Частью богатого архитектурного декора 1-го Инженерного моста являются его фонари, служащие своеобразным памятником победе в войне 1812 года. Стилизованные пучки копий оформлены композициями из воинских доспехов и оружия. В рамках капитального ремонта моста, законченного в декабре 2019 года, фонари отреставрировали и окрасили. Позолота декоративных элементов выполнена гальваническим способом.
#мостотрест_продекор
#мостотрест_продекор
80 лет назад произошло знаковое для нашего города событие. 13 января 1944 года были возвращены дореволюционные названия главным городским магистралям, площадям и набережным. Решение было принято Исполкомом Ленинградского городского совета депутатов с пояснением, что "прежние наименования тесно связаны с историей и характерными особенностями города и прочно вошли в обиход населения, в силу чего обеспечивают нормальные внутригородские связи". Такое событие в истории советского государства произошло впервые и равных себе по значимости не имело.
На карту города вернулись Невский проспект, Дворцовая и Исаакиевская площадь, Садовая улица, Марсово поле – всего двадцать названий, неразрывно связанных с историей Петербурга. Свои настоящие имена обрели Адмиралтейская набережная, переименованная после революции в набережную имени Рошаля, и Дворцовая (набережная 9 Января).
На карту города вернулись Невский проспект, Дворцовая и Исаакиевская площадь, Садовая улица, Марсово поле – всего двадцать названий, неразрывно связанных с историей Петербурга. Свои настоящие имена обрели Адмиралтейская набережная, переименованная после революции в набережную имени Рошаля, и Дворцовая (набережная 9 Января).
Володарский мост 50 лет назад и сейчас.
Реконструкция Володарского моста завершилась в 1993 году, и в январе по нему было полностью открыто автомобильное движение.
Первоначально Володарский мост, сооруженный по проекту Г.П. Передерия в 1932 – 1936 годах, представлял собой трехпролетное железобетонное арочное сооружение с ездой понизу. Средний, разводной пролет был металлическим и имел два крыла. Через набережные Невы были построены двухуровневые транспортные развязки.
Володарский мост сейчас - это пятипролетное металлическое сооружение длиной 416,7 метров и шириной 38,3 метра. Длина его однокрылого разводного пролета 57 метров, при разводке он раскрывается на 72 градуса и обеспечивает судоходный габарит шириной 34,5 метров и высотой 40 метров.
Реконструкция Володарского моста завершилась в 1993 году, и в январе по нему было полностью открыто автомобильное движение.
Первоначально Володарский мост, сооруженный по проекту Г.П. Передерия в 1932 – 1936 годах, представлял собой трехпролетное железобетонное арочное сооружение с ездой понизу. Средний, разводной пролет был металлическим и имел два крыла. Через набережные Невы были построены двухуровневые транспортные развязки.
Володарский мост сейчас - это пятипролетное металлическое сооружение длиной 416,7 метров и шириной 38,3 метра. Длина его однокрылого разводного пролета 57 метров, при разводке он раскрывается на 72 градуса и обеспечивает судоходный габарит шириной 34,5 метров и высотой 40 метров.
2 325 раз поднимали свои крылья петербургские мосты в 2023 году. О других итогах работ, выполненных сотрудниками "Мостотреста" в прошедшем году - в карточках.
Мы показали лишь некоторые из тех задач, которые решают мостовики ежедневно и которые можно представить наглядно. Кроме этого, наши коллеги ежедневно проводят осмотры мостов, путепроводов, набережных, убирают и моют искусственные сооружения, занимаются устранением различных дефектов, восстанавливают утраченные элементы, знаки и таблички, и делают многое-многое другое, чтобы мосты и набережные Петербурга исправно служили горожанам и радовали глаз.
Все работы, о которых мы сегодня рассказываем, выполнялись непосредственно сотрудниками "Мостотреста" без привлечения подрядных организаций.
Мы показали лишь некоторые из тех задач, которые решают мостовики ежедневно и которые можно представить наглядно. Кроме этого, наши коллеги ежедневно проводят осмотры мостов, путепроводов, набережных, убирают и моют искусственные сооружения, занимаются устранением различных дефектов, восстанавливают утраченные элементы, знаки и таблички, и делают многое-многое другое, чтобы мосты и набережные Петербурга исправно служили горожанам и радовали глаз.
Все работы, о которых мы сегодня рассказываем, выполнялись непосредственно сотрудниками "Мостотреста" без привлечения подрядных организаций.
Выставка, посвященная подвигу ленинградских мостовиков в годы блокады Ленинграда, открылась 18 января в Музее мостов. Проект «Ленинград в блокаде. Мосты. Дороги. Жизнь» подготовлен при поддержке сотрудников СПб ГБУ «Мостотрест» и посвящен памяти их коллег, службе «Ленмосттреста», трудившихся в осажденном городе.
«Сейчас мы все привыкли к цифрам, но за каждым объектом стоят люди. Цель этой выставки - рассказать о тех, кто стоит за всей этой огромной работой» - отметил на церемонии открытия выставки начальник пресс-службы СПб ГБУ «Мостотрест» Владимир Головашов.
«Сейчас мы все привыкли к цифрам, но за каждым объектом стоят люди. Цель этой выставки - рассказать о тех, кто стоит за всей этой огромной работой» - отметил на церемонии открытия выставки начальник пресс-службы СПб ГБУ «Мостотрест» Владимир Головашов.
В рамках открытия выставки мы рассказали об акции, которая проводится «Мостотрестом» совместно с детским садом №8 Выборгского района. Воспитанники старших групп подготовили самодельные букеты цветов для поздравления ветеранов – жителей блокадного Ленинграда и малолетних узников концлагерей, которые работали в «Мостотресте».
Воспитатель Асият Тажева рассказала: «Мы стараемся делать все, чтобы сохранить память о подвиге ленинградцев у современных детишек. Смотрим книги, фотографии, были на церемониях возложения цветов на Пискаревском мемориальном кладбище. Дети очень обрадовались возможности своими руками сделать подарок ветеранам, которые в то страшное время были такими же ребятами, и делали эти бумажные цветы с большой гордостью и воодушевлением».
Воспитатель Асият Тажева рассказала: «Мы стараемся делать все, чтобы сохранить память о подвиге ленинградцев у современных детишек. Смотрим книги, фотографии, были на церемониях возложения цветов на Пискаревском мемориальном кладбище. Дети очень обрадовались возможности своими руками сделать подарок ветеранам, которые в то страшное время были такими же ребятами, и делали эти бумажные цветы с большой гордостью и воодушевлением».
‼⛴⛴В связи с проходом двух ледоколов в ночь с 22 на 23 января состоится разводка мостов по Неве и Большой Неве. Мосты разводятся по следующему графику:
⏱Александра Невского мост: с 02:20 до 05:10
⏱Большеохтинский мост: с 02:00 до 05:00
⏱Литейный мост: с 01:40 до 04:45
⏱Троицкий мост: с 01:20 до 04:50
⏱Дворцовый мост: с 01:10 до 04:55
⏱Благовещенский мост: с 01:25 до 05:00
📌 Указанный график разводки является предварительным. При выполнении разводки мостов время может быть изменено.
📱При наличии изменений в графике разводки, информация будет оперативно опубликована на информационном портале «Мостотреста» (https://mostotrest-spb.ru/), в мобильном приложении «Мосты Петербурга» и на официальных страницах учреждения в соцсетях.
🚘🚦Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
⏱Александра Невского мост: с 02:20 до 05:10
⏱Большеохтинский мост: с 02:00 до 05:00
⏱Литейный мост: с 01:40 до 04:45
⏱Троицкий мост: с 01:20 до 04:50
⏱Дворцовый мост: с 01:10 до 04:55
⏱Благовещенский мост: с 01:25 до 05:00
📌 Указанный график разводки является предварительным. При выполнении разводки мостов время может быть изменено.
📱При наличии изменений в графике разводки, информация будет оперативно опубликована на информационном портале «Мостотреста» (https://mostotrest-spb.ru/), в мобильном приложении «Мосты Петербурга» и на официальных страницах учреждения в соцсетях.
🚘🚦Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.