Forwarded from Дороги и мосты Петербурга
😮Петровская набережная стала самой первой улицей в Северной столице, которую начали застраивать жилыми домами. Именно с ней связана одна из легенд петербургских львов!
Мы продолжаем нашу рубрику о дорогах и мостах Петербурга, в которой вы найдёте много интересных фактов.
Мы продолжаем нашу рубрику о дорогах и мостах Петербурга, в которой вы найдёте много интересных фактов.
✨🌉Один из самых молодых юбиляров 2024 года – пешеходный Капсюльный мост через Охтинское водохранилище. Переправе исполняется 30 лет. Она проходит параллельно железнодорожному мосту на Ладожском направлении железной дороги. Это один из самых длинных пешеходных мостов Петербурга – его длина составляет 91 м. Рекордсмен по этому параметру, конечно, Яхтенный мост c его 672 м, он же и самый высокий.
💣💥Хотя сама переправа довольно молода, ее название отсылает еще к петровским временам. В первой четверти XVIII века по приказу Петра I на Охте были построены пороховые заводы, а при них капсюльные мастерские.
🔨🔧Деревянный мост на месте современного существовал еще в начале XX века. Тогда он был безымянным, а в 1950-е годы стал называться «Охтинским №4». В 1993–1994 годах на старых устоях был сооружен современный металлический мост по проекту инженера Проектно-строительного бюро МП «Мостотрест» Владимира Ильича Фельдмана. Современное название было официально присвоено переправе 6 ноября 1997 года.
💣💥Хотя сама переправа довольно молода, ее название отсылает еще к петровским временам. В первой четверти XVIII века по приказу Петра I на Охте были построены пороховые заводы, а при них капсюльные мастерские.
🔨🔧Деревянный мост на месте современного существовал еще в начале XX века. Тогда он был безымянным, а в 1950-е годы стал называться «Охтинским №4». В 1993–1994 годах на старых устоях был сооружен современный металлический мост по проекту инженера Проектно-строительного бюро МП «Мостотрест» Владимира Ильича Фельдмана. Современное название было официально присвоено переправе 6 ноября 1997 года.
Мосты Петербурга
💡🌉145 лет назад, 25 апреля 1879 года, на Литейном мосту (тогда мосту Александра II) зажглись электрические фонари. Он стал первым в мире постоянным мостом, который освещался электричеством. Фонари с электрическими «свечами», установленные на переправе, были…
🤭❓Почему же первые электрические фонари в Петербурге осветили Литейный мост, а не центральный проспект или площадь?
🎆✨Монополией на освещение улиц и проспектов российской столицы во второй половине XIX века владели частные компании. Они делали это с помощью масляных и газовых фонарей, и что-то менять им было невыгодно.
💡🕯Центральную часть города и Васильевский остров освещало «Общество столичного освещения», пятидесятилетний контракт с которым был заключен в 1857 году. Контракт на освещение Петербургской и Выборгский частей был заключен с купцом Крюгером в 1870 году. А Литейный мост, построенный в 1879 году, под действие этих договоров не попал. В мае 1879 года Дума постановила сдать освещение моста товариществу „Яблочков и Ко” на десять лет, обязав поставить 12 дуговых фонарей с силою света по 250 свечей. В качестве источника энергии для свечей Яблочкова использовались динамо-машины — генераторы постоянного тока.
🎆✨Монополией на освещение улиц и проспектов российской столицы во второй половине XIX века владели частные компании. Они делали это с помощью масляных и газовых фонарей, и что-то менять им было невыгодно.
💡🕯Центральную часть города и Васильевский остров освещало «Общество столичного освещения», пятидесятилетний контракт с которым был заключен в 1857 году. Контракт на освещение Петербургской и Выборгский частей был заключен с купцом Крюгером в 1870 году. А Литейный мост, построенный в 1879 году, под действие этих договоров не попал. В мае 1879 года Дума постановила сдать освещение моста товариществу „Яблочков и Ко” на десять лет, обязав поставить 12 дуговых фонарей с силою света по 250 свечей. В качестве источника энергии для свечей Яблочкова использовались динамо-машины — генераторы постоянного тока.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сотрудники СПб ГБУ «Мостотрест» традиционно стали участниками общегородского субботника. Этой весной благодаря их усилиям стала более красивой часть набережной реки Охты. Здесь мостотрестовцы привели в порядок газоны, убрали бытовой мусор и прошлогодние листья. Кроме того, в рамках мероприятия вдоль набережной были высажены молодые елочки. Силами сотрудников «Мостотреста» была убрана и территория, прилегающая к Невскому путепроводу.
Напомним, в рамках месячника по благоустройству сотрудники «Мостотреста» также привели в порядок территорию Митрополичьего сада Александро-Невской лавры. Тогда было очищено более 5 000 квадратных метров территории сада, с места проведения субботника вывезли 10 кубометров мусора.
Напомним, в рамках месячника по благоустройству сотрудники «Мостотреста» также привели в порядок территорию Митрополичьего сада Александро-Невской лавры. Тогда было очищено более 5 000 квадратных метров территории сада, с места проведения субботника вывезли 10 кубометров мусора.
🐕🏃♂️🏃♀️«Необыкновенный кросс» пробежали в эти выходные наши коллеги и их питомцы. Этот благотворительный забег проводится в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга осенью и весной. 18 мая мероприятие прошло уже в тринадцатый раз, собрав рекордное число участников - на дистанции 1 и 3 км вышло более 600 человек. Надежда Глушкова и ее четвероногий напарник Джой стали победителями забега на 3 километра среди женщин. Виктор Корсак со своим другом не стали победителями, но также уверенно преодолели три километра бегом.
🥇🏆🎉«За все время существования «Необыкновеннного кросса» мы с Джоем пропустили эти соревнования только два раза. Будем продолжать тренироваться и поддерживать эту активность дальше», - поделилась Надежда. Ну а мы поздравляем коллег и желаем им новых спортивных успехов!
🥇🏆🎉«За все время существования «Необыкновеннного кросса» мы с Джоем пропустили эти соревнования только два раза. Будем продолжать тренироваться и поддерживать эту активность дальше», - поделилась Надежда. Ну а мы поздравляем коллег и желаем им новых спортивных успехов!
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Разумишкин, врио председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Арина Артемова и директор «Мостотреста» Всеслав Воронин проинспектировали ремонтные работы и уборку на мостах и набережных в историческом центре города.
Первым пунктом объезда стал осмотр и оценка ремонтных работ на Дворцовой набережной от Прачечного до Эрмитажного моста. На этом участке будут выровнены все гранитные плиты, переложено мощение и очищены парапеты. Усложняет проведение ремонта высокая туристическая привлекательность набережной. Большое количество жителей и гостей города гуляет здесь и днем, и в ночное время, и на знаки ограничения движения обращают внимание не все.
Затем на Троицком мосту и Петровской набережной было проверено качество уборки. Акцент был сделан на своевременной очистке урн на этих участках. В ходе месячника благоустройства город был хорошо подготовлен к своему дню рождения, теперь задача всех эксплуатирующих организаций – поддержание чистоты и порядка на объектах.
Затем на Троицком мосту и Петровской набережной было проверено качество уборки. Акцент был сделан на своевременной очистке урн на этих участках. В ходе месячника благоустройства город был хорошо подготовлен к своему дню рождения, теперь задача всех эксплуатирующих организаций – поддержание чистоты и порядка на объектах.