Forwarded from G.A.M.A.
Французская компания Novadem представила микродрон NX70 для воздушной разведки, он предлагает солдатам возможности разведки как днем, так и ночью. NX70 многоцелевой микродрон, сочетает в себе новейшие технологические достижения и обеспечивает уникальные характеристики в своей категории.
NX70 обеспечивает автономность полета до 45 минут, имеет вес всего 1 кг. Дальность действия 5 км. Дрон оснащен биспектральной полезной нагрузкой HD, позволяющей получать изображения высокой четкости. Кроме того, дрон предназначен для работы в любых погодных условиях, имеет зашифрованную цифровую передачу, обеспечивающую безопасную связь.
Дрон также может транспортировать и развертывать различные устройства, в том числе медицинские аптечки, дымовые гранаты и постановщики радиочастотных помех, что делает его многоцелевым микродроном, предназначенным для оборонных целей.
Подписаться | Сайт G.A.M.A
NX70 обеспечивает автономность полета до 45 минут, имеет вес всего 1 кг. Дальность действия 5 км. Дрон оснащен биспектральной полезной нагрузкой HD, позволяющей получать изображения высокой четкости. Кроме того, дрон предназначен для работы в любых погодных условиях, имеет зашифрованную цифровую передачу, обеспечивающую безопасную связь.
Дрон также может транспортировать и развертывать различные устройства, в том числе медицинские аптечки, дымовые гранаты и постановщики радиочастотных помех, что делает его многоцелевым микродроном, предназначенным для оборонных целей.
Подписаться | Сайт G.A.M.A
Forwarded from G.A.M.A.
Компания Pen Aviation представила свой новейший беспилотник с неподвижным крылом PEN35, он доступен как в полностью электрической, так и в гибридной версиях.
Компанией уже разработано три модели: PEN 55Vone, беспилотник вертолетного взлета с максимальной взлетной массой 55 кг и полезной нагрузкой 15 кг, более крупный PEN 1360 с полезной нагрузкой 770 кг. Модель PEN 23 с неподвижным крылом и возможностями вертикального взлета и посадки выпускается в двух моделях: VE и VH, с электрической и гибридной силовой установкой соответственно, и с максимальным весом 23 кг.
Подписаться | Сайт G.A.M.A
Компанией уже разработано три модели: PEN 55Vone, беспилотник вертолетного взлета с максимальной взлетной массой 55 кг и полезной нагрузкой 15 кг, более крупный PEN 1360 с полезной нагрузкой 770 кг. Модель PEN 23 с неподвижным крылом и возможностями вертикального взлета и посадки выпускается в двух моделях: VE и VH, с электрической и гибридной силовой установкой соответственно, и с максимальным весом 23 кг.
Подписаться | Сайт G.A.M.A
Forwarded from Милитарист
🇫🇲 Военные базы НАТО, расположенные в Балтийском регионе, Восточной Европе и на Балканах:
🇱🇹 Литва:
• Рукла: Боевая группа передового присутствия НАТО (EFP).
• Шяуляй: Миссия воздушной полиции НАТО.
🇱🇻 Латвия:
• Адажи: Боевая группа передового присутствия НАТО (EFP).
🇪🇪 Эстония:
• Тапа: Боевая группа передового присутствия НАТО (EFP).
• Эмари: Миссия воздушной полиции НАТО.
🇵🇱 Польша:
• Ожиш: боевая группа передового присутствия НАТО (EFP).
• Повидз: Авиабаза США.
• Редзиково: Система противоракетной обороны AEGIS Ashore.
🇷🇴 Румыния:
• Девеселу: Система противоракетной обороны AEGIS Ashore.
• Михаил Когэлничану: НАТО и авиабаза США.
• Кампия Турзи: Авиабаза США.
🇧🇬 Болгария:
• Ново Село: Учебная база НАТО.
🇽🇰 Косово:
• Кэмп Бондстил: военная база США под командованием НАТО (миссия KFOR).
🇦🇱 Албания:
• Кучова: Авиабаза НАТО (создается).
🇱🇹 Литва:
• Рукла: Боевая группа передового присутствия НАТО (EFP).
• Шяуляй: Миссия воздушной полиции НАТО.
🇱🇻 Латвия:
• Адажи: Боевая группа передового присутствия НАТО (EFP).
🇪🇪 Эстония:
• Тапа: Боевая группа передового присутствия НАТО (EFP).
• Эмари: Миссия воздушной полиции НАТО.
🇵🇱 Польша:
• Ожиш: боевая группа передового присутствия НАТО (EFP).
• Повидз: Авиабаза США.
• Редзиково: Система противоракетной обороны AEGIS Ashore.
🇷🇴 Румыния:
• Девеселу: Система противоракетной обороны AEGIS Ashore.
• Михаил Когэлничану: НАТО и авиабаза США.
• Кампия Турзи: Авиабаза США.
🇧🇬 Болгария:
• Ново Село: Учебная база НАТО.
🇽🇰 Косово:
• Кэмп Бондстил: военная база США под командованием НАТО (миссия KFOR).
🇦🇱 Албания:
• Кучова: Авиабаза НАТО (создается).
Forwarded from Юрий Баранчик
У ВСУ может появиться универсальная головка самонаведения для дронов
Точнее, она уже есть. Американская компания Auterion официально объявила об успешной разработке машинного зрения под названием Skynode S, который поставляется в ВСУ для испытаний. Skynode S является миникомпьютером и контроллером полета.
«Программное обеспечение уже зарекомендовало себя в боевых миссиях на Украине и дает украинским силам современное компьютерное зрение для противодействия и обхода потери функций GPS и радиочастотного наведения в радиоэлектронной войне. Он первым предлагает управление роем, полностью автономный полет и устойчивость к помехам. Он обеспечивает беспрецедентную точность, повышая вероятность успеха с 20% до 90%", - официально сообщила Auterion.
Фактически речь идет о создании дешевой, миниатюрной и простой головки самонаведения для дронов. В Auterion сообщили, что SkyNode S позволяет дронам ориентироваться на значительных расстояниях в условиях отсутствия спутниковой навигации. Для этого используется алгоритм по сравнению изображения местности, которую "видит" дрон, со спутниковыми картами высокого разрешения. В Auterion анонсировали, что работают над использованием Skynode S для атаки средств РЭБ, РЛС, антенн связи и т.д. за счет анализа и сравнения с базой сигнатур радиосигналов.
Подобная разработка способна совершить такую же революцию в удаленных ударах, как и Starlink. Если характеристики изделия хотя бы примерно похожи на свой рекламный буклет, то враг - у которого и так нет проблем с дронами - получит оружие со значительным иммунитетом к РЭБ. И это может быть какое угодно оружие, от FPV-дрона до более тяжелых изделий, которые применяются для ударов по нашим НПЗ.
Это сулит крупные неприятности, и в очередной раз напоминает о категорической и крайней необходимости в разработке средств противодействия мелким дронам, которые сейчас используются для ударов по пехотинцам и технике. Против систем с машинным зрением РЭБ вообще бесполезен, а значит пора брать "дробовики". Нужны системы, способные сканировать местность на 360 градусов и при обнаружении дрона встречать его несколькими залпами дроби. Во всяком случае, это намного ближе к реализации, чем разработка лазерного оружия для тех же целей.
Точнее, она уже есть. Американская компания Auterion официально объявила об успешной разработке машинного зрения под названием Skynode S, который поставляется в ВСУ для испытаний. Skynode S является миникомпьютером и контроллером полета.
«Программное обеспечение уже зарекомендовало себя в боевых миссиях на Украине и дает украинским силам современное компьютерное зрение для противодействия и обхода потери функций GPS и радиочастотного наведения в радиоэлектронной войне. Он первым предлагает управление роем, полностью автономный полет и устойчивость к помехам. Он обеспечивает беспрецедентную точность, повышая вероятность успеха с 20% до 90%", - официально сообщила Auterion.
Фактически речь идет о создании дешевой, миниатюрной и простой головки самонаведения для дронов. В Auterion сообщили, что SkyNode S позволяет дронам ориентироваться на значительных расстояниях в условиях отсутствия спутниковой навигации. Для этого используется алгоритм по сравнению изображения местности, которую "видит" дрон, со спутниковыми картами высокого разрешения. В Auterion анонсировали, что работают над использованием Skynode S для атаки средств РЭБ, РЛС, антенн связи и т.д. за счет анализа и сравнения с базой сигнатур радиосигналов.
Подобная разработка способна совершить такую же революцию в удаленных ударах, как и Starlink. Если характеристики изделия хотя бы примерно похожи на свой рекламный буклет, то враг - у которого и так нет проблем с дронами - получит оружие со значительным иммунитетом к РЭБ. И это может быть какое угодно оружие, от FPV-дрона до более тяжелых изделий, которые применяются для ударов по нашим НПЗ.
Это сулит крупные неприятности, и в очередной раз напоминает о категорической и крайней необходимости в разработке средств противодействия мелким дронам, которые сейчас используются для ударов по пехотинцам и технике. Против систем с машинным зрением РЭБ вообще бесполезен, а значит пора брать "дробовики". Нужны системы, способные сканировать местность на 360 градусов и при обнаружении дрона встречать его несколькими залпами дроби. Во всяком случае, это намного ближе к реализации, чем разработка лазерного оружия для тех же целей.
Forwarded from G.A.M.A.
Компания Wedrones представила беспилотник Karma для борьбы с дронами-камикадзе. Разработчики охарактеризовали дрон, как дешевую и эффективную систему уничтожения баражирующих боеприпасов. Karma, призван заменить дорогие зенитные управляемые ракеты.
Беспилотник имеет авиационную аэродинамическую схему с прямым трапециевидным крылом с обтекателем на стыке крыла и фюзеляжа. Хвостовое оперение, имеющее форму перевернутой буквы V, установлено на двух хвостовых балках.
Скорость дрона 250 км/ч, максимальная высота полета 5000 м, дальность связи 100 км, продолжительность полета 2 часа. Беспилотник запускается с катапульты и приземляется на шасси. Его можно использовать повторно, после того, как он вернется на место запуска.
Подписаться | Сайт G.A.M.A
Беспилотник имеет авиационную аэродинамическую схему с прямым трапециевидным крылом с обтекателем на стыке крыла и фюзеляжа. Хвостовое оперение, имеющее форму перевернутой буквы V, установлено на двух хвостовых балках.
Скорость дрона 250 км/ч, максимальная высота полета 5000 м, дальность связи 100 км, продолжительность полета 2 часа. Беспилотник запускается с катапульты и приземляется на шасси. Его можно использовать повторно, после того, как он вернется на место запуска.
Подписаться | Сайт G.A.M.A
Forwarded from G.A.M.A.
Компания MARSS представила автономный перехватчик с поддержкой искусственного интеллекта MR для борьбы с беспилотными летательными аппаратами. Он способен точно нацеливаться и нейтрализовать дроны на расстоянии свыше 5 километров.
Благодаря сочетанию эксплуатационного опыта и инноваций компания MARSS разработала автономный перехватчик, оснащенный искусственным интеллектом, предлагающий экономически эффективное решение с низким уровнем побочных рисков при нейтрализации враждебных дронов.
Эта система использует ряд датчиков для точного обнаружения, проверки и реагирования на угрозы БПЛА. Перехватчик оснащен интеллектом NiDAR Core, что позволяет операторам использовать эту гибкую систему для поражения быстрых и высокоманевренных целей.
Одной из особенностей перехватчика является его полностью автоматический вертикальный запуск, позволяющий немедленно реагировать на угрозы.
Подписаться | Сайт G.A.M.A
Благодаря сочетанию эксплуатационного опыта и инноваций компания MARSS разработала автономный перехватчик, оснащенный искусственным интеллектом, предлагающий экономически эффективное решение с низким уровнем побочных рисков при нейтрализации враждебных дронов.
Эта система использует ряд датчиков для точного обнаружения, проверки и реагирования на угрозы БПЛА. Перехватчик оснащен интеллектом NiDAR Core, что позволяет операторам использовать эту гибкую систему для поражения быстрых и высокоманевренных целей.
Одной из особенностей перехватчика является его полностью автоматический вертикальный запуск, позволяющий немедленно реагировать на угрозы.
Подписаться | Сайт G.A.M.A
В Корее идут работы над новыми версиями KF-21 Boramae – самолет РЭБ, истребитель с расширенными возможностями и экспортный вариант.
KF-21EA (Electronic Attack) должен стать аналогом EA-18G ВМС США. Предполагается построить на базе двухместной модификации KF-21B (второй член экипажа – оператор радиоэлектронных систем). Самолет будет нести три контейнера РЭБ (на переднем пилоне и на подвесках под крылом) и два контейнера РЭР (на законцовках консолей крыла), вооружен ракетами, аналогичными противорадиолокационной AARGM-ER.
В вариант KF-21EX предусматривается вместить 4 дальнобойных УРВВ Meteor или 8 управляемых ракет (барражирующих боеприпасов) «воздух-поверхность». Планируется установить РЛС с АФАР и новый комплекс ПВО, расширить сетецентрические возможности.
Экспортный вариант KF-21SA должен будет иметь максимально открытую архитектуру для возможности интеграции в истребитель различных радиоэлектронных систем и вооружений по желанию потенциальных клиентов.
#РеспубликаКорея #авиация #вооружение #разработки
KF-21EA (Electronic Attack) должен стать аналогом EA-18G ВМС США. Предполагается построить на базе двухместной модификации KF-21B (второй член экипажа – оператор радиоэлектронных систем). Самолет будет нести три контейнера РЭБ (на переднем пилоне и на подвесках под крылом) и два контейнера РЭР (на законцовках консолей крыла), вооружен ракетами, аналогичными противорадиолокационной AARGM-ER.
В вариант KF-21EX предусматривается вместить 4 дальнобойных УРВВ Meteor или 8 управляемых ракет (барражирующих боеприпасов) «воздух-поверхность». Планируется установить РЛС с АФАР и новый комплекс ПВО, расширить сетецентрические возможности.
Экспортный вариант KF-21SA должен будет иметь максимально открытую архитектуру для возможности интеграции в истребитель различных радиоэлектронных систем и вооружений по желанию потенциальных клиентов.
#РеспубликаКорея #авиация #вооружение #разработки
Forwarded from НАША /Z/ СТРАНА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вестник NATO
Германия планирует приобрести новые ракеты MBDA Brimstone для своих истребителей Eurofighter.
MBDA Brimstone - это воздушная ракета с противотанковыми возможностями, используемая в широком спектре беспилотных летательных аппаратов, таких как наземные платформы и истребители. Ее дальность атаки простирается до 20 километров и охватывает различные цели.
Учитывая график доставки, немецкие СМИ указали, что это может продлиться до 2033 года с предоставлением последовательных лотов.
Вестник NATO
MBDA Brimstone - это воздушная ракета с противотанковыми возможностями, используемая в широком спектре беспилотных летательных аппаратов, таких как наземные платформы и истребители. Ее дальность атаки простирается до 20 километров и охватывает различные цели.
Учитывая график доставки, немецкие СМИ указали, что это может продлиться до 2033 года с предоставлением последовательных лотов.
Вестник NATO
Forwarded from Вестник NATO
Tatra примет участие в производстве 250 новых внедорожников BvS10 для Вооруженных сил Германии, Великобритании и Швеции.
Предоставление такого рода бронированных транспортных средств, используемых в экстремальных климатических условиях, включено в программу совместных вездеходных транспортных средств (CATV-3N) BAE Systems.
В рамках программы CATV-3N BAE Systems вскоре предоставит Вооруженным силам Германии, Великобритании и Швеции в общей сложности 250 внедорожников BvS10 по всему миру с возможностью реализации опциона на 274 единицы.
Вестник NATO
Предоставление такого рода бронированных транспортных средств, используемых в экстремальных климатических условиях, включено в программу совместных вездеходных транспортных средств (CATV-3N) BAE Systems.
В рамках программы CATV-3N BAE Systems вскоре предоставит Вооруженным силам Германии, Великобритании и Швеции в общей сложности 250 внедорожников BvS10 по всему миру с возможностью реализации опциона на 274 единицы.
Вестник NATO
Forwarded from Вестник NATO
Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA) Министерства обороны США приступило к разработке нового беспилотного летательного аппарата XRQ-7.
Беспилотник будет способен выполнить продолжительный полет на низкой высоте, оставаясь почти невидимыми для противника, и при этом обеспечивая высокую маневренность в воздухе. Также он будет оснащен гибридными двигателями, что обеспечит более эффективное использование топлива, по сравнению с традиционными силовыми установками.
Масса этого аппарата составляет примерно 570 кг. Согласно классификации Пентагона его можно отнести к третьей категории БПЛА, ожидается, что его высота полёта составит 5 500 метров, а максимальная скорость 460 км/ч.
Ожидается, что первый полет состоится к концу 2024 года.
Вестник NATO
Беспилотник будет способен выполнить продолжительный полет на низкой высоте, оставаясь почти невидимыми для противника, и при этом обеспечивая высокую маневренность в воздухе. Также он будет оснащен гибридными двигателями, что обеспечит более эффективное использование топлива, по сравнению с традиционными силовыми установками.
Масса этого аппарата составляет примерно 570 кг. Согласно классификации Пентагона его можно отнести к третьей категории БПЛА, ожидается, что его высота полёта составит 5 500 метров, а максимальная скорость 460 км/ч.
Ожидается, что первый полет состоится к концу 2024 года.
Вестник NATO