А мы с хорошими новостями из Курганской области: запустили движение по обновлённому участку «Иртыша» на подъезде к Тюмени 🚗
Руководитель ведомства Роман Новиков и губернатор региона Вадим Шумков открыли движение по отрезку трассы с 24-го по 40-й км.
После капремонта дорога преобразилась: на ней не только приведено в порядок земполотно, но и появились новое барьерное ограждение, знаки, остановки и электроосвещение.
А в этом ноябре планируем ввести в строй ещё два отрезка общей длиной 6 км. Также заменим 20 км слоёв износа в Лебяжьевском районе.
Р-254 «Иртыш» — часть стратегически важного для России направления.
Трасса продолжает федералку М-5 «Урал» и является межрегиональным транспортным коридором.
#росавтодор_капремонт
Руководитель ведомства Роман Новиков и губернатор региона Вадим Шумков открыли движение по отрезку трассы с 24-го по 40-й км.
После капремонта дорога преобразилась: на ней не только приведено в порядок земполотно, но и появились новое барьерное ограждение, знаки, остановки и электроосвещение.
А в этом ноябре планируем ввести в строй ещё два отрезка общей длиной 6 км. Также заменим 20 км слоёв износа в Лебяжьевском районе.
Р-254 «Иртыш» — часть стратегически важного для России направления.
Трасса продолжает федералку М-5 «Урал» и является межрегиональным транспортным коридором.
#росавтодор_капремонт
Продолжим расширять Р-23 под Гатчиной до шести полос 💪
Делаем федералки Ленобласти ещё комфортнее: на этот раз реконструируем дорогу с 59-го по 68-й км.
В частности, построим отрезок трассы с нуля от деревни Старые Черницы в сторону Пскова. Он обойдёт Никольское и Новое Колено, благодаря чему время в пути для водителей сократится, а воздух в населённых пунктах станет чище.
Ещё возведем несколько искусственных сооружений:
▫️новую развязку на 68-м км
▫️три путепровода — в составе развязки и на пересечении с местными дорогами
▫️два скотопрогона на 64-м и 67-м км
Помимо этого, разделим встречные потоки барьеркой, установим электроосвещение и трёхметровые шумозащитные экраны. Также заменим остекление в домах, которые расположены рядом с магистралью.
Ширина проезжей части составит 22 м, а разделительной полосы — 5 м. Категория дороги повысится до IБ.
Эти работы планируем завершить в 2028-м.
#росавтодор_реконструкция #НацпроектДороги
Делаем федералки Ленобласти ещё комфортнее: на этот раз реконструируем дорогу с 59-го по 68-й км.
В частности, построим отрезок трассы с нуля от деревни Старые Черницы в сторону Пскова. Он обойдёт Никольское и Новое Колено, благодаря чему время в пути для водителей сократится, а воздух в населённых пунктах станет чище.
Ещё возведем несколько искусственных сооружений:
▫️новую развязку на 68-м км
▫️три путепровода — в составе развязки и на пересечении с местными дорогами
▫️два скотопрогона на 64-м и 67-м км
Помимо этого, разделим встречные потоки барьеркой, установим электроосвещение и трёхметровые шумозащитные экраны. Также заменим остекление в домах, которые расположены рядом с магистралью.
Ширина проезжей части составит 22 м, а разделительной полосы — 5 м. Категория дороги повысится до IБ.
Эти работы планируем завершить в 2028-м.
#росавтодор_реконструкция #НацпроектДороги
Четыре года любви к «Тавриде» — от Керчи до Севастополя
27 августа 2020 года Президент России Владимир Путин открыл рабочее движение по скоростной трассе, которая протянулась почти через весь Крым.
Назвали её гордо — «Таврида», в честь древнего наименования полуострова, первое упоминание о котором нашли в трудах греческих историков VI века до н. э.
За ходом её строительства следила вся страна. Дорожники трудились круглые сутки, чтобы сдать четырёхполосную «Тавриду» в срок. И спустя четыре года транспортная артерия связала западную и восточную части полуострова.
Особенно ей были рады крымчане — время поездки сократилось с шести до двух часов, а добираться до переправы через Керченский пролив стало гораздо проще.
С момента запуска движения по федералке А-291 в сторону Крымского моста и обратно проехало более 16 млн транспортных средств.
Сегодня трасса — это главная дорога Крыма. В честь дня её рождения делимся уникальными фактами 👉
#Таврида
27 августа 2020 года Президент России Владимир Путин открыл рабочее движение по скоростной трассе, которая протянулась почти через весь Крым.
Назвали её гордо — «Таврида», в честь древнего наименования полуострова, первое упоминание о котором нашли в трудах греческих историков VI века до н. э.
За ходом её строительства следила вся страна. Дорожники трудились круглые сутки, чтобы сдать четырёхполосную «Тавриду» в срок. И спустя четыре года транспортная артерия связала западную и восточную части полуострова.
Особенно ей были рады крымчане — время поездки сократилось с шести до двух часов, а добираться до переправы через Керченский пролив стало гораздо проще.
С момента запуска движения по федералке А-291 в сторону Крымского моста и обратно проехало более 16 млн транспортных средств.
Сегодня трасса — это главная дорога Крыма. В честь дня её рождения делимся уникальными фактами 👉
#Таврида
Отремонтировали ещё 10 км на северном выезде из Волжского 👌
Город, рядом с которым привели в порядок отрезок Р-229, — один из крупнейших промышленных центров Нижнего Поволжья.
В 50-е годы прошлого столетия здесь основали небольшой посёлок для гидростроителей. Спустя десятилетия он не только развился, но и стал вторым по численности населения в Волгоградской области.
К Волжскому подходит трасса Р-229. Она стала федеральной в 2021-м. С момента передачи обновляем отдельные участки.
Так, ещё с прошлого года поэтапно вводим в строй дорогу с 730-го по 750-й км: в 2023-м отремонтировали 10 км, сейчас завершили работы ещё на протяжении 10 км, а также продолжаем их на 20 км у Рахинки.
Этой осенью закончим приводить к нормативам 19 км у Быкова.
#росавтодор_ремонт
Город, рядом с которым привели в порядок отрезок Р-229, — один из крупнейших промышленных центров Нижнего Поволжья.
В 50-е годы прошлого столетия здесь основали небольшой посёлок для гидростроителей. Спустя десятилетия он не только развился, но и стал вторым по численности населения в Волгоградской области.
К Волжскому подходит трасса Р-229. Она стала федеральной в 2021-м. С момента передачи обновляем отдельные участки.
Так, ещё с прошлого года поэтапно вводим в строй дорогу с 730-го по 750-й км: в 2023-м отремонтировали 10 км, сейчас завершили работы ещё на протяжении 10 км, а также продолжаем их на 20 км у Рахинки.
Этой осенью закончим приводить к нормативам 19 км у Быкова.
#росавтодор_ремонт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Современные лаборатории, испытательные базы и инновационные технологии помогают узнать, какими будут дороги будущего.
В этот раз мы спросили у профессионалов, как дорога справляется с нагрузкой от проезжающих автомобилей.
Получился целый фильм! Смотрите, делитесь с друзьями, и обязательно ждём от вас обратную связь 🤘
#росавтодор_технологии
В этот раз мы спросили у профессионалов, как дорога справляется с нагрузкой от проезжающих автомобилей.
Получился целый фильм! Смотрите, делитесь с друзьями, и обязательно ждём от вас обратную связь 🤘
#росавтодор_технологии
Украсили М-5 «Урал» верстовым столбом по мотивам исторической архитектуры
Помните, как на прошлой неделе мы запускали движение по четырёхполосному «Уралу» в Челябинской области?
Не можем не рассказать подробнее об уникальном сооружении, которое вышло из-под умелых рук мастеров, работников одного из старейших в стране предприятий — Каслинского завода.
Теперь недалеко от Миасса можно сделать фото невероятного чугунного столба. Это яркий пример народного промысла, которым славится Южный Урал.
Смотрите карточки 👆
Помните, как на прошлой неделе мы запускали движение по четырёхполосному «Уралу» в Челябинской области?
Не можем не рассказать подробнее об уникальном сооружении, которое вышло из-под умелых рук мастеров, работников одного из старейших в стране предприятий — Каслинского завода.
Теперь недалеко от Миасса можно сделать фото невероятного чугунного столба. Это яркий пример народного промысла, которым славится Южный Урал.
Смотрите карточки 👆
Поздравляем с началом нового учебного года!
Сегодня школьники и студенты традиционно входят в мир новых знаний: им открываются двери образовательных учреждений, где учат интересным вещам. Особенно мы рады будущим коллегам — тем, кто поступает в дорожно-транспортные вузы.
Проектировщики, инженеры, машинисты и операторы делают важную работу. Они не только строят современные магистрали, но и вносят вклад в историю: чего только стоит возведение Крымского моста или «Тавриды»!
В честь Дня знаний хотим поделиться топовыми «дорожными» профессиями и тем, кем можно стать, если вы выбрали для себя этот увлекательный путь.
Пусть это время станет для вас трамплином для новых побед 💪
Сегодня школьники и студенты традиционно входят в мир новых знаний: им открываются двери образовательных учреждений, где учат интересным вещам. Особенно мы рады будущим коллегам — тем, кто поступает в дорожно-транспортные вузы.
Проектировщики, инженеры, машинисты и операторы делают важную работу. Они не только строят современные магистрали, но и вносят вклад в историю: чего только стоит возведение Крымского моста или «Тавриды»!
В честь Дня знаний хотим поделиться топовыми «дорожными» профессиями и тем, кем можно стать, если вы выбрали для себя этот увлекательный путь.
Пусть это время станет для вас трамплином для новых побед 💪
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поздравили студентов РУТ (МИИТ) со стартом занятий 💪
Роман Новиков, глава Росавтодора, пожелал ребятам успешной учёбы на торжественной линейке Российского университета транспорта.
А ещё провёл открытую лекцию — получилось познавательно!
Он рассказал о дорожной отрасли и предстоящих задачах, которые поставлены руководством страны в том числе перед нашим ведомством.
Например, важно поддерживать и развивать соответствующую инфраструктуру, сохранять природные ресурсы, внедрять современные решения — как это происходило при строительстве Крымского моста.
В будущем наших коллегам-дорожникам предстоит много интересной работы!
Их энергия, целеустремлённость и умение нестандартно мыслить позволят решать амбициозные задачи.
Удачи, друзья! Верьте в себя и свои возможности.
Роман Новиков, глава Росавтодора, пожелал ребятам успешной учёбы на торжественной линейке Российского университета транспорта.
А ещё провёл открытую лекцию — получилось познавательно!
Он рассказал о дорожной отрасли и предстоящих задачах, которые поставлены руководством страны в том числе перед нашим ведомством.
Например, важно поддерживать и развивать соответствующую инфраструктуру, сохранять природные ресурсы, внедрять современные решения — как это происходило при строительстве Крымского моста.
В будущем наших коллегам-дорожникам предстоит много интересной работы!
Их энергия, целеустремлённость и умение нестандартно мыслить позволят решать амбициозные задачи.
Удачи, друзья! Верьте в себя и свои возможности.