — сообщил генеральный директор предприятия Алексей Дранный.

🛣️ В Грозном представили разработки отечественной дорожно-строительной техники
Разработки отечественной дорожно-строительной техники, материалов и оборудования, а также инновационные решения в строительстве и ремонте автомобильных дорог представили в Грозном в ходе всероссийского съезда работников дорожного хозяйства. Участники рассмотрят вопросы развития объектов дорожного сервиса, повышения качества работ, снижения аварийности на дорогах, охраны и улучшения окружающей среды.
#пресс_конференция
#СОЮЗЦЕМЕНТ
#цемент
#автодороги
#АБД
#МАДИ

Цементобетон поможет увеличить межремонтные сроки службы дорог в РФ эксперт

Москва. 12 октября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Применение цементобетона в конструктивных слоях дорожных одежд может повысить межремонтные сроки для автомобильных дорог в России, отметил президент Ассоциации бетонных дорог, заведующий кафедрой строительства и эксплуатация дорог МАДИ Виктор Ушаков.

🗣 "Мы должны идти по пути увеличения межремонтных сроков службы (…), нужно стремиться к 50 годам. И такие конструкции специалисты МАДИ и госкомпаний разработали. Это дорога М-4 "Дон" (...), где на цементобетонном высокопрочном покрытии устроен слой комфортности: 35 мм из щебеночно-мастичного асфальтобетона на полимерном битумном вяжущем, приклеенный по мембранной технологии. 60 тыс. автомобилей в сутки — прекрасно работает конструкция", — сказал Ушаков на пресс-конференции в "Интерфаксе" в четверг.

📃 На мероприятии представили результаты научно-исследовательской работы (НИР) по оценке экономической эффективности применения жестких и нежестких дорожных одежд для различных категорий автомобильных дорог, которую подготовил МАДИ по заказу НО "Союзцемент".

🛻 Специалисты рассчитывали варианты конструкций дорожных одежд для дорог I, II и III категорий в зависимости от наиболее вероятных условий их эксплуатации в разных регионах России.

🗣 "Согласно результатам выполненной работы, практически во всех случаях вариантного сравнения экономически более выгодными являются конструкции дорожных одежд с монолитными цементобетонными покрытиями",говорится в выводах НИР.
Ушаков подчеркнул, что они превосходят аналоги из асфальтобетона по экономической эффективности с точки зрения жизненного цикла, срок службы жестких дорожных одежд составляет от 25 лет и более, текущего ремонта они могут потребовать спустя 12 лет интенсивной эксплуатации, смены покрытия — через 30 лет и более.

🗣 "Сегодня экономически выгодно, особенно при строительстве магистралей, обходов крупных городов, конечно, применять цементобетон как в основаниях, так и в покрытиях дорог",подытожил он.

⚡️ По словам председателя комитета по дорожному строительству НО "Союзцемент" Валерия Бодренкова, российские цементные заводы способны выпускать цемент, который по своим потребительским свойствам отвечает требованиям дорожных строителей, что подтверждено наличием у них соответствующих сертификатов.

🗣 "Значительный профицит мощностей российской цементной промышленности позволит ей существенно увеличить объем производимого цемента, если этого потребуют планы дорожного строительства. Загрузка 58 цементных заводов, которые работают на территории страны, в 2022 году не превысила 61%. Если средняя цена на битум увеличилась в разы, то средняя цена на цемент росла значительно меньшими темпами, несмотря на более существенный рост цен на энергоресурсы, сырье, материалы и оборудование, необходимые для производства цемента", — прокомментировал Бодренков.

🏭 "Для того, чтобы технология строительства дорог с цементобетонными покрытиями заработала в стране полноценно, необходим комплекс организационных, финансовых и коммерческих мероприятий",добавил он.

🗣 Ушаков упомянул о том, что уже есть нормативная база для такого строительства и подрядные организации с современной дорожно-строительной техникой, которые могли бы заняться этой работой, разработаны эффективные материалы для ремонта для цементобетонных дорог.

⚡️"Сегодня стоит задача разработать программу строительства цементобетонных покрытий и оснований и загрузить эти подрядные организации соответствующим объемом работ", — считает он.

🚛 В качестве регионов России, где используют цементобетон при строительстве дорог, эксперты также привели Калининградскую и Новосибирскую
области.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главное к этому часу
#квоты_по_выбросам
#экология

Путин поручил ввести штрафы за несоблюдение квот по выбросам.

Президент Владимир Путин поручил до 30 декабря ввести штрафы для бизнеса за несоблюдение квот по выбросам в атмосферу. Это следует из перечня поручения главы государства, опубликованного на сайте Кремля.

🏭 Речь идет о предприятиях и индивидуальных предпринимателях, ведущих деятельность на объектах, оказывающих негативное влияние на окружающую среду. Поручение дано правительству и Госдуме.

📃 Согласно документу административная ответственность «за неисполнение обязанностей, связанных с обеспечением проведения сводных расчетов загрязнения атмосферного воздуха, обеспечением установления и соблюдения квот выбросов» будет в том числе представлять собой оборотные штрафы.

🍀Ранее Госдума приняла закон об ужесточении квотирования выбросов предприятиями. С 1 января 2026 года выбросы на всех промышленных источниках в 12 городах, которые входят в программу «Чистый воздух», будут фиксироваться онлайн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главное к этому часу
#строительство
#жилье

Марат Хуснуллин:
Объём строительной отрасли вырос на 9% по итогам девяти месяцев.

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию, на котором подвели промежуточные итоги работы строительной и дорожной отраслей за девять месяцев 2023 года и обсудили реализацию национальных проектов в регионах страны.

📢 «Подводя итоги девяти месяцев, могу сказать, что, несмотря на определённые сложности, в целом видим положительную динамику по развитию строительной отрасли. Объём работ вырос на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Хочу сказать всем руководителям регионов большое спасибо. Работа проводится гигантская, и все регионы в целом работают отлично. Отрасль даёт стабильный, уверенный рост. При этом хочу обратить внимание на то, что у нас взята высокая планка и удержать её ещё сложнее, чем достигнуть. Поэтому прошу всех работать системно, чтобы этот год мы закончили достойно и создали заделы на следующий», отметил Марат Хуснуллин.

🏗️ Вице-премьер сообщил, что градостроительный потенциал за девять месяцев вырос на 2,3% – до 421 млн кв. м. Объём действующих разрешений на строительство также вырос и достиг 157,2 млн кв. м.

📢 «Есть хороший прирост по вводу жилья. С начала года введено 79,7 млн кв. м, при этом объём многоквартирных домов вырос на 5,5% по сравнению с прошлым годом. Также хочу отметить уверенный темп развития ипотеки. За девять месяцев было выдано 1,45 млн кредитов – это на 62% больше, чем в прошлом году. По всем льготным программам также очень хорошая динамика. Выдано 657,3 тыс. кредитов с господдержкой. Здесь прирост 84% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», добавил Марат Хуснуллин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Цементное_обозрение_август_2023_Союзцемент.pdf
312.9 KB
📊 Цементное обозрение НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» за август 2023 г.

🟢 По итогам января-июля 2023 года объем производства цемента в России вырос на 🔼2.1% до 35.7 млн тонн.

🟢 Потребление за январь-июль 2023 года достигло 37.0 млн тонн или 🔼5.1 % роста к 2022 году.

❇️ В августе 2023 года объем потребления выше уровня прошлого года на 🔼3.3 %.

🚊 Объем перевозок ж/д транспортом по итогам августа 2023 г. составил 2 686 тыс. тонн, что меньше показателя за август 2022 г. на 🔽2.8 % и выше июля 2023 г. на 🔼5.7 %.

🚢 По итогам января-июля 2023 года импорт цемента вырос на 🔼73.5 %. (🔼763.4 тыс. тонн) по сравнению с январем-июлем 2022 года и составил 1 802.6 тыс. тонн.

🚉 Экспорт за рассматриваемый период увеличился на 🔼6.0 % (🔼35.4 тыс. тонн) по сравнению с январем-июлем 2022 года и составил 621.4 тыс. тонн.

🪜 Наибольший рост показал экспорт цемента в Беларусь (🔼162%), Абхазию (🔼14%), а снижение – в Финляндию (🔽100%) и Казахстан (🔽21%).

🏗️ Качественный российский цемент востребован на внутреннем рынке и за рубежом. При этом потенциал для экспорта значительно больше, и текущий курс даст российским производителям ценовую конкурентоспособность на иностранных рынках.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#пресс_конференция
#СОЮЗЦЕМЕНТ
#АБД #МАДИ
#ЦБД
#автодороги

⚡️ 12 октября состоялась пресс-конференция НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» на тему «Презентация научно-исследовательской работы «Оценка экономической эффективности применения жестких и нежестких дорожных одежд для различных категорий автомобильных дорог». НИР подготовлено Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом (МАДИ) по заказу НО «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Как обещали, продолжаем публиковать материалы о пресс-конференции.

🎥 Представляем Вашему вниманию видеозапись пресс-конференции, подготовленную пресс-центром Интерфакс.


👇Следите за публикациями в нашем Телеграм-канале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главное к этому часу
#дайджест событий

🚛 Владимир Путин по видеосвязи принял участие в церемонии открытия новых и реконструированных объектов дорожного строительства в ДНР, Дагестане, Краснодарском крае, Свердловской и Ленинградской областях. С опережением графика завершён первый этап строительства мостового перехода через реку Свирь в Подпорожье Ленинградской области. Сооружение играет важную роль как для местных жителей, так и для соседнего региона – Республики Карелия, откуда идёт постоянный грузовой транзит в сторону Санкт-Петербурга. В Дагестане расширены участки трассы Р-217 «Кавказ» с двух до четырёх полос, что снизит аварийность и улучшит пропускную способность магистрали. Автодорога «Кавказ» общей протяжённостью 274 километра связывает Владикавказ с Грозным и Махачкалой и выходит к границе с Азербайджаном. На трассе М-4 «Дон» в районе Геленджика построен комплекс транспортных развязок, которые позволят разгрузить город и ускорить движение на туристических маршрутах. В Мариуполе завершён капитальный ремонт моста через реку Кальмиус, который обеспечивает транспортное, в том числе трамвайное, сообщение между Центральным и Левобережным районами города. В Свердловской области досрочно закончен капремонт 40-километрового участка дороги Р-242 Пермь – Екатеринбург, которая является частью трассы М-12 «Восток». Работы на объекте велись без выходных и в круглосуточном режиме. "Дорожное хозяйство – одна из значимых отраслей отечественной экономики. И очень важно, что дорожные строители уверенно реализуют намеченные планы, обеспечивают высокий темп развития дорог, в том числе магистралей в составе опорной сети дорог и международных транспортных коридоров", - отметил Президент России.

⚡️ Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл совещание по внутреннему рынку нефтепродуктов с руководством нефтяных компаний, представителями Минэнерго, ФАС и Минсельхоза. Была отмечена стабильная ситуация с ценами на нефтепродукты в розничном сегменте, снижение биржевых и мелкооптовых цен, а также стоимости топлива для сельхозпроизводителей. Александр Новак поручил Министерству сельского хозяйства совместно с властями регионов продолжить мониторинг цен посредников при продаже топлива аграриям. Федеральная антимонопольная служба должна организовать проверки в проблемных регионах на предмет снижения цен на АЗС и в мелкооптовом сегменте крупными нефтяными компаниями и независимыми участниками рынка в соответствии с динамикой цен на бирже, где это топливо закупается. Нефтяным компаниям поручено увеличить производство зимнего дизельного топлива для нужд внутреннего рынка и проведения северного завоза.

🏗️ Комитет Госдумы по строительству и ЖКХ совместно с Минстроем намерен не только использовать прямое финансирование из федерального бюджета для сокращения аварийного жилья, но также развивать механизм комплексного развития территорий и институт арендного жилья, заявил РИА Новости член комитета Александр Якубовский. Как подтвердил РИА Новости Якубовский, ранее комитет в своем заключении на проект бюджета на 2024-2026 годы попросил увеличить финансирование проекта по расселению аварийного жилья при подготовке проекта бюджета ко второму чтению. "Да, безусловно, и проблема такая есть, и пункт такой в заключении нашего комитета тоже есть. Вместе с тем, мы, совместно с Минстроем планируем работать над дополнительными механизмами сокращения аварийного жилья, используя не только прямое финансирование из федерального бюджета. В первую очередь речь идет о доработке механизма комплексного развития территорий, КРТ, повышая его экономическую эффективность, чтобы он работал, в том числе учитывая потребности регионов в расселении аварийного жилья", - сказал Якубовский. По его словам, не реализован потенциал института арендного жилья, его необходимо создавать, в том числе для решения социальных вопросов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦЕМЕНТУМ
НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» и МАДИ представили результаты исследования экономической эффективности применения жестких и нежестких дорожных одежд для различных категорий автомобильных дорог

Специалисты рассчитывали варианты конструкций дорожных одежд для дорог I, II и III категорий в зависимости от наиболее вероятных условий их эксплуатации в разных регионах России.

По данным исследования, применение цементобетона при строительстве автомобильных дорог позволяет:
▪️Увеличить межремонтный срок службы дорог и сократить затраты на их ремонт.
▪️Повысить прочность дорожных одежд.
▪️Сократить расход ГСМ.
▪️Уменьшить стоимость строительства.
▪️Снизить негативное влияние на экологию.

ЦЕМЕНТУМ активно участвует в проектах с применением технологий строительства дорог с жесткими слоями покрытия и основания в России. Так, в 2021-2023 годах наша компания принимала непосредственное участие в реализации нескольких таких проектов в ПФО.
#цемент
#технологии

В Massachusetts Institute of Technology (MIT) разработали материал - экологически чистый заменитель цемента.

🛻 Этот новый материал, названный C-Crete, не только экологически чист, но и обещает оставить значительно меньший след углеродных выбросов.

🏗️ Точный состав C-Crete, до получения патента, остается в тайне. Однако, по сообщениям, он содержит инновационные компоненты, связанные с локальными минеральными сырьевыми материалами и промышленными побочными продуктами. Особенностью является то, что его производство не требует выделения тепла, что делает его намного более энергоэффективным по сравнению с традиционным цементом.

🛠️ Когда C-Crete сочетается с водой и заполнителем, таким как песок или гравий, он образует бетон без использования цемента. Тестирование третьей стороной подтвердило, что C-Crete полностью соответствует всем необходимым стандартам, таким как прочность и текучесть.

☘️ Самая захватывающая черта этого материала заключается в его способности поглощать атмосферный углекислый газ после твердения. И что более удивительно, утверждается, что этот уловленный CO2 на самом деле усиливает прочность бетона со временем. Это доказывает, что строительство теперь может иметь позитивный вклад в борьбе с изменением климата.

🛠️ Несмотря на инновационные характеристики, C-Crete может быть использован точно так же, как и обычный цемент, с использованием того же оборудования и тех же пропорций смешивания. Это позволяет минимизировать любые возможные помехи в принятии новой технологии строительными компаниями и подрядчиками.

🏢 Сейчас производство C-Crete находится на начальной стадии, однако компания-производитель ожидает значительный рост производства с присоединением коммерческих партнеров. Первоначальное использование этого материала для реставрации исторического здания в Сиэтле свидетельствует о его потенциале для масштабного внедрения в будущем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главное к этому часу
#дайджест событий

🇰🇿 Права инвесторов из Сингапура защитила Генеральная прокуратура Республики Казахстан. Ранее казахстанский суд признал недействительной сделку по купле-продаже цементного завода компанией «Шарцем». "...сингапурская компания «Шарцем» приобрела цементный завод в области Абай и вложила на его развитие 24 млрд тенге. Однако по истечении 2 лет, по иску некого ИП, сделка по купле-продаже завода судом признана недействительной. Это влекло за собой приостановление модернизации завода и уход инвестора»,говорится в сообщении. По протесту прокуратуры проблема разрешена в полном объеме.

🇦🇫Афганская компания инвестирует 142 миллиона долларов в Гератский цементный завод. Контракт на реализацию проекта по строительству цементного завода заключен между исполняющим обязанности министра шахт и нефти Шахабуддином Дилаваром и Gulbahar Group. Срок действия контракта составляет 30 лет, и ожидается, что на нем будут работать 5000 человек. Это третий крупный проект по производству цемента после проектов в Кандагаре и Парване.

🏭 Завод по производству газобетона АО «ИСТКУЛЬТ МОЖАЙСК» (производитель продукции под торговыми марками ISTKULT и YTONG) вошёл в состав российского холдинга «АлфиГрупп». Сделка состоялась в октябре 2023 года. На сегодняшний день «АлфиГрупп» управляет рядом предприятий по производству строительных материалов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Правительство выделило 5 млрд рублей на создание и внедрение высокотехнологичной продукции

❗️Президент подчеркивал важность создания собственных компетенций в критически важных отраслях. В рамках данной работы продолжается системная поддержка выпуска приоритетной промышленной продукции.

🔬Правительство приняло решение дополнительно направить 5 млрд рублей на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ для предприятий, создающих инновационную продукцию. Это позволит профинансировать около 70 проектов в области металлургии, станкостроения, химической промышленности, транспортного, нефтегазового и тяжелого машиностроения.

⚙️С помощью выделенных средств предприятия смогут компенсировать часть затрат на подготовку и закупку оборудования, комплектующих, сырья и материалов, изготовление опытных образцов, разработать и вывести на рынок широкий спектр импортозамещающей продукции.

«Такие разработки востребованы на российском рынке, и мы рассчитываем, что в ближайшие 4 года выручка от их реализации превысит 300 млрд рублей по всем проектам, получившим государственную поддержку», – отметил Михаил Мишустин.

Глава правительства также напомнил, что за последние 4 года было выделено почти 50 млрд рублей на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. Средства получили более 300 проектов, значимых для социально-экономического развития страны и достижения технологического суверенитета.
2024/11/19 23:42:13
Back to Top
HTML Embed Code: