Если вы думали, что наш исторический экскурс по дорогам прошлого закончен, то ошибались. Нам ещё есть о чём рассказать😎
Сегодня, ко Дню воссоединения Крыма с Россией отправимся к тёплым морям и древнему наследию славяно-русов, ходивших по Чёрному морю к стенам Царьграда, а позднее принявших Крещение от херсонской купели.
Туда, где степь борется с лесом, где водная гладь уходит за горизонт, в толстовские и тургеневские места.
Встречайте — Крымский шлях, ныне федеральная автомобильная трасса М-2 «Крым».
Сегодня, ко Дню воссоединения Крыма с Россией отправимся к тёплым морям и древнему наследию славяно-русов, ходивших по Чёрному морю к стенам Царьграда, а позднее принявших Крещение от херсонской купели.
Туда, где степь борется с лесом, где водная гладь уходит за горизонт, в толстовские и тургеневские места.
Встречайте — Крымский шлях, ныне федеральная автомобильная трасса М-2 «Крым».
Крымский мост, новая «Таврида» и не только: как развивались дороги Крыма
Сегодня исполнилось 11 лет со дня воссоединения полуострова с нашей страной.
Рассказываем, как дорожники помогали формировать современную транспортную инфраструктуру в Крыму 💪
Именно в Керченском проливе в 2016 году стартовало возведение Крымского моста, который соединил Тамань и Керчь в 2018-м, став альтернативой паромной переправе. Название для него выбирали соотечественники. Только представьте: его строили около 25 000 специалистов!
А в 2020 году между Керчью и Севастополем протянулась скоростная «Таврида» длиной более 250 км. Дорожники приезжали из разных уголков страны, чтобы у жителей полуострова как можно скорее появилась комфортная четырёхполосная трасса.
Подвели основные итоги работы — читайте их в нашем материале 👀
Сегодня исполнилось 11 лет со дня воссоединения полуострова с нашей страной.
Рассказываем, как дорожники помогали формировать современную транспортную инфраструктуру в Крыму 💪
Именно в Керченском проливе в 2016 году стартовало возведение Крымского моста, который соединил Тамань и Керчь в 2018-м, став альтернативой паромной переправе. Название для него выбирали соотечественники. Только представьте: его строили около 25 000 специалистов!
А в 2020 году между Керчью и Севастополем протянулась скоростная «Таврида» длиной более 250 км. Дорожники приезжали из разных уголков страны, чтобы у жителей полуострова как можно скорее появилась комфортная четырёхполосная трасса.
Подвели основные итоги работы — читайте их в нашем материале 👀
Наверняка многие выбрали будущую профессию ещё в детстве
Кто-то строил домики из кубиков, мечтая о возведении настоящих зданий. Кто-то читал букварь плюшевому мишке, грезя о карьере учителя. Сколько «блюд» было сделано в песочнице будущими поварами, сколько километров проехали игрушечные машинки будущих водителей.
Сегодня мы хотим предложить возможность поиграть и маленьким дорожникам. А их родителям — вспомнить развлечения детских лет 😉
Сделали для вас и ваших детей развёртку асфальтового катка и бумажную модель дорожного рабочего. Осталось только распечатать, собрать — и можно «строить» свои собственные магистрали 😊
Кто-то строил домики из кубиков, мечтая о возведении настоящих зданий. Кто-то читал букварь плюшевому мишке, грезя о карьере учителя. Сколько «блюд» было сделано в песочнице будущими поварами, сколько километров проехали игрушечные машинки будущих водителей.
Сегодня мы хотим предложить возможность поиграть и маленьким дорожникам. А их родителям — вспомнить развлечения детских лет 😉
Сделали для вас и ваших детей развёртку асфальтового катка и бумажную модель дорожного рабочего. Осталось только распечатать, собрать — и можно «строить» свои собственные магистрали 😊
Поедем по новым обходам и расширенным трассам к 2030 году
Большой объём дорожных работ запланирован в Рязанской, Тамбовской и Саратовской областях.
Эти и другие вопросы обсудил глава нашего ведомства Роман Новиков в ходе встреч с главами субъектов.
📍Построим два обхода, которые минуют Рязань и Пугачёв. Участки освободят города от лишнего транспорта, благодаря чему воздух в них станет чище, а движение — безопаснее.
📍Продолжим расширять «Каспий», который является альтернативой М-4 «Дон» и соединяет несколько регионов нашей страны — от Московской до Астраханской области. Так, введём в строй 15 км четырёхполосной дороги уже в 2026-м.
О том, какими будут будущие обходы, и о планах работ на ближайшие годы рассказали в карточках 👆
Большой объём дорожных работ запланирован в Рязанской, Тамбовской и Саратовской областях.
Эти и другие вопросы обсудил глава нашего ведомства Роман Новиков в ходе встреч с главами субъектов.
📍Построим два обхода, которые минуют Рязань и Пугачёв. Участки освободят города от лишнего транспорта, благодаря чему воздух в них станет чище, а движение — безопаснее.
📍Продолжим расширять «Каспий», который является альтернативой М-4 «Дон» и соединяет несколько регионов нашей страны — от Московской до Астраханской области. Так, введём в строй 15 км четырёхполосной дороги уже в 2026-м.
О том, какими будут будущие обходы, и о планах работ на ближайшие годы рассказали в карточках 👆
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем строить обход Владикавказа в Северной Осетии ☀️
Современный участок «Кавказа» пройдёт от регионалки Архонская – Владикавказ и, пересекая дорогу А-162, будет вести до примыкания к Московскому шоссе на выезде из города.
Активно работаем на последнем этапе: готовим земполотно под основной ход трассы, а также подходы к путепроводу.
Уже реконструировали мост через реку Чёрную и часть федералки А-162. Здесь появится развязка, которая будет перераспределять потоки машин между направлениями.
В 2026 году завершим работы на обходе и введём его в эксплуатацию. Он поможет строить удобные маршруты вне зависимости от целей поездки — туризм, грузоперевозки или поездки по региону.
👉 А вот ещё интересные факты для тех, кто мечтает побывать в Северной Осетии: она полна чудес природы и культурных достопримечательностей!
Вы увидите и высочайшие пики горы Казбек, и рощу Хетага — островной реликтовый лес, и Дзивгисскую скальную крепость, которую построили в XIII–XVI вв. А с новым обходом путешествия по республике станут комфортнее.
#росавтодор_строительство
Современный участок «Кавказа» пройдёт от регионалки Архонская – Владикавказ и, пересекая дорогу А-162, будет вести до примыкания к Московскому шоссе на выезде из города.
Активно работаем на последнем этапе: готовим земполотно под основной ход трассы, а также подходы к путепроводу.
Уже реконструировали мост через реку Чёрную и часть федералки А-162. Здесь появится развязка, которая будет перераспределять потоки машин между направлениями.
В 2026 году завершим работы на обходе и введём его в эксплуатацию. Он поможет строить удобные маршруты вне зависимости от целей поездки — туризм, грузоперевозки или поездки по региону.
👉 А вот ещё интересные факты для тех, кто мечтает побывать в Северной Осетии: она полна чудес природы и культурных достопримечательностей!
Вы увидите и высочайшие пики горы Казбек, и рощу Хетага — островной реликтовый лес, и Дзивгисскую скальную крепость, которую построили в XIII–XVI вв. А с новым обходом путешествия по республике станут комфортнее.
#росавтодор_строительство
Участок «Урала» пройдёт над железной дорогой в 2026-м 🚂
Глава Росавтодора Роман Новиков посетил Самарскую область и обсудил перспективы развития дорожной сети с губернатором региона Вячеславом Федорищевым.
Так, на федеральных и ключевых региональных трассах отметили высокий показатель нормативного состояния — 73 и 82 % соответственно. Дорожники продолжат работу, в том числе по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Один из самых ожидаемых проектов в регионе — строящийся путепровод на 960-м км дороги М-5. Работы идут полным ходом. Планируем завершить их в 2026-м.
Собрали главные планы в традиционных карточках 👆
Глава Росавтодора Роман Новиков посетил Самарскую область и обсудил перспективы развития дорожной сети с губернатором региона Вячеславом Федорищевым.
Так, на федеральных и ключевых региональных трассах отметили высокий показатель нормативного состояния — 73 и 82 % соответственно. Дорожники продолжат работу, в том числе по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Один из самых ожидаемых проектов в регионе — строящийся путепровод на 960-м км дороги М-5. Работы идут полным ходом. Планируем завершить их в 2026-м.
Собрали главные планы в традиционных карточках 👆
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM