«Ядерная» Франция получила деньги от ЕС
Европейская комиссия одобрила государственную помощь Франции в размере 4 млрд евро для декарбонизации промышленности и содействия ее переходу к экономике с нулевым уровнем выбросов. Маргрет Вестагер, исполнительный вице-президент, отвечающий за политику конкуренции, заявила, что это станет стимулом для компаний адаптировать свои производственные процессы за счет использования менее загрязняющего и менее энергоемкого оборудования, что будет способствовать достижению климатических целей ЕС.
По данным МЭА, во Франции очень низкоуглеродная электроэнергетика благодаря большому атомному парку, второму по величине после США. Будучи одним из первых лидеров в реализации амбициозного энергетического перехода, Франция законодательно установила цель чистого нулевого уровня выбросов к 2050 году в своем Законе об энергетике и климате 2019 года и стремится сократить выбросы парниковых газов на 55% к 2030 году.
Франция стремится поддержать водородную отрасль государственными инвестициями в размере 7,2 млрд евро и нацелить мощность электролизеров на 6,5 ГВт к 2030 году. Компания Hynamics, принадлежащая группе EDF, недавно открыла в Белфорте свою вторую станцию по производству и распределению возобновляемого водорода, которая может производить 400 кг экологически чистого водорода в день.
Кто лучше говорит о «зеленой» повестке, тот и деньги видит. Примечательно, что все лишь в планах: одна страна планирует то, другая это… Во Франции, фактически, дает право на эти дотации лишь ядерная энергетика.
Европейская комиссия одобрила государственную помощь Франции в размере 4 млрд евро для декарбонизации промышленности и содействия ее переходу к экономике с нулевым уровнем выбросов. Маргрет Вестагер, исполнительный вице-президент, отвечающий за политику конкуренции, заявила, что это станет стимулом для компаний адаптировать свои производственные процессы за счет использования менее загрязняющего и менее энергоемкого оборудования, что будет способствовать достижению климатических целей ЕС.
По данным МЭА, во Франции очень низкоуглеродная электроэнергетика благодаря большому атомному парку, второму по величине после США. Будучи одним из первых лидеров в реализации амбициозного энергетического перехода, Франция законодательно установила цель чистого нулевого уровня выбросов к 2050 году в своем Законе об энергетике и климате 2019 года и стремится сократить выбросы парниковых газов на 55% к 2030 году.
Франция стремится поддержать водородную отрасль государственными инвестициями в размере 7,2 млрд евро и нацелить мощность электролизеров на 6,5 ГВт к 2030 году. Компания Hynamics, принадлежащая группе EDF, недавно открыла в Белфорте свою вторую станцию по производству и распределению возобновляемого водорода, которая может производить 400 кг экологически чистого водорода в день.
Кто лучше говорит о «зеленой» повестке, тот и деньги видит. Примечательно, что все лишь в планах: одна страна планирует то, другая это… Во Франции, фактически, дает право на эти дотации лишь ядерная энергетика.
Напряженность в отношениях с Китаем может омрачить переход ЕС к «зеленой» экономике
Нарастающая геополитическая напряженность между Европой и Китаем, которая может привести к эскалации тарифов, рискует подорвать переход континента к «зеленой» энергетике, учитывая доминирование Китая в основных цепочках поставок для производства аккумуляторов, сообщили аналитики Montel.
«ЕС считает, что углубление глобальной торговли имеет решающее значение для продвижения благосостояния и перехода к «зеленой» экономике», — сказал Хеннинг Глойстейн, директор по энергетике, климату и ресурсам консалтинговой компании Eurasia Group. «Это означает, что повышение тарифов, как это делают США в рамках растущей геополитической напряженности с Китаем, рассматривается как контрпродуктивное для этой цели. Растущая геополитическая напряженность и торговые барьеры угрожают зеленому переходу Европы и всего мира».
Глойстейн считает, что ЕС, скорее всего, поднимет пошлины на китайский импорт электромобилей (EV) до 25% или 30% в ответ на щедрые субсидии Китая отечественным производителям электромобилей.
Но в таких областях, как производство аккумуляторов, производство ветряных турбин и важнейшая переработка полезных ископаемых, подход ЕС будет более тонким, прогнозирует он.
По отраслевым оценкам, Китай контролирует не менее 70% мировых соединений, необходимых для аккумуляторных элементов, таких как литий, и обладает жизненно важным капиталом и опытом, которые можно использовать для Европы.
По его словам, европейским разработчикам аккумуляторов необходимы прочные рабочие отношения с китайскими производителями аккумуляторных элементов, несмотря на любые негативные настроения.
«Общественная и политическая враждебность по отношению к Китаю не так широко распространена и межпартийна, как в США», — сказал Глойстейн. «Есть осторожность, подозрительность, но мало откровенной враждебности».
Нарастающая геополитическая напряженность между Европой и Китаем, которая может привести к эскалации тарифов, рискует подорвать переход континента к «зеленой» энергетике, учитывая доминирование Китая в основных цепочках поставок для производства аккумуляторов, сообщили аналитики Montel.
«ЕС считает, что углубление глобальной торговли имеет решающее значение для продвижения благосостояния и перехода к «зеленой» экономике», — сказал Хеннинг Глойстейн, директор по энергетике, климату и ресурсам консалтинговой компании Eurasia Group. «Это означает, что повышение тарифов, как это делают США в рамках растущей геополитической напряженности с Китаем, рассматривается как контрпродуктивное для этой цели. Растущая геополитическая напряженность и торговые барьеры угрожают зеленому переходу Европы и всего мира».
Глойстейн считает, что ЕС, скорее всего, поднимет пошлины на китайский импорт электромобилей (EV) до 25% или 30% в ответ на щедрые субсидии Китая отечественным производителям электромобилей.
Но в таких областях, как производство аккумуляторов, производство ветряных турбин и важнейшая переработка полезных ископаемых, подход ЕС будет более тонким, прогнозирует он.
По отраслевым оценкам, Китай контролирует не менее 70% мировых соединений, необходимых для аккумуляторных элементов, таких как литий, и обладает жизненно важным капиталом и опытом, которые можно использовать для Европы.
По его словам, европейским разработчикам аккумуляторов необходимы прочные рабочие отношения с китайскими производителями аккумуляторных элементов, несмотря на любые негативные настроения.
«Общественная и политическая враждебность по отношению к Китаю не так широко распространена и межпартийна, как в США», — сказал Глойстейн. «Есть осторожность, подозрительность, но мало откровенной враждебности».
Гайана приветствовала бы приход Chevron в ее нефтяную промышленность
Гайана приветствовала бы присоединение американской Chevron к крупным нефтяным проектам, которые Exxon в настоящее время разрабатывает на шельфе южноамериканской страны, сообщил Financial Times президент Гайаны Ирфаан Али.
Chevron предложила многомиллиардную сделку по покупке американской фирмы Hess, которая является миноритарным партнером Exxon в богатом блоке Stabroek в Гайане с долей 30%. Хотя акционеры Hess собираются проголосовать по предложенной сделке, Гайана выражает обеспокоенность тем, что дальнейшее увеличение Exxon своей доли в блоке Стабрук может вызвать проблемы конкуренции.
Акционеры Hess должны проголосовать во вторник по предложенному поглощению Chevron. Отмечается, что несколько акционеров заявили, что воздержатся, что может не продвинуть голосование через порог в 50%, необходимый для одобрения.
Exxon утверждает, что имеет право преимущественной покупки (ROFR) на приобретение доли Hess в блоке Стабрук, из которого Exxon и ее нынешние партнеры добывают более 500 000 баррелей в сутки нефти из нескольких проектов. Chevron, со своей стороны, утверждает, что ROFR не распространяется на слияния и в данном случае.
«Если арбитраж не приведет к подтверждению того, что Stabroek ROFR неприменим к слиянию, и если Chevron, Hess, Exxon и/или CNOOC иным образом не договорятся о приемлемом решении, то условие закрытия будет невыполнено, и в этом случае слияние не будет закрыто», — говорится в документе.
Гайана приветствовала бы присоединение американской Chevron к крупным нефтяным проектам, которые Exxon в настоящее время разрабатывает на шельфе южноамериканской страны, сообщил Financial Times президент Гайаны Ирфаан Али.
Chevron предложила многомиллиардную сделку по покупке американской фирмы Hess, которая является миноритарным партнером Exxon в богатом блоке Stabroek в Гайане с долей 30%. Хотя акционеры Hess собираются проголосовать по предложенной сделке, Гайана выражает обеспокоенность тем, что дальнейшее увеличение Exxon своей доли в блоке Стабрук может вызвать проблемы конкуренции.
Акционеры Hess должны проголосовать во вторник по предложенному поглощению Chevron. Отмечается, что несколько акционеров заявили, что воздержатся, что может не продвинуть голосование через порог в 50%, необходимый для одобрения.
Exxon утверждает, что имеет право преимущественной покупки (ROFR) на приобретение доли Hess в блоке Стабрук, из которого Exxon и ее нынешние партнеры добывают более 500 000 баррелей в сутки нефти из нескольких проектов. Chevron, со своей стороны, утверждает, что ROFR не распространяется на слияния и в данном случае.
«Если арбитраж не приведет к подтверждению того, что Stabroek ROFR неприменим к слиянию, и если Chevron, Hess, Exxon и/или CNOOC иным образом не договорятся о приемлемом решении, то условие закрытия будет невыполнено, и в этом случае слияние не будет закрыто», — говорится в документе.
BP, Shell и EOG соперничают на аукционе в Тринидаде
Тринидад и Тобаго получил шесть заявок от BP, Shell и американского производителя сланцевой нефти EOG Resources на четыре блока для разведки нефти и газа после закрытия аукциона. Тринидад планирует объявить победителей через четыре месяца, заявил на закрытии аукциона министр энергетики Стюарт Янг.
В октябре 2023 года правительство Тринидада выставило на торги 13 блоков. Результаты означают, что девять из 13 блоков не получили никакого интереса, и все заявки были поданы от компаний, уже работающих на карибском острове.
Тринидад внес несколько изменений в финансовые условия, чтобы привлечь больше заявок после провала раунда торгов в 2019 году, включая сокращение налоговых обязательств для мелководных производителей, повышение возмещения затрат с 50% до 60%, снижение налога на непредвиденные доходы с 50% до 70%, увеличение периода разведки с шести лет до восьми лет и снижение платы за участие в тендере до 30 000 долларов США с 40 000 долларов США.
Тринидад является крупнейшим производителем СПГ в Латинской Америке с установленной мощностью 15 миллионов тонн в год. Страна также является одним из крупнейших в мире экспортеров метанола и аммиака, но в последние годы ее заводы работали не на полную мощность из-за нехватки газа.
Тринидад и Тобаго получил шесть заявок от BP, Shell и американского производителя сланцевой нефти EOG Resources на четыре блока для разведки нефти и газа после закрытия аукциона. Тринидад планирует объявить победителей через четыре месяца, заявил на закрытии аукциона министр энергетики Стюарт Янг.
В октябре 2023 года правительство Тринидада выставило на торги 13 блоков. Результаты означают, что девять из 13 блоков не получили никакого интереса, и все заявки были поданы от компаний, уже работающих на карибском острове.
Тринидад внес несколько изменений в финансовые условия, чтобы привлечь больше заявок после провала раунда торгов в 2019 году, включая сокращение налоговых обязательств для мелководных производителей, повышение возмещения затрат с 50% до 60%, снижение налога на непредвиденные доходы с 50% до 70%, увеличение периода разведки с шести лет до восьми лет и снижение платы за участие в тендере до 30 000 долларов США с 40 000 долларов США.
Тринидад является крупнейшим производителем СПГ в Латинской Америке с установленной мощностью 15 миллионов тонн в год. Страна также является одним из крупнейших в мире экспортеров метанола и аммиака, но в последние годы ее заводы работали не на полную мощность из-за нехватки газа.
Китай хочет вразумить Йемен
Министр иностранных дел Китая Ван И встретился сегодня в Пекине со своим йеменским коллегой Шайей Мохсеном Аль-Зинданом, где обсуждалась тяжелая ситуация с безопасностью в Красном море и вокруг него.
«Китай призывает положить конец преследованию гражданских судов и обеспечить безопасность водных путей в Красном море и готов продолжать играть конструктивную роль в этом отношении», — говорится в сообщении министерства иностранных дел в Пекине. Китайские судоходные компании были среди более чем 100 торговых судов, атакованных хуситами с ноября прошлого года в рамках кампании, начатой в знак солидарности с палестинцами в ходе конфликта с Израилем в секторе Газа.
Комитет по морской безопасности ИМО осудил нападения как «незаконные и неоправданные», представляющие прямую угрозу свободе судоходства на одном из самых важных водных путей в мире, а также вызывающие серьезные сбои в региональной и глобальной торговле.
«Судоходство по-прежнему в основном избегает Красного моря», — говорится в новом отчете о судоходстве Bank of America, базовым сценарием которого является возвращение в Красное море только в апреле 2025 года.
Сегодня неопознанное торговое судно накренилось набок после повреждений в результате ракетного обстрела у побережья Йемена.
Консультант по морской безопасности Ambrey сообщил, что корабль подал сигнал бедствия, заявив, что его грузовой трюм был поврежден и наполнился водой после попадания трех ракет.
Инцидент произошел примерно в 54 морских милях к юго-западу от йеменского портового города Ходейда.
Министр иностранных дел Китая Ван И встретился сегодня в Пекине со своим йеменским коллегой Шайей Мохсеном Аль-Зинданом, где обсуждалась тяжелая ситуация с безопасностью в Красном море и вокруг него.
«Китай призывает положить конец преследованию гражданских судов и обеспечить безопасность водных путей в Красном море и готов продолжать играть конструктивную роль в этом отношении», — говорится в сообщении министерства иностранных дел в Пекине. Китайские судоходные компании были среди более чем 100 торговых судов, атакованных хуситами с ноября прошлого года в рамках кампании, начатой в знак солидарности с палестинцами в ходе конфликта с Израилем в секторе Газа.
Комитет по морской безопасности ИМО осудил нападения как «незаконные и неоправданные», представляющие прямую угрозу свободе судоходства на одном из самых важных водных путей в мире, а также вызывающие серьезные сбои в региональной и глобальной торговле.
«Судоходство по-прежнему в основном избегает Красного моря», — говорится в новом отчете о судоходстве Bank of America, базовым сценарием которого является возвращение в Красное море только в апреле 2025 года.
Сегодня неопознанное торговое судно накренилось набок после повреждений в результате ракетного обстрела у побережья Йемена.
Консультант по морской безопасности Ambrey сообщил, что корабль подал сигнал бедствия, заявив, что его грузовой трюм был поврежден и наполнился водой после попадания трех ракет.
Инцидент произошел примерно в 54 морских милях к юго-западу от йеменского портового города Ходейда.
Актуальные цифры
€ 96,24р⬇️
$ 88,44р⬇️
Brent $84,51 (+0.42%)
WTI $80,19 (+0.58%)
Urals $67.61 (+0.43%)
ВСТО $78.74 (+1.43%)
Сокол $77.60 (+1.08%)
Данные СПбМТСБ за 28.05:
Регуляр 92 – 47 135 за тонну (-1.19%)
Премимум 95 – 53 777 (-1.54%)
ДТ летнее - 60 889 (-0.88%)
€ 96,24р⬇️
$ 88,44р⬇️
Brent $84,51 (+0.42%)
WTI $80,19 (+0.58%)
Urals $67.61 (+0.43%)
ВСТО $78.74 (+1.43%)
Сокол $77.60 (+1.08%)
Данные СПбМТСБ за 28.05:
Регуляр 92 – 47 135 за тонну (-1.19%)
Премимум 95 – 53 777 (-1.54%)
ДТ летнее - 60 889 (-0.88%)
Мировой спрос на нефть в течение года увеличился
Аналитики JP Morgan сообщили, что их высокочастотные индикаторы спроса оценивают, что мировое потребление нефти в среднем составляло 103,4 миллиона баррелей в день до 22 мая.
«Последовательный спрос заметно улучшился в мае после неудовлетворительных ожиданий в течение первых четырех месяцев», — добавили аналитики. «Поскольку на следующей неделе мы вступаем в сезон пикового спроса, мы прогнозируем, что к концу августа мировой спрос на сырую нефть увеличится еще на 2,7 миллиона баррелей в день по сравнению с концом апреля».
20 мая аналитики JP Morgan сообщили, что их высокочастотные индикаторы спроса оценивают, что мировое потребление нефти в первой половине мая составило в среднем 103,3 миллиона баррелей в день. Это на 90 000 баррелей в день выше опубликованных оценок. «После того, как наши прогнозы оказались ниже наших прогнозов на 400 000 баррелей в день в первые четыре месяца года почти полностью из-за теплой зимы, спрос заметно улучшился в мае. С начала года мировой спрос на нефть вырос на 1,7 миллиона баррелей в день по сравнению с тем же периодом прошлого года, что соответствует нашим прогнозам ноября прошлого года».
Компания заявляет, что информация об объемах работы и простоях нефтеперерабатывающих заводов поступает от IIR, объемы производства продукции — от Wood Mackenzie, торговые потоки — от Kpler, биотопливо — от Rystad, а запасы продукции — от Platts. «Титаны» рынка – можно верить.
Согласно последнему краткосрочному прогнозу энергетики (STEO) Управления энергетической информации США (EIA), ожидается, что мировое потребление нефти и других жидких видов топлива во втором квартале этого года составит в среднем 102,41 миллиона баррелей в день. Всего в 2024 году добыча составит 102,84 миллиона баррелей в сутки. В отчете показано, что в среднем он составил 102,11 миллиона баррелей в день в первом квартале 2024 года и 101,92 миллиона баррелей в день в целом в 2023 году.
Аналитики JP Morgan сообщили, что их высокочастотные индикаторы спроса оценивают, что мировое потребление нефти в среднем составляло 103,4 миллиона баррелей в день до 22 мая.
«Последовательный спрос заметно улучшился в мае после неудовлетворительных ожиданий в течение первых четырех месяцев», — добавили аналитики. «Поскольку на следующей неделе мы вступаем в сезон пикового спроса, мы прогнозируем, что к концу августа мировой спрос на сырую нефть увеличится еще на 2,7 миллиона баррелей в день по сравнению с концом апреля».
20 мая аналитики JP Morgan сообщили, что их высокочастотные индикаторы спроса оценивают, что мировое потребление нефти в первой половине мая составило в среднем 103,3 миллиона баррелей в день. Это на 90 000 баррелей в день выше опубликованных оценок. «После того, как наши прогнозы оказались ниже наших прогнозов на 400 000 баррелей в день в первые четыре месяца года почти полностью из-за теплой зимы, спрос заметно улучшился в мае. С начала года мировой спрос на нефть вырос на 1,7 миллиона баррелей в день по сравнению с тем же периодом прошлого года, что соответствует нашим прогнозам ноября прошлого года».
Компания заявляет, что информация об объемах работы и простоях нефтеперерабатывающих заводов поступает от IIR, объемы производства продукции — от Wood Mackenzie, торговые потоки — от Kpler, биотопливо — от Rystad, а запасы продукции — от Platts. «Титаны» рынка – можно верить.
Согласно последнему краткосрочному прогнозу энергетики (STEO) Управления энергетической информации США (EIA), ожидается, что мировое потребление нефти и других жидких видов топлива во втором квартале этого года составит в среднем 102,41 миллиона баррелей в день. Всего в 2024 году добыча составит 102,84 миллиона баррелей в сутки. В отчете показано, что в среднем он составил 102,11 миллиона баррелей в день в первом квартале 2024 года и 101,92 миллиона баррелей в день в целом в 2023 году.
SEFE доставила первую партию СПГ в Германию
В своем заявлении SEFE сообщила, что завершила свой первый импорт СПГ в Германию, используя зарезервированное место на терминале СПГ в Вильгельмсхафене.
Первый терминал СПГ в Вильгельмсхафене эксплуатируется государственным оператором терминала СПГ Deutsche Energy Terminal, и на этом объекте имеется терминал FSRU Hoegh Esperanza емкостью 170 000 куб. м. В SEFE заявили, что сторонний груз СПГ был получен из США и закуплен компанией на условиях поставки с корабля (DES).
В ноябре 2022 года правительство Германии взяло на себя управление компанией Securing Energy for Europe (SEFE), ранее называвшейся «Газпром Германия», заявив, что этот шаг необходим для защиты ее энергетической безопасности.
В своем заявлении SEFE сообщила, что завершила свой первый импорт СПГ в Германию, используя зарезервированное место на терминале СПГ в Вильгельмсхафене.
Первый терминал СПГ в Вильгельмсхафене эксплуатируется государственным оператором терминала СПГ Deutsche Energy Terminal, и на этом объекте имеется терминал FSRU Hoegh Esperanza емкостью 170 000 куб. м. В SEFE заявили, что сторонний груз СПГ был получен из США и закуплен компанией на условиях поставки с корабля (DES).
В ноябре 2022 года правительство Германии взяло на себя управление компанией Securing Energy for Europe (SEFE), ранее называвшейся «Газпром Германия», заявив, что этот шаг необходим для защиты ее энергетической безопасности.
Саудовская Аравия начинает новую продажу облигаций, чтобы покрыть дефицит бюджета
Саудовская Аравия поручила банкам организовать размещение трехчастных облигаций, поскольку крупнейший в мире экспортер сырой нефти стремится привлечь больше денег для покрытия дефицита бюджета и финансирования своей программы диверсификации от нефти. Саудиты поручили банкам помочь им продать трех-, шести- и 10-летние облигации, которые могут принести на 85-110 базисных пунктов больше, чем сопоставимые казначейские облигации США, сообщает Bloomberg.
Последняя продажа облигаций Саудовской Аравии произошла через несколько месяцев после того, как Королевство вышло на долговой рынок в январе 2024 года, продав долларовые облигации на сумму 12 миллиардов долларов в рамках крупнейшего выпуска долговых обязательств за почти шесть лет. Еще в январе Саудовская Аравия продала облигации со сроками погашения в 2030, 2034 и 2054 годах, что привлекло заказы от инвесторов на сумму 30 миллиардов долларов.
Ненефтяной сектор и деятельность правительства выросли в первом квартале 2024 года, но снижение нефтяной деятельности на 10,6% – поскольку саудовцы ограничивают добычу нефти на уровне 9 миллионов баррелей в сутки– привело к падению ВВП Королевства на 1,8% по сравнению с тем же периодом 2023 года.
Саудовская Аравия поручила банкам организовать размещение трехчастных облигаций, поскольку крупнейший в мире экспортер сырой нефти стремится привлечь больше денег для покрытия дефицита бюджета и финансирования своей программы диверсификации от нефти. Саудиты поручили банкам помочь им продать трех-, шести- и 10-летние облигации, которые могут принести на 85-110 базисных пунктов больше, чем сопоставимые казначейские облигации США, сообщает Bloomberg.
Последняя продажа облигаций Саудовской Аравии произошла через несколько месяцев после того, как Королевство вышло на долговой рынок в январе 2024 года, продав долларовые облигации на сумму 12 миллиардов долларов в рамках крупнейшего выпуска долговых обязательств за почти шесть лет. Еще в январе Саудовская Аравия продала облигации со сроками погашения в 2030, 2034 и 2054 годах, что привлекло заказы от инвесторов на сумму 30 миллиардов долларов.
Ненефтяной сектор и деятельность правительства выросли в первом квартале 2024 года, но снижение нефтяной деятельности на 10,6% – поскольку саудовцы ограничивают добычу нефти на уровне 9 миллионов баррелей в сутки– привело к падению ВВП Королевства на 1,8% по сравнению с тем же периодом 2023 года.
Канада может потерять 55 миллиардов долларов инвестиций в нефть
Нефтяная и газовая промышленность Канады может потерять 55 миллиардов долларов США (75 миллиардов канадских долларов) от инвестиций в разведку и добычу к 2035 году, если федеральное правительство введет строгое ограничение выбросов на уровне 40% с 2030 года, сообщает Канадская ассоциация производителей нефти (CAPP) со ссылкой на отчет S&P. Global Commodity Insights.
В конце прошлого года федеральное правительство Канады представило проект рамочной программы по ограничению загрязнения от нефтегазового сектора с целью сокращения выбросов. План предлагает ограничить выбросы в 2030 году на 35–38% ниже уровня 2019 года, обеспечивая при этом гибкие возможности соблюдения требований для увеличения выбросов до уровня примерно на 20–23% ниже уровня 2019 года. Промышленность и нефтедобывающая провинция Альберта раскритиковали предложение об ограничении выбросов, заявив, что оно фактически ограничит добычу нефти и газа.
В докладе показано, что в стрессовом сценарии, при котором объемы выбросов будут ниже 40% с 2030 года, сектор потеряет 55 миллиардов долларов США (75 миллиардов канадских долларов) на инвестициях в разведку и добычу полезных ископаемых в 2024–2035 годах по сравнению с базовым сценарием, в котором добыча традиционной нефти и природного газа продолжается в текущих политических условиях.
Согласно отчету, гораздо более низкие инвестиции в добычу и добычу приведут к снижению вклада ВВП на 181 миллиард долларов США (247 миллиардов канадских долларов) в период с 2024 по 2035 год по сравнению с базовым сценарием.
«Вместо поддержки сокращения выбросов при добыче и добыче новая система ограничений и торговли увеличивает затраты и неопределенность, что сдерживает инвестиции и вынуждает производителей сокращать производство, чтобы достичь соответствия», — заявила президент и генеральный директор CAPP Лиза Бэйтон. «Потери канадского экспорта нефти и природного газа будут компенсированы другими странами, которые, возможно, не разделяют высокие канадские стандарты окружающей среды и выбросов».
Нефтяная и газовая промышленность Канады может потерять 55 миллиардов долларов США (75 миллиардов канадских долларов) от инвестиций в разведку и добычу к 2035 году, если федеральное правительство введет строгое ограничение выбросов на уровне 40% с 2030 года, сообщает Канадская ассоциация производителей нефти (CAPP) со ссылкой на отчет S&P. Global Commodity Insights.
В конце прошлого года федеральное правительство Канады представило проект рамочной программы по ограничению загрязнения от нефтегазового сектора с целью сокращения выбросов. План предлагает ограничить выбросы в 2030 году на 35–38% ниже уровня 2019 года, обеспечивая при этом гибкие возможности соблюдения требований для увеличения выбросов до уровня примерно на 20–23% ниже уровня 2019 года. Промышленность и нефтедобывающая провинция Альберта раскритиковали предложение об ограничении выбросов, заявив, что оно фактически ограничит добычу нефти и газа.
В докладе показано, что в стрессовом сценарии, при котором объемы выбросов будут ниже 40% с 2030 года, сектор потеряет 55 миллиардов долларов США (75 миллиардов канадских долларов) на инвестициях в разведку и добычу полезных ископаемых в 2024–2035 годах по сравнению с базовым сценарием, в котором добыча традиционной нефти и природного газа продолжается в текущих политических условиях.
Согласно отчету, гораздо более низкие инвестиции в добычу и добычу приведут к снижению вклада ВВП на 181 миллиард долларов США (247 миллиардов канадских долларов) в период с 2024 по 2035 год по сравнению с базовым сценарием.
«Вместо поддержки сокращения выбросов при добыче и добыче новая система ограничений и торговли увеличивает затраты и неопределенность, что сдерживает инвестиции и вынуждает производителей сокращать производство, чтобы достичь соответствия», — заявила президент и генеральный директор CAPP Лиза Бэйтон. «Потери канадского экспорта нефти и природного газа будут компенсированы другими странами, которые, возможно, не разделяют высокие канадские стандарты окружающей среды и выбросов».
Британская ветряная электростанция заплатит 42 миллиона долларов за нарушение правил рынка
Оператор крупной морской ветряной электростанции в Шотландии заплатит 42,4 миллиона долларов регулятору энергетического рынка Великобритании за нарушение правил после завышения платы за необходимость сокращения ветрогенерации, когда это необходимо. Производитель электроэнергии Beatrice Offshore Windfarm Limited (BOWL) признал, что нарушил одно из условий лицензии.
«Хотя BOWL теперь принимает позицию Ofgem о том, что ее подход не соответствует соответствующим условиям лицензии, BOWL сообщила Ofgem, что, по ее мнению, нарушение было непреднамеренным, и на момент подачи цен предложения она считала, что он соответствует требованиям». Оператор ветряной электростанции также обязался внести изменения в свою ценовую политику, чтобы гарантировать, что нарушения не повторятся.
Расследование Bloomberg показало, что некоторые операторы ветряных электростанций в Великобритании переоценивают прогнозы мощности, которую они будут генерировать, что приводит к тому, что миллионы британских фунтов добавляются к счетам потребителей за электроэнергию каждый год!!!!
Оператор крупной морской ветряной электростанции в Шотландии заплатит 42,4 миллиона долларов регулятору энергетического рынка Великобритании за нарушение правил после завышения платы за необходимость сокращения ветрогенерации, когда это необходимо. Производитель электроэнергии Beatrice Offshore Windfarm Limited (BOWL) признал, что нарушил одно из условий лицензии.
«Хотя BOWL теперь принимает позицию Ofgem о том, что ее подход не соответствует соответствующим условиям лицензии, BOWL сообщила Ofgem, что, по ее мнению, нарушение было непреднамеренным, и на момент подачи цен предложения она считала, что он соответствует требованиям». Оператор ветряной электростанции также обязался внести изменения в свою ценовую политику, чтобы гарантировать, что нарушения не повторятся.
Расследование Bloomberg показало, что некоторые операторы ветряных электростанций в Великобритании переоценивают прогнозы мощности, которую они будут генерировать, что приводит к тому, что миллионы британских фунтов добавляются к счетам потребителей за электроэнергию каждый год!!!!
Олланд призвал страны Евросоюза запретить российский СПГ
Европейские страны «терпят неудачу», не вводя санкций в отношении российского СПГ, заявил на парламентских слушаниях бывший президент Франции Франсуа Олланд. «Российский сжиженный природный газ должен быть включен в санкции… потому что это значительный актив для России, главный источник финансирования и способ обойти санкции», — заявил Олланд. «Конечно, это повлияет на цены на газ, учитывая важность СПГ», но запрет на СПГ продемонстрирует «политическую последовательность».
Для понимания, СПГ стал крупнейшим источником газа в Европе, вторым по величине поставщиком является Россия, за которой следуют норвежские трубопроводные поставки.
Запрет на перевалку российского СПГ, то есть использование портов ЕС для перевалки российского СПГ на новые суда, направляющиеся на рынки за пределами ЕС, был частью следующего проекта пакета санкций ЕС.
Государствам-членам, возможно, придется принять решение о санкциях в одностороннем порядке, если ЕС не сможет прийти к соглашению, добавил он.
Макаронники, лягушатники… Товарищ, видать, хочет вернуться на политический ринг, Россия в настоящее время, в подобных кругах, «беспроигрышный» вариант – «я всецело согласен с генеральной линией»….
Европейские страны «терпят неудачу», не вводя санкций в отношении российского СПГ, заявил на парламентских слушаниях бывший президент Франции Франсуа Олланд. «Российский сжиженный природный газ должен быть включен в санкции… потому что это значительный актив для России, главный источник финансирования и способ обойти санкции», — заявил Олланд. «Конечно, это повлияет на цены на газ, учитывая важность СПГ», но запрет на СПГ продемонстрирует «политическую последовательность».
Для понимания, СПГ стал крупнейшим источником газа в Европе, вторым по величине поставщиком является Россия, за которой следуют норвежские трубопроводные поставки.
Запрет на перевалку российского СПГ, то есть использование портов ЕС для перевалки российского СПГ на новые суда, направляющиеся на рынки за пределами ЕС, был частью следующего проекта пакета санкций ЕС.
Государствам-членам, возможно, придется принять решение о санкциях в одностороннем порядке, если ЕС не сможет прийти к соглашению, добавил он.
Макаронники, лягушатники… Товарищ, видать, хочет вернуться на политический ринг, Россия в настоящее время, в подобных кругах, «беспроигрышный» вариант – «я всецело согласен с генеральной линией»….
Telegram
НеБуровая
Страны ЕС хотят получить оценку возможных санкций против российского СПГ
Странам ЕС потребуются недели, чтобы выработать следующий пакет санкций против России, говорят дипломаты ЕС, хотя они в целом поддерживают эти меры, включая первое ограничение российского…
Странам ЕС потребуются недели, чтобы выработать следующий пакет санкций против России, говорят дипломаты ЕС, хотя они в целом поддерживают эти меры, включая первое ограничение российского…
Gasum и Equinor подписали продолжение долгосрочного соглашения о бункеровке СПГ
Gasum и норвежская Equinor подписали долгосрочный контракт, согласно которому Gasum продолжает поставлять СПГ на зафрахтованный флот Equinor, работающий на двух видах топлива. Соглашение также включает в себя дополнительные услуги поддержки, такие как охлаждение и заправка газом, что также было частью предыдущего сотрудничества Gasum с Equinor.
В этом году Gasum организовала три отдельные операции по охлаждению СПГ для Equinor в Скагене.
Использование СПГ на морском транспорте означает полное удаление оксидов серы (SOx) и частиц, а также сокращение выбросов оксидов азота (NOx) до 85%, а также сокращение выбросов CO2 как минимум на 20%. СПГ взаимозаменяем со сжиженным биогазом (СБГ/био-СПГ), что снижает выбросы углекислого газа на 90% по сравнению с традиционным топливом, таким как судовой газойль (МГО).
Подробнее про альтернативное судовое топливо здесь.
Gasum и норвежская Equinor подписали долгосрочный контракт, согласно которому Gasum продолжает поставлять СПГ на зафрахтованный флот Equinor, работающий на двух видах топлива. Соглашение также включает в себя дополнительные услуги поддержки, такие как охлаждение и заправка газом, что также было частью предыдущего сотрудничества Gasum с Equinor.
В этом году Gasum организовала три отдельные операции по охлаждению СПГ для Equinor в Скагене.
Использование СПГ на морском транспорте означает полное удаление оксидов серы (SOx) и частиц, а также сокращение выбросов оксидов азота (NOx) до 85%, а также сокращение выбросов CO2 как минимум на 20%. СПГ взаимозаменяем со сжиженным биогазом (СБГ/био-СПГ), что снижает выбросы углекислого газа на 90% по сравнению с традиционным топливом, таким как судовой газойль (МГО).
Подробнее про альтернативное судовое топливо здесь.
Telegram
НеБуровая
Альтернативное судовое топливо
Хотя внедрение альтернативных видов топлива происходит медленнее, чем хотелось бы многим людям, за последние несколько лет был достигнут прогресс на всех фронтах и достигнут ряд важных результатов. По состоянию на 2023 год…
Хотя внедрение альтернативных видов топлива происходит медленнее, чем хотелось бы многим людям, за последние несколько лет был достигнут прогресс на всех фронтах и достигнут ряд важных результатов. По состоянию на 2023 год…
К 2040 году атомная энергия будет составлять 10% энергетического баланса Италии
Италия включит атомную энергетику в свой национальный план по энергетике и климату (NECP). По прогнозам, к 2040 году она может составлять около 10% от общей установленной мощности страны, заявил представитель министерства энергетики.
«У меня пока нет точных цифр, но я могу сказать, что для новой атомной энергетики наши сценарии указывают на установленную мощность около 10%» от целевых показателей энергетического баланса на 2040 и 2050 годы, сказала Франческа Сальвемини, глава технического секретариата министерства.
Италия запретила ядерное производство на двух референдумах в 1987 и 2011 годах. Но в прошлом году парламент отменил запрет, позволив правительству включить ядерную энергетику в национальную энергетическую структуру.
Сценарии Италии будут включать развитие ядерной энергетики, начиная с малых модульных реакторов с водяным охлаждением (SMR), переходя к усовершенствованным модульным реакторам со свинцовым охлаждением (AMR) и, в конечном итоге, переходя к ядерному синтезу. В целом, новые ядерные технологии достигнут технологической зрелости не раньше 2030 года, отметила Сальвемини.
Италия включит атомную энергетику в свой национальный план по энергетике и климату (NECP). По прогнозам, к 2040 году она может составлять около 10% от общей установленной мощности страны, заявил представитель министерства энергетики.
«У меня пока нет точных цифр, но я могу сказать, что для новой атомной энергетики наши сценарии указывают на установленную мощность около 10%» от целевых показателей энергетического баланса на 2040 и 2050 годы, сказала Франческа Сальвемини, глава технического секретариата министерства.
Италия запретила ядерное производство на двух референдумах в 1987 и 2011 годах. Но в прошлом году парламент отменил запрет, позволив правительству включить ядерную энергетику в национальную энергетическую структуру.
Сценарии Италии будут включать развитие ядерной энергетики, начиная с малых модульных реакторов с водяным охлаждением (SMR), переходя к усовершенствованным модульным реакторам со свинцовым охлаждением (AMR) и, в конечном итоге, переходя к ядерному синтезу. В целом, новые ядерные технологии достигнут технологической зрелости не раньше 2030 года, отметила Сальвемини.
ADNOC нужны ещё танкеры СПГ
Компания ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S) заключила сделку по увеличению своего флота танкеров СПГ еще как минимум шестью новыми судами, отмечает Splash.
Подразделение морской логистики Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) подписало протоколы о намерениях с Samsung Heavy Industries и Hanwha Ocean на три корабля каждый общей стоимостью около 1,5 миллиарда долларов с опционами на четыре дополнительных новостроя.
Пресс-служба президента Южной Кореи Юн Сок Ёля сообщила, что сделка является частью более крупного торгового соглашения, подписанного между страной и Объединенными Арабскими Эмиратами на саммите в среду.
ADNOC L&S уже строит шесть судов емкостью 175 000 куб. м на китайской верфи Jiangnan, которые должны быть поставлены в 2025 и 2026 годах.
Компания ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S) заключила сделку по увеличению своего флота танкеров СПГ еще как минимум шестью новыми судами, отмечает Splash.
Подразделение морской логистики Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) подписало протоколы о намерениях с Samsung Heavy Industries и Hanwha Ocean на три корабля каждый общей стоимостью около 1,5 миллиарда долларов с опционами на четыре дополнительных новостроя.
Пресс-служба президента Южной Кореи Юн Сок Ёля сообщила, что сделка является частью более крупного торгового соглашения, подписанного между страной и Объединенными Арабскими Эмиратами на саммите в среду.
ADNOC L&S уже строит шесть судов емкостью 175 000 куб. м на китайской верфи Jiangnan, которые должны быть поставлены в 2025 и 2026 годах.
Кувейт увеличивает мощность переработки
Кувейт сегодня объявил, что его производственные мощности в области нефтепереработки увеличились до 1,83 миллиона баррелей в день после полной эксплуатации крупнейшего в стране нефтеперерабатывающего завода Аль-Зур. Перерабатывающая мощность завода достигает 615 тысяч баррелей нефти в сутки.
В 2015 году Кувейтская национальная нефтяная компания подписала контракты на сумму 13,2 миллиарда долларов с десятью международными компаниями на строительство нефтеперерабатывающего завода, который должен был быть введен в эксплуатацию в ноябре 2019 года.
По словам генерального директора Кувейтской национальной нефтяной компании Вадхи Аль-Хатиба, цель этого нефтеперерабатывающего завода – снабжать местные электростанции экологически чистым топливом с низким содержанием серы, чтобы снизить долю выбросов загрязняющих газов, а также производить топливо для реактивных двигателей и экспортировать высококачественные деривативы в более чем 30 стран.
Министр нефти Кувейта Имад аль-Атики сказал: «Открывая нефтеперерабатывающий завод, нам удалось достичь беспрецедентной мощности переработки в 1,83 миллиона баррелей в день внутри страны и за рубежом».
Кувейт сегодня объявил, что его производственные мощности в области нефтепереработки увеличились до 1,83 миллиона баррелей в день после полной эксплуатации крупнейшего в стране нефтеперерабатывающего завода Аль-Зур. Перерабатывающая мощность завода достигает 615 тысяч баррелей нефти в сутки.
В 2015 году Кувейтская национальная нефтяная компания подписала контракты на сумму 13,2 миллиарда долларов с десятью международными компаниями на строительство нефтеперерабатывающего завода, который должен был быть введен в эксплуатацию в ноябре 2019 года.
По словам генерального директора Кувейтской национальной нефтяной компании Вадхи Аль-Хатиба, цель этого нефтеперерабатывающего завода – снабжать местные электростанции экологически чистым топливом с низким содержанием серы, чтобы снизить долю выбросов загрязняющих газов, а также производить топливо для реактивных двигателей и экспортировать высококачественные деривативы в более чем 30 стран.
Министр нефти Кувейта Имад аль-Атики сказал: «Открывая нефтеперерабатывающий завод, нам удалось достичь беспрецедентной мощности переработки в 1,83 миллиона баррелей в день внутри страны и за рубежом».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Строительство АЭС "АккуЮ"
Ударение именно на последний слог. На объекте идёт ПНР.
видео: @akkuyunukleeranonimsirketi
Ударение именно на последний слог. На объекте идёт ПНР.
видео: @akkuyunukleeranonimsirketi
Актуальные цифры
€ 96,89р⬆️
$ 89,26р⬆️
Brent $83,67 (-0.33%)
WTI $79,37 (-0.28%)
Urals $67.61 (+0.43%)
ВСТО $79.99 (+1.59%)
Сокол $78.70 (+1.42%)
Данные СПбМТСБ за 29.05:
Регуляр 92 – 46 747 за тонну (-0.82%)
Премимум 95 – 53 521 (-0.48%)
ДТ летнее - 61 047 (+0.26%)
€ 96,89р⬆️
$ 89,26р⬆️
Brent $83,67 (-0.33%)
WTI $79,37 (-0.28%)
Urals $67.61 (+0.43%)
ВСТО $79.99 (+1.59%)
Сокол $78.70 (+1.42%)
Данные СПбМТСБ за 29.05:
Регуляр 92 – 46 747 за тонну (-0.82%)
Премимум 95 – 53 521 (-0.48%)
ДТ летнее - 61 047 (+0.26%)
Цены на газ могут подскочить на 18%, если Россия сократит поставки в Австрию
Базовая европейская цена на газ TTF на ближайший месяц может «легко» увеличится, если «Газпром» прекратит поставки австрийской газовой компании OMV. «Если завтра произойдет перебои, вы легко увидите, как цены подскочат на 5-6 евро/МВтч», — сказал Якопо Касадеи, газовый аналитик Energy Aspects.
«В тот момент, когда "Газпром" не получит оплату, вполне вероятно, что они вообще сократят поставки», - сказал Касадеи, добавив, что это «один из самых больших рисков для европейских балансов».
OMV заявила, что потеряет около 6 миллиардов кубометров газа в год, если "Газпром" сократит поставки, хотя, если юридические проблемы затронут поставки и в Словакию, объем может достичь 8-10 миллиардов кубометров. «На бумаге имеется достаточная пропускная способность трубопровода, которая должна его покрыть, но с точки зрения энергетической безопасности это действительно ужесточает ситуацию с поставками и делает Европу более зависимой от СПГ и норвежских потоков», — сказал Касадеи.
Большая часть дополнительных поставок для покрытия потерянных российских потоков будет обеспечена через Италию из ее импорта из Северной Африки из-за немецкого налога на экспорт газа, а остальная часть - из Германии, говорят аналитики. Energy Aspects не включила риск сокращений в свой текущий базовый сценарий и прогнозирует, что подземные хранилища достигнут целевого показателя в 90% к концу сентября, раньше установленного ЕС крайнего срока, установленного ЕС на 1 ноября.
Базовая европейская цена на газ TTF на ближайший месяц может «легко» увеличится, если «Газпром» прекратит поставки австрийской газовой компании OMV. «Если завтра произойдет перебои, вы легко увидите, как цены подскочат на 5-6 евро/МВтч», — сказал Якопо Касадеи, газовый аналитик Energy Aspects.
«В тот момент, когда "Газпром" не получит оплату, вполне вероятно, что они вообще сократят поставки», - сказал Касадеи, добавив, что это «один из самых больших рисков для европейских балансов».
OMV заявила, что потеряет около 6 миллиардов кубометров газа в год, если "Газпром" сократит поставки, хотя, если юридические проблемы затронут поставки и в Словакию, объем может достичь 8-10 миллиардов кубометров. «На бумаге имеется достаточная пропускная способность трубопровода, которая должна его покрыть, но с точки зрения энергетической безопасности это действительно ужесточает ситуацию с поставками и делает Европу более зависимой от СПГ и норвежских потоков», — сказал Касадеи.
Большая часть дополнительных поставок для покрытия потерянных российских потоков будет обеспечена через Италию из ее импорта из Северной Африки из-за немецкого налога на экспорт газа, а остальная часть - из Германии, говорят аналитики. Energy Aspects не включила риск сокращений в свой текущий базовый сценарий и прогнозирует, что подземные хранилища достигнут целевого показателя в 90% к концу сентября, раньше установленного ЕС крайнего срока, установленного ЕС на 1 ноября.