Охотник в зимней одежде. Погост Бабинский, Саамы. 1911 год. Фотограф: Д.К. Соловьев

Малоизвестный способ охоты был обнаружен Д.К. Соловьевым во время его лапландской экспедиции в 1911 году. Чтобы собака не залаяла и не испугала зверя раньше времени, на голову ей надевали чехол. Подойдя близко к зверю, охотник стрелял, и только после выстрелов, если они были неудачными или зверей было несколько, спускал собаку.
#царскаяроссия

Ленинград. Эпроновцы на демонстрации (второй слева — Парамонков Д.М.) на проспекте Майорова. 1 мая 1935 года.
#советскаяроссия

Похороны А. Блока. Литовский замок. Петроград. Август 1921 года.
#советскаяроссия

Литовский замок после пожара. 1917 год.

27 февраля (12 марта) 1917 года около 6 часов утра матросы 8-го флотского экипажа, расквартированные в Крюковских морских казармах, вместе с рабочими судостроительных предприятий захватили Литовский замок. Были выпущены все заключённые, в том числе уголовники. Политические заключённые присоединились к восставшим и возглавили колонну демонстрантов под красными флагами. Здание подожгли. Почерневшие стены Литовского замка долго стояли неубранными.

Александр Блок писал матери 23 марта 1917 года: «Выгорели дотла Литовский замок и окружной суд. Бросается в глаза вся красота их фасадов, вылизанных огнём, вся мерзость, безобразившая их внутри, выгорела».

В 1929 году было принято решение о сносе замка, в 1929-1930 годах его разобрали.
#свободнаяроссия #революция

Иван Алексеевич Владимиров. «Захват Литовского замка».
#живопись

Енакиево. Костёл. Начало XX века.
#царскаяроссия

Александр Васильевич Колчак в палаточном лагере среди офицеров Симбирского уланского полка, по случаю его формирования в 1918 году. Село Николаевка, под Омском. 1918 год.
#гражданскаявойна

Старый вокзал. Калачинск. 1905 год.

Калачинская станция была открыта в 1896 году одновременно с продлением Великого Сибирского пути на восток от Омска. Названа по близлежащему селу Кала́чики (ныне город Калачинск), известному с 1795 года.

Первое здание вокзала было построено к 1900 году и использовалось до 1987 года, когда было введено в эксплуатацию ныне действующее.
#царскаяроссия

Французские, китайские и итальянские войска на Алеутской улице. Владивосток. 1919 год.

Для участия в интервенции Италия сформировала «Corpo di Spedizione Italiano in Estremo Oriente» из альпийских стрелков. К ним присоединилось 2500 человек из «Legione Redenta» (содержавшиеся в лагерях в России бывшие военнопленные австро-венгерской армии итальянского происхождения). Итальянские войска участвовали вместе с чехословацким легионом в операциях в районе Иркутска, Харбина и Владивостока.
#гражданскаявойна

Красноармеец на улице Радищева. Ленинград. 1940 год.
#советскаяроссия

Вооруженные люди на Алеутской улице. Владивосток. 1918-1922 гг.
#гражданскаявойна

Уличная торговля в Макарьеве, Костромская губерния. Начало ХХ века. Позади — Собор Тихвинской иконы Божией Матери.
#царскаяроссия

Станция Купянск. Харьковская губерния. Конец XIX века.
#царскаяроссия

Станция Кременная. Харьковская губерния. Конец XIX века.

История железнодорожной станции тесно связана со строительством большого количества промышленных предприятий в городе Лисичанск. В городе возникла проблема доставки продукции в другие регионы государства, в связи с чем и было решено строить железную дорогу в данном регионе. Более того, одним из тех, кто призывал к строительству железной дороги в Лисичанске, был Дмитрий Менделеев.
#царскаяроссия

Земские сапожные мастерские в Мирополье, Курская губерния (ныне в составе Сумской области). Начало ХХ века.
#царскаяроссия

Самокатчики команды разведчиков 4-го Видземского латышского стрелкового батальона. 1916 год.
#царскаяроссия #великаявойна

Костел Иоанна Крестителя в Староконстантинове, Волынская губерния. Начало ХХ века.
#царскаяроссия

Прапорщики 8-го стрелкового полка за работой с картой. 1916 год.
#царскаяроссия #великаявойна

Военный рядом с китайцем. Владивосток. 1918-1920 гг.
#гражданскаявойна

Рыбаки на Волге у Самары во время отдыха. Начало ХХ века.
#царскаяроссия