«И радость, и горе — все пополам…»: о семейном счастье Юрия Гагарина
Первый космонавт отличался твёрдым характером — он всегда знал, чего хочет. Так получилось и с выбором спутницы.
С будущей супругой Юрий Гагарин познакомился в Оренбурге, на танцах в клубе летного училища. Валя Горячева сразу понравилась молодому курсанту.
В книге «Дорога в космос» Юрий Гагарин искренно вспоминает о чувствах к «Валюше». Приезжая в гости домой, он не только радовался встрече с семьей — «мысли о Вале тоже не давали покоя». Мама, понимая чувства сына, говорила: «Если любишь, то женись, только крепко, на всю жизнь, как мы с отцом. И радости, и горе — все пополам». Эти слова Юрий Алексеевич напомнил невесте в ЗАГСе, на что Валя ответила: «Всегда вместе».
Их отношения не сломило ни время, ни расстояние. Валентине Гагариной приходилось долго ждать мужа с работы. Возвращаясь с тренировок и полётов, Гагарин приносил жене в подарок ромашки.
Валентина пережила супруга на пятьдесят два года, сохранив «космическую» любовь и вечную память о нём.
Благодарим за уникальные кадры Российский государственный архив научно-технической документации.
Первый космонавт отличался твёрдым характером — он всегда знал, чего хочет. Так получилось и с выбором спутницы.
С будущей супругой Юрий Гагарин познакомился в Оренбурге, на танцах в клубе летного училища. Валя Горячева сразу понравилась молодому курсанту.
В книге «Дорога в космос» Юрий Гагарин искренно вспоминает о чувствах к «Валюше». Приезжая в гости домой, он не только радовался встрече с семьей — «мысли о Вале тоже не давали покоя». Мама, понимая чувства сына, говорила: «Если любишь, то женись, только крепко, на всю жизнь, как мы с отцом. И радости, и горе — все пополам». Эти слова Юрий Алексеевич напомнил невесте в ЗАГСе, на что Валя ответила: «Всегда вместе».
Их отношения не сломило ни время, ни расстояние. Валентине Гагариной приходилось долго ждать мужа с работы. Возвращаясь с тренировок и полётов, Гагарин приносил жене в подарок ромашки.
Валентина пережила супруга на пятьдесят два года, сохранив «космическую» любовь и вечную память о нём.
Благодарим за уникальные кадры Российский государственный архив научно-технической документации.
Forwarded from Pro Космос
🚀В гостях у "Ангары": чем живет омский "Полет"
В годы войны здесь выпустили более 80 бомбардировщиков Ту-2, более 3500 истребителей Як-9. В 50-х годах началось производство межконтинентальных баллистических ракет, в 80-х – ракет-носителей.
В нынешние времена завод был переориентирован на выпуск ракет-носителей «Ангара» легкого и тяжелого класса. Рассказываем о том, какие технологии применяются в цехах омского предприятия, каковы особенности производства «Ангары».
Подробнее
В годы войны здесь выпустили более 80 бомбардировщиков Ту-2, более 3500 истребителей Як-9. В 50-х годах началось производство межконтинентальных баллистических ракет, в 80-х – ракет-носителей.
В нынешние времена завод был переориентирован на выпуск ракет-носителей «Ангара» легкого и тяжелого класса. Рассказываем о том, какие технологии применяются в цехах омского предприятия, каковы особенности производства «Ангары».
Подробнее
Спутники Роскосмоса продолжают следить за пожарами в России
На снимке «Канопуса-В» — Амурская область, окутанная дымом, который распространился на всю территорию — этому способствует северное и северо-западное направление ветра.
Природные пожары полыхают в Тындинском и Зейском округах, крупные возгорания в Якутии и Забайкалье. На соседних территориях системой мониторинга зафиксировано более 400 термоточек.
На снимке «Канопуса-В» — Амурская область, окутанная дымом, который распространился на всю территорию — этому способствует северное и северо-западное направление ветра.
Природные пожары полыхают в Тындинском и Зейском округах, крупные возгорания в Якутии и Забайкалье. На соседних территориях системой мониторинга зафиксировано более 400 термоточек.
Роскосмос — индустриальный партнер Всероссийского конкурса президентской платформы «Россия — страна возможностей».
В финале встретились семьи из 83 регионов страны. Им предстоит выполнить целую серию интеллектуальных и творческих заданий.
Также пройдут лекции и мастер-классы, дискуссии, концерты, встречи с известными гостями.
Так, в день открытия в Мастерскую управления «Сенеж» приехали космонавт Андрей Борисенко
с супругой Натальей, они поделились своей космической историей, семейными традициями и секретами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РКК "Энергия"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РКК "Энергия"
Госкорпорация «Роскосмос»
Video
Наши спускаемые аппараты буквально горят на работе. Мы не эксплуататоры, так и было задумано 👌
После разделения корабля на орбите капсула с космонавтами должна пройти сквозь плотные слои атмосферы. Скорость чудовищна — порядка 28 000 км/ч. Атмосфера «не рада» этому вторжению: при столкновении с капсулой воздух сжимается, нагревается.
🔥 Температура может превысить 2300 °С
Абляционная теплозащита — хоть и не многоразовая, но самая надёжная в этом плане разработка.От латинского ablatio — отнятие, вдруг вам интересно. Аппарат покрывают композитным материалом, в основном это фенольно-эпоксидные смолы. При спуске часть плавится или даже сразу испаряется, спасая от перегрева алюминиевую капсулу. Ну и космонавтов внутри. Также материал может излучать лишнее тепло. Возможно вы видели, как нечто раскалённое светится красивым «жёлто-красным», принцип примерно тот же.
🌑 Как правило, покрытие в лобовой части капуслы в пять раз толще слоя в её «тылу».
Больше всего «поджаривается» угол между днищем и крышкой парашютного отсека. Так оранжево-ржавый по цвету материал превращается в обугленный чёрный. Но миссию свою выполняет достойно😀
После разделения корабля на орбите капсула с космонавтами должна пройти сквозь плотные слои атмосферы. Скорость чудовищна — порядка 28 000 км/ч. Атмосфера «не рада» этому вторжению: при столкновении с капсулой воздух сжимается, нагревается.
Абляционная теплозащита — хоть и не многоразовая, но самая надёжная в этом плане разработка.
Больше всего «поджаривается» угол между днищем и крышкой парашютного отсека. Так оранжево-ржавый по цвету материал превращается в обугленный чёрный. Но миссию свою выполняет достойно
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM