«Золотисто-медовый» путепровод на пересечении проспекта Салавата Юлаева и ул. Мингажева почти готов. Завершили установку ламелей, продолжаем монтаж элементов подсветки.

Цветовое оформление моста ведем и на пересечении проспекта Салавата Юлаева с ул. 50 лет СССР. Он будет красный.

Оба путепровода будут готовы до конца июля. В ближайшее время приступим к работам и на ул. Кирова. Цвет изумрудный.

Приступили к ремонту проезжей части ул. Цюрупы на участке от ул. Заки Валиди до ул. Революционной. Протяженность порядка 2 км.

Подрядная организация работает ночью с полным перекрытием движения поквартально. Сегодня заасфальтировали участок от ул. Заки Валиди до ул. Пушкина.

Прошу понимания за временные неудобства. Планируем завершить ремонт в кратчайшие сроки.

В год юбилея Уфы и в преддверии 100-летия ПАО «ОДК-УМПО» в подарок городу передали арт-объект «М-105ПФ - легендарный «Мотор Победы». Самый массовый мотор Великой Отечественной войны мощностью 1200 л.с. устанавливался на истребителях «Як» и ЛаГГ-3, обеспечивая нашим летчикам превосходство в небе.

С 1942 по 1945 год в Уфе было произведено более 35 000 моторов М-105ПФ. Этот трудовой подвиг стал возможен благодаря стойкости и непоколебимой вере в Победу коллектива уфимских моторостроителей. В условиях военного времени, когда каждый день был на вес золота, наши заводы работали круглосуточно, обеспечивая фронт необходимой техникой.

Это первый объект нашего музея под открытым небом на территории стелы «Уфа-город трудовой доблести». Следующий шаг - размещение нефтяной качалки, элементов железнодорожной инфраструктуры. В ближайшее время установим якоря, поскольку эвакуация промышленных предприятий в Уфу, в основном, происходила по воде.

Все это – символ уважения и памяти трудовым подвигам уфимцев во все времена. Пусть это место будет новой точкой притяжения. а современные предприятия, опираясь на опыт и традиции прошлого, продолжают эффективно развивать промышленность и экономику.