На реке Ангаре спасли двух подростков, провалившихся под лёд

📌Днём 4 января два мальчика 2012 года рождения пришли в парк спортивных развлечений, находящийся на левом берегу реки Ангары в районе улицы Старокузьмихинская в городе Иркутске. Подростки проигнорировали безопасный оборудованный каток, расположенный на его территории, и решили погулять на открытом водоеме. Они ушли в конец парка и вышли на лёд. Им удалось преодолеть около 20 метров, когда хрупкая корка проломилась под их весом - толщина льда в этом месте не превышает 5-7 сантиметров, местами - открытые участки. Оба подростка оказались в ледяной воде и стали криками привлекать внимание. Одному из мальчиков удалось выбраться из полыньи, и он при содействии очевидцев помогал второму. Взрослым приходилось держаться на расстоянии - слишком тонкий лёд не позволял приблизиться к месту провала. Но они передали подручные средства, которые пригодились при спасении второго ребёнка.

Затем спасшихся детей отвели в тёплое помещение, где они согрелись и дожидались приезда родителей и сотрудников полиции.

☝️В отношении родителей, допустивших безнадзорное пребывание детей на водном объекте, были составлены административные протоколы за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию несовершеннолетних. Будет также дана правовая оценка действиям работников спортивного парка развлечений.

1917 год Иркутск встретил топливным кризисом. В городе закончился уголь, и местная управа решила купить 30 тысяч пудов у Сибирского торгово-промышленного товарищества по 30 копеек за пуд. Однако выставила условие, чтобы каждый день в Иркутск приходило не менее пяти вагонов угля.

10 января в Иркутске отключили уличное освещение. Городской голова (мэр по сегодняшнему) Иннокентий Бобровский написал письмо уполномоченному сибирского района по топливу Льву Тове, чтобы он посодействовал быстрому решению вопроса с углем, и лично выехал в Томск. Почему в Томск – спросите вы? Причина проста – доставка черемховского угля, который ждали в Иркутске, подчинялась Сибирской железной дороге, центр которой был в Томске. Поэтому часть Иркутска, например, станция Иннокентьевская, подчинялась СибЖД. Иркутск был центром Забайкальской железной дороги, но его владения начинались только со станции Иркутный мост.

Приехав в Томск, Бобровский узнал, что ему не с кем вести переговоры. 17 января Лев Львович Тове покончил собой, не выдержав духовных и физических сил. Бобровский пошёл лично к начальнику Томской железной дороги Степану Богашеву. Тот отнесся к иркутянам благосклонно и не дал замерзнуть. На следующее утро угол пошел в Иркутск.

На фото: так выглядела городская управа и городская дума на Амурской (сейчас Ленина, 14), где принимались и до сих пор принимаются все важные решения городской жизни.

Источник: телеграм-канал «Иркутяне»

Волонтеры поискового отряда сообщают Алексея Тарасова, который ушел с пикета Махно (470 км от Усть-Кута на автозимнике Усть-Кут — Мирный) и после этого пропал.

Нет вестей от мужчины с 23 декабря. Всем, обладающим какой-нибудь информацией о местонахождении мужчины, просят позвонить по телефонам: 8-914-948-94-36 и 8-908-657-13-24 (волонтеры ПСО «Возвращение») и 5-01-43 (дежурная часть полиции).

Приметы Алексея Тарасова: рост 180 см, среднего телосложения, короткие темно-русые волосы, носит очки.

Источник: sever138.ru

Новый год нужно начинать именно так ☃️
В начале января Деды Морозы и Снегурочки устроили массовые купания на Байкале.

Источник: телеграм-канал «Иркутяне»

На заливе Якоби в Иркутске начали строить ледовый комплекс «Иркутская Иордань»

Об этом сообщили в Приходе Александро-Невского храма Иркутска. Служители храма приглашают присоединиться к строительству всех желающих. Начало работ на объекте ежедневно с 11.00.

Источник: "Иркутск Сегодня"