Forwarded from Лимаренко Brief
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Курильске первым делом осмотрел новый мобильный рентгенологический комплекс на базе автомобильного шасси КАМАЗ. Его закупили на областные средства специально, чтобы проводить выездные обследования жителей отдаленных населенных пунктов. С середины мая комплекс приступил к работе. Первый выезд состоялся в село Горячие Ключи. Следующий запланирован в Горное.
Первичную помощь жители сел получают на базе местных амбулаторий, а для проведения специализированных исследований нужно ездить в районный центр, что не всегда удобно. Новый передвижной комплекс решил эту задачу. И теперь людям, особенно пожилого возраста, не нужно выезжать из села, чтобы сделать флюорографию, рентген или маммографию. Считаю, это правильный подход. Здоровье наших жителей – превыше всего.
@minzdrav_sakh
@iturupnews
Первичную помощь жители сел получают на базе местных амбулаторий, а для проведения специализированных исследований нужно ездить в районный центр, что не всегда удобно. Новый передвижной комплекс решил эту задачу. И теперь людям, особенно пожилого возраста, не нужно выезжать из села, чтобы сделать флюорографию, рентген или маммографию. Считаю, это правильный подход. Здоровье наших жителей – превыше всего.
@minzdrav_sakh
@iturupnews
Forwarded from Silk Way Rally
30 мая в 12:00 в Международном Мультимедийном пресс-центре медиагруппы «Россия сегодня» состоится пресс-конференция, посвящённая деталям маршрута Международного ралли «Шелковый путь» 2024 года.
Спортивная дирекция завершила финальное ознакомление с трассой будущей гонки — Владимир Чагин и Виктор Соколов представят детали маршрута ралли, которое пройдёт по территориям Российской Федерации и Монголии.
На пресс-конференции будут присутствовать также ведущие пилоты, планирующие принять участие в соревнованиях в июле 2024 года.
Спикеры:
• Владимир Чагин — руководитель Проекта Международное ралли «Шелковый путь»
• Виктор Соколов — первый заместитель руководителя Проекта Международное ралли «Шелковый путь»
В конференции также планируется участие ведущих спортсменов:
🔻Эдуарда Николаева (руководителя и пилота команды “КАМАЗ-мастер”)
🔻Сергея Вязовича (пилота “МАЗ-СПОРТавто”)
🔻Андрея Рудского (пилота «НГ-Энерго», победителя 2023 года)
🔻Романа Русинова (пилота и спортивного директора G-Drive Racing)
🔻Ильи Щеглова (мотогонщика в дисциплине кросс-кантри ралли)
🔻Душко Биелича (участника зачёта Гранд тур)
Прямая трансляция из зала будет доступна во ВКонтакте: https://vk.com/wall-52219782_14740
на сайте: https://silkwayrally.com и на YouTube канале: https://youtube.com/@silkwayrallyvideo?si=HcMvj2tLzKZnou2C
Спортивная дирекция завершила финальное ознакомление с трассой будущей гонки — Владимир Чагин и Виктор Соколов представят детали маршрута ралли, которое пройдёт по территориям Российской Федерации и Монголии.
На пресс-конференции будут присутствовать также ведущие пилоты, планирующие принять участие в соревнованиях в июле 2024 года.
Спикеры:
• Владимир Чагин — руководитель Проекта Международное ралли «Шелковый путь»
• Виктор Соколов — первый заместитель руководителя Проекта Международное ралли «Шелковый путь»
В конференции также планируется участие ведущих спортсменов:
🔻Эдуарда Николаева (руководителя и пилота команды “КАМАЗ-мастер”)
🔻Сергея Вязовича (пилота “МАЗ-СПОРТавто”)
🔻Андрея Рудского (пилота «НГ-Энерго», победителя 2023 года)
🔻Романа Русинова (пилота и спортивного директора G-Drive Racing)
🔻Ильи Щеглова (мотогонщика в дисциплине кросс-кантри ралли)
🔻Душко Биелича (участника зачёта Гранд тур)
Прямая трансляция из зала будет доступна во ВКонтакте: https://vk.com/wall-52219782_14740
на сайте: https://silkwayrally.com и на YouTube канале: https://youtube.com/@silkwayrallyvideo?si=HcMvj2tLzKZnou2C
🚚Вчера в Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ», организованный официальным дилером ООО «Кузбасс ТракЦентр» при участии компании
Посетителям был представлен самосвал КАМАЗ-65201 с задней разгрузкой. Модель предназначена для транспортировки промышленных и строительных сыпучих материалов в крупных объёмах и работы в карьерах. В числе особенностей – колёсная формула 8х4, что позволяет транспортировать тяжёлые грузы, сохраняя хорошую управляемость. Грузоподъёмность автомобиля – 25 т, при применении усиленных мостов – 32 т.
Автомобиль оснащён грузовой платформой производства ПАО «НЕФАЗ» объёмом 25 куб.м с возможностью подогрева выхлопными газами. Тяговитый камазовский двигатель мощностью 390 л.с. обеспечивает работу со значительными грузами, а механическая 16-ступенчатая коробка снижает расход топлива при эксплуатации. Топливный бак вместимостью 350 л даёт возможность производить длительную транспортировку грузов без дозаправки. Даже в снаряжённом состоянии автотехнику отличает мягкий ход.
Преемниками автомобилей КАМАЗ-6520, -65201 в продуктовой линейке стали самосвалы нового модельного ряда К5 КАМАЗ-6595 и -65951, в которых применена новая кабина, новый двигатель, установлены усиленные мосты. Несмотря на схожий функционал и применяемость моделей, автомобили поколения К3, один из которых был презентован в рамках Дня клиента в Кемерове, по-прежнему востребованы среди потребителей.
ООО «Кузбасс ТракЦентр» – официальный дилер ПАО «КАМАЗ» 2S, занимается продажей, ремонтом и техническим обслуживанием коммерческой автотехники в Кузбассе. В прошлом году компанией был заключён договор аренды земельного участка в Беловском округе, в посёлке Грамотеино, где в данный момент активно идёт строительство нового современного сервисного центра «КАМАЗ» на 10 постов. Он расположен между крупными городами – Новокузнецком и областной столицей. Объём инвестиций составит свыше 250 млн рублей. Современный сервисный центр «КАМАЗ» планируется открыть в декабре 2024 года.
#Автопром #Экономика #Меры_поддержки
Посетителям был представлен самосвал КАМАЗ-65201 с задней разгрузкой. Модель предназначена для транспортировки промышленных и строительных сыпучих материалов в крупных объёмах и работы в карьерах. В числе особенностей – колёсная формула 8х4, что позволяет транспортировать тяжёлые грузы, сохраняя хорошую управляемость. Грузоподъёмность автомобиля – 25 т, при применении усиленных мостов – 32 т.
Автомобиль оснащён грузовой платформой производства ПАО «НЕФАЗ» объёмом 25 куб.м с возможностью подогрева выхлопными газами. Тяговитый камазовский двигатель мощностью 390 л.с. обеспечивает работу со значительными грузами, а механическая 16-ступенчатая коробка снижает расход топлива при эксплуатации. Топливный бак вместимостью 350 л даёт возможность производить длительную транспортировку грузов без дозаправки. Даже в снаряжённом состоянии автотехнику отличает мягкий ход.
Преемниками автомобилей КАМАЗ-6520, -65201 в продуктовой линейке стали самосвалы нового модельного ряда К5 КАМАЗ-6595 и -65951, в которых применена новая кабина, новый двигатель, установлены усиленные мосты. Несмотря на схожий функционал и применяемость моделей, автомобили поколения К3, один из которых был презентован в рамках Дня клиента в Кемерове, по-прежнему востребованы среди потребителей.
ООО «Кузбасс ТракЦентр» – официальный дилер ПАО «КАМАЗ» 2S, занимается продажей, ремонтом и техническим обслуживанием коммерческой автотехники в Кузбассе. В прошлом году компанией был заключён договор аренды земельного участка в Беловском округе, в посёлке Грамотеино, где в данный момент активно идёт строительство нового современного сервисного центра «КАМАЗ» на 10 постов. Он расположен между крупными городами – Новокузнецком и областной столицей. Объём инвестиций составит свыше 250 млн рублей. Современный сервисный центр «КАМАЗ» планируется открыть в декабре 2024 года.
#Автопром #Экономика #Меры_поддержки
В мероприятии приняли участие сотрудники группы компаний «КАМАЗ», работающие в сфере реализации продукции. В рамках мероприятия прозвучала информация по ряду актуальных тем: о рынке грузовых автомобилей и потребителях продукции, рынке прицепной техники, лизинге как инструменте продаж. Также участники подробно остановились на модельном ряде автомобилей КАМАЗ поколения К5 и их комплектациях. Специалисты рассказали о технических характеристиках автомобилей, прицепной техники и конкурентных преимуществах. Была озвучена информация по инженерно-аналитическому сопровождению продукта К5, гарантийным условиям на автомобили К5 и полуприцепы производства дочерних предприятий ПАО «НЕФАЗ», ПАО «ТЗА».
Особое внимание было уделено возможности покупки автомобиля КАМАЗ-54901 на санкционно устойчивой компонентной базе с пакетом сервисных услуг.
Также был отмечен современный дизайн, комфортабельность и экономичность модели. Автомобиль оснащён новым экономичным, шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с. и 12-ступенчатой АКП. Межсервисный интервал составляет 120 000 км. Клиент может обучить свой персонал экономичному вождению, обратившись к сотрудникам «КАМАЗа». В среднем после обучения водителей экономичному вождению расход топлива снижается на 2-4 л/100 км.
В ходе конференции специалисты ТФК «КАМАЗ» продемонстрировали ассортимент и конкурентные преимущества прицепной техники производства ПАО «НЕФАЗ», ПАО «ТЗА».
Во второй день мероприятия на Испытательном полигоне НТЦ состоялся тест-драйв магистрального тягача КАМАЗ-65659. Эта модель аналогична тягачу КАМАЗ-54901 за исключением задней подъёмной оси. Участники высоко оценили манёвренность, комфорт и безопасность автомобиля. Кроме того, на площадке НТЦ прошла презентация автомобиля КАМАЗ-54901 и самосвального полуприцепа НЕФАЗ-9509-210421-30.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🧑🏭В АО «ДААЗ» состоялся конкурс на звание «Лучший уполномоченный по охране труда»
Главная цель конкурса – популяризация работы уполномоченных по охране труда, направленной на снижение производственного травматизма, выявление лучших уполномоченных, привлечение внимания к вопросам безопасности труда, сохранение жизни и здоровья персонала в процессе трудовой деятельности.
Участники за короткое время ответили на несколько блоков вопросов. Организаторы отметили высокий уровень знаний сотрудников в сфере безопасного производства работ, обеспечения средствами индивидуальной защиты, проведения специальной оценки условий труда. В результате честной борьбы победу одержали Сергей Кривов, Светлана Черкасова и Любовь Чарыева.
Лучший уполномоченный по охране труда Сергей Кривов и призёры конкурса награждены Почётными грамотами и ценными призами. Остальные участники награждены Благодарственными письмами и поощрительными призами.
Главная цель конкурса – популяризация работы уполномоченных по охране труда, направленной на снижение производственного травматизма, выявление лучших уполномоченных, привлечение внимания к вопросам безопасности труда, сохранение жизни и здоровья персонала в процессе трудовой деятельности.
Участники за короткое время ответили на несколько блоков вопросов. Организаторы отметили высокий уровень знаний сотрудников в сфере безопасного производства работ, обеспечения средствами индивидуальной защиты, проведения специальной оценки условий труда. В результате честной борьбы победу одержали Сергей Кривов, Светлана Черкасова и Любовь Чарыева.
Лучший уполномоченный по охране труда Сергей Кривов и призёры конкурса награждены Почётными грамотами и ценными призами. Остальные участники награждены Благодарственными письмами и поощрительными призами.
Forwarded from КАМАЗ Компас
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📽 Друзья, мы подготовили для вас новое видео.
🚛💨 Смотрим профессиональный обзор про среднетоннажный грузовик КАМАЗ Компас 9 с тентованной шторной платформой – надежный и выносливый автомобиль для коммерческих перевозок.
🚛💨 Смотрим профессиональный обзор про среднетоннажный грузовик КАМАЗ Компас 9 с тентованной шторной платформой – надежный и выносливый автомобиль для коммерческих перевозок.
🚛К 2026 году камазовские беспилотники начнут ездить по Центральной кольцевой автомобильной дороге в Подмосковье и новой автомагистрали М-12 от Москвы до Казани
«К 2026 году мы планируем расширить географию эксперимента на ЦКАД и М-12. Общее количество беспилотных грузовиков при этом увеличится до 93», – заявил замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов на пленарной сессии конференции «Искусственный интеллект в дорожной отрасли – Trans AI 2024».
В настоящее время беспилотные грузовики КАМАЗ курсируют только по трассе М-11 «Нева». За четыре месяца шесть машин перевезли свыше 10 тыс. т груза. В течение этого года автогигант выпустит ещё 15 беспилотных грузовиков на М-11.
«К 2026 году мы планируем расширить географию эксперимента на ЦКАД и М-12. Общее количество беспилотных грузовиков при этом увеличится до 93», – заявил замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов на пленарной сессии конференции «Искусственный интеллект в дорожной отрасли – Trans AI 2024».
В настоящее время беспилотные грузовики КАМАЗ курсируют только по трассе М-11 «Нева». За четыре месяца шесть машин перевезли свыше 10 тыс. т груза. В течение этого года автогигант выпустит ещё 15 беспилотных грузовиков на М-11.
Конкурс прошёл на базе Многофункционального центра прикладных квалификаций машиностроения – учебного центра компании. Организатором мероприятия выступил департамент развития персонала ПАО «КАМАЗ».
Член конкурсной комиссии, мастер МЦПК Владимир Айрапетов выступил в качестве главного эксперта. «Первый этап – теоретический, за два с половиной часа конкурсантам предстояло ответить на 100 вопросов, – рассказал Владимир Айрапетов. – Второй этап достаточно сложный, на него тоже отводится два с половиной часа. Требуется написать программу для станка, чтобы по ней на симуляторе изготовить деталь со 100-процентной точностью».
Конкурсная комиссия под председательством главного конструктора Технологического центра Айрата Фасхутдинова подсчитала общее количество баллов, набранных участниками по итогам двух этапов, и выявила 10 наладчиков, кто перешёл на третий этап. «Третье задание на порядок сложнее, потому что всего за два часа необходимо проработать и самостоятельно выполнить сложный контур детали на станке DMU 50», – отметил Владимир Айрапетов.
Первый заместитель генерального директора «КАМАЗа» – исполнительный директор Владимир Курганов и главный конструктор Технологического центра Айрат Фасхутдинов объявили итоги и вручили победителю и призёрам дипломы и сертификаты на денежные премии.
По количеству набранных баллов на первое место вышел наладчик станков и манипуляторов с программным управлением завода запасных частей и компонентов Юрий Гамулецкий. Он стал обладателем сертификата на 45 тысяч рублей. Второе место занял станочник широкого профиля прессово-рамного завода Булат Зарипов. За свои результаты он поощрён премией в 37 тысяч рублей. За третье место диплом и сертификат на 30 тысяч рублей получил наладчик станков и манипуляторов с программным управлением завода двигателей Сергей Имоков.
#Занятость #Кадры #Меры_поддержки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM