Forwarded from ТЭК-ТЭК
📰Новым руководителем (и.о. гендиректора) «Газпром газомоторное топливо» назначен Олег Гречанюков
☑️Ранее, с 12 января 2024 года ГГМТ возглавлял Сергей Комиссаров.
☑️Трудовая деятельность Гречанюкова долгие годы связана с группой «Газпром» по таким направлениям работы, как управление финансами, финансово-расчетные операции, экономика. До назначения на должность он работал заместителем генерального директора по экономике и финансам.
☑️Ранее, с 12 января 2024 года ГГМТ возглавлял Сергей Комиссаров.
☑️Трудовая деятельность Гречанюкова долгие годы связана с группой «Газпром» по таким направлениям работы, как управление финансами, финансово-расчетные операции, экономика. До назначения на должность он работал заместителем генерального директора по экономике и финансам.
Главными покупателями российского газа в Евросоюзе в январе-августе этого года стали Франция (1,9 миллиарда евро), Венгрия (1,6 миллиарда евро) и Испания (1,4 миллиарда евро) – на эти три страны пришлось чуть более половины всего импорта из России.
Среди других крупных покупателей – Италия, Греция, Словакия и Бельгия.
При этом сильнее всего импорт нарастили Литва (+41%) и Финляндия (+36%), хотя эти страны приобрели совсем небольшие объемы.
#ЕС #газ #импорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Список разбит на четыре категории: "Платина", "Золото", "Серебро" и "Бронза".
"Платиновый" статус получили 26 компаний, среди которых "Сбер", "Яндекс", "Авито", "Лаборатория Касперского". "Золотой" достался "Аэрофлоту", "2ГИС", "Газпрому", "Магниту" и еще 66 работодателям.
Помимо прочего, журнал оценивал все компании по основным критериям ESG-повестки, которая включает "экологию" (E), "сотрудников и общество" (S) и "корпоративное управление" (G).
https://www.forbes.ru/ratings/best-employers/2024
#Forbes #рейтинг #работодатели
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ещё старые задуманные маршруты не все реализованы, 😁 но уже и новый на примете. Как думаете, пригодится???
Forwarded from РИА Новости
Россия и Китай потенциально рассматривают новый маршрут поставок газа через Казахстан мощностью 35 млрд кубометров в год, заявил Новак
Как считаете, обсуждаемый маршрут нужен в ближайшие 5 лет?
Anonymous Poll
19%
Да! Хоть что-то вместо Северных потоков
30%
Нет. Сначала Сила Сибири - 2
38%
Да. Чем больше маршрутов, тем лучше.
13%
Нет. Вообще новые маршруты не нужны.
Forwarded from Газ-Батюшка
За 8 месяцев года Франция лидирует в закупках российского газа
В январе-августе этого года Франция, Венгрия и Испания стали основными потребителями российского газа в Евросоюзе, суммарно поглотив чуть более половины всего импорта из России. По данным Евростата, объём поставок газа из России в ЕС достиг €9 млрд, вновь подчёркивая значимость трубопроводного газа как ключевого элемента российского экспорта. Трубопроводный газ составил €4,6 млрд из этой суммы, в то время как на СПГ пришлось €4,4 млрд. Франция стала основным покупателем российского «голубого топлива», увеличив закупки на треть до 1,9 млрд за восемь месяцев этого года. Венгрия опустилась на второе место, сократив импорт почти на треть до €1,6 млрд. Испания поднялась на третью строчку с импортом в €1,4 млрд. Среди других крупных покупателей стала Италия с €1,3 млрд, Греция с €919 млн, Словакия с €800 млн и Бельгия с €709 млн.
В процентном соотношении в закупках «голубого топлива» из России лидерами стали Литва и Финляндия, составив 41 и 36 процент соответственно, но объёмы были небольшие.
В январе-августе этого года Франция, Венгрия и Испания стали основными потребителями российского газа в Евросоюзе, суммарно поглотив чуть более половины всего импорта из России. По данным Евростата, объём поставок газа из России в ЕС достиг €9 млрд, вновь подчёркивая значимость трубопроводного газа как ключевого элемента российского экспорта. Трубопроводный газ составил €4,6 млрд из этой суммы, в то время как на СПГ пришлось €4,4 млрд. Франция стала основным покупателем российского «голубого топлива», увеличив закупки на треть до 1,9 млрд за восемь месяцев этого года. Венгрия опустилась на второе место, сократив импорт почти на треть до €1,6 млрд. Испания поднялась на третью строчку с импортом в €1,4 млрд. Среди других крупных покупателей стала Италия с €1,3 млрд, Греция с €919 млн, Словакия с €800 млн и Бельгия с €709 млн.
В процентном соотношении в закупках «голубого топлива» из России лидерами стали Литва и Финляндия, составив 41 и 36 процент соответственно, но объёмы были небольшие.
"Газпром" с сегодняшнего дня прекратил поставки голубого топлива в Австрию, сообщает Reuters.
Причиной прекращения поставок послужил проигрыш арбитражного суда австрийской компании OMV, требовавшей от "Газпрома" неустойку за остановку поставок газа в её немецкое подразделение.
Причиной прекращения поставок послужил проигрыш арбитражного суда австрийской компании OMV, требовавшей от "Газпрома" неустойку за остановку поставок газа в её немецкое подразделение.
Forwarded from Нефтебаза
▪️«Волгограднефтемаш» отгрузил уникальный абсорбер для Астраханского ГПЗ
Потребность изготовления крупногабаритного аппарата была обусловлена задачей замены абсорбера, находящегося в эксплуатации АГПЗ более 30 лет, выполненного из стали производства Франции, не имеющей в настоящее время аналогов среди российских производителей.
Совместными усилиями трех компаний: ОАО «Волгограднефтемаш», ПАО «Северсталь», АО «ВНИИНЕФТЕМАШ» в 2022 году был разработан и внедрен уникальный продукт – листовой прокат из коррозионностойкой стали. Он полностью отвечает требованиям, предъявляемым к металлу, предназначенному для эксплуатации в среде, содержащей сероводород и позволяющий, за счет своих физико-механических свойств, обеспечить сохранение проектных массогабаритных характеристик абсорбера.
Специалистами ОАО «Волгограднефтемаш» были подобраны сварочные материалы, отработаны технологии сварки и термообработки аппарата, изготавливаемого из данной стали.
Масса абсорбера составляет 365 тонн.
Проект демонстрирует успешную стратегию импортозамещения в нефтегазовом машиностроении и подтверждает высокий уровень и потенциал отечественных предприятий.
Потребность изготовления крупногабаритного аппарата была обусловлена задачей замены абсорбера, находящегося в эксплуатации АГПЗ более 30 лет, выполненного из стали производства Франции, не имеющей в настоящее время аналогов среди российских производителей.
Совместными усилиями трех компаний: ОАО «Волгограднефтемаш», ПАО «Северсталь», АО «ВНИИНЕФТЕМАШ» в 2022 году был разработан и внедрен уникальный продукт – листовой прокат из коррозионностойкой стали. Он полностью отвечает требованиям, предъявляемым к металлу, предназначенному для эксплуатации в среде, содержащей сероводород и позволяющий, за счет своих физико-механических свойств, обеспечить сохранение проектных массогабаритных характеристик абсорбера.
Специалистами ОАО «Волгограднефтемаш» были подобраны сварочные материалы, отработаны технологии сварки и термообработки аппарата, изготавливаемого из данной стали.
Масса абсорбера составляет 365 тонн.
Проект демонстрирует успешную стратегию импортозамещения в нефтегазовом машиностроении и подтверждает высокий уровень и потенциал отечественных предприятий.
Инвестиции группы "Газпром" в 2023 году выросли на 10% и превысили 2,5 триллиона рублей – в результате компания с большим отрывом от других вновь заняла первое место в рейтинге Forbes.
Помимо "Газпрома" в первую десятку вошли "Роснефть", "РЖД", "Атомэнергопром", "Россети", "Транснефть", "Сургутнефтегаз", "Норильский никель", "Татнефть" и "Московский метрополитен".
Отмечается, что, несмотря на санкции, суммарные инвестиции компаний, входящих в рейтинг, выросли на 25% и достигли 12,06 триллиона рублей по итогам 2023 года.
#компании #инвестиции #рейтинг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Минфин решил забирать у «Транснефти» 40% прибыли
Кабинет министров вновь решил поменять фискальную нагрузку российскому нефтегазу, с предложениями Минфина ознакомилось РБК.
На этот раз ведомство Силуанова решило поднять налог на прибыль для «Транснефти» до 40%, изменить налоговые вычеты по стоимости Urals, а также свести к нулю НДПИ для газовых ТРИЗов Ямала, а также поддержать НПЗ.
Все эти нововведения станут поправками к изменениям в Налоговый кодекс, который сейчас рассматривается Госдумой.
В настоящее время «Транснефть» отдает 20% от прибыли, с нового 2025 года, согласно действующему законодательству должна будет перечислять уже 25%.
Однако Минфин предложил поднять ставку до 40%. В прошлом году компания показала рекордную чистую прибыль в размере 306,6 млрд рублей, на дивиденды ушло 128,5 млрд.
Довести фискальную нагрузку на прибыль в 40% будет предложено и каспийского шельфового месторождение имени Филановского. При этом ему хотят продлить льготную форму НДПИ — 15% от мировой стоимости Urals.
Что касается котировок Urals, то Минфин для налогообложения предлагает взять за основу стоимость этого сорта в западных и восточных портах РФ. Кроме того в ведомстве уточняли РБК, что хотят включать в методику расчета налогообложения и премиальный сорт ESPO.
На Ямале Минфин предложил со следующего года установить налоговый вычет по НДПИ при производстве газового конденсата, а также установить нулевое НДПИ с 2028 года для газовых ТРИЗов, а именно ачимовских и юрских отложений этого полуострова. В прошлом месяце глава ГКЗ Игорь Шпуров сообщал, что выработанность традиционных газовых запасов страны составляет 70%.
В отношении НПЗ Минфин предложить разделить обнуление демпфера по отдельным видам топлива, если его стоимость на бирже была выше индикативного уровня.
Кроме того, Минфин учел пожелания «Роснефти» по модернизации НПЗ в условиях санкционного давления. Минфин предусмотрел перенос завершения модернизации нефтеперерабатывающих мощностей на более поздний срок.
Инвестсоглашения с более 20-ти НПЗ Минэнерго РФ заключило 2021–2022 годах. Согласно этим документам, заводы должны были достичь глубокой переработки сырья к 2031 году и получить инвестнадбавку к возвратному акцизу. Они должны были дать отрасли около 1 трлн рублей инвестиций и нарастить выпуск бензинов на 4 млн т, а дизеля на 25 млн.
Кабинет министров вновь решил поменять фискальную нагрузку российскому нефтегазу, с предложениями Минфина ознакомилось РБК.
На этот раз ведомство Силуанова решило поднять налог на прибыль для «Транснефти» до 40%, изменить налоговые вычеты по стоимости Urals, а также свести к нулю НДПИ для газовых ТРИЗов Ямала, а также поддержать НПЗ.
Все эти нововведения станут поправками к изменениям в Налоговый кодекс, который сейчас рассматривается Госдумой.
В настоящее время «Транснефть» отдает 20% от прибыли, с нового 2025 года, согласно действующему законодательству должна будет перечислять уже 25%.
Однако Минфин предложил поднять ставку до 40%. В прошлом году компания показала рекордную чистую прибыль в размере 306,6 млрд рублей, на дивиденды ушло 128,5 млрд.
Довести фискальную нагрузку на прибыль в 40% будет предложено и каспийского шельфового месторождение имени Филановского. При этом ему хотят продлить льготную форму НДПИ — 15% от мировой стоимости Urals.
Что касается котировок Urals, то Минфин для налогообложения предлагает взять за основу стоимость этого сорта в западных и восточных портах РФ. Кроме того в ведомстве уточняли РБК, что хотят включать в методику расчета налогообложения и премиальный сорт ESPO.
На Ямале Минфин предложил со следующего года установить налоговый вычет по НДПИ при производстве газового конденсата, а также установить нулевое НДПИ с 2028 года для газовых ТРИЗов, а именно ачимовских и юрских отложений этого полуострова. В прошлом месяце глава ГКЗ Игорь Шпуров сообщал, что выработанность традиционных газовых запасов страны составляет 70%.
В отношении НПЗ Минфин предложить разделить обнуление демпфера по отдельным видам топлива, если его стоимость на бирже была выше индикативного уровня.
Кроме того, Минфин учел пожелания «Роснефти» по модернизации НПЗ в условиях санкционного давления. Минфин предусмотрел перенос завершения модернизации нефтеперерабатывающих мощностей на более поздний срок.
Инвестсоглашения с более 20-ти НПЗ Минэнерго РФ заключило 2021–2022 годах. Согласно этим документам, заводы должны были достичь глубокой переработки сырья к 2031 году и получить инвестнадбавку к возвратному акцизу. Они должны были дать отрасли около 1 трлн рублей инвестиций и нарастить выпуск бензинов на 4 млн т, а дизеля на 25 млн.
Австрийские объемы российского газа раскупили другие страны ЕС
Экспорт сетевого сырья «Газпрома» в Австрию прекратился 16 ноября, но австрийские объемы сразу скупили другие энергокомпании ЕС. Еще 15 ноября Австрия получала 17 млн кубометров в день.
Сетевой газ из РФ продолжает идти в Словакию, Венгрию, Чехию, Италию и Сербию, пишет Reuters.
«Газпром» остановил подачу газа OMV после того, как австрийская компания решила не платить за газ 230 мле евро в качестве компенсации за арбитраж, который она выиграла. Поставки в Австрию 17 ноября отсутствовали, однако, общий ежедневный объем прокачки газа в ЕС через Украину составил как и раньше 42,4 млн кубометров.
Источники издания указали, что газ из РФ по-прежнему дешевле, чем у других поставщиков, поэтому 17 млн кубометров Австрии были быстро распроданы.
Цена на газ на TTF 15 ноября уже достигли 45,72 евро за МВт, что является самым высоким показателем почти за год.
Экспорт сетевого сырья «Газпрома» в Австрию прекратился 16 ноября, но австрийские объемы сразу скупили другие энергокомпании ЕС. Еще 15 ноября Австрия получала 17 млн кубометров в день.
Сетевой газ из РФ продолжает идти в Словакию, Венгрию, Чехию, Италию и Сербию, пишет Reuters.
«Газпром» остановил подачу газа OMV после того, как австрийская компания решила не платить за газ 230 мле евро в качестве компенсации за арбитраж, который она выиграла. Поставки в Австрию 17 ноября отсутствовали, однако, общий ежедневный объем прокачки газа в ЕС через Украину составил как и раньше 42,4 млн кубометров.
Источники издания указали, что газ из РФ по-прежнему дешевле, чем у других поставщиков, поэтому 17 млн кубометров Австрии были быстро распроданы.
Цена на газ на TTF 15 ноября уже достигли 45,72 евро за МВт, что является самым высоким показателем почти за год.
Forwarded from amurpoint
❗️Обновленный список вакансий наших заказчиков.
Больше информации о вакансиях на нашем сайте
🔹 Южно-Сахалинск
- Ведущий инженер по турбокомпрессорному оборудованию
- Старший инженер по заканчиванию скважин
- ⚡️URG⚡️Инженер по надежности (нефтегазовая отрасль, опыт участия в применении методов анализа основных причин неисправностей и процессах оптимизации объекта)
- Специалист по системам пожаротушения (отдел Technical Safety)
- ⚡️URG⚡️Ведущий инженер отдела технологического оборудования
- Советник заместителя генерального директора по проектно-инвестиционной деятельности
- Ведущий инженер-механик по фонтанной арматуре
- Менеджер по цифровой трансформации (нефтегазовая промышленность)
- Главный специалист по ОВиК
- Главный специалист по технологическому оборудованию
- ⚡️URG⚡️Главный специалист по водоснабжению, водоотведению и канализации
- Инженер 2 категории (КИПиА)
- ⚡️URG⚡️Инженер-механик
🔹 Шахтерск, Сахалинская область
- Начальник производства (цех по переработке крупногабаритных шин)
- Генеральный директор компании по добыче и реализации щебня
🔹 Москва
- Ведущий специалист по сертификации (автомобильная промышленность)
- ⚡️URG⚡️Инженер по информационной безопасности
- Руководитель отдела развития цифровых продуктов
- Руководитель отдела сертификации (автомобильная промышленность)
- Руководитель технического и гарантийного отдела
- ⚡️URG⚡️Старший специалист по планированию продукта (автомобильная промышленность)
- Менеджер по гарантии / Warranty Leader (автомобильная промышленность)
- Руководитель отдела по управлению данными
🔹 Тульская область (переезд)
- ⚡️URG⚡️Инженер-электроник: для начинающих специалистов – в/о по направлению «Робототехника» / для опытных специалистов – опыт программирования контроллеров Siemens, опыт работы с промышленными роботами
- ⚡️URG⚡️Начальник участка, департамент технического обслуживания оборудования, служба главного механика
- ⚡️URG⚡️Заместитель начальника цеха сварки
- ⚡️URG⚡️Руководитель отдела по подбору персонала
- Заместитель директора департамента по управлению персоналом и общим вопросам
🔹 Пермский край (переезд)
- Руководитель управления по планированию и оценке бюджета проектов
- Руководитель проекта (гидрогеолог)
🔹 Баку, Азербайджан (переезд)
- ⚡️URG⚡️Архитектор алгоритмов
- Signal Processing Developer
- ⚡️URG⚡️Director of R&D Company (geophysics & seismic)
Резюме можно отправить на электронный адрес
[email protected]
Больше информации о вакансиях на нашем сайте
🔹 Южно-Сахалинск
- Ведущий инженер по турбокомпрессорному оборудованию
- Старший инженер по заканчиванию скважин
- ⚡️URG⚡️Инженер по надежности (нефтегазовая отрасль, опыт участия в применении методов анализа основных причин неисправностей и процессах оптимизации объекта)
- Специалист по системам пожаротушения (отдел Technical Safety)
- ⚡️URG⚡️Ведущий инженер отдела технологического оборудования
- Советник заместителя генерального директора по проектно-инвестиционной деятельности
- Ведущий инженер-механик по фонтанной арматуре
- Менеджер по цифровой трансформации (нефтегазовая промышленность)
- Главный специалист по ОВиК
- Главный специалист по технологическому оборудованию
- ⚡️URG⚡️Главный специалист по водоснабжению, водоотведению и канализации
- Инженер 2 категории (КИПиА)
- ⚡️URG⚡️Инженер-механик
🔹 Шахтерск, Сахалинская область
- Начальник производства (цех по переработке крупногабаритных шин)
- Генеральный директор компании по добыче и реализации щебня
🔹 Москва
- Ведущий специалист по сертификации (автомобильная промышленность)
- ⚡️URG⚡️Инженер по информационной безопасности
- Руководитель отдела развития цифровых продуктов
- Руководитель отдела сертификации (автомобильная промышленность)
- Руководитель технического и гарантийного отдела
- ⚡️URG⚡️Старший специалист по планированию продукта (автомобильная промышленность)
- Менеджер по гарантии / Warranty Leader (автомобильная промышленность)
- Руководитель отдела по управлению данными
🔹 Тульская область (переезд)
- ⚡️URG⚡️Инженер-электроник: для начинающих специалистов – в/о по направлению «Робототехника» / для опытных специалистов – опыт программирования контроллеров Siemens, опыт работы с промышленными роботами
- ⚡️URG⚡️Начальник участка, департамент технического обслуживания оборудования, служба главного механика
- ⚡️URG⚡️Заместитель начальника цеха сварки
- ⚡️URG⚡️Руководитель отдела по подбору персонала
- Заместитель директора департамента по управлению персоналом и общим вопросам
🔹 Пермский край (переезд)
- Руководитель управления по планированию и оценке бюджета проектов
- Руководитель проекта (гидрогеолог)
🔹 Баку, Азербайджан (переезд)
- ⚡️URG⚡️Архитектор алгоритмов
- Signal Processing Developer
- ⚡️URG⚡️Director of R&D Company (geophysics & seismic)
Резюме можно отправить на электронный адрес
[email protected]
Amur-Point
Вакансии
Safe and Efficient Project Team Support! Amur-Point international recruiting agency
Forwarded from Neftegaz Territory
В Приамурье планируют построить еще одну линию комплекса по сжижению природного газа и расширить использование газомоторного топлива за счет перевода на него сельхозтехники
👨👩👧👦 С соответствующим предложением выступил губернатор Амурской области Василий Орлов: накануне прошло совещание, в котором приняли участие представители крупных горнодобывающих предприятий, генеральный директор ООО «Газпром гелий сервис» Любовь Бриш и представитель компании «БЕЛАЗ».
🏭 Как отмечает пресс-служба правительства региона, в данное время в Приамурье уже действуют предприятия с автопарком, работающим на СПГ, в их числе объекты строящегося Амурского газохимического комплекса. Топливо для автобусов, которые осуществляют перевозку персонала, поставляют с комплекса по производству сжиженного природного газа, находящегося в Свободненском районе.
🚚 Данное предприятие также снабжает топливом объекты ЖКХ: так, СПГ используется для автономной газификации котельной в Белогорске; кроме того, часть его идет на экспорт. Василий Орлов отметил, что снижение нагрузки на двигатели и увеличение сроков их эксплуатации при использовании природного газа делают очевидной необходимость расширять сферу его применения. Так, в перспективе возможно перевести на газомоторное топливо сельскохозяйственную технику, включая тракторы, построенные на Минском заводе: они составляют порядка 40% автопарка агропромышленного комплекса области. Также необходимость в увеличении объемов производства СПГ возрастет при поставках в регион газомоторных карьерных самосвалов «БЕЛАЗ»: представитель данной компании напомнил, что сейчас освоен выпуск битопливных машин грузоподъемностью 136–220 т и газопоршневых самосвалов грузоподъемностью от 30 до 60 т.
🏪 По словам Любови Бриш, в 2024 году в Амурской области планируется начать строительство второй линии комплекса по сжижению природного газа: это позволит увеличить производственные мощности и обеспечить поставки экологичного и экономичного топлива растущему числу потребителей в регионе.
#ГМТ #регионы
#ГМТ #регионы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️"Газпром" построит газопровод Волхов - Мурманск сам.
Согласно распоряжению правительства, газовый чемпион будет возводить магистральный газопровод своими силами.
В середине марта сообщалось, что трубу для своего "Мурманск СПГ" будет строить НОВАТЭК. После ввода в эксплктацию газопровод должен был выкупить "Газпром", причём в рассрочку.
Судя по всему, возлагать лишнюю финансовую нагрузку на НОВАТЭК в правительстве не решились.
Тем более, что проект обещал стать дорогим удовольствием. Минимальную стоимость оценивали в 400 млрд рублей, максимумальную – в 800 млрд.
Согласно распоряжению правительства, газовый чемпион будет возводить магистральный газопровод своими силами.
В середине марта сообщалось, что трубу для своего "Мурманск СПГ" будет строить НОВАТЭК. После ввода в эксплктацию газопровод должен был выкупить "Газпром", причём в рассрочку.
Судя по всему, возлагать лишнюю финансовую нагрузку на НОВАТЭК в правительстве не решились.
Тем более, что проект обещал стать дорогим удовольствием. Минимальную стоимость оценивали в 400 млрд рублей, максимумальную – в 800 млрд.
Forwarded from Графономика
Что там с заменой русского газа на американский СПГ в Европе?
В том, что действующая администрация Белого Дома наложила запрет на выдачу новых экспортных СПГ-лицензий, просматривается закономерность, а не случайность: добыча природного газа в США вырастет в следующем году лишь на 1% — около 12 млрд кубометров в год после нулевого роста в 2024 году. И это кризис!
Американский газовый «тришкин кафтан» затрещал. Каким бы он ни был большим (о добыче более 1 трлн кубометров в год многие страны могут только мечтать), на всех газа не хватит. По нынешним ценам потребление природного газа в США наращивают и коммунальщики, и энергетики, и химики; в очередь стоят экспортеры в Мексику и Канаду. А еще есть обширные планы достроить СПГ-терминалы до 100 млрд кубометров в год.
Чтобы покрывать все растущие хотелки, темпы роста добычи должны составлять двузначные цифры еще несколько лет. Пока же наблюдается очень резкое торможение отрасли.
В том, что действующая администрация Белого Дома наложила запрет на выдачу новых экспортных СПГ-лицензий, просматривается закономерность, а не случайность: добыча природного газа в США вырастет в следующем году лишь на 1% — около 12 млрд кубометров в год после нулевого роста в 2024 году. И это кризис!
Американский газовый «тришкин кафтан» затрещал. Каким бы он ни был большим (о добыче более 1 трлн кубометров в год многие страны могут только мечтать), на всех газа не хватит. По нынешним ценам потребление природного газа в США наращивают и коммунальщики, и энергетики, и химики; в очередь стоят экспортеры в Мексику и Канаду. А еще есть обширные планы достроить СПГ-терминалы до 100 млрд кубометров в год.
Чтобы покрывать все растущие хотелки, темпы роста добычи должны составлять двузначные цифры еще несколько лет. Пока же наблюдается очень резкое торможение отрасли.
Forwarded from Графономика
В США вновь закрываются НПЗ. В следующем году из чата выйдут сразу два предприятия: LyondellBasell — один из старейших НПЗ США, начавший работу в 1918 году, мощностью 264 тыс. барр в сутки, и НПЗ Phillips 66 Wilmington — заложенный в 1919 году, мощностью 139 тыс. барр в день.
Эти заводы «не вписались в рынок». Причина закрытия — низкая маржинальность, а та, в свою очередь, зависит от двух факторов: эффекта масштаба и техвооруженности. То есть на фоне современных гигантов, мощностью 500 тыс. барр/д и более, два закрываемых завода — «самовары». Вторая причина — устаревание оборудования: тот же LyondellBasell не стал менять технологии на сланцевую нефть, которая для конкурентов обходится значительно дешевле, чем привозная.
Последний цикл закрытия НПЗ в США пришелся на 2020 год, однако это вылилось в очень серьезный кризис предложения топлива и резкий рост цен на заправках в 2021 году. Дефицит НПЗ удалось преодолеть только к 2023 году. По аналогии нового топливного дисбаланса на рынке США ждем в 2026 году.
Эти заводы «не вписались в рынок». Причина закрытия — низкая маржинальность, а та, в свою очередь, зависит от двух факторов: эффекта масштаба и техвооруженности. То есть на фоне современных гигантов, мощностью 500 тыс. барр/д и более, два закрываемых завода — «самовары». Вторая причина — устаревание оборудования: тот же LyondellBasell не стал менять технологии на сланцевую нефть, которая для конкурентов обходится значительно дешевле, чем привозная.
Последний цикл закрытия НПЗ в США пришелся на 2020 год, однако это вылилось в очень серьезный кризис предложения топлива и резкий рост цен на заправках в 2021 году. Дефицит НПЗ удалось преодолеть только к 2023 году. По аналогии нового топливного дисбаланса на рынке США ждем в 2026 году.