Цемент дорожает вагонами. Его перевозка растет в цене.

🚉 Рост тарифов АО РЖД и дефицит вагонов привели к увеличению за год до 23% затрат на доставку цемента по железной дороге. Максимальная динамика наблюдается в Калининградской области, где дополнительными факторами стали закрытие паромной линии для поставок цемента и снижение квоты на транзит через Литву. Сложившаяся ситуация, по мнению участников рынка, может привести к очередному всплеску цен на продукцию и проблемам с поставками в пиковый летний период.

⬆️ Стоимость доставки цемента железнодорожным транспортом за год выросла на 11–23% в зависимости от региона, рассказали “Ъ” в «Цемросе». Заметнее всего показатель увеличился в Калининградской области — на 23%.

📢 Управляющий партнер СМПРО Владимир Гузь говорит, что каждая из составляющих транспортных затрат в этом году выросла на 11% и более, для регионов со сложной логистикой — на 20% и более. В «Союзцементе» пояснили, что в России нет дефицита цемента, но существует проблема с его доставкой: производители загружены не более чем на 61%. По подсчетам организации, по железной дороге перевозится более 40% цемента.

🗣 Директор по логистике и закупкам «Цемроса» Денис Назаров называет одним из факторов роста затрат повышение с декабря 2023 года на 10,75% тарифов АО РЖД на транспортировку груженых и порожних вагонов. В госкомпании пояснили “Ъ”, что стоимость перевозки в значительной мере формируется из аренды грузового вагона, терминальной обработки, доставки автотранспортом, стоимость которых не регулируется государством. В январе 2024 года, по данным АО РЖД, погрузка цемента выросла на 1,2%, до 1,1 млн тонн, при сокращении других строительных грузов на 21,3%.

📢 Господин Назаров добавляет к этому увеличение срока оборачиваемости вагонов и стоимости их предоставления. «Это произошло из-за значительного роста затрат на обслуживание лизинговых платежей из-за увеличения ключевой ставки, роста цен на новые вагоны на 30–40%»,— перечисляет он.

📊 По оценкам гендиректора «Infoline-Аналитики» Михаила Бурмистрова, в декабре 2023 года аренда хоппера-цементовоза выросла на 41% год к году, до 2,05 тыс. руб. в сутки, что связано с их дефицитом. В общей сложности в России 23,9 тыс. таких вагонов, из которых в 2023 году в среднем было задействовано 23,1 тыс. единиц. Эксперт считает покупку нового парка нерентабельной: стоимость вагона 6,5–7 млн руб., окупить которую невозможно. Исполнительный директор «Союзцемента» Дарья Мартынкина говорит также о нехватке локомотивов и бригад, несвоевременном принятии вагонов. Переход на автомобильные перевозки, по словам Михаила Бурмистрова, выходом для производителей не станет: их стоимость растет быстрее, чем железнодорожных.

🛳️ На рынок Калининградской области, по словам представителя «Цемроса», также влияет рост транзитных ставок на перевозку цемента по территории Литвы. Квота на поставку цемента транзитом через эту страну на 2024 год сокращена на 11,1%, до 212,4 тыс. тонн, добавляют в «Цемросе». Из-за профилактического ремонта железнодорожных паромов «Амбал» и «Балтийск» в первом квартале не будет перевозки цемента по линии Усть-Луга—Балтийск. Помимо транзита через Литву продукция, как говорят в «Цемросе», перевозится через порт Санкт-Петербурга. Доставлять цемент на автомобилях в Калининград сейчас нельзя, уточняют в СМПРО.

#СОЮЗЦЕМЕНТ в СМИ
#РЖД
#ЦЕМРОС
#ж_д_перевозки
#цемент

Главное к этому часу
#дайджест событий

⚡️ Применение риск-ориентированного подхода при проведении проверок бизнеса привело к повышению их эффективности. Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко в ходе совещания с руководством контрольно-надзорных органов по вопросам совершенствования сферы контроля и надзора. Было отмечено, что на фоне повышения качества контрольных мероприятий снижается их количество. В 2023 году проведено 353 тыс. проверок. Это почти в 5 раз меньше по сравнению с 2019 годом. Также он объявил, что в 2024 году в сфере контроля и надзора начнёт применяться механизм дистанционных проверок с помощью специального мобильного приложения «Мобильный инспектор». Оно позволяет проводить контрольное мероприятие посредством видеосвязи. В режиме реального времени приложение отслеживает геопозицию контролируемого лица, сохраняет фото-, видео- и аудиоматериалы проверки. Таким образом, контролёр может быть уверен в достоверности предоставляемой бизнесом информации. При этом как предпринимателю, так и инспектору в любой момент доступна история всех проведённых контрольных мероприятий.

⚡️ Правительство на заседании в четверг одобрило к внесению в Госдуму законопроект Минфина, реформирующий систему предоставления преференций отечественным поставщикам при госзаказе. Как пояснил премьер-министр Михаил Мишустин, правила проведения закупок и выбора победителя должны стать максимально простыми и понятными для всех сторон, они должны опираться на «безусловный приоритет российских брендов». Законопроект вводит единые правила предоставления национального режима в закупках государства (44-ФЗ) и госкомпаний (223-ФЗ) — равного доступа к торгам российских и иностранных поставщиков. Поясняется, что в общем случае все участники торгов получают равный доступ к процедуре, однако правительство может устанавливать изъятия и предоставлять отечественным поставщикам преимущества — в виде преференций для них и через запреты и ограничения на поставки импортной продукции. Ценовая преференция для российских товаров составит 15% (то есть фактически они могут быть настолько дороже импортных аналогов). При возникновении конкуренции нескольких российских товаров преимущество получит изделие с более высоким технологическим уровнем производства.

⚙️ В Минпромторге, объявляя о продлении механизма параллельного импорта на 2024 год, сообщили, что список ввозимых товаров будет постепенно сокращаться. Власти утвердили обновленный перечень товаров, которые можно будет ввозить в Россию по параллельному импорту. Распоряжение Минпромторга опубликовано на портале правовых актов. Среди товаров, вошедших в список, - вентиляционное оборудование от испанской Soler & Palau и итальянской Vortice, а также компрессоры Air System; бренды горнодобывающего оборудования Dewalt, Epiroc и Husqvarna. Закон, разрешающий параллельный импорт - ввоз продукции без согласия правообладателя, вступил в силу летом 2022 года. Как заявляли в Минпромторге, параллельный импорт не означает легализацию контрафакта, мера предполагает ввоз оригинальных товаров, но через альтернативные каналы поставок. Перечень товаров не раз корректировали.

#дайджест событий
#цементная_промышленность
#кадры

🏭 ЦЕМРОС, крупнейший российский производитель цемента и строительных материалов, до конца 2025 года реорганизует более 16 своих предприятий в филиалы компании. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе компании. Новая корпоративная структура создается по принципу вертикали управления производством и продажами из единого центра принятия решений. Перевод к филиальной структуре позволит централизовать закупки и логистику, упростить продажи, сократить финансовые издержки и оптимизировать процедуры использования результатов интеллектуальной деятельности.

⬆️ Предприятия холдинга «Белорусская цементная компания» по итогам 2023 года на 255% увеличили объем поставок блоков из ячеистого бетона в Россию по сравнению с 2022-м. Об этом сообщает sb.by со ссылкой на Telegram-канал БЦК. Отмечается, что за прошлый год компания полностью переориентировалась на российский рынок и не только компенсировала потерянные из-за введенных западных санкций объемы экспорта, но и существенно нарастила их.

⚡️ На заводе «АТОМ Цемент» в Сысертском городском округе состоялась встреча представителей областных властей с трудовым коллективом. Стало известно о планах по расширению предприятия. Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе компании «Атомстройкомплекс», участники встречи обсудили вклад предприятия в развитие городского округа, а также кейс по привлечению персонала. Предприятие повышает престиж рабочих профессий и сохраняет стабильный трудовой коллектив, 55% которого составляют жители других населенных пунктов области. "АТОМ Цемент" – самый молодой из 11 заводов, входящих в структуру строительного холдинга "Атомстройкомплекс". Первую продукцию на заводе выпустили в 2021 году. Продукция завода поставляется на строительные площадки Екатеринбурга и Сысертского городского округа.

👷 Спустя 6 лет после остановки завода холдинг ЦЕМРОС снова возрождает цементное производство в Новоульяновске. Уже сейчас на Ульяновскцементе появляются новые рабочие места. Это значит, что на родной завод возвращаются целые семьи цементников, молодые инженеры не уезжают из региона в поисках достойных условий труда и зарплаты, новые рабочие места привлекают квалифицированных специалистов из соседних регионов. Сейчас предприятие ведет активную работу по восстановлению производства и набирает персонал.

Малый бизнес хотят избавить от излишней отчетности.

❕ Власти предлагают снизить отчетную нагрузку на субъекты малого предпринимательства и оптимизировать их отчетность. Такой законопроект Правительство России внесло в Государственную Думу 9 февраля.

📊 Речь идет о введении нового порядка сбора первичной статистики при федеральных наблюдениях за малым бизнесом. Предполагается, в частности, отменить сбор у предпринимателей какой-либо отчетности, кроме сведений, входящих в состав административных данных, и тех, собирать которые обязывает законодательство.

⚡️ Реализовать инициативу планируется через государственную информационную систему (ГИС) «Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных». Она предоставляет механизмы сбора отчетности по принципу «одного окна» — личного кабинета респондента.

📃 Утверждать официальную статистическую методологию будет Росстат, но у властей останется возможность изменить порядок. В случае принятия закона он вступит в силу 1 января 2025 года, чтобы предприятия успели адаптироваться к новой ГИС.

МЭР: нельзя надеяться, что механизм углеродного регулирования не затронет нас.

🌱 Хотя торговля с ЕС уже минимальна, европейский налог на углерод с импортеров может повлиять и на Россию — через дружественных партнеров. Ввод собственной платы за выбросы позволит сохранить деньги в бюджете, считают в Минэкономики.

📢 Европейский трансграничный налог на углеродные выбросы для импортеров будет влиять на Россию, даже несмотря на сведенные к минимуму торговые отношения с Европой. Отвечая на это европейское регулирование, дружественные России страны будут вводить свое углеродное ценообразование, и в этом случае издержки российских экспортеров все равно возрастут. Поэтому внедрение в России своей системы взимания платы за углерод необходимо для сохранения денег на декарбонизацию внутри страны. Такое мнение высказал первый замминистра экономического развития Илья Торосов в беседе с РБК.

⚡️ С 1 октября 2023 года в Евросоюзе начал действовать механизм пограничной корректировки углеродных выбросов (CBAM). На первом этапе он обязывает импортеров некоторых видов продукции в ЕС ежеквартально отчитываться о ее углеродном следе, а с 2026 года они должны будут платить за выбросы, образовавшиеся при производстве товаров, через покупку специальных сертификатов. Список продукции, подпадающей под это регулирование, включает сталь, алюминий, удобрения, цемент, электроэнергию, водород. При этом механизм предусматривает возможность зачета углеродных платежей, произведенных в стране-экспортере.

🍀 Ключевые торговые партнеры России — Китай, Индия, Турция, Казахстан и ряд других стран — активно внедряют углеродное регулирование в ответ на европейский трансграничный механизм, отметил Торосов. «Мы понимаем логику наших торговых партнеров. Зачем при экспорте их товаров платить налог на углерод в европейский бюджет, если можно платить его в национальные бюджеты», — сказал он.

#МЭР
#углеродные_выбросы
#трансграничный_налог

⚠️Изменение правил рассмотрения ППЭЭ

Новый приказ Минпромторга России (от 29 августа 2023 г. № 3179) о рассмотрении и одобрении проекта программы повышения экологической эффективности вступает в силу с 16 февраля 2024 г.

Что изменилось.


Проект ППЭЭ подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью руководителя заявителя – юридического лица или физического лица, если заявитель – индивидуальный предприниматель, или их уполномоченных представителей. Это дополнительное основание для проверки проекта ППЭЭ до принятия его к рассмотрению.


Выделен блок экспертной позиции по НДТ:

- экспертная позиция по соответствию/несоответствию НДТ проекта ППЭЭ представляется членом межведомственной комиссии, являющимся представителем экспертной организации, не позднее чем за 7 рабочих дней до дня проведения заседания комиссии;
- заявителю направляется уведомление о представлении экспертной позиции в день представления ее в межведомственную комиссию;
- после представления экспертной позиции в течение 5 рабочих дней заявитель может направить доработанный проект ППЭЭ вместе с информацией об устранении замечаний или заявление об отзыве проекта ППЭЭ с целью прекращения его рассмотрения межведомственной комиссией.

В случае отказа в одобрении проекта ППЭЭ в уведомлении межведомственной комиссией указываются мотивированные замечания к проекту ППЭЭ и рекомендации по его доработке.


❗️Приказ действует до 1 сентября 2024 года.

Далее порядок рассмотрения и одобрения межведомственной комиссией ППЭЭ будет предусмотрен постановлением Правительства Российской Федерации. (из-за вступления в силу изменений, предусмотренных Федеральным законом от 25 декабря 2023 г. № 622-ФЗ).

В каталог импортозамещения РФ внесли аналоги более 3,6 тыс. строительных материалов.

❕ К концу 2022 года список аналогов составлял 1,5 тыс. наименований.

🏗️ Аналоги почти 3,6 тыс. зарубежных строительных материалов подобраны в российском каталоге импортозамещения. Об этом сообщил на площадках форума "Сибирская строительная неделя" в Новосибирске заместитель главы Минстроя РФ Сергей Музыченко.

📢 "Был сформирован каталог импортозамещения, им активно пользуются, в нем более 3,8 тыс. наименований, по которым имеются аналоги - более 3,6 тыс. единиц", - сказал Музыченко. Он добавил, что каталог позволяет упростить проектировщикам подготовку документов, дает возможность подобрать необходимые отечественные материалы с самыми современными технологиями производства. По последним данным, сейчас отечественные производители могут заместить до 94% зарубежных строительных материалов.

📃 Каталог импортозамещения был создан НОСТРОЙ совместно с Минстроем России для удобного поиска отечественных товаров.

#стройматериалы
#импортозамещение

Координатор НОСТРОЙ по Сибирскому федеральному округу Максим Федорченко: «Чтобы сдерживать рост цен, необходимо прогнозировать объемы потребления базовых стройматериалов»

❕Координатор НОСТРОЙ по Сибирскому федеральному округу Максим Федорченко, выступая на расширенном заседании Правления Российского Союза строителей, проходившем сегодня в Новосибирске, отметил: «Когда мы говорим про рост цен на стройматериалы, нужно учитывать и объективную картину… Если мы рассчитываем на то, что производители будут вносить инвестиции в развитие своих производств, то они должны, конечно, получать прибыль. И не только компенсировать себестоимость, но и формировать те резервы, которые позволят им эти инвестиции впоследствии делать».

📢 Как подчеркнул Максим Федорченко, себестоимость строительных материалов растет в связи с увеличением транспортных расходов, удорожанием энергоресурсов, других составляющих. При этом попытки сдерживать цены административными мерами могут привести только к тому, что на рынке в ближайшие годы будет не хватать качественных строительных материалов.

🗣 По мнению представителя НОСТРОЙ, чтобы сдерживать рост цен, необходимо прогнозировать объемы потребления базовых стройматериалов, обеспечивать стабильный спрос на них, позволяющий предприятиям формировать долгосрочные планы. Кроме того, нужно отслеживать поток контрафакта в каждом регионе и защищать добросовестных производителей, внедрять инновационные подходы, повышающие производительность труда, более активно использовать инструменты промышленной ипотеки для создания новых предприятий и модернизации существующих. «Отдельно хочу отметить, что надо корректировать подходы к расчету индексов-дефляторов, чтобы они не желаемую ситуацию отслеживали, а реальную промышленную инфляцию», – сказал Максим Федорченко.

🏭 Остановившись на возможностях снижения себестоимости цемента, являющегося базовым стройматериалом, эксперт указал, что в последние 10 лет загрузка российских цемзаводов не превышает 60%. «Для них очень важно, чтобы в Сибири строились большие крупные объекты, обеспечивающие загрузку предприятий», – считает Максим Федорченко. Также, по его словам, необходимо ввести планирование объемов строительства на 3-5 лет, что поможет цементникам более рационально использовать ресурсы, планировать закупку материалов, расконсервировать производственные мощности. Кроме того, важно исключить сезонные колебания потребления цемента. Сделать это можно за счет более широкого применения инновационных технологий, позволяющих строить круглогодично.

#НОСТРОЙ
#цемент
#прогнозирование_потребления

Главное к этому часу
#дайджест событий

🏗️ Российские застройщики жилья в январе 2024 года сократили вывод новых проектов на рынок по сравнению с январем прошлого года на 27% - до 2,3 миллиона квадратных метров, сообщается в материалах «Дом.РФ». Согласно статистике компании, это самый низкий результат с января 2021 года, когда застройщики совокупно вывели на рынок 1,3 миллиона квадратных метров нового жилья. "Застройщики в России ожидаемо замедлили выход новых проектов после рекордного объема запусков в конце прошлого года (6,5 миллиона квадратных метров в декабре 2023 года)", - поясняется в материалах госкомпании. Но, несмотря на январское снижение, общий портфель строящегося жилья, по данным «Дом.РФ», сохраняется на высоком уровне – 105,1 миллиона квадратных метров (-0,9% к началу 2024 года).

📃 Пилотный режим по упрощенной выдаче лицензий и разрешений закрепят на постоянной основе. Соответствующий законопроект по поручению вице-премьера – главы аппарата правительства России Дмитрия Григоренко подготовлен Минэкономразвития. Пилотный проект стартовал в 2021 году. По поручению Президента все востребованные лицензии и разрешения были переведены на портал госуслуг. В результате были оптимизированы 423 разрешения, в том числе 51 лицензия. При этом уровень требований к получению разрешительных документов не снижался. Количество документов для оформления лицензий сократилось в 2 раза – с 10 до 5. А срок получения госуслуги уменьшился в 3 раза – с 45 до 15 дней. Количество документов для оформления разрешений уменьшилось более чем в 1,5 раза – с 8 до 5 документов. При этом срок их получения сократился почти в 2 раза – с 43 до 23 дней. В 2023 году в сферу разрешительной деятельности внедрили механизм досудебного обжалования, что позволяет получать обратную связь напрямую от предпринимателей.

⚖️ В России хотят изменить порядок взыскания и способы расчета суммы компенсации за нарушение прав на результаты интеллектуальной деятельности. Такой законопроект Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству рекомендовал принять во втором чтении. Законопроект внесли спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко, глава Комитета Совфеда по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас, председатель Комитета Совфеда по науке, образованию и культуре Лилия Гумерова и глава Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников. Согласно проекту, нарушением такого права считается незаконное использование одного результата интеллектуальной деятельности или средства индивидуализации каким-либо одним способом. Судам хотят дать право при определении компенсации рассматривать множество нарушений как одно. Устанавливают случаи, когда суд может назначить компенсацию в твердом размере или снизить ее.

🌱 В 2020–2021 годах почти все ведущие экономики мира объявили о грандиозных планах, связанных с зеленым переходом. Предполагалось достичь нетто-нулевых выбросов углекислого газа в течение относительно короткого срока от 15 до 30 лет и практически полностью отказаться от ископаемого топлива, включая нефть, уголь и природный газ. Намерения были обозначены так акцентированно, что финансовый мир принял эти обещания как неизбежный факт и стал строить свои планы соответственно. Но уже спустя 3–4 года становится понятно, что реализовать эту эпических масштабов программу, скорее всего, не удастся. Спрос на углеводороды продолжает расти и бить рекорды, а вложения в зеленую энергетику оказываются убыточным мероприятием даже для самых сильных корпораций. Почему зеленый переход так быстро забуксовал - в материале «Известий».

#стройматериалы
#Техрегламент
#ЕАЭС

Процедура подтверждения пригодности поможет обеспечить безопасность строительной продукции на территории ЕАЭС.

❕ В Минстрое России прошло совещание участников межгосударственной рабочей группы по разработке проекта Технического регламента Евразийского экономического союза (ЕАЭС) «О безопасности строительных материалов и изделий». Участниками встречи стали представители Евразийской экономической комиссии, Республик Казахстан и Беларусь.

📢 «Документ очень ожидаем строительным сообществом. На сегодняшний день проведена огромная работа над редакцией проекта. Важно, что она ведется совместно и принимают в ней участие, без исключения, все государственные органы, профильные ассоциации, производители строительных материалов и изделий, научные организации, органы по оценки соответствия Республик Беларусь, Казахстан, Киргизия, Армения и Российской Федерации», - отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.

⚡️ Главной темой экспертной дискуссии стало применение в рамках Технического регламента механизма подтверждения пригодности продукции для применения в строительстве. Он призван устранить возможные административные и технические барьеры, предотвратить разногласия между производителями продукции и надзорными органами, проектировщиками и строителями в решении вопросов обеспечения безопасности строящихся зданий и сооружений при использовании новой продукции.

📃 Разработчиками проекта Технического регламента предлагается установить процедуру подтверждения пригодности для строительных материалов и изделий, на которые не распространяется область применения стандартов, включенных в перечень документа, а также в случае, если для строительной продукции не применимы методы исследований и измерений, установленные в стандартах.

⚡️ Дальнейшее обсуждение проекта Технического регламента запланировано на конец февраля. Разработка проекта документа ведётся Минстроем России с 2022 года в соответствии с решением Совета ЕЭК. ФАУ «ФЦС» определён основной организацией, ответственной за процесс подготовки проекта Технического регламента и комплекта документов к нему.