TAQA подтверждает переговоры с испанскими акционерами Naturgy
TAQA из Абу-Даби, сообщила, что ведет переговоры с тремя крупнейшими акционерами испанской энергетической компании Naturgy: группой Criteria и двумя фондами прямых инвестиций с целью возможного полного поглощения испанской энергетической группы.
Criteria, которая является основным акционером Caixabank владеет 26,7% акций Naturgy. GIP и CVC владеют примерно по 20%.
TAQA заявила, что ведет переговоры с CVC и GIP относительно возможного приобретения их акций, добавив, что, если такое приобретение состоится, необходимо будет подать заявку на поглощение всей Naturgy.
Испанские правила требуют обязательного тендерного предложения, когда покупатель хочет приобрести более 30% акций публичной компании.
Сделке потребуется одобрение правительства Испании, поскольку Naturgy играет ключевую роль в энергетической системе страны.
TAQA из Абу-Даби, сообщила, что ведет переговоры с тремя крупнейшими акционерами испанской энергетической компании Naturgy: группой Criteria и двумя фондами прямых инвестиций с целью возможного полного поглощения испанской энергетической группы.
Criteria, которая является основным акционером Caixabank владеет 26,7% акций Naturgy. GIP и CVC владеют примерно по 20%.
TAQA заявила, что ведет переговоры с CVC и GIP относительно возможного приобретения их акций, добавив, что, если такое приобретение состоится, необходимо будет подать заявку на поглощение всей Naturgy.
Испанские правила требуют обязательного тендерного предложения, когда покупатель хочет приобрести более 30% акций публичной компании.
Сделке потребуется одобрение правительства Испании, поскольку Naturgy играет ключевую роль в энергетической системе страны.
Газовозы продолжают строиться
GTT объявляет, что во втором квартале 2024 года она получила заказ от азиатской верфи на проектирование восьми новых танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) от имени ближневосточного судовладельца.
GTT спроектирует резервуары для этих восьми судов емкостью 174 000 м3 каждый. Резервуары будут оснащены мембранной защитной системой серии NO96, разработанной GTT.
Поставки судов запланированы на период с четвертого квартала 2026 года по первый квартал 2028 года.
GTT объявляет, что во втором квартале 2024 года она получила заказ от азиатской верфи на проектирование восьми новых танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) от имени ближневосточного судовладельца.
GTT спроектирует резервуары для этих восьми судов емкостью 174 000 м3 каждый. Резервуары будут оснащены мембранной защитной системой серии NO96, разработанной GTT.
Поставки судов запланированы на период с четвертого квартала 2026 года по первый квартал 2028 года.
Российская нефть подвинула WTI
Крупнейшая частная нефтеперерабатывающая компания Индии Reliance Industries попыталась перепродать американскую нефть марки WTI в течение нескольких недель после ее покупки, сообщили Bloomberg анонимные источники, поскольку начали появляться признаки того, что поставки российской нефти в Индию, возможно, возобновились.
На прошлой неделе Reliance попыталась продать WTI Midland с поставкой в мае другим потенциальным покупателям в Азии.
Крупнейшая частная нефтеперерабатывающая компания Индии Reliance Industries попыталась перепродать американскую нефть марки WTI в течение нескольких недель после ее покупки, сообщили Bloomberg анонимные источники, поскольку начали появляться признаки того, что поставки российской нефти в Индию, возможно, возобновились.
На прошлой неделе Reliance попыталась продать WTI Midland с поставкой в мае другим потенциальным покупателям в Азии.
TotalEnergies ожидает стабильной добычи в первом квартале
TotalEnergies ожидает, что ее добыча нефти и газа в первом квартале 2024 г. будет стабильной, несмотря на продажу своих долей в нефтеносных песках в Канаде в конце прошлого года, пишет Upstream.
В последнем отчете компании не было больших сюрпризов: компания отметила, что добыча углеводородов, как ожидается, превысит 2,45 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
Объем производства остается стабильным, несмотря на выход из проекта нефтеносных песков, чему способствуют рост производства СПГ и запуски проектов Mero 2 в Бразилии и Akpo West development в Нигерии.
Компания заявила, что совокупные показатели в области энергетики будут выше по сравнению с предыдущим кварталом из-за роста бизнеса, а показатели в области переработки – из-за увеличения рентабельности переработки, поскольку уровень загрузки нефтеперерабатывающих заводов в первом квартале был «относительно стабильным» по сравнению с предыдущим кварталом.
«Из-за низкой волатильности в течение первого квартала 2024 г. ожидается, что результаты торгов нефтью и СПГ будут соответствовать средним историческим показателям», – добавили в компании.
TotalEnergies ожидает, что ее добыча нефти и газа в первом квартале 2024 г. будет стабильной, несмотря на продажу своих долей в нефтеносных песках в Канаде в конце прошлого года, пишет Upstream.
В последнем отчете компании не было больших сюрпризов: компания отметила, что добыча углеводородов, как ожидается, превысит 2,45 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
Объем производства остается стабильным, несмотря на выход из проекта нефтеносных песков, чему способствуют рост производства СПГ и запуски проектов Mero 2 в Бразилии и Akpo West development в Нигерии.
Компания заявила, что совокупные показатели в области энергетики будут выше по сравнению с предыдущим кварталом из-за роста бизнеса, а показатели в области переработки – из-за увеличения рентабельности переработки, поскольку уровень загрузки нефтеперерабатывающих заводов в первом квартале был «относительно стабильным» по сравнению с предыдущим кварталом.
«Из-за низкой волатильности в течение первого квартала 2024 г. ожидается, что результаты торгов нефтью и СПГ будут соответствовать средним историческим показателям», – добавили в компании.
Альтернативное судовое топливо
Хотя внедрение альтернативных видов топлива происходит медленнее, чем хотелось бы многим людям, за последние несколько лет был достигнут прогресс на всех фронтах и достигнут ряд важных результатов. По состоянию на 2023 год внедрение экологически безопасных двигательных установок и выработки электроэнергии на широком спектре типов судов станет вполне достижимым, поскольку технологии продвинулись вперед, а ряд узких мест был устранен, отмечает Damen.
МЕТАНОЛ считается хорошим универсальным топливом для широкого круга судов. Помимо других преимуществ, его можно сжигать в двигателях внутреннего сгорания, его основными побочными продуктами являются тепло и вода, а поскольку это жидкость, ее легче хранить, чем некоторые альтернативы. Хотя производство метанола само по себе является энергоемким, оно имеет импульс, поскольку двигатели на метаноле уже находятся на продвинутой стадии разработки. Размещены заказы на более чем 100 контейнеровозов, работающих на метаноле.
БИО-ДИЗЕЛЬ все чаще рассматривается как экологичное топливо будущего с низким уровнем выбросов для очень энергоемких судов, с его высокой плотностью энергии и двигателями уже третьего поколения. В настоящее время его обычно смешивают с обычным дизельным топливом в различных пропорциях. Однако Damen уже работает над заказом на Combi Freighter 3800, который будет работать на 100% биодизельном топливе (FAME).
АММИАК является еще одним постоянным претендентом на использование двигателей внутреннего сгорания для судов дальнего следования, единственными побочными продуктами которого являются вода и азот. Однако его производство является энергоемким, и поэтому, чтобы быть по-настоящему экологически чистыми, его производителям потребуется доступ к большим объемам излишков устойчивой энергии.
БАТАРЕИ, которые заряжаются от береговых сооружений или других источников, использующих возобновляемые источники энергии, теперь стали реальностью для портовых буксиров, паромов и других типов прибрежных судов, включая роскошные яхты. Для судов с аккумуляторным питанием очень важно подобрать правильную аккумуляторную технологию. В настоящее время, несмотря на то, что они могут обеспечивать высокую производительность в течение коротких периодов времени, ведется гонка за созданием совершенных аккумуляторов, которые смогут обеспечить длительную работу, а также иметь срок службы, равный сроку службы судов, на которых они установлены.
ВОДОРОД широко рекламировался как потенциальное топливо для всех видов применения, причем единственным побочным продуктом его преобразования в энергию является вода. Однако производство, хранение и безопасное сжигание в больших масштабах, а также его низкая плотность энергии продолжают представлять проблемы, как и его производство, которое также требует большого количества энергии. Ряд судов, работающих на водороде, уже используются в нишевых приложениях, таких как паромы и суда внутреннего плавания.
СПГ, ранее считался топливом будущего, теперь рассматривается скорее как длительное переходное решение, поскольку должен храниться под высоким давлением и при температуре -163 градуса по Цельсию, что требует дополнительных затрат.
Хотя внедрение альтернативных видов топлива происходит медленнее, чем хотелось бы многим людям, за последние несколько лет был достигнут прогресс на всех фронтах и достигнут ряд важных результатов. По состоянию на 2023 год внедрение экологически безопасных двигательных установок и выработки электроэнергии на широком спектре типов судов станет вполне достижимым, поскольку технологии продвинулись вперед, а ряд узких мест был устранен, отмечает Damen.
МЕТАНОЛ считается хорошим универсальным топливом для широкого круга судов. Помимо других преимуществ, его можно сжигать в двигателях внутреннего сгорания, его основными побочными продуктами являются тепло и вода, а поскольку это жидкость, ее легче хранить, чем некоторые альтернативы. Хотя производство метанола само по себе является энергоемким, оно имеет импульс, поскольку двигатели на метаноле уже находятся на продвинутой стадии разработки. Размещены заказы на более чем 100 контейнеровозов, работающих на метаноле.
БИО-ДИЗЕЛЬ все чаще рассматривается как экологичное топливо будущего с низким уровнем выбросов для очень энергоемких судов, с его высокой плотностью энергии и двигателями уже третьего поколения. В настоящее время его обычно смешивают с обычным дизельным топливом в различных пропорциях. Однако Damen уже работает над заказом на Combi Freighter 3800, который будет работать на 100% биодизельном топливе (FAME).
АММИАК является еще одним постоянным претендентом на использование двигателей внутреннего сгорания для судов дальнего следования, единственными побочными продуктами которого являются вода и азот. Однако его производство является энергоемким, и поэтому, чтобы быть по-настоящему экологически чистыми, его производителям потребуется доступ к большим объемам излишков устойчивой энергии.
БАТАРЕИ, которые заряжаются от береговых сооружений или других источников, использующих возобновляемые источники энергии, теперь стали реальностью для портовых буксиров, паромов и других типов прибрежных судов, включая роскошные яхты. Для судов с аккумуляторным питанием очень важно подобрать правильную аккумуляторную технологию. В настоящее время, несмотря на то, что они могут обеспечивать высокую производительность в течение коротких периодов времени, ведется гонка за созданием совершенных аккумуляторов, которые смогут обеспечить длительную работу, а также иметь срок службы, равный сроку службы судов, на которых они установлены.
ВОДОРОД широко рекламировался как потенциальное топливо для всех видов применения, причем единственным побочным продуктом его преобразования в энергию является вода. Однако производство, хранение и безопасное сжигание в больших масштабах, а также его низкая плотность энергии продолжают представлять проблемы, как и его производство, которое также требует большого количества энергии. Ряд судов, работающих на водороде, уже используются в нишевых приложениях, таких как паромы и суда внутреннего плавания.
СПГ, ранее считался топливом будущего, теперь рассматривается скорее как длительное переходное решение, поскольку должен храниться под высоким давлением и при температуре -163 градуса по Цельсию, что требует дополнительных затрат.
Актуальные цифры
€ 100,14р
$ 94,15р
Brent $88,66 (+1.78%)
WTI $84,25 (+1.84)
Urals $77.36 (-0.36%)
ВСТО $85.29 (-0.15%)
Сокол $82.55 (-0.86%)
Данные СПбМТСБ за 18.04:
Регуляр 92 – 47 919 за тонну (-1.82%)
Премимум 95 – 54 485 (-1.89%)
ДТ летнее - 61 622 (-1.05%)
€ 100,14р
$ 94,15р
Brent $88,66 (+1.78%)
WTI $84,25 (+1.84)
Urals $77.36 (-0.36%)
ВСТО $85.29 (-0.15%)
Сокол $82.55 (-0.86%)
Данные СПбМТСБ за 18.04:
Регуляр 92 – 47 919 за тонну (-1.82%)
Премимум 95 – 54 485 (-1.89%)
ДТ летнее - 61 622 (-1.05%)
Турки обошли британские санкции за перевозку российской нефти
22 февраля Великобритания ввела санкции к трем судовладельцам за перевозку нефти и нефтепродуктов из России. Среди них — турецкая Beks Ship Management. Ее флот составляет 28 танкеров. В Лондоне особо не искали причину, а объявили суда серым флотом, пишет EADaily.
По данным Equasis, в марте все 28 судов переоформили на нового оператора — Modern Gemi Isletmeciligi, который также зарегистрирован в Стамбуле. 17 танкерам поменяли флаг, сменив его с Маршалловых островов на Гвинея-Бесау, Панамы и Барбадоса. Часть судов поменяли названия.
По данным АИС судов, не менее двух третей танкеров, которыми управляла Beks Ship Management, снова вернулись на маршруты доставки российских нефти и нефтепродуктов — 19 из 28. Почти все суда обслуживают черноморские и балтийские порты, но также работают и на Дальнем Востоке.
22 февраля Великобритания ввела санкции к трем судовладельцам за перевозку нефти и нефтепродуктов из России. Среди них — турецкая Beks Ship Management. Ее флот составляет 28 танкеров. В Лондоне особо не искали причину, а объявили суда серым флотом, пишет EADaily.
По данным Equasis, в марте все 28 судов переоформили на нового оператора — Modern Gemi Isletmeciligi, который также зарегистрирован в Стамбуле. 17 танкерам поменяли флаг, сменив его с Маршалловых островов на Гвинея-Бесау, Панамы и Барбадоса. Часть судов поменяли названия.
По данным АИС судов, не менее двух третей танкеров, которыми управляла Beks Ship Management, снова вернулись на маршруты доставки российских нефти и нефтепродуктов — 19 из 28. Почти все суда обслуживают черноморские и балтийские порты, но также работают и на Дальнем Востоке.
Китай доминирует в мировом производстве гидроэлектроэнергии
Согласно данным британского энергетического аналитического центра Ember, Китай является крупнейшим в мире производителем гидроэлектроэнергии: в 2022 году он произвел около 1303 тераватт-часов гидроэлектроэнергии. Как показывает Анна Флек из Statista на диаграмме, это соответствует примерно 31% мировой гидроэнергетики в этом году.
Если рассматривать долю гидроэнергетики в общем производстве электроэнергии в каждой из этих стран, то на первом месте находится Норвегия. При этом в 2022 году на долю гидроэнергетики приходилось 87,5% его структуры производства электроэнергии. Только Парагвай занимает более высокое место по доле в общем производстве электроэнергии - 99,7%. Если бы этот график был расширен, он занял бы 15-е место.
Согласно данным британского энергетического аналитического центра Ember, Китай является крупнейшим в мире производителем гидроэлектроэнергии: в 2022 году он произвел около 1303 тераватт-часов гидроэлектроэнергии. Как показывает Анна Флек из Statista на диаграмме, это соответствует примерно 31% мировой гидроэнергетики в этом году.
Если рассматривать долю гидроэнергетики в общем производстве электроэнергии в каждой из этих стран, то на первом месте находится Норвегия. При этом в 2022 году на долю гидроэнергетики приходилось 87,5% его структуры производства электроэнергии. Только Парагвай занимает более высокое место по доле в общем производстве электроэнергии - 99,7%. Если бы этот график был расширен, он занял бы 15-е место.
Казахстан рассмотрит возможность строительства нефтепровода по Каспию
Страна также рассматривает возможность строительства еще одного нефтепровода от Атырау до Курыка в среднесрочной перспективе, сообщили в Минэнерго Казахстана. "Также будет изучена возможность строительства нефтепровода по дну Каспийского моря", - отметили в министерстве, передает "Интерфакс".
Казахстан увеличил экспорт сырой нефти в прошлом году и рассчитывает продолжить наращивание экспорта и в 2024 году.
Большая часть казахстанского экспорта сырой нефти в настоящее время обрабатывается сетью Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Трубопровод КТК проходит от побережья Каспийского моря на северо-западе Казахстана до порта Новороссийск на черноморском побережье России и обеспечивает 80% экспорта казахстанской нефти.
В этом году Казахстан уже превысил квоту по добыче нефти по сделке ОПЕК+.
Страна также рассматривает возможность строительства еще одного нефтепровода от Атырау до Курыка в среднесрочной перспективе, сообщили в Минэнерго Казахстана. "Также будет изучена возможность строительства нефтепровода по дну Каспийского моря", - отметили в министерстве, передает "Интерфакс".
Казахстан увеличил экспорт сырой нефти в прошлом году и рассчитывает продолжить наращивание экспорта и в 2024 году.
Большая часть казахстанского экспорта сырой нефти в настоящее время обрабатывается сетью Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Трубопровод КТК проходит от побережья Каспийского моря на северо-западе Казахстана до порта Новороссийск на черноморском побережье России и обеспечивает 80% экспорта казахстанской нефти.
В этом году Казахстан уже превысил квоту по добыче нефти по сделке ОПЕК+.
Telegram
НеБуровая
Казахстан обещает компенсировать превышение квоты ОПЕК+
Казахстан превысил свою квоту добычи нефти в рамках сделки ОПЕК+ на 131 000 баррелей в сутки в марте из-за погодных условий и требований отопительного сезона, заявило министерство энергетики страны…
Казахстан превысил свою квоту добычи нефти в рамках сделки ОПЕК+ на 131 000 баррелей в сутки в марте из-за погодных условий и требований отопительного сезона, заявило министерство энергетики страны…
В марте Китай закупил рекордные объемы российской нефти
Китай получил рекордные объемы импорта сырой нефти из России в марте, увеличив свои запасы на 790 000 баррелей в день по сравнению с 570 000 баррелей в сутки в январе и феврале, сообщил представитель Reuters Клайд Рассел со ссылкой на официальные данные по импорту Китая.
Данные за первый квартал года показывают увеличение запасов на 670 000 баррелей в сутки.
Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозирует, что спрос на нефть в Китае вырастет на 500 000 баррелей в сутки в этом году и снизится до 300 000 баррелей в сутки в следующем году. По сравнению с другими странами ОЭСР (Организация экономического сотрудничества и развития), Китай, на который в прошлом году приходилось 80% роста спроса ОЭСР, как ожидается, увидит, что эта доля сократится до 43% в этом году и до 27% в следующем году.
Агентство прогнозирует постепенное снижение спроса на фоне замедления экономического роста в Китае и «быстрого внутреннего внедрения технологий, заменяющих нефть, таких как электромобили (EV) и высокоскоростные железные дороги».
Китай получил рекордные объемы импорта сырой нефти из России в марте, увеличив свои запасы на 790 000 баррелей в день по сравнению с 570 000 баррелей в сутки в январе и феврале, сообщил представитель Reuters Клайд Рассел со ссылкой на официальные данные по импорту Китая.
Данные за первый квартал года показывают увеличение запасов на 670 000 баррелей в сутки.
Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозирует, что спрос на нефть в Китае вырастет на 500 000 баррелей в сутки в этом году и снизится до 300 000 баррелей в сутки в следующем году. По сравнению с другими странами ОЭСР (Организация экономического сотрудничества и развития), Китай, на который в прошлом году приходилось 80% роста спроса ОЭСР, как ожидается, увидит, что эта доля сократится до 43% в этом году и до 27% в следующем году.
Агентство прогнозирует постепенное снижение спроса на фоне замедления экономического роста в Китае и «быстрого внутреннего внедрения технологий, заменяющих нефть, таких как электромобили (EV) и высокоскоростные железные дороги».
BP меняет состав руководства
Согласно заявлению, команда исполнительного руководства будет сокращена до 10 человек в целях упрощения организационной структуры и повышения стоимости компании.
У BP по-прежнему будет три основных бизнес-подразделения: производство и операции, возглавляемые Гордоном Бирреллом; газ и низкоуглеродная энергетика под руководством Линя; согласно заявлению, а также клиенты и продукты, возглавляемые Эммой Делани. Эти подразделения продолжат заниматься торговлей и судоходством под руководством Кэрол Хоул.
Эти бизнес-подразделения будут поддерживаться пятью функциями: финансы под руководством Кейт Томсон; технологии, возглавляемые Эмемболу; стратегия, устойчивое развитие и предприятия под руководством Джулии Кьеркья; люди и культура во главе с Керри Драйбургом; и юридический отдел, возглавляемый Майком Соссо.
Согласно заявлению, команда исполнительного руководства будет сокращена до 10 человек в целях упрощения организационной структуры и повышения стоимости компании.
У BP по-прежнему будет три основных бизнес-подразделения: производство и операции, возглавляемые Гордоном Бирреллом; газ и низкоуглеродная энергетика под руководством Линя; согласно заявлению, а также клиенты и продукты, возглавляемые Эммой Делани. Эти подразделения продолжат заниматься торговлей и судоходством под руководством Кэрол Хоул.
Эти бизнес-подразделения будут поддерживаться пятью функциями: финансы под руководством Кейт Томсон; технологии, возглавляемые Эмемболу; стратегия, устойчивое развитие и предприятия под руководством Джулии Кьеркья; люди и культура во главе с Керри Драйбургом; и юридический отдел, возглавляемый Майком Соссо.
Высокий спрос на газ
Kinder Morgan ожидает, что спрос на природный газ ощутимо увеличится в течение следующих шести лет, сообщила компания при публикации финансовых результатов за первый квартал.
В нем компания сообщила об увеличении прибыли на акцию на 10%, хотя она оказалась немного ниже ожиданий аналитиков, а также о годовом увеличении чистой прибыли с $679 млн в первом квартале 2023 г. до $746 млн в этом году.
«Несмотря на нынешние низкие цены на природный газ, будущее нашего бизнес-сегмента «Трубопроводы природного газа» выглядит очень светлым», – сказал генеральный директор Ким Данг. «Мы ожидаем, что спрос на природный газ существенно вырастет в период до 2030 г., что обусловлено более чем удвоением спроса на экспорт СПГ и увеличением экспорта в Мексику более чем на 50%».
Данг прогнозирует рост спроса на природный газ со стороны электроэнергетической отрасли в ответ на увеличение спроса на электроэнергию со стороны сектора информационных технологий по мере активного использования искусственного интеллекта.
Kinder Morgan ожидает, что спрос на природный газ ощутимо увеличится в течение следующих шести лет, сообщила компания при публикации финансовых результатов за первый квартал.
В нем компания сообщила об увеличении прибыли на акцию на 10%, хотя она оказалась немного ниже ожиданий аналитиков, а также о годовом увеличении чистой прибыли с $679 млн в первом квартале 2023 г. до $746 млн в этом году.
«Несмотря на нынешние низкие цены на природный газ, будущее нашего бизнес-сегмента «Трубопроводы природного газа» выглядит очень светлым», – сказал генеральный директор Ким Данг. «Мы ожидаем, что спрос на природный газ существенно вырастет в период до 2030 г., что обусловлено более чем удвоением спроса на экспорт СПГ и увеличением экспорта в Мексику более чем на 50%».
Данг прогнозирует рост спроса на природный газ со стороны электроэнергетической отрасли в ответ на увеличение спроса на электроэнергию со стороны сектора информационных технологий по мере активного использования искусственного интеллекта.
Российским судам по-прежнему запрещено заходить в порты США
Президент Джо Байден продлил запрет на заход российских судов в порты США, введенный с 2022 года.
Запрет, согласно тексту прокламации, исключает «российские суда, используемые для перевозки исходного материала, специального ядерного материала и побочных ядерных материалов, для которых и на такое время, как министр энергетики, по согласованию с министром Государство и министр торговли пришли к выводу, что не существует жизнеспособного источника поставок, который не требовал бы перевозки аффилированными с Россией судами».
Но разрешен вход «российским судам, запрашивающим заход в порты США только из-за форс-мажорных обстоятельств, исключительно для того, чтобы позволить морякам любой национальности высадиться или погрузиться в воду в целях проведения смены экипажа, оказания неотложной медицинской помощи или для других гуманитарных нужд».
При этом они признают: «Летом и осенью 2023 года Кремль экспортировал большую часть своей нефти через «теневой флот» — инфраструктуру судов, страховщиков и других поставщиков услуг с непрозрачной структурой собственности и историей действий по уклонению от санкций», — заявил помощник министра финансов по экономическим вопросам.
«В то же время Кремль и его доверенные лица разработали новые способы обмануть поставщиков услуг коалиции и воспользоваться их услугами», — говорится в заявлении, опубликованном на сайте Министерства финансов США. «Из-за этих факторов и роста цен на мировом рынке нефти средняя цена, которую Россия заработала на своей нефти, выросла выше предельного уровня».
Президент Джо Байден продлил запрет на заход российских судов в порты США, введенный с 2022 года.
Запрет, согласно тексту прокламации, исключает «российские суда, используемые для перевозки исходного материала, специального ядерного материала и побочных ядерных материалов, для которых и на такое время, как министр энергетики, по согласованию с министром Государство и министр торговли пришли к выводу, что не существует жизнеспособного источника поставок, который не требовал бы перевозки аффилированными с Россией судами».
Но разрешен вход «российским судам, запрашивающим заход в порты США только из-за форс-мажорных обстоятельств, исключительно для того, чтобы позволить морякам любой национальности высадиться или погрузиться в воду в целях проведения смены экипажа, оказания неотложной медицинской помощи или для других гуманитарных нужд».
При этом они признают: «Летом и осенью 2023 года Кремль экспортировал большую часть своей нефти через «теневой флот» — инфраструктуру судов, страховщиков и других поставщиков услуг с непрозрачной структурой собственности и историей действий по уклонению от санкций», — заявил помощник министра финансов по экономическим вопросам.
«В то же время Кремль и его доверенные лица разработали новые способы обмануть поставщиков услуг коалиции и воспользоваться их услугами», — говорится в заявлении, опубликованном на сайте Министерства финансов США. «Из-за этих факторов и роста цен на мировом рынке нефти средняя цена, которую Россия заработала на своей нефти, выросла выше предельного уровня».
Азиатские дистилляты
Азиатские рынки средних дистиллятов продолжают падать четвертую сессию подряд, при этом рентабельность достигла 10-месячного минимума из-за слабого регионального спроса, пишет Reuters. Маржа переработки снизилась до уровня чуть ниже $15,50 за баррель.
Неопределенность в отношении экспорта Китая в мае ограничила общую слабость рынка и цен, при этом часть рынка ожидала стабильных объемов по сравнению с апрелем из-за ограниченного предложения экспорта. По оценкам, объем экспорта в апреле остается на уровне около 700 000 тонн.
Экспорт авиакеросина из Китая в марте вырос до 1,98 млн тонн, что на 77,4% больше, чем в предыдущем году, поскольку объемы международных рейсов увеличились, как показали данные Главного таможенного управления.
Азиатские рынки средних дистиллятов продолжают падать четвертую сессию подряд, при этом рентабельность достигла 10-месячного минимума из-за слабого регионального спроса, пишет Reuters. Маржа переработки снизилась до уровня чуть ниже $15,50 за баррель.
Неопределенность в отношении экспорта Китая в мае ограничила общую слабость рынка и цен, при этом часть рынка ожидала стабильных объемов по сравнению с апрелем из-за ограниченного предложения экспорта. По оценкам, объем экспорта в апреле остается на уровне около 700 000 тонн.
Экспорт авиакеросина из Китая в марте вырос до 1,98 млн тонн, что на 77,4% больше, чем в предыдущем году, поскольку объемы международных рейсов увеличились, как показали данные Главного таможенного управления.
Нигерия заключилась с Shell
Нигерия заключила сделку с Shell для поставок газа на завод по производству метанола стоимостью $3,8 млрд.
Нигерия, владеющая крупнейшими в Африке запасами природного газа, намерена начать его разработку, которая тормозит из-за нехватки капитала и отсутствия инфраструктуры.
Министр Экперикпе Экпо заявил, что Соглашение о поставке и покупке газа (GSPA), имеющее решающее значение для проекта Brass Methanol, будет подписано в мае после успешных переговоров с генеральным директором Shell в Нигерии и руководителями других участвующих компаний.
Нигерия заключила сделку с Shell для поставок газа на завод по производству метанола стоимостью $3,8 млрд.
Нигерия, владеющая крупнейшими в Африке запасами природного газа, намерена начать его разработку, которая тормозит из-за нехватки капитала и отсутствия инфраструктуры.
Министр Экперикпе Экпо заявил, что Соглашение о поставке и покупке газа (GSPA), имеющее решающее значение для проекта Brass Methanol, будет подписано в мае после успешных переговоров с генеральным директором Shell в Нигерии и руководителями других участвующих компаний.
Импорт СПГ Китаем и Японией
По данным таможни Китая, страна увеличила импорт СПГ на 25,1% в марте по сравнению с тем же месяцем прошлого года, за последний месяц в страну поступило 6,65 млн тонн, пишет LNG Prime. За январь-март Китай импортировал 19,78 млн тонн СПГ, что на 20,8% больше, чем в прошлом году.
В январе СПГ-терминалы Китая приняли 7,25 млн тонн СПГ, что на 22,9% больше, чем в прошлом году, а в феврале импорт СПГ вырос на 15,2% до 5,95 млн тонн соответственно.
Импорт природного газа, включая трубопроводный, за последний месяц достиг около 10,75 млн тонн, увеличившись на 21,3% по сравнению с примерно 8,86 млн тонн в марте 2023 г.
Импорт СПГ в Японию в марте сократился третий месяц подряд, согласно предварительным данным, опубликованным Министерством финансов страны.
Импорт СПГ в страну снизился на 3% в годовом исчислении в марте до 5,55 млн тонн. Импорт СПГ снизился по сравнению с 6,02 млн тонн в феврале и 6,1 млн тонн в январе.
Данные показывают, что в течение финансового года с апреля 2023 по март 2024 г. импорт СПГ в Японию снизился на 8% до 64,8 млн тонн.
По данным таможни Китая, страна увеличила импорт СПГ на 25,1% в марте по сравнению с тем же месяцем прошлого года, за последний месяц в страну поступило 6,65 млн тонн, пишет LNG Prime. За январь-март Китай импортировал 19,78 млн тонн СПГ, что на 20,8% больше, чем в прошлом году.
В январе СПГ-терминалы Китая приняли 7,25 млн тонн СПГ, что на 22,9% больше, чем в прошлом году, а в феврале импорт СПГ вырос на 15,2% до 5,95 млн тонн соответственно.
Импорт природного газа, включая трубопроводный, за последний месяц достиг около 10,75 млн тонн, увеличившись на 21,3% по сравнению с примерно 8,86 млн тонн в марте 2023 г.
Импорт СПГ в Японию в марте сократился третий месяц подряд, согласно предварительным данным, опубликованным Министерством финансов страны.
Импорт СПГ в страну снизился на 3% в годовом исчислении в марте до 5,55 млн тонн. Импорт СПГ снизился по сравнению с 6,02 млн тонн в феврале и 6,1 млн тонн в январе.
Данные показывают, что в течение финансового года с апреля 2023 по март 2024 г. импорт СПГ в Японию снизился на 8% до 64,8 млн тонн.
Южная Корея планирует создать плавучие АЭС
Государственный Корейский научно-исследовательский институт кораблестроения и океанотехники (KRISO) изучает разработку основных технологий для кораблей с малыми модульными реакторами (SMR) и плавучих платформ для производства энергии SMR в рамках четырехлетней программы исследований и разработок.
Официальные представители KRISO заявили, что разработают основные технологии для кораблей с двигателями с малым модульным реактором SMR. Организация планирует разработку структуры для комплексного анализа безопасности корабельной ядерной энергетики, а также проектирование собственных двигателей.
Южнокорейские компании в последнее время проявляют большой интерес к ядерной энергетике. Крупнейший судостроитель страны является одним из основателей недавно созданной Морской организации ядерной энергии (NEMO). Целью её является оказание помощи ядерным и морским регулирующим органам в разработке соответствующих стандартов и правил по развертыванию, эксплуатации и выводу из эксплуатации плавучих атомных электростанций.
Ничего страшного в этой новости нет. Ведь речь не идет о прямых ядерных военных разработках. Для двигателей с малым модульным реактором SMR потребуется ядерное топливо с определённым уровнем обогащения. Процесс обогащения урана - технологически сложный и дорогой, требующий значительных ресурсов и специального оборудования.
Государственный Корейский научно-исследовательский институт кораблестроения и океанотехники (KRISO) изучает разработку основных технологий для кораблей с малыми модульными реакторами (SMR) и плавучих платформ для производства энергии SMR в рамках четырехлетней программы исследований и разработок.
Официальные представители KRISO заявили, что разработают основные технологии для кораблей с двигателями с малым модульным реактором SMR. Организация планирует разработку структуры для комплексного анализа безопасности корабельной ядерной энергетики, а также проектирование собственных двигателей.
Южнокорейские компании в последнее время проявляют большой интерес к ядерной энергетике. Крупнейший судостроитель страны является одним из основателей недавно созданной Морской организации ядерной энергии (NEMO). Целью её является оказание помощи ядерным и морским регулирующим органам в разработке соответствующих стандартов и правил по развертыванию, эксплуатации и выводу из эксплуатации плавучих атомных электростанций.
Ничего страшного в этой новости нет. Ведь речь не идет о прямых ядерных военных разработках. Для двигателей с малым модульным реактором SMR потребуется ядерное топливо с определённым уровнем обогащения. Процесс обогащения урана - технологически сложный и дорогой, требующий значительных ресурсов и специального оборудования.
ВИЭ максимально "нежные"
Проекты в области возобновляемых источников энергии и новые низкоуглеродные технологии в большей степени подвержены воздействию нынешних высоких процентных ставок во всем мире, что может замедлить темпы перехода к экологически чистой энергии, заявил WoodMac.
По данным компании, рост процентных ставок на многих крупных рынках возобновляемых источников энергии за последние два года значительно повысил стоимость капитала для новых проектов. В ближайшие десятилетия глобальная денежно-кредитная политика будет оставаться намного более высокой, чем период почти нулевых процентных ставок в течение двух десятилетий с 2009 по 2022 год.
По данным WoodMac, более высокие процентные ставки и, как следствие, рост стоимости заимствований негативно влияют на проекты возобновляемых источников энергии больше, чем на более развитую нефтегазовую отрасль и ее новые проекты.
Например, анализ Wood Mackenzie показал, что увеличение безрисковой процентной ставки на 2 процентных пункта в США приводит к увеличению приведенной стоимости электроэнергии (LCOE) для возобновляемых источников энергии на целых 20%. Сравнительное увеличение LCOE для газотурбинной установки с комбинированным циклом составляет всего 11%.
В 2023 году сектор морской ветроэнергетики пострадал от роста затрат, роста процентных ставок, проблем с качеством турбин, а также задержек и отмены проектов. Новый год не решит все эти проблемы немедленно, предупреждали ранее в этом году Orsted, Siemens Energy и Vestas – три крупнейших в мире производителя ветроэнергетики и производителей турбин.
Проекты в области возобновляемых источников энергии и новые низкоуглеродные технологии в большей степени подвержены воздействию нынешних высоких процентных ставок во всем мире, что может замедлить темпы перехода к экологически чистой энергии, заявил WoodMac.
По данным компании, рост процентных ставок на многих крупных рынках возобновляемых источников энергии за последние два года значительно повысил стоимость капитала для новых проектов. В ближайшие десятилетия глобальная денежно-кредитная политика будет оставаться намного более высокой, чем период почти нулевых процентных ставок в течение двух десятилетий с 2009 по 2022 год.
По данным WoodMac, более высокие процентные ставки и, как следствие, рост стоимости заимствований негативно влияют на проекты возобновляемых источников энергии больше, чем на более развитую нефтегазовую отрасль и ее новые проекты.
Например, анализ Wood Mackenzie показал, что увеличение безрисковой процентной ставки на 2 процентных пункта в США приводит к увеличению приведенной стоимости электроэнергии (LCOE) для возобновляемых источников энергии на целых 20%. Сравнительное увеличение LCOE для газотурбинной установки с комбинированным циклом составляет всего 11%.
В 2023 году сектор морской ветроэнергетики пострадал от роста затрат, роста процентных ставок, проблем с качеством турбин, а также задержек и отмены проектов. Новый год не решит все эти проблемы немедленно, предупреждали ранее в этом году Orsted, Siemens Energy и Vestas – три крупнейших в мире производителя ветроэнергетики и производителей турбин.
Forwarded from Coala
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Архивное видео с образцово-показательной шахты в Англии в начале 60-х.
Многие технологии уже морально устарели. Другие же, как видно по последним кадрам, продолжают использоваться и по сей день.
Многие технологии уже морально устарели. Другие же, как видно по последним кадрам, продолжают использоваться и по сей день.
Экономисты обеспокоены растущим уровнем долга США
США имеют самый большой государственный долг в своей истории. По оценкам Bank of America, баланс федерального долга в этом году достиг $34 трлн, при этом правительство собирается накапливать еще $1 трлн долга каждые 100 дней, отмечает Bisiness Insider.
Гора долгов является питательной средой для экономических проблем, включая рост инфляции, снижение качества жизни и — в худшем случае — дестабилизацию финансовой системы в целом. Более высокий уровень долга ставит под сомнение способность США выполнить свои обещания и продолжать выплачивать долг.
Долг сам по себе является инфляционным, а это означает, что потребители могут ожидать более высоких цен, если правительство не замедлит свои заимствования. Это потому, что долг обеспечивает определенный стимул для экономики, который ускоряет найм сотрудников и рост заработной платы. По мнению Джея Загорски, экономиста Бостонского университета, если экономика уже находится в состоянии полной занятости, это также означает более высокую инфляцию.
Инфляция была как минимум на целый процентный пункт выше целевого показателя ФРС в 2% в течение почти последних двух лет. В марте цены ускорились на 3,5% в годовом исчислении, инфляция третий месяц подряд оказалась более высокой, чем ожидалось.
По данным Казначейства, в прошлом году США потратили 429 миллиардов долларов только на выплату процентов. Это 240% того, что правительство потратило на транспорт, торговлю и жилье вместе взятые. Устойчивый экономический рост может сделать долг более устойчивым, но долг растет намного быстрее, чем экономика: баланс государственного долга вырос на 86% за последнее десятилетие, а ВВП вырос на 63%, согласно данным ФРС.
Отмечается, что, если инвесторы потеряют веру в государственный долг США, это вызовет потрясения на финансовых рынках из-за огромного количества долга США, удерживаемого институтами по всему миру. В худшем случае рынки рухнут, если уровень долга станет слишком высоким и люди поверят, что США могут не выплатить его.
#Неформат
США имеют самый большой государственный долг в своей истории. По оценкам Bank of America, баланс федерального долга в этом году достиг $34 трлн, при этом правительство собирается накапливать еще $1 трлн долга каждые 100 дней, отмечает Bisiness Insider.
Гора долгов является питательной средой для экономических проблем, включая рост инфляции, снижение качества жизни и — в худшем случае — дестабилизацию финансовой системы в целом. Более высокий уровень долга ставит под сомнение способность США выполнить свои обещания и продолжать выплачивать долг.
Долг сам по себе является инфляционным, а это означает, что потребители могут ожидать более высоких цен, если правительство не замедлит свои заимствования. Это потому, что долг обеспечивает определенный стимул для экономики, который ускоряет найм сотрудников и рост заработной платы. По мнению Джея Загорски, экономиста Бостонского университета, если экономика уже находится в состоянии полной занятости, это также означает более высокую инфляцию.
Инфляция была как минимум на целый процентный пункт выше целевого показателя ФРС в 2% в течение почти последних двух лет. В марте цены ускорились на 3,5% в годовом исчислении, инфляция третий месяц подряд оказалась более высокой, чем ожидалось.
По данным Казначейства, в прошлом году США потратили 429 миллиардов долларов только на выплату процентов. Это 240% того, что правительство потратило на транспорт, торговлю и жилье вместе взятые. Устойчивый экономический рост может сделать долг более устойчивым, но долг растет намного быстрее, чем экономика: баланс государственного долга вырос на 86% за последнее десятилетие, а ВВП вырос на 63%, согласно данным ФРС.
Отмечается, что, если инвесторы потеряют веру в государственный долг США, это вызовет потрясения на финансовых рынках из-за огромного количества долга США, удерживаемого институтами по всему миру. В худшем случае рынки рухнут, если уровень долга станет слишком высоким и люди поверят, что США могут не выплатить его.
#Неформат