🚧 На развязке Софийской улицы с КАД продолжается ремонт. Новое асфальтовое покрытие уже уложено на двух съездах развязки – там осталось завершить ремонт деформационных швов.
🚜 Сейчас работы ведутся на путепроводе – специалисты восстанавливают защитный слой гидроизоляции сооружения, укладывают нижний слой покрытия из литого асфальтобетона и верхний слой - щебеночно-мастичный асфальтобетон. До завершения ремонта движение транспорта на участке Софийской улицы от улицы Олеко Дундича до Автозаводской улицы ограничено.
📌 Напоминаем, что для выполнения работ на путепроводе также будет временно прекращаться движение на съездах развязки.
📅 с 19.10.2024 по 20.10.2024 и с 26.10.2024 по 27.10.2024 будут закрыты съезды с Софийской улицы (при движении в южном направлении) на внешнее кольцо КАД в сторону Мурманского шоссе и на внутреннее кольцо КАД в сторону Московского шоссе.
📅 С 09.10.2024 по 15.10.2024 будет закрыт съезд с внутреннего кольца КАД в сторону Московского шоссе на Софийскую улицу.
🛣 Полностью ремонт развязки Софийской улицы с КАД будет завершен к 1 ноября.
🚜 Сейчас работы ведутся на путепроводе – специалисты восстанавливают защитный слой гидроизоляции сооружения, укладывают нижний слой покрытия из литого асфальтобетона и верхний слой - щебеночно-мастичный асфальтобетон. До завершения ремонта движение транспорта на участке Софийской улицы от улицы Олеко Дундича до Автозаводской улицы ограничено.
📌 Напоминаем, что для выполнения работ на путепроводе также будет временно прекращаться движение на съездах развязки.
📅 с 19.10.2024 по 20.10.2024 и с 26.10.2024 по 27.10.2024 будут закрыты съезды с Софийской улицы (при движении в южном направлении) на внешнее кольцо КАД в сторону Мурманского шоссе и на внутреннее кольцо КАД в сторону Московского шоссе.
📅 С 09.10.2024 по 15.10.2024 будет закрыт съезд с внутреннего кольца КАД в сторону Московского шоссе на Софийскую улицу.
🛣 Полностью ремонт развязки Софийской улицы с КАД будет завершен к 1 ноября.
🚧 27 сентября начинаются ремонтные работы на Большеохтинском мосту, связывающем Красногвардейский район с центром Петербурга.
🛣 Планом работ предусмотрена замена покрытия на проезжей части самой переправы, а также на съездах с моста на Синопскую набережную, Тульскую улицу, Малоохтинскую набережную и Комаровский проезд. Кроме того, обновят и тротуары. Общая площадь работ составит более 10 тыс. кв. м.
‼ Движение транспорта по Большеохтинскому мосту и съездам с него будет ограничено на время проведения работ, с 27 сентября по 12 октября 2024 года. В целях уменьшения неудобств для автомобилистов замена асфальта будет проводиться поэтапно.
🚘 Кроме того, для выполнения работ на путепроводе (правый берег) и транспортном тоннеле (левый берег) у Большеохтинского моста, в соответствии с графиком производства работ там будет временно прекращаться движение:
⛔ С 27.09.2024 по 03.10.2024 года будет закрыт съезд с Синопской набережной на Большеохтинский мост.
⛔ С 01.10.2024 по 03.10.2024 года будет закрыт съезд с Большеохтинского моста на Синопскую набережную в сторону Смольного пр. и съезд с Малоохтинской набережной на Большеохтинский мост.
Будьте внимательны к временным дорожным знакам! Информацию о схеме объезда также можно найти на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
🛣 Планом работ предусмотрена замена покрытия на проезжей части самой переправы, а также на съездах с моста на Синопскую набережную, Тульскую улицу, Малоохтинскую набережную и Комаровский проезд. Кроме того, обновят и тротуары. Общая площадь работ составит более 10 тыс. кв. м.
‼ Движение транспорта по Большеохтинскому мосту и съездам с него будет ограничено на время проведения работ, с 27 сентября по 12 октября 2024 года. В целях уменьшения неудобств для автомобилистов замена асфальта будет проводиться поэтапно.
🚘 Кроме того, для выполнения работ на путепроводе (правый берег) и транспортном тоннеле (левый берег) у Большеохтинского моста, в соответствии с графиком производства работ там будет временно прекращаться движение:
⛔ С 27.09.2024 по 03.10.2024 года будет закрыт съезд с Синопской набережной на Большеохтинский мост.
⛔ С 01.10.2024 по 03.10.2024 года будет закрыт съезд с Большеохтинского моста на Синопскую набережную в сторону Смольного пр. и съезд с Малоохтинской набережной на Большеохтинский мост.
Будьте внимательны к временным дорожным знакам! Информацию о схеме объезда также можно найти на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
Сегодня 145-летний юбилей отмечает Литейный мост.
Постоянная разводная переправа в створе Литейного проспекта стала второй в городе – ее построили через четверть века после Благовещенского моста.
Закладка Литейного моста состоялась 30 августа 1875 года. Он стал одним из самых современных на тот момент инженерных сооружений. Материалом для несущих конструкций была выбрана сталь, а не чугун – это позволило увеличить пролеты арок.
Инновацией стала и новая конструкция разводного механизма – поворотного крыла у левого берега Невы. Литейный мост стал первым в мире постоянным мостом, которые освещался электричеством – на нем были установлены фонари с электрическими «свечами».
Торжественное открытие моста состоялось 30 сентября 1879 года. Автор проекта моста инженер-полковник А.Е. Струве был произведен в чин генерал-майора, а все участники строительства получили награды.
В 1966-1967 годах, в связи завершением реконструкции Волго-Балтийского водного пути был реконструирован и Литейный мост. Сейчас это шестипролетная переправа длиной 394,3 и шириной 34, 6 метра, с пролетами из сталежелезобетона. Разводной пролет имеет одно крыло длиной 55,4 метра и массой 3325 тонн. При разводке моста он поднимается под углом 67 градусов за 4 минуты.
Постоянная разводная переправа в створе Литейного проспекта стала второй в городе – ее построили через четверть века после Благовещенского моста.
Закладка Литейного моста состоялась 30 августа 1875 года. Он стал одним из самых современных на тот момент инженерных сооружений. Материалом для несущих конструкций была выбрана сталь, а не чугун – это позволило увеличить пролеты арок.
Инновацией стала и новая конструкция разводного механизма – поворотного крыла у левого берега Невы. Литейный мост стал первым в мире постоянным мостом, которые освещался электричеством – на нем были установлены фонари с электрическими «свечами».
Торжественное открытие моста состоялось 30 сентября 1879 года. Автор проекта моста инженер-полковник А.Е. Струве был произведен в чин генерал-майора, а все участники строительства получили награды.
В 1966-1967 годах, в связи завершением реконструкции Волго-Балтийского водного пути был реконструирован и Литейный мост. Сейчас это шестипролетная переправа длиной 394,3 и шириной 34, 6 метра, с пролетами из сталежелезобетона. Разводной пролет имеет одно крыло длиной 55,4 метра и массой 3325 тонн. При разводке моста он поднимается под углом 67 градусов за 4 минуты.
🛣 На Большеохтинском мосту будет новый асфальт. Работы по ремонту дорожного покрытия на переправе и подходах к ней будут завершены 12 октября.
🚜 Комплекс работ включает фрезерование старого покрытия, восстановление деформационных швов, затем специалисты уложат новый асфальт.
👷♂️ На разводном пролете укладывают литую асфальтобетонную смесь – этот вид асфальта обладает повышенной износостойкостью и долговечностью.
🚜 На стационарных пролетных строениях верхний слой покрытия будет обустроен из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
🚧 Для уменьшения неудобств для автомобилистов работы на Большеохтинском мосту проводятся с поэтапным ограничением движения по полосам.
🚜 Комплекс работ включает фрезерование старого покрытия, восстановление деформационных швов, затем специалисты уложат новый асфальт.
👷♂️ На разводном пролете укладывают литую асфальтобетонную смесь – этот вид асфальта обладает повышенной износостойкостью и долговечностью.
🚜 На стационарных пролетных строениях верхний слой покрытия будет обустроен из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
🚧 Для уменьшения неудобств для автомобилистов работы на Большеохтинском мосту проводятся с поэтапным ограничением движения по полосам.