До каких уникальных мест можно добраться по федералке М-10 «Россия»?
Знаменитая трасса имеет богатую историю. Она связала Москву и Санкт-Петербург ещё в XVIII веке после указа Петра I, а затем при Екатерине II приобрела царское величие и размах.
Также «Государева дорога» стала первой в России трассой с твёрдым покрытием — к 1830-му её покрыли плотно укатанным щебнем.
И хотя сейчас здесь пролегает современная федералка М-10 «Россия», вы всё ещё можете перенестись в прошлое и почувствовать себя путешественником XVI–XIX веков — увидеть почтовые станции, гостиницы и трактиры.
Сегодня хотим поделиться яркими местами, где сохранились уникальные постройки и архитектурные памятники, которые расскажут о быте времён царской России.
Читайте о них в нашем материале 👆
Знаменитая трасса имеет богатую историю. Она связала Москву и Санкт-Петербург ещё в XVIII веке после указа Петра I, а затем при Екатерине II приобрела царское величие и размах.
Также «Государева дорога» стала первой в России трассой с твёрдым покрытием — к 1830-му её покрыли плотно укатанным щебнем.
И хотя сейчас здесь пролегает современная федералка М-10 «Россия», вы всё ещё можете перенестись в прошлое и почувствовать себя путешественником XVI–XIX веков — увидеть почтовые станции, гостиницы и трактиры.
Сегодня хотим поделиться яркими местами, где сохранились уникальные постройки и архитектурные памятники, которые расскажут о быте времён царской России.
Читайте о них в нашем материале 👆
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Разгружаем движение у Дубовки на федеральной трассе Р-228 🚘
Через районный центр каждый день проезжает порядка 30 000 машин.
Чтобы путь автомобилистов был более комфортным, расширили дорогу с 648-го по 654-й км до 4 полос.
На участке предусмотрели две новые разворотные петли, а также барьерное ограждение, электроосвещение и противоослепляющие экраны.
Это I этап капитального ремонта. В 2026-м планируем закончить II этап — четыре полосы появятся на отрезке с 643-го по 648-й км.
#росавтодор_капремонт
Через районный центр каждый день проезжает порядка 30 000 машин.
Чтобы путь автомобилистов был более комфортным, расширили дорогу с 648-го по 654-й км до 4 полос.
На участке предусмотрели две новые разворотные петли, а также барьерное ограждение, электроосвещение и противоослепляющие экраны.
Это I этап капитального ремонта. В 2026-м планируем закончить II этап — четыре полосы появятся на отрезке с 643-го по 648-й км.
#росавтодор_капремонт
Сегодня мы решили отойти от привычных форматов и приготовили для вас нечто новенькое.
Встречайте — первый выпуск подкаста от Росавтодора 🎧
Теперь вы сможете не только читать новости сообщества, но и слушать интересные материалы о подведомственных нам дорогах. Остаёмся вместе на одной волне — во время отдыха, по дороге на работу или в путешествии!
Делитесь в комментариях впечатлениями от первого выпуска и предлагайте идеи для следующих — возможно, именно об этих трассах мы расскажем в дальнейшем 😊
#росавтодор_подкасты
Встречайте — первый выпуск подкаста от Росавтодора 🎧
Теперь вы сможете не только читать новости сообщества, но и слушать интересные материалы о подведомственных нам дорогах. Остаёмся вместе на одной волне — во время отдыха, по дороге на работу или в путешествии!
Делитесь в комментариях впечатлениями от первого выпуска и предлагайте идеи для следующих — возможно, именно об этих трассах мы расскажем в дальнейшем 😊
#росавтодор_подкасты
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Добавили две полосы «Уралу» в Пензенской области 💪
Расширили участок федералки с 500-го по 505-й км, проходящий по Спасскому и Нижнеломовскому районам.
Открытие прошло по телемосту при участии главы нашего ведомства Романа Новикова, а также губернатора региона Олега Мельниченко.
Работы стартовали в 2022-м и завершились в этом году.
Уже сегодня жители региона, путешественники и водители транзитного транспорта могут оценить обновлённый участок дороги. Он продолжит существующий четырёхполосный отрезок федералки.
М-5 «Урал» — одна из старейших трасс России. Она проходит от Москвы до Екатеринбурга, связывая 11 регионов. Её модернизация — одна из наших задач.
Например, сейчас возводим обход Спасска и ремонтируем мост через реку Суру, чтобы повысить удобство проезда для тысяч пользователей.
#росавтодор_капремонт
Расширили участок федералки с 500-го по 505-й км, проходящий по Спасскому и Нижнеломовскому районам.
Открытие прошло по телемосту при участии главы нашего ведомства Романа Новикова, а также губернатора региона Олега Мельниченко.
Работы стартовали в 2022-м и завершились в этом году.
Уже сегодня жители региона, путешественники и водители транзитного транспорта могут оценить обновлённый участок дороги. Он продолжит существующий четырёхполосный отрезок федералки.
М-5 «Урал» — одна из старейших трасс России. Она проходит от Москвы до Екатеринбурга, связывая 11 регионов. Её модернизация — одна из наших задач.
Например, сейчас возводим обход Спасска и ремонтируем мост через реку Суру, чтобы повысить удобство проезда для тысяч пользователей.
#росавтодор_капремонт
Модернизируем 27 км на А-165 под Пятигорском
Весь участок на федералке А-165 Лермонтов – Черкесск расширят с двух до четырех полос движения. Это увеличит его пропускную способность до 30 тысяч машин в сутки.
Объект включает два отрезка:
🔹 Винсады – съезд в Шести (км 0 – км 13)
🔹 съезд Шести до станицы Суворовской (км 13 – км 27).
К капремонту первого приступили в прошлом году. На четырех км устроили основание, покрытие из трехслойного асфальтобетона, нанесли разметку. Сейчас устанавливаем барьерку.
Также обновим 40 примыканий, установим 8 км осевого ограждения и новые дорожные знаки.
На втором укладываем слои покрытия и уже заменили 12 водопропускных труб. Также устроим армирующую прослойку из геосетки — она необходима для равномерного распределения нагрузки.
Весь участок введем в эксплуатацию до конца 2026-го.
#росавтодор_капремонт
Весь участок на федералке А-165 Лермонтов – Черкесск расширят с двух до четырех полос движения. Это увеличит его пропускную способность до 30 тысяч машин в сутки.
Объект включает два отрезка:
🔹 Винсады – съезд в Шести (км 0 – км 13)
🔹 съезд Шести до станицы Суворовской (км 13 – км 27).
К капремонту первого приступили в прошлом году. На четырех км устроили основание, покрытие из трехслойного асфальтобетона, нанесли разметку. Сейчас устанавливаем барьерку.
Также обновим 40 примыканий, установим 8 км осевого ограждения и новые дорожные знаки.
На втором укладываем слои покрытия и уже заменили 12 водопропускных труб. Также устроим армирующую прослойку из геосетки — она необходима для равномерного распределения нагрузки.
Весь участок введем в эксплуатацию до конца 2026-го.
#росавтодор_капремонт
Сегодня отмечается День проектировщика
Величественные мосты, транспортные развязки и дороги — эти грандиозные объекты появляются сначала на чертежах профессионалов своего дела, а затем воплощаются в реальность.
Спроектировать новую трассу или сооружение — это непростая и ответственная работа. Благодаря труду специалистов мы ездим по комфортным транспортным маршрутам.
С праздником, друзья и коллеги! Желаем успехов и новых свершений 💪
Величественные мосты, транспортные развязки и дороги — эти грандиозные объекты появляются сначала на чертежах профессионалов своего дела, а затем воплощаются в реальность.
Спроектировать новую трассу или сооружение — это непростая и ответственная работа. Благодаря труду специалистов мы ездим по комфортным транспортным маршрутам.
С праздником, друзья и коллеги! Желаем успехов и новых свершений 💪
❄️ Приближается зима — сезон, когда дорожники следят, чтобы на трассах не образовывался гололёд, а водители ездят с особой осторожностью.
Подготовили для вас снежную викторину, которая поможет узнать несколько интересных фактов о работах в холодное время года 👇
Подготовили для вас снежную викторину, которая поможет узнать несколько интересных фактов о работах в холодное время года 👇
В какие сроки дорожники должны убирать снег?
Anonymous Quiz
31%
В срок до 2 часов
49%
В срок до 6 часов
20%
В срок до 24 часов
Какие материалы используют при борьбе с гололёдом?
Anonymous Poll
91%
Песчано-соляная смесь
3%
Антикоррозийное напыление
8%
Гранитное вяжущее
47%
Жидкие реагенты
Можно ли укладывать асфальт зимой?
Anonymous Quiz
4%
Можно в любом случае
22%
Нельзя
74%
Можно с учётом ГОСТ Р
Благодарим вас за активность, друзья! Делимся ответами:
▫️В какие сроки дорожники должны убирать снег?
Зимнюю уборку регламентирует ГОСТ Р 50597–2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
Устранить снег и зимнюю скользкость с проезжей части рабочие обязаны:
• на трассах IА и Б категорий — не более 4 часов
• на трассах IВ и II категорий — не более 5 часов
• на трассах III категории — не более 6 часов
Срок устранения рыхлого и талого снега отсчитывается с момента окончания снегопада или метели до полной его уборки с трассы.
▫️Какие материалы используют при борьбе с гололёдом?
Чтобы зимняя скользкость не мешала проезду, мы применяем песчано-соляную смесь и жидкие реагенты. Все материалы прошли лабораторный контроль, имеют сертификаты качества и не вредят здоровью и экологии, а также коже, металлу, бетону и резине.
▫️Можно ли укладывать асфальт зимой?
На мокрую поверхность асфальтобетонную смесь укладывать, конечно, нельзя. Но благодаря последним достижениям науки и техники обеспечить высокое качество покрытия можно даже в слабый мороз.
С 2020 года действует ГОСТ Р 58831–2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Он регулирует работу по укладке асфальта при определённой температуре воздуха в разные сезоны, в том числе непогоду — моросящий дождь или слабый снег.
Например, весной и летом неблагоприятными считаются показатели от +5 °С до –10 °С, а осенью и зимой — от +10 °С до –10 °С. При обильных осадках работы запрещены.
▫️В какие сроки дорожники должны убирать снег?
Зимнюю уборку регламентирует ГОСТ Р 50597–2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
Устранить снег и зимнюю скользкость с проезжей части рабочие обязаны:
• на трассах IА и Б категорий — не более 4 часов
• на трассах IВ и II категорий — не более 5 часов
• на трассах III категории — не более 6 часов
Срок устранения рыхлого и талого снега отсчитывается с момента окончания снегопада или метели до полной его уборки с трассы.
▫️Какие материалы используют при борьбе с гололёдом?
Чтобы зимняя скользкость не мешала проезду, мы применяем песчано-соляную смесь и жидкие реагенты. Все материалы прошли лабораторный контроль, имеют сертификаты качества и не вредят здоровью и экологии, а также коже, металлу, бетону и резине.
▫️Можно ли укладывать асфальт зимой?
На мокрую поверхность асфальтобетонную смесь укладывать, конечно, нельзя. Но благодаря последним достижениям науки и техники обеспечить высокое качество покрытия можно даже в слабый мороз.
С 2020 года действует ГОСТ Р 58831–2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Он регулирует работу по укладке асфальта при определённой температуре воздуха в разные сезоны, в том числе непогоду — моросящий дождь или слабый снег.
Например, весной и летом неблагоприятными считаются показатели от +5 °С до –10 °С, а осенью и зимой — от +10 °С до –10 °С. При обильных осадках работы запрещены.