Российские ученые совершенствуют технологию добычи водорода из соломы

⚛️Новые решения по производству биотоплива предложили специалисты Казанского государственного аграрного университета, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза. Так, к технологиям кислотного гидролиза и анаэробного сбраживания (получения газа в результате деятельности полезных бактерий) прилагается подготовка соломенного сырья методом паровзрывной обработки. В результате серии экспериментов была разработана двухстадийная технология, включающая паровзрывную обработку соломы при температурах 165–210 °C с последующим кислотным или ферментативным гидролизом.

🧪 Предложенная казанскими учеными паровзрывная обработка делает содержащиеся в соломе целлюлозу и гемицеллюлозы доступными для ферментативного гидролиза. На следующем этапе исследователи использовали штаммы бактерий Clostridium butyricum и Enterobacter cloacae, которые способны к синтезу водорода. Для работы была спроектирована производственная установка.

💬 Подводя итоги исследования, ученые отметили, что себестоимость такого биоводорода ниже, нежели топливо, получаемое с использованием традиционного пищевого сырья в виде глюкозы или сахарозы.

#биоводород #наука

Первый в мире гравитационный аккумулятор подключен к энергосистеме КНР

🇨🇭 Швейцарская компания построила рядом с Шанхаем в Китае первый в мире гравитационный аккумулятор, который представляет из себя башню со множеством электродвигателей, питающихся от солнечной энергии. При поступлении энергии от источника они поднимают на высоту свыше 100 м 24-тонные блоки спрессованной земли. При обратном падении они снова генерируют электроэнергию.

🪫 Первый в мире гравитационный аккумулятор имеет мощность 25 МВт и емкость 100 МВт·ч. Ожидается, что его КПД составит 80%; это сделает его таким же эффективным, как аккумуляторные батареи и гидроаккумуляторы, работающие по схожему принципу.

🔋 Гравитационные аккумуляторы позволят сохранять излишки энергии, произведенной на солнечных и ветряных электростанциях. Для производства блоков можно использовать грунт или отходы из шахт.

#ВИЭ #Китай

«Роснефть» разработала новое поколение катализаторов гидроочистки бензиновых фракций

🗺 «Роснефть» начала поставку катализаторов нового поколения. Первая партия была разработана для завода по производству катализаторов в городе Стерлитамаке и поставлена на нефтеперерабатывающий завод «Башнефть-УНПЗ». По сравнению с предыдущим поколением эксплуатационный цикл нового катализатора увеличился в 1,5 раза. Операционные затраты благодаря внедрению инновации сократятся на 18%, сообщает пресс-служба ПАО «Роснефть».

🛢 Новые катализаторы прошли испытания на базе научного института компании в Новокуйбышевске, где показали высокую активность в удалении сернистых и азотистых соединений.

🏭 Программа инновационного развития «Роснефти» направлена на замещение импортных технологий в производстве высококачественных нефтепродуктов. Ведущей задачей программы является переход нефтеперерабатывающих заводов компании на использование высокоэффективных катализаторов собственного производства.

#Роснефть

Российские ученые помогут наладить бездефектное производство нефтяных насосов

⚛️Разработкой занимаются специалисты Пермского политеха. Во время производства плунжерных насосов, применяемых при добыче полезных ископаемых под высокими давлениями, возникают трудности. Как поясняет пресс-служба вуза, устройства изготавливаются из длинных полых длинномерных тонкостенных биметаллических цилиндров, состоящих из таких деталей, как обечайка и лейнер. Чтобы повысить прочность, элементы конструкции подвергают термомеханической обработке, при этом появляются большие внутренние напряжения, нагрев изделия может привести к его короблению. Чтобы определить остаточные напряжения, существуют экспериментальные способы: химические, рентгенографические, магнитные, поляризационно-оптические, термические и механические. Однако многие из них требуют больших временных затрат, приводят к нарушению структуры образцов, удалению части материала на них или к полному уничтожению.

⚙️ Предложение пермских исследователей касается оценки внутренних напряжений биметаллических цилиндров, которая позволяет определить наиболее эффективный технологический цикл производства изделия. Чтобы реализовать новую методику, они сформулировали и решили задачу в рамках теории упругости, вывели новые формулы, которые позволяют находить уровень напряжений в зависимости от экспериментальных измерений, а затем провели исследования на биметаллических образцах (кольцах) с лейнером из разных классов сталей после различных вариантов обработки. Эксперименты позволили для каждого изученного материала лейнера установить необходимый вид обработки, степень деформации и температуру постдеформационного нагрева. Так были подобраны оптимальные режимы обработки биметаллических цилиндров, которые обеспечивают высокий уровень адгезии (сцепления поверхностей), минимальные остаточные напряжения и изменения геометрии лейнера.

⚙️ При исследовании политехники сформулировали критерии для оптимизации термомеханической обработки изделий: остаточные напряжения в цилиндре, отклонения в размерах деталей и разница напряжений между обечайкой и лейнером должны быть минимальными, а сцепление между ними — максимальным.

🖊 Как подчеркивают в вузе, предложенный метод позволяет эффективно оценить уровень остаточных напряжений в биметаллических цилиндрах, что, в свою очередь, помогает подобрать нужные режимы их обработки. Применение такой методики значительно улучшает процесс изготовления плунжерных нефтяных насосов, снижает риск деформации элементов конструкции, повышает качество и надежность продукции нефтегазовой промышленности.

#нефтедобыча #наука