🤝Служба комплаенс провела традиционные встречи с трудовыми коллективами подразделений и организаций ПАО «КАМАЗ» по теме «Корпоративная этика и противодействие коррупции»
Во встречах приняли участие 47 предцехкомов автомобильного и литейного заводов, а также около 1200 представителей 12 подразделений и организаций ПАО «КАМАЗ». Более 7000 человек собрались на аналогичных встречах, проводимых комплаенс-менеджерами организаций, созданных с участием ПАО «КАМАЗ»: «ПЖДТ-Сервис», «НЕФАЗ», «ТМЗ», ТФК «КАМАЗ», аэропорт Бегишево и т.д.
💬 Встречи проходили в формате вопроса-ответа, что позволило участникам узнать нюансы применения Кодекса корпоративной этики компании. Ознакомили работников и с антикоррупционной политикой «КАМАЗа», которая определяет единые принципы, функции и мероприятия, направленные на профилактику и противодействие коррупции в ПАО «КАМАЗ».
Во встречах приняли участие 47 предцехкомов автомобильного и литейного заводов, а также около 1200 представителей 12 подразделений и организаций ПАО «КАМАЗ». Более 7000 человек собрались на аналогичных встречах, проводимых комплаенс-менеджерами организаций, созданных с участием ПАО «КАМАЗ»: «ПЖДТ-Сервис», «НЕФАЗ», «ТМЗ», ТФК «КАМАЗ», аэропорт Бегишево и т.д.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🧹В Кирове появился новый подметальный пылесос на базе автомобиля КАМАЗ
Сейчас компания «Гордормостстрой» завершает процедуру регистрации автомобиля, после чего он будет задействован в уборке и подготовке города к предстоящему юбилею на всех маршрутах магистральных улиц. Городу Кирову в этом году исполняется 650 лет!
Пылесос предназначен для очистки проезжих частей от смёта и листьев. Техника оснащена двумя боковыми и одной центральной щёткой. Также у него есть система орошения, которая позволяет избежать подъёма пыли при уборке.
Источник: Город Киров
#Автопром #Экономика #Технологии
Сейчас компания «Гордормостстрой» завершает процедуру регистрации автомобиля, после чего он будет задействован в уборке и подготовке города к предстоящему юбилею на всех маршрутах магистральных улиц. Городу Кирову в этом году исполняется 650 лет!
Пылесос предназначен для очистки проезжих частей от смёта и листьев. Техника оснащена двумя боковыми и одной центральной щёткой. Также у него есть система орошения, которая позволяет избежать подъёма пыли при уборке.
Источник: Город Киров
#Автопром #Экономика #Технологии
👍Новенькая комбинированная дорожная машина КАМАЗ для уборки и содержания дорог теперь есть в Кардымове – посёлке Смоленской области
Автодорожную машину можно использовать зимой для уборки дорог от снега и обработки песко-соляной смесью, а летом – мыть улицы и использовать оборудование для высоконапорной мойки. Также КАМАЗ можно использовать как самосвал, вместимость кузова до 13 кубических метров.
Отличный аппарат, максимально оснащённый всем необходимым, не хуже зарубежных аналогов (внутри как в кабине лётного экипажа самолета – джойстики, тумблеры, кнопки)!
Источник: глава Кардымовского района Олег Смоляков
Автодорожную машину можно использовать зимой для уборки дорог от снега и обработки песко-соляной смесью, а летом – мыть улицы и использовать оборудование для высоконапорной мойки. Также КАМАЗ можно использовать как самосвал, вместимость кузова до 13 кубических метров.
Отличный аппарат, максимально оснащённый всем необходимым, не хуже зарубежных аналогов (внутри как в кабине лётного экипажа самолета – джойстики, тумблеры, кнопки)!
Источник: глава Кардымовского района Олег Смоляков
🇰🇬«КАМАЗ» принял участие в ХХI Международной специализированной выставке строительной индустрии KyrgyzBuild-2024, которая состоялась 23-25 апреля в Бишкеке
KyrgyzBuild – это главное специализированное событие в строительной индустрии Кыргызской Республики. Проводится с 2003 года и входит в пятёрку крупных выставок по строительству в Центрально-Азиатском регионе. На своём стенде «КАМАЗ» представил актуальный для строительной отрасли автомобиль КАМАЗ-65115 с колёсной формулой 6х4. Это проверенная временем модель, которая пользуется популярностью у потребителей не только в России, но и за её пределами.
Грузоподъёмность машины составляет 15 тонн, полная масса – 25 тонн. Установлен современный и надёжный двигатель КАМАЗ 667.511-300 мощностью 300 лошадиных сил, соответствует экологическому стандарту Евро 4. Коробка переменных передач – механическая. Объём самосвальной установки составляет 11,2 куб. м.
Кыргызстан является традиционным рынком сбыта продукции ПАО «КАМАЗ». Официальные дилеры «КАМАЗа» в Кыргызстане осуществляют полный спектр услуг по сервисному и гарантийному сопровождению, предлагая только оригинальные запасные части. «КАМАЗ» заинтересован в дальнейшем сотрудничестве с дружественной страной и готов и дальше поставлять потребителям широкий ряд автотехники различного назначения.
#Международное_сотрудничество #Экономика
KyrgyzBuild – это главное специализированное событие в строительной индустрии Кыргызской Республики. Проводится с 2003 года и входит в пятёрку крупных выставок по строительству в Центрально-Азиатском регионе. На своём стенде «КАМАЗ» представил актуальный для строительной отрасли автомобиль КАМАЗ-65115 с колёсной формулой 6х4. Это проверенная временем модель, которая пользуется популярностью у потребителей не только в России, но и за её пределами.
Грузоподъёмность машины составляет 15 тонн, полная масса – 25 тонн. Установлен современный и надёжный двигатель КАМАЗ 667.511-300 мощностью 300 лошадиных сил, соответствует экологическому стандарту Евро 4. Коробка переменных передач – механическая. Объём самосвальной установки составляет 11,2 куб. м.
Кыргызстан является традиционным рынком сбыта продукции ПАО «КАМАЗ». Официальные дилеры «КАМАЗа» в Кыргызстане осуществляют полный спектр услуг по сервисному и гарантийному сопровождению, предлагая только оригинальные запасные части. «КАМАЗ» заинтересован в дальнейшем сотрудничестве с дружественной страной и готов и дальше поставлять потребителям широкий ряд автотехники различного назначения.
#Международное_сотрудничество #Экономика
👍Инженерные и производственные службы ПАО «ТМЗ» продолжают работу над комплексной модернизацией двигателя для трактора «Кировец» К-7, выпускаемого для основного потребителя – АО «Петербургский тракторный завод»
Теперь дочернее предприятие «КАМАЗа» производит двигатели на всю линейку тракторов К-7. В модернизированных двигателях применяется более эффективный охладитель наддувочного воздуха типа «воздух-воздух». Охлаждение производится атмосферным воздухом, проще конструкция и технология производства, ниже себестоимость, меньше расход топлива.
Для повышения качества и увеличения ресурса мотора клиновые ремни заменены на поликлиновые. Они имеют меньшие габариты, низкий шум, обеспечивают плавность вращения приводных механизмов и большую нагрузочную способность, более надёжны в работе. Применение схемы с поликлиновыми ремнями позволяет исключить из состава двигателя сложный узел привода генератора, повысить надёжность работы водяного насоса.
С 2023 года в тракторных модификациях двигателя применяется насос охлаждающей жидкости с усиленным подшипниковым узлом. Этой весной в серийный выпуск выходят двигатели с чугунной головкой цилиндров. А с июля будет применяться новая технология отливки блока цилиндров.
В ближайшее время работа над модернизацией тракторных двигателей продолжится: планируется увеличить мощность двигателя в диапазоне 460-600 л.с., применять новую поршневую группу, топливную аппаратуру типа Common Rail.
#Автопром #Экономика #Технологии
Теперь дочернее предприятие «КАМАЗа» производит двигатели на всю линейку тракторов К-7. В модернизированных двигателях применяется более эффективный охладитель наддувочного воздуха типа «воздух-воздух». Охлаждение производится атмосферным воздухом, проще конструкция и технология производства, ниже себестоимость, меньше расход топлива.
Для повышения качества и увеличения ресурса мотора клиновые ремни заменены на поликлиновые. Они имеют меньшие габариты, низкий шум, обеспечивают плавность вращения приводных механизмов и большую нагрузочную способность, более надёжны в работе. Применение схемы с поликлиновыми ремнями позволяет исключить из состава двигателя сложный узел привода генератора, повысить надёжность работы водяного насоса.
С 2023 года в тракторных модификациях двигателя применяется насос охлаждающей жидкости с усиленным подшипниковым узлом. Этой весной в серийный выпуск выходят двигатели с чугунной головкой цилиндров. А с июля будет применяться новая технология отливки блока цилиндров.
В ближайшее время работа над модернизацией тракторных двигателей продолжится: планируется увеличить мощность двигателя в диапазоне 460-600 л.с., применять новую поршневую группу, топливную аппаратуру типа Common Rail.
#Автопром #Экономика #Технологии