Forwarded from Дороги и мосты Петербурга
⚽️Петербургские дорожники по традиции перед своим профессиональным праздником провели спортивные соревнования.
200 участников из 20 дорожных организаций города состязались в волейболе, мини-футболе, настольном теннисе, бильярде, сдавали нормы ГТО и узнали кто лучший на "Гонке героев". Новшеством этого года стала проверка знаний правил дорожного движения. В общекомандный зачёт были включены и выступления болельщиков.
🏆Инженеры, проектировщики, прорабы и другие дорожники доказали, что их воля к победе может стать примером для любого профессионального спортсмена.
200 участников из 20 дорожных организаций города состязались в волейболе, мини-футболе, настольном теннисе, бильярде, сдавали нормы ГТО и узнали кто лучший на "Гонке героев". Новшеством этого года стала проверка знаний правил дорожного движения. В общекомандный зачёт были включены и выступления болельщиков.
🏆Инженеры, проектировщики, прорабы и другие дорожники доказали, что их воля к победе может стать примером для любого профессионального спортсмена.
Forwarded from Дороги и мосты Петербурга
🎖В Смольном наградили лучших представителей дорожно-строительной отрасли.
В преддверии Дня работников дорожного хозяйства вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко вручил награды 42-м лучшим представителям дорожной отрасти Северной столицы.
Вице-губернатор поблагодарил специалистов дорожно-строительной отрасли за высокий профессионализм и преданность избранному делу. Он отметил, что благодаря профессионализму и труду дорожников в Северной столице из года в год реализуются масштабные проекты, появляются новые магистрали, совершенствуются методы строительства и ремонта, внедряются инновационные технологии и материалы.
В преддверии Дня работников дорожного хозяйства вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко вручил награды 42-м лучшим представителям дорожной отрасти Северной столицы.
Вице-губернатор поблагодарил специалистов дорожно-строительной отрасли за высокий профессионализм и преданность избранному делу. Он отметил, что благодаря профессионализму и труду дорожников в Северной столице из года в год реализуются масштабные проекты, появляются новые магистрали, совершенствуются методы строительства и ремонта, внедряются инновационные технологии и материалы.
Сегодня мы отмечаем профессиональный праздник - День работников дорожного хозяйства!
От состояния дорожно-транспортной сети зависят перспективы социально-экономического развития Санкт-Петербурга и России в целом. Работа в дорожной отрасли всегда требовала от всех причастных к ней целеустремленности, высокой самоотдачи и преданности своему делу.
Отдельные поздравления и слова благодарности – ветеранам отрасли, посвятившим свою жизнь ответственному делу строительства дорог, мостов и путепроводов. Именно вы сохраняете и передаете новым поколениям лучшие традиции дорожного строительства!
С праздником, дорогие коллеги! Желаем вам дальнейших успехов в деле развития транспортной инфраструктуры, новых амбициозных проектов, процветания и стабильности. Здоровья и счастья, семейного благополучия и жизненных сил!
От состояния дорожно-транспортной сети зависят перспективы социально-экономического развития Санкт-Петербурга и России в целом. Работа в дорожной отрасли всегда требовала от всех причастных к ней целеустремленности, высокой самоотдачи и преданности своему делу.
Отдельные поздравления и слова благодарности – ветеранам отрасли, посвятившим свою жизнь ответственному делу строительства дорог, мостов и путепроводов. Именно вы сохраняете и передаете новым поколениям лучшие традиции дорожного строительства!
С праздником, дорогие коллеги! Желаем вам дальнейших успехов в деле развития транспортной инфраструктуры, новых амбициозных проектов, процветания и стабильности. Здоровья и счастья, семейного благополучия и жизненных сил!
Начинается ремонт асфальтобетонного покрытия на Нижнем Лебяжьем мосту через Лебяжью канавку. В связи с этим движение автотранспорта по переправе будет ограничено до 30 октября 2023 года.
Также асфальт будет заменен на мосту Декабристов через Крюков канал, расположенном в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга. В связи с этим движение автотранспорта по переправе также будет ограничено с по 30 октября 2023 года.
В целях уменьшения неудобств для автомобилистов работа по замене асфальта на обоих переправах будет проводиться поэтапно.
Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
Также асфальт будет заменен на мосту Декабристов через Крюков канал, расположенном в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга. В связи с этим движение автотранспорта по переправе также будет ограничено с по 30 октября 2023 года.
В целях уменьшения неудобств для автомобилистов работа по замене асфальта на обоих переправах будет проводиться поэтапно.
Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
В 2023 году 235-летний юбилей отмечает каменный Измайловский мост, перекинутый через реку Фонтанку в створе Вознесенского и Измайловского проспектов.
В 1788 году, при строительстве гранитной набережной реки Фонтанки, по типовому проекту на месте деревянного был возведен каменный Измайловский мост. До нас дошло несколько его художественных изображений первой половины XIX века. Любопытно, что существует рисунок архитектора А.Л. Руска 1800-х годов, на котором мост изображен без башен. То есть проекты перестройки переправы могли существовать еще в начале XIX века.
Измайловский мост, каким мы его знаем, появился в результате реконструкции, проведенной 1861 году по проекту инженера В.В. Дыммана. Башни с разводными механизмами разобрали, разводной пролет заменили постоянным кирпичным строением, тротуары вынесли на консоли.
В 1788 году, при строительстве гранитной набережной реки Фонтанки, по типовому проекту на месте деревянного был возведен каменный Измайловский мост. До нас дошло несколько его художественных изображений первой половины XIX века. Любопытно, что существует рисунок архитектора А.Л. Руска 1800-х годов, на котором мост изображен без башен. То есть проекты перестройки переправы могли существовать еще в начале XIX века.
Измайловский мост, каким мы его знаем, появился в результате реконструкции, проведенной 1861 году по проекту инженера В.В. Дыммана. Башни с разводными механизмами разобрали, разводной пролет заменили постоянным кирпичным строением, тротуары вынесли на консоли.