Интервью министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова «Интерфаксу».
Главное:
• Механизмы господдержки, действующие на Дальнем Востоке, позволяют ускорить окупаемость проектов почти вдвое.
• Общий объем льгот, предоставленных инвесторам в дальневосточные и арктические проекты - 350 млрд руб. При этом резидентами уплачены 419 млрд руб. налогов. Чистая прибыль бюджета - 69 млрд руб.
• В этом году будет пройдена планка в 1 тыс. новых предприятий, созданных на Дальнем Востоке и в Арктике.
• Одна из надвигающихся проблем Дальнего Востока – нехватка электроэнергии. Принято решение о создании новых мощностей на 700 МВт до 2029 г.
• С привлечением партнеров из КНР разрабатываются проекты в сфере возобновляемой энергетики. В Амурской области планируется построить солнечную электростанцию на 1 ГВт.
• Китайские инвесторы замещают западные компании в горнорудном секторе.
• Ведутся переговоры о локализации в ДФО производства микроэлектроники, микросхем, полупроводников.
• Российские компании, создавшие новые производственные мощности на Дальнем Востоке, наращивают экспорт продовольственной продукции в КНР.
• Дополнительный импульс российско-китайскому сотрудничеству придаст закон о международных территориях опережающего развития. Он заработает в 2025 г.
• Объем льгот для зарубежных инвесторов в МТОР будет расширен. Первые МТОР могут появиться в Амурской области, Забайкалье, Приморье.
• Севморпуть становится международной магистралью - это уже реальность. Приоритеты: строительство флота и инфраструктуры на протяжении всего маршрута.
• В Приморье может появиться новая российская верфь, сопоставимая по масштабам со «Звездой». Рассматриваются площадки в районе Находки, Славянки, Зарубино. Предприятие сконцентрируется на создании флота ледового класса для СМП.
• В 2024 году объем северного завоза составит 5,5 млн т. В регионах завершаются закупки, с открытием навигации начнутся активные поставки.
• Для обеспечения северного завоза будут построены 10 универсальных судов-снабженцев ледового класса, первое уже проектируется.
Главное:
• Механизмы господдержки, действующие на Дальнем Востоке, позволяют ускорить окупаемость проектов почти вдвое.
• Общий объем льгот, предоставленных инвесторам в дальневосточные и арктические проекты - 350 млрд руб. При этом резидентами уплачены 419 млрд руб. налогов. Чистая прибыль бюджета - 69 млрд руб.
• В этом году будет пройдена планка в 1 тыс. новых предприятий, созданных на Дальнем Востоке и в Арктике.
• Одна из надвигающихся проблем Дальнего Востока – нехватка электроэнергии. Принято решение о создании новых мощностей на 700 МВт до 2029 г.
• С привлечением партнеров из КНР разрабатываются проекты в сфере возобновляемой энергетики. В Амурской области планируется построить солнечную электростанцию на 1 ГВт.
• Китайские инвесторы замещают западные компании в горнорудном секторе.
• Ведутся переговоры о локализации в ДФО производства микроэлектроники, микросхем, полупроводников.
• Российские компании, создавшие новые производственные мощности на Дальнем Востоке, наращивают экспорт продовольственной продукции в КНР.
• Дополнительный импульс российско-китайскому сотрудничеству придаст закон о международных территориях опережающего развития. Он заработает в 2025 г.
• Объем льгот для зарубежных инвесторов в МТОР будет расширен. Первые МТОР могут появиться в Амурской области, Забайкалье, Приморье.
• Севморпуть становится международной магистралью - это уже реальность. Приоритеты: строительство флота и инфраструктуры на протяжении всего маршрута.
• В Приморье может появиться новая российская верфь, сопоставимая по масштабам со «Звездой». Рассматриваются площадки в районе Находки, Славянки, Зарубино. Предприятие сконцентрируется на создании флота ледового класса для СМП.
• В 2024 году объем северного завоза составит 5,5 млн т. В регионах завершаются закупки, с открытием навигации начнутся активные поставки.
• Для обеспечения северного завоза будут построены 10 универсальных судов-снабженцев ледового класса, первое уже проектируется.
Интерфакс
Глава Минвостокразвития: раньше китайцы увлекались российским мороженым, теперь пришла очередь живых крабов
Алексей Чекунков рассказал о развитии сотрудничества с Китаем, о Северном морском пути и планах министерства на разных направлениях
Природа Дальнего Востока и Арктики, масштабные проекты обновления городов, перспективные инвестиционные площадки и мега-проекты, Северный морской путь, арктический кофе и мороженое с олениной. На ПМЭФ открылся стенд Минвостокразвития и КРДВ «Развитие Дальнего Востока и Арктики».
🏞️ мультимедийные инсталляция о Дальнем Востоке и Арктике: «Восточные ворота», «Северный путь», «Города, влюбленные в природу»;
🏙️ мастер-планы 25 дальневосточных городов;
🔺 интерактивная инвестиционная карта: льготы, инфраструктура, мега-проекты;
🤝 пространство для переговоров и подписания соглашений;
☕️ кофе «Северное сияние» и «Тундра» - с арктическими ягодами и олениной;
🍦несколько сортов арктического мороженого.
Ждем в гости, до встречи!
🏞️ мультимедийные инсталляция о Дальнем Востоке и Арктике: «Восточные ворота», «Северный путь», «Города, влюбленные в природу»;
🏙️ мастер-планы 25 дальневосточных городов;
🔺 интерактивная инвестиционная карта: льготы, инфраструктура, мега-проекты;
🤝 пространство для переговоров и подписания соглашений;
☕️ кофе «Северное сияние» и «Тундра» - с арктическими ягодами и олениной;
🍦несколько сортов арктического мороженого.
Ждем в гости, до встречи!
4,7 млрд. рублей выделено в 2022-2024-м гг.,
12 дальневосточных университетов стали участниками - первые результаты программы «Приоритет 2030. Дальний Восток» подвела сегодня замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Эльвира Нургалиева
на панельной дискуссии «Приоритет 2030: вклад в реализацию национальных проектов» на ПМЭФ.
Еще немного важных фактов о работе программы:
✔️ Образовательную миграцию с Дальнего Востока удалось замедлить: с 38% в 2021-м до 35% в 2023-м,
✔️ На 3 тыс. больше абитуриентов поступили в вузы-участники программы - по сравнению с прошлым годом. До 2030 года эта цифра увеличится до 40 тысяч,
✔️ 38 новых лабораторий, 10 учебно-научных центров различной направленности, более 60 новых образовательных программ, более 20 программ дополнительного профессионального образования, 24 новые сетевые образовательные программы с ведущими отечественными и зарубежными университетами - этот год для вузов Дальнего Востока был динамичным.
«В стратегический проект Забайкальского университета «Горная академия» включились крупнейшие горнопромышленники региона – Норникель, Удоканская медь, Хайлендголд, что позволило увеличить объем финансовых средств на исследования на 85%. Морской государственный университет имени адмирала Невельского в интересах ведущих промышленных предприятий страны проводит фундаментальные и прикладные научные исследования в области безэкипажного судовождения, разработки беспилотных летательных аппаратов, надводной и подводной робототехники, ликвидации аварийных розливов нефти, электродвижения судов. Наша задача - трансформировать качество образования с точки зрения содержания, с точки зрения связанности с экономикой так, чтобы это была понятная траектория для ребят, которые живут или будут жить и учиться на Дальнем Востоке. Это будет важнейшая задача по сохранению и увеличению численности населения Дальнего Востока», - рассказала Эльвира Нургалиева.
12 дальневосточных университетов стали участниками - первые результаты программы «Приоритет 2030. Дальний Восток» подвела сегодня замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Эльвира Нургалиева
на панельной дискуссии «Приоритет 2030: вклад в реализацию национальных проектов» на ПМЭФ.
Еще немного важных фактов о работе программы:
✔️ Образовательную миграцию с Дальнего Востока удалось замедлить: с 38% в 2021-м до 35% в 2023-м,
✔️ На 3 тыс. больше абитуриентов поступили в вузы-участники программы - по сравнению с прошлым годом. До 2030 года эта цифра увеличится до 40 тысяч,
✔️ 38 новых лабораторий, 10 учебно-научных центров различной направленности, более 60 новых образовательных программ, более 20 программ дополнительного профессионального образования, 24 новые сетевые образовательные программы с ведущими отечественными и зарубежными университетами - этот год для вузов Дальнего Востока был динамичным.
«В стратегический проект Забайкальского университета «Горная академия» включились крупнейшие горнопромышленники региона – Норникель, Удоканская медь, Хайлендголд, что позволило увеличить объем финансовых средств на исследования на 85%. Морской государственный университет имени адмирала Невельского в интересах ведущих промышленных предприятий страны проводит фундаментальные и прикладные научные исследования в области безэкипажного судовождения, разработки беспилотных летательных аппаратов, надводной и подводной робототехники, ликвидации аварийных розливов нефти, электродвижения судов. Наша задача - трансформировать качество образования с точки зрения содержания, с точки зрения связанности с экономикой так, чтобы это была понятная траектория для ребят, которые живут или будут жить и учиться на Дальнем Востоке. Это будет важнейшая задача по сохранению и увеличению численности населения Дальнего Востока», - рассказала Эльвира Нургалиева.
Forwarded from Правительство России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Правительство выделило финансирование на реализацию проектов по созданию комфортных условий для жизни граждан в регионах
📍На реализацию планов социального развития центров экономического роста регионов Дальнего Востока будет направлено еще более 1,2 млрд рублей.
Средства пойдут:
💡на строительство высоковольтной линии электропередачи в Магаданской области,
🏥возведение противотуберкулезного диспансера и лечебного корпуса Центральной районной больницы в Николаевске-на-Амуре Хабаровского края,
⛲️благоустройство дворов в Чукотском автономном округе.
📍Также правительство продолжает оказывать помощь новым субъектам РФ. Около 5,8 млрд рублей будет направлено на сбалансированность их бюджетов. Прежде всего – для поддержки работы котельных, систем водоснабжения, очистных сооружений и других объектов ЖКХ.
«Глава государства в своем Послании подчеркивал, что наши регионы должны стать экономически более самодостаточными. Будем и дальше делать все необходимое, чтобы создавать равные условия для самореализации граждан и высоких стандартов жизни на территории всей страны», – сказал Председатель Правительства.
#регионы
📍На реализацию планов социального развития центров экономического роста регионов Дальнего Востока будет направлено еще более 1,2 млрд рублей.
Средства пойдут:
💡на строительство высоковольтной линии электропередачи в Магаданской области,
🏥возведение противотуберкулезного диспансера и лечебного корпуса Центральной районной больницы в Николаевске-на-Амуре Хабаровского края,
⛲️благоустройство дворов в Чукотском автономном округе.
📍Также правительство продолжает оказывать помощь новым субъектам РФ. Около 5,8 млрд рублей будет направлено на сбалансированность их бюджетов. Прежде всего – для поддержки работы котельных, систем водоснабжения, очистных сооружений и других объектов ЖКХ.
«Глава государства в своем Послании подчеркивал, что наши регионы должны стать экономически более самодостаточными. Будем и дальше делать все необходимое, чтобы создавать равные условия для самореализации граждан и высоких стандартов жизни на территории всей страны», – сказал Председатель Правительства.
#регионы
Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков: "Половина мировой Арктики - Россия. Мы сталкиваемся с большими вызовами, среди которых таяние вечной мерзлоты, строительство в сложных климатических условиях. Россия должна быть технологическим лидером в Арктике. Формируем реестр лучших практик работы на севере, чтобы создать международный стандарт. Будем распространять лучший мировой и отечественный опыт на все северные регионы".
Министр принимает участие в сессии ПМЭФ "Северный морской путь: расширяя арктические горизонты".
Министр принимает участие в сессии ПМЭФ "Северный морской путь: расширяя арктические горизонты".
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Специальный репортаж с дальневосточных и арктических полей ПМЭФ
⚡Третья группа добровольцев, сформированная из сотрудников Минвостокразвития России и КРДВ, проходит подготовку для того, чтобы принять участие в специальной военной операции на линии боевого соприкосновения.
"Мы поддерживаем ребят, оснащаем их всем необходимым. Несмотря на то, что они занимают высокие должности государственной службы, являются молодыми, а некоторые и многодетными отцами, ребята меняют костюм на военную форму, работают на сложных направлениях, работают в инженерном деле, с беспилотными летательными аппаратами, в коммуникации с нами настраивают оборонзаказ, настраивают наш ТОР "Патриотический". Делаем все, чтобы приблизить победу", - сообщил глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков в интервью т/к "Россия-24" на ПМЭФ.
Ранее участниками СВО уже стали несколько групп добровольцев, сформированных из сотрудников аппарата полномочного представителя Президента России в ДФО, Минвостокразвития и КРДВ.
"Мы поддерживаем ребят, оснащаем их всем необходимым. Несмотря на то, что они занимают высокие должности государственной службы, являются молодыми, а некоторые и многодетными отцами, ребята меняют костюм на военную форму, работают на сложных направлениях, работают в инженерном деле, с беспилотными летательными аппаратами, в коммуникации с нами настраивают оборонзаказ, настраивают наш ТОР "Патриотический". Делаем все, чтобы приблизить победу", - сообщил глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков в интервью т/к "Россия-24" на ПМЭФ.
Ранее участниками СВО уже стали несколько групп добровольцев, сформированных из сотрудников аппарата полномочного представителя Президента России в ДФО, Минвостокразвития и КРДВ.
Минвостокразвития, Росатом и Правительство Чукотского автономного округа подписали на ПМЭФ соглашение о совместной реализации пилотного проекта по созданию единого морского оператора северного завоза.
Оператор будет осуществлять регулярные каботажные перевозки грузов севзавоза между морскими портами по льготным тарифам. Маршрут и график рейсов утвердит федеральный координатор северного завоза (Минвостокразвития).
Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков:
«Основные объемы жизненно важных грузов завозятся водным транспортом. Возможность их доставки в отдельные районы существует всего несколько недель в году. Реализация в 2025 году пилотного проекта на Чукотке, как наиболее зависящем от сжатых сроков навигации регионе, позволит обеспечить максимально точную настройку работы данной системы».
Глава «Росатома» Алексей Лихачев:
«Приоритет - сохранение абсолютной надежности поставок и стабилизация стоимости транспортировки грузов северного завоза морским путем. Госкорпорация всегда берется за максимально сложные задачи. Пилот мы начинаем с одного из самых непростых регионов, как с точки зрения логистики, так и природных условий. Обеспечение Чукотского автономного округа грузами северного завоза требует нетривиального подхода, и решение этой задачи позволит в будущем распространить его на все заинтересованные в подобной услуге регионы».
Губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов:
«Соглашение – серьезный шаг по улучшению системы доставки грузов на Чукотку. Выделю два главных аспекта. Во-первых, будет обеспечено достаточное количество флота для перевозки необходимого округу груза. При этом у нас появится горизонт планирования на 3 года. Второй аспект - стоимость логистики. В соглашении прописано, что стоимость фрахта корректируется ежегодно только на размер инфляции. Мы не только стабилизируем саму систему доставки, мы стабилизируем и цену. «Росатом» берет на себя всю логистику от момента загрузки на корабль до выгрузки груза. Позитивные изменения на Чукотке должны увидеть уже в 2025 году».
Оператор будет осуществлять регулярные каботажные перевозки грузов севзавоза между морскими портами по льготным тарифам. Маршрут и график рейсов утвердит федеральный координатор северного завоза (Минвостокразвития).
Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков:
«Основные объемы жизненно важных грузов завозятся водным транспортом. Возможность их доставки в отдельные районы существует всего несколько недель в году. Реализация в 2025 году пилотного проекта на Чукотке, как наиболее зависящем от сжатых сроков навигации регионе, позволит обеспечить максимально точную настройку работы данной системы».
Глава «Росатома» Алексей Лихачев:
«Приоритет - сохранение абсолютной надежности поставок и стабилизация стоимости транспортировки грузов северного завоза морским путем. Госкорпорация всегда берется за максимально сложные задачи. Пилот мы начинаем с одного из самых непростых регионов, как с точки зрения логистики, так и природных условий. Обеспечение Чукотского автономного округа грузами северного завоза требует нетривиального подхода, и решение этой задачи позволит в будущем распространить его на все заинтересованные в подобной услуге регионы».
Губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов:
«Соглашение – серьезный шаг по улучшению системы доставки грузов на Чукотку. Выделю два главных аспекта. Во-первых, будет обеспечено достаточное количество флота для перевозки необходимого округу груза. При этом у нас появится горизонт планирования на 3 года. Второй аспект - стоимость логистики. В соглашении прописано, что стоимость фрахта корректируется ежегодно только на размер инфляции. Мы не только стабилизируем саму систему доставки, мы стабилизируем и цену. «Росатом» берет на себя всю логистику от момента загрузки на корабль до выгрузки груза. Позитивные изменения на Чукотке должны увидеть уже в 2025 году».